Ladungssicherung LADUNGSSICHERUNG

Ladungssicherung LADUNGSSICHERUNG 306 342-343 344-349 350-361 362-364 365-367 Einwegverzurrung Zubehör Zurrketten Transportüberwachung Seile und ...
Author: Hilko Albrecht
6 downloads 4 Views 19MB Size
Ladungssicherung

LADUNGSSICHERUNG

306

342-343 344-349 350-361 362-364 365-367

Einwegverzurrung Zubehör Zurrketten Transportüberwachung Seile und Planen

Ladungssicherung

308-326 Textile Zurrmittel und Ratschen 327-329 Staupolster 330-339 Ladungssicherungsnetze 340-341 Ladungssicherung für Curtainsider

SIP | Ladungssicherung Allgemeine Information Zurrgurte

Wissenswertes zum Zurrgurt 1. Rechtsgrundlage Veränderung der Berechnung durch die neue EN 12195 -1 / Darstellung der derzeitigen Situation (Stand: 01-2011) Das europäische Institut für Normen, CEN, hat im Laufe der letzten Jahre eine umfangreiche Änderung der EN-12195 - Teil 1: „Berechnung von Zurrkräften“ erarbeitet. Diese Änderungen betreffen die Berechnungen der Ladungssicherung für den Bereich des Niederzurrens, Direktzurrens und der Sicherung durch Blockieren.

Ladungssicherung

Mittlerweile wurde der zehnte Entwurf zur europäischen Norm verabschiedet und liegt dem deutschen Institut für Normung, DIN, vor. Innerhalb des DIN und anderer involvierter Verbände sowie unter deutschen Fachleuten und Sachverständigen wird die Norm sehr kritisch diskutiert. Es wird die Meinung vertreten, dass die durch die Norm geforderten Sicherungsmaßnahmen nicht mehr ausreichen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Aus diesem Grunde hat das DIN dieser Norm ein Vorwort mit eindeutigen Verweisen auf die bisherigen deutschen Vorschriften gegeben. Somit kommt es möglicherweise dazu, dass in Deutschland die Ladung nach anderen Vorgaben gesichert werden muss, als in den restlichen CEN-Staaten. Zum derzeitigen Zeitpunkt ist nicht bekannt, wie sich das DIN entscheiden wird, deshalb herrscht eine große rechtliche Unsicherheit in Bezug auf die neu überarbeitete Norm. Die Möglichkeiten Deutschland wird die Norm mit Vorwort in Umlauf bringen und damit einen deutlichen Unterschied in der Berechnung der Sicherungskräfte aufzeigen. Damit wird es eine Alleinstellung Deutschlands geben. Das bedeutet, dass im grenzüberschreitenden Güterfernverkehr die neuen Berechnungsmodalitäten zu Differenzen führen und die Rechtsprechung eingebunden wird.

308

2. Allgemeine Grundregeln Die Änderungen Die neue EN 12195 Teil 1 (Stand 2010) „Berechnung von Sicherungskräften“ gilt für die Auslegung der verschiedenen Sicherungsverfahren zur Ladungssicherung für den Land- und Seetransport durch Straßenfahrzeuge einschließlich ihres Transports auf Schiffen oder auf der Schiene und/oder einer Kombination dieser Verkehrsarten. Sie gilt nicht für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht bis einschließlich 3.500 kg. Im Rahmen ihrer Überarbeitung wird es vor allem in folgenden Teilbereichen zum Teil gravierende Änderungen geben:

Die Ladungssicherung beginnt bereits mit der Auswahl der Transportmittel und Transportwege. Zu berücksichtigen sind Lastverteilung, Belastbarkeit von Ladefläche, Rungen und Bordwände, aber auch die unterschiedlichen Kräfte beim Transport per Schiff, Bahn oder LKW. 1,0 G 0,5 G

Massenkräfte der Ladungen

0,5 G

im Fahrbetrieb

0,5 G 0,8 G

Hinweis: Ohne Rangiervorgang in Längs- und Rückwärtsrichtung 1,0 G

1,0 G

4,0 G

0,5 G

0,5 G

0,3 G 1. Der Reibbeiwert μ ändert sich 4,0 G Bisher: Gleit-Reibbeiwert μD und der 2,2 G Haft-Reibbeiwert μS als informativer An0,2 G 0,7 G hang (Empfehlung). Zukünftig: Anzunehmender Reibbeiwert 0,7 G μ als normativer Anhang (Verpflichtung). 2,2 G 2. Der Wankfaktor für instabile Ladungen 0,2 G Der Wankfaktor seitlich 0,2 wird ersetzt durch den Kippbeiwert seitlich ggf. 0,1 3. Ermittlung der Sicherungs3. Der Beiwert K (K-Faktor von 1,5) kräfte Der K-Faktor als Beiwert, der den Verlust an Vorspannkraft durch Reibung Grundsätzlich unterscheiden wir die Mezwischen Zurrmittel und Ladung berückthoden formschlüssige und kraftschlüssichtigt, wird abgeschafft. sige Ladungssicherung. 4. Sicherheitsbeiwert Beim Schräg- oder Diagonalzurren (formBisher: Nicht existent schlüssige Ladungssicherung) haben die Zukünftig: 1,1 bei seitlicher LadungssiZurrmittel die Aufgabe, das Ladegut in cherung (c = 0,5); das bedeutet eine um Position zu halten. Die Zurrgurte müssen 10% erhöhte Ladungssicherung. 1,25 gleichmäßig angespannt bei Ladungssicherung in Fahrtrichwerden, ohne große tung (c = 0,8); das bedeutet Krafteinleitung. Die eine um 25% erhöhte LaZurrpunkte am LKW dungssicherung. und der Ladung müsα 5. Umrechnungsfaktor sen die auftretenden β Schräg-/Diagonal- Kräfte aufnehmen Bisher: Nicht existent verzurrung unter BerückZukünftig: 0,75 ; das können. sichtigung der auftretenden Winkel bedeutet in etwa die Umrechnung auf die ehemaligen GleitFormschlüssige Ladungssicherung ist Reibbeiwerte. Beispiel: μ = 0,4 entz.B. das Abstützen der Ladung gegen die spricht μD = 0,3. Stirn- und Bordwände oder gegen die Rungen. Grundvoraussetzung ist jedoch Die Auswirkungen in allen Fällen, dass die Abstützung die Weniger Zurrmittel; kompliziertere Reerforderlichen Kräfte aufnehmen kann. chenwege; schwierige Anwendung in der Die Berechnung der zulässigen Zugkraft Praxis sowie mögliche Verschlechterung (LC) erfolgt nach folgender Formel: der Verkehrssicherheit.

Ladungssicherung | SIP Allgemeine Information Zurrgurte

4. Aufbau und Instandhaltung textiler Zurrgurte Man unterscheidet einteilige und zweiteilige Zurrgurte. Der einteilige Zurrgurt wird zur Umreifung der Ladung eingesetzt und braucht deshalb keine Verbindungselemente. Der zweiteilige Zurrgurt besteht aus einem Festende (FE), Verbindungselement (VE), Band und Spannelement (SE) und dem Losende (LE), Bandund Verbindungselement (VE). VE

LE

SE

SE

FE

VE

Achtung: Befestigungsmittel wie Rödeldraht, Tauwerk oder langgliedrige Ketten sind zur Ladungssicherung nicht zulässig! Festende und Losende sind nach der EN 12195-2 jeweils mit einem gleichen Etikett zu kennzeichnen, das alle technischen Angaben beinhaltet.

Die Berechnung der Vorspannkraft (FV) ­erfolgt mit der vereinfachten Formel (ohne Winkel): Z.B. notwendige Vorspannkraft in der Umreifung bei 6 t Ladungsgewicht und Unterlegen mit RH-Matte (ohne Winkel).

