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Drehflügelpropeller
Lernen Sie den variprofile kennen. Der Neue Variprofile: Noch nie gab es einen Drehflügelpropeller, der so viel Qualität für so wenig Geld lieferte. Profitieren Sie von Ingenieurskunst auf höchstem Niveau.
Ein Produkt der
Die Vari-Familie
www.variprofile.com
drehflügelpropeller
Der kleine Bruder des
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FA LT P R O P E L L E R
Drehflügelpropeller
Variprop: Der Variprofile
drehflügelpropeller FA LT P R O P E L L E R
ist als 2- und 3-Blatt Version
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drehflügelpropeller
Drehflügelpropeller
FA LT P R O P E L L E R
®
erhältlich und eignet sich für Boote und Yachten mit einer Maschinenleistung bis 140 PS.
Drehflügelpropeller
Der ideale Drehflügelpropeller
für Serienyachten ®
Drehflügelpropeller
Der neue VARIPROFILE ist der per fek te Drehflügelpropeller für Boote und Yachten bis 140 PS. Durch innovative Fertigungsmethoden und eine neuartige Konstruktion ist es uns möglich, den VARIPROFILE zu einem Preis anzubieten, der seinesgleichen sucht – dabei erfüllt er wie alle unsere Propeller höchste Qualitätsstandards.
Durch eine austauschbare Nabe passt der VARIPROFILE immer – er ist speziell für Serienyachten konzipiert und lässt sich auch von Laien schnell und unkompliziert montieren. Sprechen Sie uns an – wir unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot!
Optimiert für Maschinen bis 140 PS
Ein Produkt der
86 517-09 DE-HH GL Rules I, Part 1, Chapter 2, Section 6
1,00R 0,95R 0,90R
3,50 5,00 6,00
0,00 0,00 0,00
5,95
R192,5 R182,875 R173,25
[
0,3000 in 7,62
66,39 89,18
]
[
2,5000 in 63,50
0,80R
7,00
0,00
R154
0,70R
8,00
0,00
R134,75
118,92 [
7,8000 in 198,12
9,00
0,00
]
131,79 [
]
[
]
9,5000 in 241,30
0,60R
R115,5
132,79 9,5000 in 241,30
0,50R
11,00
0,00
R96,25
0,40R
13,00
0,00
R77
125,85 [
8,5000 in 215,90
]
109,01 [
5,0000 in 127,00
0,30R 0,275R
17,00 18,00
0,00 0,00
]
R57,75 R52,9375
84,23 77,71 [
1,0000 in 25,40
Profile View
Pitch Distribution
]
Variprop: Der groSSe Bruder.
Expanded View TE
w w w. v a r i p r o f i l e . c o m
]
LE
Für Boote mit mehr als 140 PS Motorleistung oder speziellen Anforderungen empfehlen wir den großen Bruder des Variprofile, den Variprop, insbesondere den Variprop »Blue Water«. Er wird für jedes Boot individuell von Hand angefertigt und passt durch seine kurze Nabe auch in kleine Propellerbrunnen.
Transverse View
Warum ein Drehflügelpropeller
für Sie besser ist. Drehflügelpropeller haben prinzipiell einige Vorteile für Yachtbesitzer: Zum einen drehen sich die Flügel bei abgestelltem Motor durch die Wasserströmung automatisch in Segelstellung, dadurch wird der Schleppwiderstand auf ein Minimum reduziert und je nach Windverhältnissen wird eine 15 - 20 % höhere Geschwindigkeit erreicht. Auf längeren Strecken gewinnen Sie Stunden oder gar Wochen! Außerdem wird die Ruderwirkung verbessert, da keine störenden Propellerturbulenzen vorhanden sind.
zum einen und zum anderen Zum anderen wird beim Schalten auf Rückwärts durch eine knappe Umdrehung der Welle die Drehung der Eintrittskante der Blätter um 180° ausgelöst. Der Schub wird sowohl in Rückwärts- als Vorwärtsfahrt optimiert. Ein weiterer Nebeneffekt ist eine erheblich verbesserte Stoppleistung. Sie werden feststellen, dass Sie in Rückwärts wesentlich mehr Kontrolle beim Anlegen haben.