Kraftschlüssige Ladungssicherung

In der EN 12195-2 ist die Angabe der STF (Standard Tension Force) auf dem Zurrgurtetikett gefordert. Nur Zurrgurte mit dieser Angabe auf dem Etikett dürfen zum Niederzurren eingesetzt werden. Ersetzt wurde außerdem die zulässige Zugkraft (Fzul) durch den Begriff Lashing Capacity (LC). Die LC beschreibt die zulässige Belastbarkeit von Zurrgurten und ist verpflichtend auf dem Etikett aller europaweit eingesetzten Zurrgurte auszuweisen. Die STF wird in der EN 12195-2 unter Einsatz einer Handkraft von 50 daN ermittelt und muss mindestens 10 % LC, aber nicht mehr als 50 % LC erreichen. Außer­dem Ermittlung der STF schreibt die Norm nach DIN EN eine Fes­tigkeits­ prüfung des Spannhebels und eine Wechselspannungsprüfung von Spann­ elementen und Gurtbandklemmen vor.

Zurrgurte aus Polyester können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +120°C eingesetzt werden und sind unter Be­rück­ sichtigung der Verweildauer und der Konzentration in Säuren und Laugen einsetzbar. °C

-

} +

Nutzen Textile Zurrgurte Sie Kan­ sollten durch ten­scho­ schnitt­feste ner und Schutzschläuche Schutzoder Kantenschoschläuner geschützt che! werden, wenn das Transportgut scharfe Kanten aufweist. Hingegen ge­nügt ein Abriebschutzschlauch beim Transport von Ladegütern mit rauen Oberflächen. Prüfung und Wartung von Zurrgurten Zurrgurte müssen mindestens einmal jährlich durch einen Sachkundigen geprüft werden. In Abhängigkeit von den Einsatzbedingungen auch häufiger. Instandsetzungsarbeiten dürfen nur vom Hersteller oder einer von ihm beauftragten Person durchgeführt werden. Zurrgurte, an denen Angaben über Hersteller, LC und Werkstoff nicht mehr feststellbar sind, gelten als nicht instandsetzbar. Info Das große Ladungssicherungs-Plakat in DIN A 1 gibt es auf Anfrage bei uns. Rufen Sie uns an!

Info Der SpanSet Zurrkraft-Con­trol­­ler bietet Ihnen eine sichere Hilfe bei der Ermittlung der Zurrkräfte.

309

Ladungssicherung

Beim Schräg-/Diagonalverzurren sind die Zurrwinkel α und β zu berücksichtigen. Idealerweise liegt der Öffnungswinkel α zwischen 0 und 60° und der Neigungswinkel β in Längsrichtung zwischen 20° und 45°. Um ein Ladegut gegen Verrutschen und Herabfallen zu sichern, werden beim Niederzurren (kraftschlüssige Ladungssicherung) Zurrgurte zur Aufbringung der Vorspannkraft eingesetzt. In Abhängigkeit der notwendigen Vorspannkraft ermittelt sich die Anzahl der einzusetzenden Zurrgurte. Zusätzlich ist die Reibung beim Niederzurren von großer Bedeutung. Die Reibung ergibt sich aus der Materialpaarung Ladung zur Ladefläche, während die Vorspannkraft durch die Spannmittel auf das Ladegut aufgebracht wird.

SIP | Ladungssicherung Alles rund um den Container

Ladungssicherung rund um den Container mit SIP

Containertraversen Für 20-Fuß- und 40-Fuß­Container, s. Seite 160

Sicherer Verschluss Containerverriegelung und Containerplomben, s. Seite 362

ICE-Anschlagkette 2-strängig, mit Multi-Verkürzungsklaue, ab Seite 60

Ladungssicherung VIP-Anschlagkette 2-strängig, mit Multi-Verkürzungsklaue, ab Seite 76

VIP-Containerhaken Passend für ISO-Containerecken, Seite 91

310

Erschütterungswächter Transportüberwachung außen am Container, s. Seite 362

Shocklog RD 298 Elektronische Aufzeichnung von Transportbelastungen mit exakter Ereignisbeschreibung und zeitlicher Erfassung im Inneren des Containers

Ladungssicherungsnetze Für hohe Belastbarkeit und einfache Handhabung, s. ab Seite 330

Ladungssicherung | SIP Alles rund um den Container

Mehr Sicherheit beim Containertransport SIP bietet Ihnen Sicherheit rund um den Containertransport. Neben den Produkten zum Bewegen der Container können wir Ihnen viele Sicherheitsprodukte rund um die Ladungs­ sicherung im Container anbieten.

Ladungssicherung

Darüber hinaus schulen wir Sie im richtigen Umgang mit diesen Sicherheitsprodukten. Unser Seminarprogramm finden Sie auf den Seiten 14-19.

Zurrgurte Einweg- oder Mehrweg-Verzurrung ab Seite 342

Kantenschutz Schonen Sie Ihr Ladegut. Ab Seite 364

Transportüberwachung Einfache und effektive Methode zur Überwachung der Einhaltung geforderter Hand­ lings­­vorschriften während Transport und Lagerung ­direkt an der Ware

Staupolster AIRflex Schließen Sie Ihre Sicherheitslücken, s. ab Seite 327

Antirutschmatte SpanSet Grip Nur 2 mm bis zur optimalen ­Ladungssicherung, s. ab Seite 344

311

SIP | Ladungssicherung Allgemeine Information Zurrmittel

Fragen zur Ladungssicherung? Wir unterstützen Sie gerne!

RUD-Lashing-Card Die RUD-Lashing-Card zur Messung der Zurrwinkel und Bestimmung der erforderlichen Zurrkette. Praktischer Helfer für Fahrer und verantwortliche Personen. Bezeichnung

Bestell-Nr.

RUD-Lashing-Card

RD.LASH.00

Preis/Stück € 7,10

s

in po ng i h L as

9

- un ag hl sc

82

45

-6 . 1

An sch lag punk te

79

ketten • Lif d Zurr ting s

m

ts

ys te

Software-CD Die neue RUD-CD-ROM Für den Konstrukteur und Anwender Die neue CD-ROM wurde um aktuelle Neuheiten rund um das ICE-, VIP- und Anschlagpunkteprogramm erweitert. Die ursprünglichen Funktionen wie Anschlagpunkte-Auswahl, Berechnung von Ladungssicherungsmaßnahmen und Kettengehängen wurden umfangreich Bezeichnung

Bestell-Nr.

Software-CD

RD.LASH.00

An

*mit Ihrer nächsten Bestellung

Fachaufsatz Ladungssicherung

RUD-Fachaufsatz „Optimale Ladungs­ sicherung mit VIP und ICE-Zurrketten“ Zum Nachlesen und als Grundlage für interne oder externe Schulungen sowie für Unterweisungen geeignet.

312

verbessert und aktualisiert. Jetzt können entsprechende Spannelemente und Verkürzungsbauteile für die Berechnung der Gehängevarianten berücksichtigt werden. Neben den üblichen Konstruktionsvorlagen können auch die aktuellen 3DZeichnungsdaten, Betriebsanleitungen und Konformitätserklärungen abgerufen werden. Preis/Stück € kostenlos*

Ladungssicherung | SIP Schwerlast-Ratsche nach EN 12195-2

25-t-Schwerlast-ABS mit dem ABS-System Selbst schwerste Lasten schnell gesichert

Haken

LC

LC

[daN] [daN] 25 t, zweiteilig, appretiert A 12500 25000 B 12500 25000 Teuerungszuschlag

Bandbreite

„Anti-Belt-Slip“-Verfahren Damit haben Sie auch beim Lösen die volle Kontrolle. Das ABS-System ermöglicht es, die Vorspannkraft in kleinen Schritten freizugeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden.

Tension Force Indicator (TFI) Der serienmäßige TFI dient in dieser Hoch­ leistungs­zurrung als Sicherheitselement gegen unbeabsichtigtes Überspannen; d.h. optimale Spannung im Verhältnis zur Zurrkraft (LC). ohne ABS

Fest ende

Gewicht für IG

[mm]

Standardlänge lG [m]

FE [m]

[kg]

75 75

4,00 6,00

0,7 0,7

16,5 17,5

Bestell-Nr.

Preis/ Stück €

SL.25.40.SH SL.25.60.SH

520,50 552,50

mit ABS

Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE)

Festende (FE)

Losende (LE) Standardlänge (lG)

A Sicherheitshaken

Andere Längen auf Anfrage!

313

Ladungssicherung

• Max. zulässige Zurrkraft von 25.000 daN – selbst für schwerste Lasten wie Panzer einsetzbar • Geringes Eigengewicht im Vergleich mit Kettenlösungen • Konstruktion aus gehärtetem Material mit verstärkten Stegen • Serienmäßig mit TFI (Tension Force Indicator) • Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN 12195-2

Verstärkter Steg Diese HochleistungsRatsche ist durch einen doppelten Steg extra verstärkt, so dass sie die Last auf drei Punkte verteilt, statt nur auf zwei. Dadurch ergibt sich eine enorme Belastbarkeit und Stabilität.

SIP | Ladungssicherung Schwerlast-Ratsche nach EN 12195-2

20-t-Schwerlast-ABS mit Zweifachschieber Selbst schwerste Lasten schnell sichern

Die Schwerlastratschen von SpanSet sind echte Kraftpakete. Sie machen vor keiner noch so großen Aufgabe halt:

• Ideal zum Diagonalzurren von schweren Fahrzeugen und Maschinen • Individuelle Bedruckung möglich • Durch eine Verdopplung der Band­lagen wird eine zulässige Zurr­kraft von 20.000 daN in der Umreifung garantiert • Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN 12195-2

Mehr Spannkraft, weniger Muskelkraft Der patentierte Zweifachschieber sichert beim Spannen auch in der Zwischenstufe, also mit dem „halben Zahn“. Dadurch erreichen Sie mehr Spannkraft in kleinen Schritten – und das schont Ihre Muskelkraft.

Ladungssicherung

Weniger Eigengewicht Sie heißen zwar Schwerlastratschen, sind aber deutlich leichter als vergleichbare Zurrmittel. Gegenüber Ketten- oder Drahtseil-Lösungen sind sie viel leichter

– und sind dadurch viel einfacher zu handhaben.  elbstsichernder S Ratschenhebel Für maximale Sicherheit beim Zurren haben wir den selbstsichernden Ratschenhebel entwickelt. Nach dem Zurren zieht man den integrierten Funktionsschieber und schließt damit die Ratsche. Gleichzeitig rastet der Schieber in die Sicherungsposition automatisch ein und verhindert ein unbeabsichtigtes Öffnen der Ratsche, auch im Fahrbetrieb. Info Wahlweise mit RFID-Transponder EPIS. zweiteilig

Haken

LC

[daN] A B

10000 10000

LC

Banddicke

[daN] [mm] [mm] 20 t, zweiteilig, appretiert 20000 75 4,2 20000 75 4,2

Teuerungszuschlag

314

Bandbreite

Standardlänge lG [m]

Festende FE [m]

Bestell-Nr.

Preis/ Stück €

Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE)

Festende (FE)

Losende (LE) Standardlänge (lG)

4,00 4,00

Andere Längen auf Anfrage!

0,70 0,70

SL.20.40.TS SL.20.40.SH

298,50 401,00

A Triangel

B Triangelhaken

Ladungssicherung | SIP Schwerlast-Ratsche nach EN 12195-2

10-t-ABS-Ratsche mit dem ABS System Schwere Lasten sicher transportieren

Beste Qualität für ein sicheres Gefühl Gerade bei schweren Lasten wie z.B. Baugeräten oder Betonfertigteilen kommt es auf kontrollierte Ladungssicherung an. Die großen Lasten müssen nicht nur fixiert werden. Es geht vielmehr um einen kontrollierten Sicherungsvorgang von Anfang bis Ende. Daher legen wir größten Wert auf Qualität in jedem Einzelteil unserer Schwerlastratschen. Von der schlagfesten Epoxidharz-Beschichtung der Ratschen bis zum auf extreme Belastungen ausgelegten Gurtband mit integriertem Kantenschutz.

ohne ABS

„Anti-Belt-Slip“-Verfahren Damit haben Sie auch beim Lösen die volle Kontrolle. Das ABS-System ermög-

mit ABS

Info Wahlweise mit RFID-Transponder EPIS. Informationen zu unseren Ladungs­ sicherungsseminaren finden Sie auf den Seiten 14-17. einteilig

Haken

LC

LC

Bandbreite

Standardlänge lG

Festende

C D

[daN] 5000 5000

[daN] 10000 10000

[mm] 50 50

[m] 4,00 4,00

[m] 0,50 0,50

C D

5000 5000

10000 10000

50 50

4,00 4,00

0,50 0,50

Teuerungszuschlag

Andere Längen auf Anfrage!

Bestell-Nr. zweiteilig, unbeschichtet

AB.10.TSS.U AB.10.LSS.U zweiteilig, beschichtet AB.10.TSS.B AB.10.LSS.B

Spannelement

Preis/ Stück € 137,00 188,00 139,50 190,50

½ Standardlänge (lG)

zweiteilig*

Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE)

Festende (FE)

Losende (LE) Standardlänge (lG)

C Triangel

D Karab.Haken

315

Ladungssicherung

• Die Verbindung von doppelt gelegtem Gurtband, hochfestem Haken und ABS-Ratsche ermöglicht eine zulässige Zurrkraft von bis zu 10.000 daN • Ideal zum Diagonalverzurren von Fahrzeugen und Maschinen • Individuelle Einwebung oder Bedruckung möglich • Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN 12195-2

licht es, die Vorspannkraft in kleinen Schritten freizugeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden.

SIP | Ladungssicherung Zurrgurte nach EN 12195-2

ErgoABS 5t Lashing Capacity in der Umreifung: 5 t Schonend spannen, effizient sichern, kontrolliert lösen

Für die Ladungssicherung schwerer Las­ ten im Alltag brauchen Sie nicht nur Gurte, auf die Sie sich verlassen können. Sie brauchen eine Lösung, die Ihnen die Arbeit erleichtert und die Kontrolle der Sicherheit schnell und einfach macht. Unsere Zugratschen sind da die perfekten Helfer.

4/5 t ErgoABS-Zugratsche • Serienmäßig mit Vorspannanzeige TFI, dadurch max. erreichbare und ablesbare Vorspannkraft von 750 daN direkt • Schrittweise Freigabe der Vorspannkraft ermöglicht kontrolliertes Lösen • Selbstsichernder Ratschenhebel • Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN 12195-2

Ladungssicherung

Haken

LC

LC

LC

STF

[daN] [daN] [daN] [daN] 5 t, einteilig, unbeschichtet keine 5000 5 t, zweiteilig, unbeschichtet A 2500 5000 500 B 2500 5000 500 C 2500 5000 500 D 2500 5000 500 5 t, einteilig, beschichtet keine 5000 5 t, zweiteilig, beschichtet A 2500 5000 500 B 2500 5000 500 C 2500 5000 500 D 2500 5000 500 Optionale Ausstattung mit TFI am Losende Teuerungszuschlag

Band- Standard- Festbreite länge ende lG FE [mm] [m] [m]

Bestell-Nr.

einteilig

Preis/ Stück

Spannelement

½ Standardlänge (lG)

zweiteilig Verbindungselement (VE)

8,00

50 50 50 50

8,00 8,00 8,00 8,00

50

8,00

50 50 50 50

8,00 8,00 8,00 8,00

0,50 0,50 0,50 0,50

0,50 0,50 0,50 0,50

Verbindungselement (VE)

Spannelement

€ Festende (FE)

50

Andere Längen auf Anfrage!

* mit TFI nachrüstbar!

316

Längerer Hebel, rückenschonendes Spannen Sie können durch den verlängerten Hebel selbst hohe Vorspannkräfte mit erheblich weniger Muskelkraft erzielen. Weil Sie Zug­rat­schen immer nach unten ziehen, anstatt nach oben zu drücken, sind sie ohnehin schon rückenfreundlicher. Mit dem extra langen Hebel werden sie ergo­no­­mi­schen Ansprüchen noch stärker gerecht.