Neben den Vorteilen, die ein StandardDrehflügelpropeller mit sich bringt hat der Variprofile noch einiges mehr zu bieten:
++
Das Gawn-Blattprofil sorgt sowohl für optimierte Schubkraft und Laufruhe unter Motorfahrt, als auch hervorragende Segeleigenschaften. Diese unterstreicht auch die leichte und schlanke Form des VARIPROFILE.
++ Separate, externe Steigungsverstellung zur Optimierung der Leistung und zum Eliminieren des Radeffektes ++ Robust durch innenliegende Spiralverzahnung ++ Austauschbare Nabe ++ Einfache Montage ++ Erhältlich als 2-Blatt und 3-Blatt Version für Yachten bis 75 PS und als 3-Blatt Version für Yachten bis 140 PS ++ Hergestellt aus hochfester NIBRAL-Bronze (Eisklasse Bronze) ++ CNC-Fertigung für höchste Präzision
Die separate externe Steigungsverstellung ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Anpassung des Variprofile an Ihre Bedürfnisse. ®
Drehflügelpropeller
Der VARIPROFILE ist ein einzigartiger Drehflügelpropeller, der als erster Segelpropeller das High®
tech GAWN/Kaplan Flügelprofil aufweist. Dieses Profil wird vorwiegend für High Performance Festpropeller bei Motorbooten eingesetzt sowie für Ruderprofile als auch in der Luftfahrt. Durch das GAWN-Profil erzielt der VARIPROFILE seine gute Effektivität und Laufruhe.
Drehflügelpropeller
www.variprofile.com
Schleppwiderstände des VARIPROFILE im Vergleich zu Falt- und Festpropellern. 2 Blatt bei einem Wellenwinkel 15°
3 Blatt bei einem Wellenwinkel 7°
250
350 300 Schleppwiderstand in Newton
Schleppwiderstand in Newton
200 150 100 50
Grafische Darstellung des Strömungsverhaltens bei 5 Knoten
0
2 4 6 Anströmgeschwindigkeit in Knoten
e
150
Der
100 50
8
0
2 4 6 Anströmgeschwindigkeit in Knoten
3-Blatt Variprofile Ø15"
2-Blatt Faltpropeller Ø15"
3-Blatt Faltpropeller Ø15"
2-Blatt Festpropeller Ø15"
3-Blatt Festpropeller Ø15"
8
– ingenieurskunst
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Drehflügelpropeller
auf höchstem Niveau ®
Über 2 Jahre hat Jörg Adamczyk, GeschäftsDrehflügelpropeller führer und Chefkonstrukteur der SPW GmbH, mit seinem Team von der Grundidee bis zur Umsetzung des VARIPROFILE gearbeitet. Sein Ziel war es, einen Drehflügelpropeller zu entwickeln, der die Eigenschaften aller bisher am Markt befindlichen Drehflügelpropeller übertrifft. Der Propeller sollte sehr flexibel sein und gleichzeitig höchsten qualitativen Anforderungen entsprechen.
2-Blatt Variprofile
2-Blatt Faltpropeller
2-Blatt Festpropeller
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Ein Drehflügelpropeller mit revolutionären Eigenschaften - der VARIPROFILE - wurde geboren! Die Flügelprofile sind nach dem „Gawn Blattprofil“ effizient gestaltet. Die schlanke Form der Nabe und das schlanke Profil des VARIPROFILE-Kopfes ermöglichen eine exzellente Leistungsausbeute. Das bedeutet: „Effektiver Schub unter Motorfahrt bei extremer Laufruhe“. Durch flexible Kombinationsmöglichkeiten von Nabe und Kopf ist der Nutzungsgrad deutlich erhöht – ganz unabhängig davon, ob eine Wellenanlage oder ein Sail-Drive vorhanden ist.