Tension Force Indicator Mit dem patentierten TFI können Sie schnell und direkt die im System eingebrachte Vorspannkraft nachweisen. Sind die Backen des TFI ganz geschlossen, zeigt er Ihnen die maximal erreichbare Vorspannkraft von 750 daN an. Auch Zwischenstufen sind ablesbar. Der neue Triangelhaken lässt sich mit dem TFI ganz einfach nachrüsten.

ER.5.P100.U

79,50

ER.5.1253.U ER.5.1201.U ER.5.1215.U ER.5.1204.U

86,10 83,60 88,40 82,90

ER.5.P100.B

84,60

ER.5.1253.B ER.5.1201.B ER.5.1215.B ER.5.1204.B E.TFI.00.LE

95,60 93,10 98,00 92,40 13,20

Losende (LE) Standardlänge (lG)

A Triangelhaken

*

C Karabinerhaken

B Spitzhaken

D Klauenhaken

Ladungssicherung | SIP Zurrgurte nach EN 12195-2

ErgoABS 4t Lashing Capacity in der Umreifung: 4 t

Sicherheitsetikett an jedem Gurtband Damit Sie jederzeit kontrollieren können, ob der Ratschenzurrgurt zur Last passt, die gesichert werden soll, ist jeder Gurt mit einem ausreißfesten und patentierten Sicherheitsetikett ausgerüstet. Ohne dieses Etikett darf der Zurrgurt nicht mehr verwendet werden. Unsere Top-Produkte haben sogar noch eine Extra-Schutzhülle dafür. Die Zugratschen vereinen höchste Sicherheit mit der Wirtschaftlichkeit und Effizienz durch­dachter Lösungen. Sie machen Ihnen den Alltag ein großes Stück leichter und lassen Sie schneller – und damit profitabler – arbeiten. einteilig

ohne ABS Haken

LC

LC

LC

STF

[daN] [daN] [daN] [daN] 4 t, einteilig, unbeschichtet keine 4000 4 t, zweiteilig, unbeschichtet A 2000 4000 500 B 2000 4000 500 C 2000 4000 500 D 2000 4000 500 4 t, einteilig, beschichtet keine 4000 4 t, zweiteilig, beschichtet A 2000 4000 500 B 2000 4000 500 C 2000 4000 500 D 2000 4000 500 Optionale Ausstattung mit TFI am Losende Teuerungszuschlag

Band- Standard- Festbreite länge ende lG FE [mm] [m] [m]

Spannelement

mit ABS Bestell-Nr.

Preis/ Stück

zweiteilig Verbindungselement (VE)

½ Standardlänge (lG)

€ Festende (FE)

50

8,00

50 50 50 50

8,00 8,00 8,00 8,00

50

8,00

50 50 50 50

8,00 8,00 8,00 8,00

0,50 0,50 0,50 0,50

0,50 0,50 0,50 0,50

Verbindungselement (VE)

Spannelement

ER.4.P100.U

70,90

ER.4.1253.U ER.4.1201.U ER.4.1215.U ER.4.1204.U

78,50 76,10 80,90 75,30

ER.4.P100.B

76,30

ER.4.1253.B ER.4.1201.B ER.4.1215.B ER.4.1204.B E.TFI.00.LE

86,70 84,30 89,20 83,60 13,20

Losende (LE) Standardlänge (lG)

A Triangelhaken

B Spitzhaken

*

C Karabinerhaken

D Klauenhaken

Andere Längen auf Anfrage!

* mit TFI nachrüstbar!

317

Ladungssicherung

Integrierter Kantenschutz Die Gurte von SpanSet sind bekannt für ihre geringe Dehnbarkeit von max. 4%. Durch die zusätzliche verschleißfeste Webkante sind sie auch bei gröberen Lasten kaum klein zu kriegen. Damit haben Sie einen starken Partner für die Ladungs­sicherung an Ihrer Seite.

„Anti-Belt-Slip“-Verfahren Die Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst sich ruckartig, die Ladung gerät außer Kontrolle: Wer das einmal erlebt hat, weiß wie wichtig ABS ist. Denn damit haben Sie auch beim Lösen die volle Kontrolle. Das ABS-System lässt Sie die Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippge­fähr­dete Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden.

SIP | Ladungssicherung Zurrgurte nach EN 12195-2

ABS 5 t Druckratsche mit ABS-Funktion Lashing Capacity in der Umreifung: 5 t

Wenn es um schwere Lasten geht, darf bei der Ladungssicherung kein Kompromiss gemacht werden. Die robusten Druckratschen von SpanSet bieten Ihnen hier in jeder Hinsicht die richtige Lösung zur Ladungssicherung.

4/5 t ABS-Druckratsche • Optional auch mit TFI (Tension Force Indicator) • Eine individuelle Einwebung oder Bedruckung ist auf Anfrage möglich • Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN 12195-2

Selbstsichernder Ratschenhebel Für maximale Sicherheit Der selbstsichernde Ratschenhebel sorgt dafür, dass die Ratsche nicht nachträglich wieder aufspringen kann. So haben Sie auch große Vorspannkräfte stets unter Kontrolle.

Optional auch mit Tension Force Indicator Zum optimalen Einsatz Ihrer Zurrgurte mit maximaler Leis­ tung dient der TFI. Er ist optional an jedem ABS-Spannelement verfügbar. Diese Vorspannmessanzeige erleichtert es Ihnen, die eingebrachte Vorspannkraft zu messen und bei einer Kontrolle zu belegen. Der neue Triangelhaken lässt sich mit dem TFI ganz einfach nachrüsten. einteilig Spannelement

Haken

LC

LC

LC

STF

Ladungssicherung

Band- Standard- Festbreite länge ende lG FE [mm] [m] [m]

[daN] [daN] [daN] [daN] 5 t, einteilig, unbeschichtet keine 5000 50 8,00 5 t, zweiteilig, unbeschichtet A 2500 5000 450 50 8,00 B 2500 5000 450 50 8,00 C 2500 5000 450 50 8,00 D 2500 5000 450 50 8,00 5 t, einteilig, beschichtet keine 5000 50 8,00 5 t, zweiteilig, beschichtet A 2500 5000 450 50 8,00 B 2500 5000 450 50 8,00 C 2500 5000 450 50 8,00 D 2500 5000 450 50 8,00 Optionale Ausstattung mit TFI am Festende Optionale Ausstattung mit TFI am Festende und TFI am Losende Teuerungszuschlag

0,50 0,50 0,50 0,50

0,50 0,50 0,50 0,50

Bestell-Nr.

Preis/ Stück €

AB.5.P100.U

43,25

AB.5.1253.U AB.5.1201.U AB.5.1215.U AB.5.1204.U

56,40 51,80 58,80 51,40

AB.5.P100.B

51,90

AB.5.1253.B AB.5.1201.B AB.5.1215.B AB.5.1204.B E.TFI.FE.00 E.TFI.FE.LE

67,00 62,50 69,50 62,00 7,50 20,75

Bestellbeispiel: AB.5.1204.U + E.TFI.FE.LE, ABS-Ratsche, 5 t, zweiteilig, unbeschichtet, Klauenhaken, Ausstattung mit TFI an Fest- und Losende

* mit TFI nachrüstbar!

318

zweiteilig Verbindungselement (VE)

½ Standardlänge (lG)

Verbindungselement (VE)

Spannelement

Festende (FE)

Losende (LE) Standardlänge (lG)

A Triangelhaken

B Spitzhaken

C Karabinerhaken

D Klauenhaken

*

Ladungssicherung | SIP Zurrgurte nach EN 12195-2

ABS 4 t Druckratsche mit ABS-Funktion Lashing Capacity in der Umreifung: 4 t

Haken

LC

LC

LC

STF

Höchste Qualität bei Ratschen und Gurtband Es gilt, schwere Lasten zu sichern. Da kann man bei der Qualität keine Kompromisse eingehen. Daher setzen wir

Band- Standard- Festbreite länge ende lG FE [mm] [m] [m]

[daN] [daN] [daN] [daN] 4 t, einteilig, unbeschichtet keine 4000 50 8,00 4 t, zweiteilig, unbeschichtet A 2000 4000 450 50 8,00 B 2000 4000 450 50 8,00 C 2000 4000 450 50 8,00 D 2000 4000 450 50 8,00 4 t, einteilig, beschichtet keine 4000 50 8,00 4 t, zweiteilig, beschichtet A 2000 4000 450 50 8,00 B 2000 4000 450 50 8,00 C 2000 4000 450 50 8,00 D 2000 4000 450 50 8,00 Optionale Ausstattung mit TFI am Festende Optionale Ausstattung mit TFI am Festende und TFI am Losende

0,50 0,50 0,50 0,50

0,50 0,50 0,50 0,50

Bestell-Nr.

auf beste Qualität, was Gurte (4 % Gurtbanddehnung), Ratschen (Epoxidharzbeschichtung) und Verbindungselemente angeht. Die ABS-Druckratschen sind für den Einsatz im Transportalltag bestens geeignet. Ihre verschleiß­feste Webkante bietet guten Schutz gegen Ab­rieb­schäden. Dieser lässt sich durch eine – gegen Aufpreis erhältliche – Abriebschutzbeschichtung noch erhöhen.

einteilig Spannelement

Preis/ Stück €

AB.4.P100.U

41,60

AB.4.1253.U AB.4.1201.U AB.4.1215.U AB.4.1204.U

54,30 49,95 56,90 49,50

AB.4.P100.B

49,60

AB.4.1253.B AB.4.1201.B AB.4.1215.B AB.4.1204.B E.TFI.FE.00 E.TFI.FE.LE

64,50 60,00 67,00 59,50 7,50 20,75

½ Standardlänge (lG)

zweiteilig Verbindungselement (VE)

Verbindungselement (VE)

Spannelement

Festende (FE)

Losende (LE) Standardlänge (lG)

A Triangelhaken

B Spitzhaken

*

C Karabinerhaken

D Klauenhaken

Teuerungszuschlag

Bestellbeispiel: AB.4.1201.B + E.TFI.FE.LE ABS-Ratsche, 4 t, zweiteilig, beschichtet, Spitzhaken, Ausstattung mit TFI an Fest- und Losende

* mit TFI nachrüstbar!

319

Ladungssicherung

Druckschieber für beste Bedienbarkeit Mit unseren Druckratschen verschenken Sie beim Zurren nichts von Ihrer Kraft: Der patent­ierte Zweifachschieber ermöglicht bei der ABS-Ratsche kleinschrittiges Spannen und die Ratsche rastet auch bei Zwischenstufen ein.

Kontrolliertes Lösen durch „Anti-Belt-Slip“-Verfahren Beim Lösen der Ladungssicherungsgurte kann die Spannung ruckartig nachlassen und die Ladung kippen und sogar ins Rutschen geraten. Das wird mit dem ABS-System verhindert. Die ABSRatsche lässt Sie die Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden.

SIP | Ladungssicherung Zurrgurte nach EN 12195-2

2.000/35 Druckratsche für 2 t Robust, mit besonders breitem Griff • Ratsche mit robuster Epoxidharz-Beschichtung • Extra breiter Ratschengriff für besonders gute Ergonomie • Druckratsche nach DIN EN 12195-2 • Individuelle Bedruckung möglich

Haken

LC

LC

[daN] [daN] 2 t, einteilig, appretiert keine 2 t, zweiteilig, appretiert A 1000 2000 B 1000 2000 C 1000 2000 D 1000 2000

LC

STF

[daN]

[daN]

2000 440 440 440 440

Band- Standard- Bestell-Nr. breite länge lG [mm] [m]

Preis/ Stück

A Karabinerhaken

B Spitzhaken

C Klauenhaken

D Schlaufenagraffe

A Klauenhaken

B Lochtriangel

C Spitzhaken

D Karabinerhaken



35

4,00

1804.P1.00

28,80

35 35 35 35

4,00 4,00 4,00 4,00

1804.P2.09 1804.P2.11 1804.P2.06 1804.P2.33

39,30 40,00 40,00 41,60

1.000/25 Druckratsche für 1 t Robust, mit breitem Griff

Ladungssicherung

• Ratsche mit robuster Epoxidharz-Beschichtung • Extra breiter Ratschengriff • Appretiertes Gurtband • Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN 12195-2 • Individuelle Bedruckung möglich

Haken

LC

LC

Band- Standardbreite länge lG [daN] [daN] [daN] [daN] [mm] [m] 1 t, einteilig, appretiert keine 1000 25 4,00 1 t, zweiteilig, appretiert A 500 1000 210 25 4,00 B 500 1000 210 25 4,00 C 500 1000 210 25 4,00 D 500 1000 210 25 4,00 Teuerungszuschlag

320

LC

STF

Bestell-Nr.

Preis/ Stück €

1802.P1.00

16,30

1802.P2.06 1802.P2.14 1802.P2.12 1802.P2.09

25,45 21,55 21,65 24,90

Ladungssicherung | SIP Allgemeine Informationen Zurrgurte

Jobreport Ladungssicherung aus Expertenhand Über W. Massong KG Spedition und Güterfernverkehr 1940 gegründet, blickt Massong auf eine lange Tradition zurück. Heute ist die Spedition mit insgesamt etwa 400 Mitarbeitern und ca. 130 eigenen Fahrzeugeinheiten sowie 100 LKW-Fest-Chartern an sechs Standorten in Deutschland, Tschechien und Ungarn aktiv. Neben dem Transportgeschäft (Land, Luft und See) werden auch Lagerbewirtschaftung und transportbegleitende Dienstleistungen angeboten. Von Stahlprodukten bis hin zu Lebensmitteln deckt die W. Massong KG mit ihrem Portfolio einen breiten Branchenmix ab.

Die Aufgabenstellung Zur Versendung wurden 72 Stahlrollen (Rundknüppel) mit einem Stückgewicht von ca. 360 kg, einem Durchmesser von 210 mm und einer Rollenlänge von ca. 130 cm angemeldet. Eine Verpackung der Stahlrollen war vom Versender nicht vorgesehen, es galt daher, die Sendung „lose“ zu transportieren. Die Verladung

erfolgte mittels eines Magnetkrans. Da es sich bei dem avisierten Gewicht um theoretische Gewichte handelte, wurde die Sendung vorsichtshalber auf zwei Fahrzeuge verteilt. Damit sollte eine eventuelle Fahrzeugüberladung vermieden werden.

Die Lösung

Wie auf den Abbildungen erkennbar, kam das Buchtlasching-Verfahren zum Einsatz. Aus Sicherheitsgründen wurden die Rundknüppel zusätzlich seitlich verkeilt. Um während des Transportes einen permanenten Kontakt der Ladung mit der Ladefläche zu gewährleisten, wurden EURO-Paletten oben auf die Knüppel gelegt und mit Gurten – wenn auch nur in einem relativ flachen Winkel – niedergezurrt. Damit war auch der Grundsatz des „Niederhaltens“ des Beförderungsgutes erfüllt. Die Durchführung der Ladungssicherung

gefährdung auf Kanthölzer im Format 80x100x2400mm gelegt und mit Antirutschmatten im Format 8x100x2400 mm abgesichert. Entgegen dem Grundsatz, Sicherung des Transportgutes gegen Verrutschen zur Seite mit 50% des Eigengewichtes zu sichern, musste diese Ladung aufgrund der Rolleigenschaft mit 100% des Eigengewichtes gegen ein mögliches Verrollen zur Seite gesichert werden. erwies sich als relativ einfach, jedoch sehr zeitaufwändig und kräftezehrend für die Fahrer. Beide Ladungen sind ohne Probleme beim Empfänger angekommen. Bis auf die zum Verkeilen benutzten Kurzhölzer konnten alle Ladungssicherungsmittel wieder verwendet werden. Der Vorteil des Kunden lag dabei in der Tatsache, dass er keine Verpackung stellen musste, die nach abgeschlossener Beförderung zusätzlich hätte entsorgt werden müssen. Außerdem konnte die Entladung mittels Magnetkran sehr schnell durchgeführt werden.