onsump
3-Blatt Faltpropeller
3-Blatt Festpropeller
Der VARIPROFILE ist ein typischer Allrounder für moderne Serienyachten bis 140 PS. Wie schon sein großer Bruder, der VARIPROP, lässt sich der Propeller – bei Bedarf – stufenlos in der Steigung einstellen. Dieses ist bei allen Varianten der Motorisierung in Voraus und Rückwärts unabhängig voneinander durchführbar. Bei differenten Getriebeuntersetzungen, wie es z.B. bei allen „Yanmar“-Motoren für Wellenanlagen gegeben ist, bekommt der VARIPROFILE richtungsunabhängig bereits werkseitig die optimale Steigung eingestellt. Der Schleppwiderstand unter Segeln ist nachweislich extrem reduziert. Damit ist der VARIPROFILE ein wahres Genie unter den Segelpropellern. Die Bestätigung sämtlicher Versuchsergebnisse bei Testtankmessungen der Schiffbauversuchsanstalt in Potsdam unterstreicht die revolutionäre Entwicklung. Jörg Adamczyk ist zu Recht stolz auf den Konstruktionserfolg seines Unternehmens: „Ein ungewöhnlich effektiver Segelpropeller mit geschlossener Verzahnung und einem sensationellen Preis-/Leistungs-Verhältnis! Ich bin überzeugt, dass diese Botschaft unsere Kunden erreicht – modernste Technik zu einem attraktiven Preis“.
Ein Produkt der
tio
n
L e ss f u
200
2-Blatt Variprofile Ø15"
3-Blatt Variprofile
lc
250
w w w. v a r i p r o f i l e . c o m
Ein Allround-talent, das
Vertrauen genieSSt. Wie gut ein Propeller wirklich ist, zeigt sich immer erst in der Praxis. Der Diplom-Ingenieur für Schiffbau Matthias Bröker vom Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk ist leidenschaftlicher Regattasegler und ein echter Experte. Er hat einen 2-Blatt Variprofile an seiner "Pyleia" montiert und stellt dem kleinen Bruder des Variprop ein hervorragendes Zeugnis aus: "Der VARIPROFILE hat mich von Anfang an durch seine kleine Propellernabe und die hydrodynamisch sorgfältig ausgearbeitete Form überzeugt. Als Regattasegler kann ich sagen, dass der VARIPROFILE unter Segeln sehr gute Eigenschaften aufweist.
Da er schnell umsteuert, sind Hafenmanöver einfach und genau zu fahren. Besonders beim Aufstoppen hat er sehr viel "Grip". Alles in allem ein gelungener Segelpropeller für alle Yachteigner, die Freude am schnellen Segeln haben." Matthias Bröker, Schiffbau Dipl.-Ing. vom Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co
Die "Pyleia" des Diplom-Ingenieurs für Schiffbau Matthias Bröker
Wir konnten keine Nachteile gegenüber unserem Racing-Faltpropeller feststellen. Ich fahre einen 2 Blatt VARIPROFILE und wir erreichen unter Motorfahrt die gleichen Fahrtleistungen wie mit dem durch seine vertwisteten Flügel bevorteilten Faltpropeller.
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Das Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co ist seit vielen Jahren
Drehflügelpropeller
eine der wenigen weltweiten Top-Adressen, wenn es um den Entwurf von schnellen und schönen Segelyachten geht.