Ladungssicherung

Eine 27 mm starke Siebdruckplatte wurde als Zusatzstirnwand von innen vor die eigentliche Stirnwand des Sattelanhängers gesetzt, um im Falle einer Vollbremsung die relativ punktuelle Belastung gleichmäßiger auf die Stirnwand zu verteilen. Jedes der beiden Fahrzeuge wurde mit 36 Stahlrollen geladen, jeweils vier Stück nebeneinander und in neun Längen in Fahrtrichtung hintereinander. Die Rundknüppel wurden unter Berücksichtigung der Kipp-

Info Folgende SIP-Produkte kamen pro Fahrzeug zum Einsatz: 36 Zurrgurte mit Spitzhaken und ErgoZugratsche 36 Rutschhemmende Matten 18 Kantenschoner Außerdem wurden verwendet: Eine Siebdruckplatte als Zusatzstirnwand 18 Kanthölzer 36 Kurzkanthölzer 9 EURO-Paletten

321

SIP | Ladungssicherung Zurrgurte nach EN 12195-2

10-t-Spannfix-Zurrgurt • Gelb-chromatierte Ratsche • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft

Haken

LC

LC

Bandbreite

[daN] [daN] 10 t, zweiteilig, appretiert A 5000 10000 B 5000 10000 C 5000 10000

A Spitzhaken

Fest ende FE [m]

Bestell-Nr.

[mm]

Standardlänge lG [m]

75 75 75

4,00 4,00 4,00

0,7 0,7 0,7

ZG.1000.SH ZG.1000.TA ZG.1000.KB

Preis/ Stück

B Triangel

C Karabinerhaken

€ 134,50 160,00 215,00

01035

Ergo Zugratsche für 5 t • Optional mit Vorspannanzeige TFI 750 (Tension Force Indicator), dadurch Vorspannkraft von 750 daN erreich- und nachweisbar (siehe optionale Ausstattung) • Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN 12195-2 • Eine individuelle Bedruckung ist auf Anfrage möglich Haken

LC

LC

STF

Band- Standard- Länge Bestell-Nr. breite länge Festende lG FE [mm] [m] [m]

Preis/ Stück

ER.0500.SH ER.0500.KB ER.0500.KH E.TFI.FE.00 E.TFI.FE.LE

22,50 56,80 47,60 7,50 20,75

[daN] [daN] [daN] 5 t, zweiteilig, appretiert A 2500 5000 500 50 8,00 0,50 B 2500 5000 500 50 8,00 0,50 C 2500 5000 500 50 8,00 0,50 Optionale Ausstattung mit TFI am Festende Optionale Ausstattung mit TFI am Festende und TFI am Losende



A Spitzhaken

B Karabinerhaken

C Klauenhaken

5-t-Spannfix-Zurrgurt Ladungssicherung

• Gelb-chromatierte Ratsche • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft • Optional mit TFI 500 erhältlich, dadurch Vorspannkraft von 500 daN erreich- und nachweisbar (siehe mit TFI 500) Haken

LC

LC

STF Band- Standard- Länge Bestell-Nr. Preis/ breite länge Festende Stück lG FE [daN] [daN] [daN] [daN] [mm] [m] [m] € 5 t, einteilig, appretiert keine 5000 50 8,00 ZG.0500.00 20,85 5 t, zweiteilig, appretiert A 2500 5000 350 50 8,00 0,50 ZG.0500.SH 13,75 B 2500 5000 350 50 8,00 0,50 ZG.0500.KB 31,55 C 2500 5000 350 50 8,00 0,50 ZG.0500.KH 24,55 mit TFI 500 A 2500 5000 500 50 8,00 0,50 ZG.0505.SH 16,95 B 2500 5000 500 50 8,00 0,50 ZG.0505.KB 34,75 C 2500 5000 500 50 8,00 0,50 ZG.0505.KH 27,75 Teuerungszuschlag

322

LC

A Spitz­haken

B Kara­binerhaken

C Klauenhaken

08022

Ladungssicherung | SIP Zurrgurte nach EN 12195-2

4-t-Spannfix-Zurrgurt • Gelb-chromatierte Ratsche • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft • Optional mit TFI 500 erhältlich, dadurch Vorspannkraft von 500 daN erreich- und nachweisbar (siehe mit TFI 500) Haken

LC

LC

LC

Band- Standard- Fest- Bestell-Nr. Preis/ breite länge ende Stück lG FE [daN] [daN] [daN] [daN] [mm] [m] [m] € 4 t, einteilig, appretiert keine 4000 50 8,00 ZG.0400.00 19,00 4 t, zweiteilig, appretiert A 2000 4000 350 50 8,00 0,50 ZG.0400.SH 13,55 B 2000 4000 350 50 8,00 0,50 ZG.0400.KB 24,05 C 2000 4000 350 50 8,00 0,50 ZG.0400.KH 22,40 mit TFI 500 A 2000 4000 500 50 8,00 0,50 ZG.0405.SH 16,75 B 2000 4000 500 50 8,00 0,50 ZG.0405.KB 27,25 C 2000 4000 500 50 8,00 0,50 ZG.0405.KH 25,60

A Spitz­haken

B Kara­binerhaken

STF

C Klauenhaken

08024

2-t-Spannfix-Zurrgurt A Spitz­haken

• Gelb-chromatierte Ratsche • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft LC

LC

LC

STF

Band- Standard- Fest- Bestell-Nr. Preis/ breite länge ende Stück lG FE [daN] [daN] [daN] [daN] [mm] [m] [m] € 2 t, einteilig, appretiert keine 2000 35 4,00 ZG.0200.00 14,80 2 t, zweiteilig, appretiert A 1000 2000 260 35 4,00 0,30 ZG.0200.SH 21,25 B 1000 2000 260 35 4,00 0,30 ZG.0200.KH 21,60 C 1000 2000 260 35 4,00 0,30 ZG.0200.KB 21,60

C Karabinerhaken

08016

1-t-Spannfix-Zurrgurt • Gelb-chromatierte Ratsche • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft

Haken LC

LC

LC

[daN] [daN] [daN] 1 t, einteilig, appretiert keine 1000 1 t, zweiteilig, appretiert A 500 1000 B 500 1000 C 500 1000 Teuerungszuschlag

STF

[daN]

210 210 210

A Spitz­haken

Band- Standard- Fest- Bestell-Nr. breite länge ende lG FE [mm] [m] [m]

Preis/ Stück €

50

4,00

ZG.0100.00

15,60

50 50 50

4,00 4,00 4,00

0,30 ZG.0100.SH 0,30 ZG.0100.KH 0,30 ZG.0100.KB

24,05 24,05 25,30

B Klauenhaken

C Karabinerhaken

07070

323

Ladungssicherung

Haken

B Klauenhaken

SIP | Ladungssicherung Zurrgurte nach EN 12195-2

800-kg-Spannfix-Zurrgurt • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft

Haken

LC

LC

LC

[daN] [daN] [daN] 0,5 t, einteilig, appretiert keine 800 0,5 t, zweiteilig, appretiert A 400 800 B 400 800 C 400 800

A S-­Haken

Bandbreite [mm]

Standard- Fest- Bestell-Nr. länge ende lG FE [m] [m]

Preis/ Stück €

25

4,00

ZG.0050.00

6,86

25 25 25

4,00 4,00 4,00

0,30 ZG.0050.SH 0,30 ZG.0050.SP 0,30 ZG.0050.KB

9,80 10,45 11,80

B Spitz­haken

C Karabinerhaken

07068

500-kg-Klemmschloss • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft

Haken

LC

A Spitzhaken

LC

LC zulässige Band- Standard- FestZugkraft breite länge ende lG FE [daN] [daN] [daN] [mm] [m] [m] 0,5 t, einteilig, appretiert keine 500 35 4,00 0,5 t, zweiteilig, appretiert A 250 500 35 4,00 0,30 B 250 500 35 4,00 0,30 C 250 500 35 4,00 0,30

Bestell-Nr.

B Karabinerhaken

Preis/ Stück €

KS.0050.00

13,85

KS.0050.SP KS.0050.KB KS.0050.KH

24,65 24,15 24,65

C Klauenhaken

07068

Ladungssicherung

250-kg-Klemmschloss • Abriebfestes Gurtband • Qualitätsgeprüft

Haken

LC

LC

LC

[daN] [daN] [daN] 0,25 t, einteilig, appretiert keine 250 0,25 t, zweiteilig, appretiert A 125 250 B 125 250 C 125 250 Teuerungszuschlag

324

A Klauenhaken

Bandbreite [mm]

Standard- Fest- Bestell-Nr. länge ende lG FE [m] [m]

Preis/ Stück €

25

4,00

KS.0025.00

4,83

25 25 25

4,00 4,00 4,00

0,30 KS.0025.KH 0,30 KS.0025.SH 0,30 KS.0025.SL

9,80 7,83 8,90

B S-­Haken

C Schlaufenagraffe

01021

Ladungssicherung | SIP Fahrzeug-Transportsicherung

CarFix Ladungssicherung nach VDI 2700 Entspricht neuer VDI-Richtlinie zum Transport von Fahrzeugen

Positionierung des Gurtband-Controllers

CarFix ist das bewährte SpanSet System zur Sicherung von PKW und leichten Nutzfahrzeugen auf Autotransportern, welches in vollem Umfang der VDI-Richtlinie 2700 Blatt 8 entspricht und mit dem speziellen Gurtcontroller und dem neuen Lochblechhaken Maßstäbe setzt. Sie erhalten SpanSet CarFix in den Varianten mit 35 mm und 50 mm Bandbreite, einer lashing capacity von 1.500 oder 2.000 daN mit dem herkömmlichen Spitzhaken.

Das besonders ausgeprägte Profil auf der Unterseite des Gurt-Controllers haftet beim Transport sehr gut auf dem Reifen und ist deshalb besonders positionsstabil, während das innenliegende Gurtband beim Spannen bestens gleiten kann. Das Carfix-System verfügt über eine besonders geringe Gurtbanddehnung (≤ 4%) und ist deshalb besonders für den Fahrzeugtransport geeignet. Individuelle Gurtkennzeichnungen durch Bedrucken oder Einweben ist selbstverständlich möglich.

CarFix 35 mm mit Spitzhaken

Ladungssicherung

Eine weitere Besonderheit der SpanSet CarFix-Systeme ist der Gurt-Controller.

CarFix-Zurrgurt-Systeme komplett Gurtbandbreite [mm] 35 50

Länge [mm] 2.270 2.500

Gewicht [kg] 2,19 3,16

Festigkeit [kg] 1.500 2.000

Bestell-Nr. CF.35.2270 CF.50.2500

Preis € 63,40 42,50

CarFix 50 mm mit Spitzhaken

* Die neue Version mit Lochblechhaken ist ab Sommer 2011 verfügbar!

Carfix-Gurt-Controller separat Gurtbandbreite [mm] 35 50

Länge [mm] 750 750

Bestell-Nr. CF.35.0750 CF.50.0750

Preis € 10,40 11,15

Teuerungszuschlag

325

SIP | Ladungssicherung Innenverzurrung

Innenverzurrungssystem für Kofferaufbauten Auch hinter festen Wänden darf Ladungssicherung nicht enden Oft problematisch ist die Sicherung von palettierten oder ähnlich verpackten Gütern in geschlossenen Fahrzeugen. Die SpanSet-Innenverzurrungssysteme ermöglichen Ihnen eine individuelle Ladungs­sicherung für Ihren Kofferaufbau. Wählen Sie die optimale Lösung aus den Komponenten Zurrschiene, Zurrgurt, Sperrbalken und Klemmbalken.

Zurrgurt mit Klemmschloss

Zurrgurt mit Ratsche

für 50 mm Gurtband, LC 500 daN

für 50 mm Gurtband, LC 500 daN

Klemmschlosszurrgurt Verbindungs- Bestell-Nr. 01154, 2-teilig elemente mit LanglochendSS.54.00.62 beschlag 01262 mit LanglochendSS.54.00.65 beschlag 01265 SS.54.00.67 mit Rundlochendbeschlag 01267

Preis € NL 4 m 39,90

Preis € NL 6 m 44,80

31,25

36,25

38,00

43,00

Ratschenzurrgurt 01803, 2-teilig mit Langlochendbeschlag 01262 mit Langlochendbeschlag 01265 mit Rundlochendbeschlag 01267

Bestellbeispiel: Nutzlänge bei der Bestellung angeben SS.54.04.65 Nutzlänge 4 m

Verbindungs- Bestell-Nr. elemente SS.18.00.62

Variabler Sperrbalken

• Zur Sicherung formstabiler Ladungen

• Rundstahl

Gewicht [kg] 4,0

zulässige Belastbarkeit [daN] 100

Bestell-Nr.

SB.038753

Preis/ Stück € 36,25

Ladungssicherung

Zurrschienen

B

C

[mm] [mm] [mm] 240 86 100 305 132 51

D [mm] 12 12

Teuerungszuschlag

326

SS.18.00.65

35,50

40,20

SS.18.00.67

41,95

46,65

AnwenEnddungsbe- zapfen-Ø reich [mm] [mm] 2000 - 2555 25

Außen- Gewicht zulässige Ø Belastbar[mm] [kg] keit [daN] 44,5 7,4 250

Bestell-Nr.

Preis/ Stück € 70,70

SS.FE.1029

Zwischenwandverschluss für Curtainsider

Zurrschienen in verzinkter Ausführung. Passend für Sperrbalken und alle abgebildeten Verbindungs­ elemente der Zurrgurte.

A

Preis € NL 6 m 48,35

Bestellbeispiel: Nutzlänge bei der Bestellung angeben SS.18.06.65 Nutzlänge 6 m

Klemmbalken

Anwen- Rundrohr Ø dungsbereich [mm] [mm] 2200 - 2800 42

Preis € NL 4 m 43,70

TH 20

TH 21 • zur Sicherung von formstabiler Ladung Anwen- Maße (H x B) Gewicht zulässige dungsbeBelastbarreich [mm] [mm] [kg] keit [daN] 2400-2700 125 x 30 10,2 200 Blech- Schrauben- Gewicht Bestell-Nr. dicke loch-Ø [mm] [mm] [kg] 2,5 4,5 5,0 SS.TH.20.00 2,5 5,0 7,5 SS.TH.21.00

Preis/ Stück € 28,50 42,45

Bestell-Nr.

ZV.038.754

Preis/ Stück € 86,60

Info Weitere Infos zur Ladungssicherung in Kofferaufbauten finden Sie auf den folgenden Seiten.

Ladungssicherung | SIP Staupolster AirflexPoly

AirflexPoly Das Mehrweg-Staupolster Schließen Sie Ihre Sicherheitslücken • Perfekte Lagestabilisierung ­des Trans­­ portguts durch groß­flä­chi­ges, formschlüssiges Ausfüllen der Transport­ lücken • Durch das äußerst ­robuste, beschichtete PP-Bandgewebe ­ohne zusätzlichen Flächenschutz verwendbar • Zeitsparend durch einfache und ­sichere Ventil­technik • Mit dem einzigartigen Mehrwegventil vielfach verwendbar

Füll­adaptern erhöht ihre Wirtschaftlichkeit: Entscheiden Sie zwischen Einfachoder Mehrfachnutzung.