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VP-64 (2-Blatt und 3-Blatt) Konus Ø (D) Inch ––––
Metrisch
SAE
Imperial
Konus
mm 20
Nabenlänge Inch
1:10
––––
Gewinde
A mm
D inch (mm)
C (mm)
12“ (305)
125
148
13“ (330)
128 131
B mm
mm 50
M14 x 1,5
85
––––
22
1:10
––––
55
M14 x 1,5
90
153
14“ (355)
––––
25
1:10
––––
60
M16 x 1,5
95
158
15“ (381)
136
––––
30
1:10
––––
80
M20 x 1,5
115
178
16“ (406)
140
3/4"
19.05
1:16
2.16"
55
UNC 1/2" - 13 tpi
90
153
17“ (432)
142
7/8"
22.00
1:16
2.56"
65
UNC 5/8" - 11 tpi
105
168
18" (457)
146
1"
25.40
1:16
2.95"
75
UNC 3/4" - 10 tpi
120
183
1-1/8"
28.20
1:16
3.15"
80
UNC 3/4" - 10 tpi
125
188
3/4"
19.05
1:12
1.89"
48
80
143
7/8"
22.25
1:12
2"
50.8
85
148
1"
25.40
1:12
2.25"
57.2
92
155
1-1/8"
28.58
1:12
2.5"
63.5
103
166
R=D/2 R = "D"/2
B "B"
VP-76 (2-blatt und 3-Blatt)
A
"A"
D "D"
Konus Ø (D) Inch
Metrisch
BemaSSung und Montage Abbildung 1: Montage der Propellernabe auf dem Wellenkonus, Befestigung der Konterschraube in der Nabe
Abbildung 7: Sicherung der Propeller Befestigungsmutter durch Sicherungsmadenschraube mittels Inbusschlüssel
Abbildung 3: Installation der Propellerbefestigungsmutter auf dem Wellengewinde
Abbildung 8: Montage des Propellerkopfes auf der Nabe, 3 Schrauben mit Loctide medium einkleben
Abbildung 5: Demontage der Konterschraube
Imperial
Abbildung 6: Beträufelung der Sicherungsmadenschraube mit Loctide low
Abbildung 2: Benutzung von Loctide medium für die Propellerbefestigungsmutter
Abbildung 4: Anzug der Befestigungsmutter mittels Drehmomentschlüssel, hierfür ist die Benutzung der Konterschraube notwendig
SAE
4
30
1:10
––––
35
1:10
––––
D inch (mm)
C (mm)
17“ (432)
157
18“ (457)
161
206
19“ (483)
164 167
Gewinde
A mm B mm
80
M20 x 1,5
120
196
90
M24 x 2
130
mm
1-1/8"
28.20
1:16
3.15"
80
UNC 3/4" - 10tpi
125
201
20“ (508)
1-1/4"
31.10
1:16
3.35"
85
UNC 7/8" - 9tpi
135
211
21“ (534)
171
1-3/8"
34.00
1:16
3.55"
90
UNC 1" - 8tpi
145*
221
22" (559)
175
1-1/8"
28.58
1:12
2.5"
63.5
103
179
1-1/4"
31.75
1:12
3.125"
79.4
125
201
1-3/8"
34.93
1:12
3.25"
82.6
129
205
Inch
Metrisch
Abbildung 9: Benutzung von Loctide low für diese Sicherungsmadenschrauben, Sicherungsmadenschraube mit Inbusschlüssel festziehen.
3
inch
––––
Konus Ø (D)
SAE
Fertig! Wir wünschen viel Freude mit Ihrem neuen VARIPROFILE!
2
mm
Nabenlänge
C "C"
5
Konus
mm
NBL = Nabenlänge
Nabenlänge Inch
Gewinde
A mm B mm
mm
––––
30
1:10
––––
80
M20 x 1,5
120
220
––––
35
1:10
––––
90
M24 x 2
130
230
––––
40
1:10
––––
100
M24 x 2
145
245
––––
45
1:10
––––
110
M30 x 2
155
255
1-1/4"
31.75
1:16
3.35"
85
UNC 7/8"
130*
230
1-3/8"
34.93
1:16
3.54"
90
UNC 1"
135*
235
1-1/2"
38.10
1:16
3.94"
100
UNC 1-1/8"
145*
245
1-3/4"
44.45
1:16
4.53"
115
UNC 1-1/4"
160*
260
1-1/4"
31.75
1:12
3.15"
80
125
225
1-3/8"
34.93
1:12
3.35"
85
130
230
1-1/2"
38.10
1:12
3.74"
95
140
240
1-3/4"
44.45
1:12
4.33"
110
155
255
6
L=A+C "L"= A+C
VP-104 (3-Blatt)
Imperial
1
Konus
7
Anmerkung für alle Varianten: Bei mit einem * gekennzeichneten Maßen muss das Gewinde gekürzt werden!
8
9
Die Vari-Familie drehflügelpropeller ®
FA LT P R O P E L L E R
Drehflügelpropeller drehflügelpropeller
FA LT P R O P E L L E R ®
drehflügelpropeller
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Für weitere Informationen:
www.variprofile.com
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Westkai 58, 27572 Bremerhaven Telefon +49 (0)471 / 7 70 47 Telefax +49 (0)471 / 7 74 44
[email protected], www.spw-gmbh.de