Universell einsetzbar für LKW-, Bahnund See­transport Das UV-beständige AirflexPoly-Stau– polster bietet Ihnen als universelle Ladegut­sicherung einfache und rationelle Handhabung kombiniert mit optimaler Stoß- und Vibrationsdämpfung.

Auf Anfrage: AirflexPoly 3D Ideal für große Zwischenräume in der Ladung ist AirflexPoly 3D, das auch Staulücken bis 80 cm vollflächig ausfüllt, wo konventionelle Systeme nur mit erheblichem Mehraufwand zurechtkommen. Auf Anfrage.

Sie sind für einen Fülldruck von 0,08 bis 0,2 bar ausgelegt und verhindern damit wirksam ein Verrutschen der Ladung auch dort, wo anderen bereits „die Luft ausgeht“ und sind auch für Transporte durch Klima­zonen geeignet.

Besonders das einzigartige Mehrwegventil empfiehlt sich durch die optimale Handhabung: Der sichere BajonettAdapteranschluss und die extra große Luftöffnung steigern Ihre Effizienz beim Befüllen und Entleeren.

Selbst ein Einsatz über Eck ist ohne zusätz­lichen Flächenschutz möglich.

Ladungssicherung

Einfach zu verwenden – mehrfach zu nutzen! Die sinnvolle Kombination von AirflexPoly Staupolstern mit verschiedenen

Befülladapter Einweg-Adapter

Befülladapter Einweg Mehrweg

Ventil

Bestell-Nr.

Druck Druck

EW.ADAPTE MW.ADAPTE

Preis/ Stück € 91,70 156,00

Teuerungszuschlag

Mehrweg-Adapter

327

SIP | Ladungssicherung Staupolster AirflexPoly

AirflexPoly Mehrweg-Staupolster MW, 4-lagig Zwei robuste Außenlagen aus PPBandgewebe und zwei Innenlagen aus PE-Schlauchfolie als Luftkammer, einschließlich Mehrwegventil.

Maße [mm] 1000 x 1200 1000 x 2100 1200 x 1800 1200 x 2400 1500 x 2400 1800 x 2400 2000 x 2400

Staulücke [mm] 250 250 300 300 350 400 400

Fülldruck [bar] 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2

Berstdruck* [bar] 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8

VE je Palette/ Gewicht [kg] 150 / 241 100 / 280 80 / 235 50 / 201 50 / 245 40 / 238 40 / 261 

Bestell-Nr. MW.10.12.PP MW.10.21.PP MW.12.18.PP MW.12.24.PP MW.15.24.PP MW.18.24.PP MW.20.24.PP

Preis/Stück € 32,40 36,60 37,85 42,50 49,70 58,00 68,10

* Berstdruck: ohne/mit Gegendruck

Andere Abmessungen auf Anfrage

Fülldruck Berstdruck* VE je Palette/ [bar] [bar] Gewicht [kg] 0,08 0,4/ 0,8 500 / 205 0,08 0,4/ 0,8 400 / 285 0,08 0,4/ 0,8 250 / 310 0,08 0,4/ 0,8 250 / 350 0,08 0,4/ 0,8 180 / 390 0,08 0,4/ 0,8 150 / 416 * Berstdruck: ohne/mit Gegendruck

Bestell-Nr.

Einweg-Staupolster PE, 1-lagige PE-Folie Das Staupolster besteht aus einer Lage Coex PE-Folie. Zur Sicherung auch innerhalb von Kisten und Kartons. Geeignet für den Einwegeinsatz überall dort, wo keine scharfen Kanten vorhanden sind. Bei scharfen Kanten nicht ungeschützt einsetzen!

Maße [mm] 600 x 1000 900 x 1200 900 x 2100 1200 x 1800 1500 x 2400 1800 x 2400

Staulücke [mm] 150 200 200 300 300 400

2K.06.10.PE 2K.09.12.PE 2K.09.21.PE 2K.12.18.PE 2K.15.24.PE 2K.18.24.PE

Preis/Stück € 5,98 8,71 11,10 12,05 18,35 21,30

Andere Abmessungen auf Anfrage

Einweg-Staupolster PP, 2-lagig Beschichtetes PP-Bandgewebe außen und flexibles Schlauchventil. Auch mit Mehrwegventil lieferbar. Ersetzen Sie dazu bei der Bestellung das X durch M.

Maße [mm] 600 x 1000 1000 x 1200 1000 x 2100 1200 x 1800 1500 x 2400 1800 x 2400

Staulücke [mm] 150 250 250 300 300 400

Teuerungszuschlag

Fülldruck [bar] 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2

Berstdruck* [bar] 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8 0,4/ 0,8

VE je Palette/ Gewicht [kg] 400 / 170 300 / 242 200 / 278 200 / 285 150 / 350 130 / 365

* Berstdruck: ohne/mit Gegendruck

Bestell-Nr. 2X.06.10.PP 2X.10.12.PP 2X.10.21.PP 2X.12.18.PP 2X.15.24.PP 2X.18.24.PP

Preis/Stück € 10,20 10,90 14,90 16,80 23,20 26,45

Andere Abmessungen auf Anfrage

Ladungssicherung

Schlauchaufroller Schlauchaufroller für Druckluft und Wasser Der automatische SIP-Schlachaufroller wird einschl. Schlauch geliefert und gestattet die Durchleitung sowohl von Luft wie auch von Wasser. So schaffen Sie Ordnung an Ihrem Arbeitsplatz, verlieren keine Zeit durch umständliches Aufrollen

und schützen den Schlauch wirkungsvoll gegen Beschädigung. Ergebnis: Federgetriebene SIPSchlauchaufroller erleichtern die Arbeit und gestalten Arbeitsplätze sicherer und effizienter. Gewinde [Zoll] 1/4 1/4 3/8 1/2 1/2

Nennweite [DN] 6 6 9 12 12

Betriebsdruck max. [bar] 12 20 20 20 10

• Geschlossene Trommel aus resis­ tentem Kunststoff • Mehrere Arretierungsmöglichkeiten • Schwenkbarer Montagebügel • Integrierte Wandbefestigung • Inklusive PVC-Schlauch + Stopper Schlauchlänge [m] 10 15 15 15 20

Bestell-Nr. S.L705102 S.L701152 S.L701153 S.L705154 S.G701204*

Preis/Stück € 125,00 193,00 207,00 221,00 159,00

* nur für Wasser geeignet. Kompatibel mit allen gängigen Gartenwassergeräten! Einschließlich Multifunktionsdüse.

328

Ladungssicherung | SIP Staupolster AirflexPaper

AirflexPaper Staupolster aus Kraftpapier Wirtschaftlich und wirkungsvoll Ladungslücken schließen • Optimale Ladungssicherung – ­universell einsetzbar • Perfekte Lagestabilisierung des Transportgutes durch großflächiges, formschlüssiges Ausfüllen der Transportlücken • Hohe Belastbarkeit durch beson­ders stabiles Kraft­papier • Zeit sparend und effektiv Staupolster einsetzen Universell einsetzbar bei LKW-Kastenaufbauten, Bahn- und Seetransport Universelle und preiswerte Lade­gut­ sicherung bei einfacher und rationeller Handhabung mit optimaler Stoß- und Vibrations­dämp­fung. Sie füllen vorhandene Stau­lücken auf und sind für max. 0,6 bar ausgelegt. Sie verhindern so

wirksam ein Verrutschen oder Kippen der Ladung. Teure Transportschäden werden so vermieden. Was ist Airflex­Paper Staupolster? Das Airflex­Paper Staupolster besteht aus einer luftdichten Polyethylen-Innenfolie, die mit dem Ventil versehen ist. Diese wird ummantelt von einer oder mehreren Lagen Kraft­papier. Wenn Airflex­Paper mit dem richtigen Maß an der richtigen Stelle zwischen der Ladung eingesetzt und mit Luft gefüllt wird, sorgt es für das großflächige Ausfüllen der Stau­lücke und sichert die Ladung gegen Verrutschen. Schnell und sicher zu mehr Sicherheit Das Befüllen des AirflexPaper-Staupolsters nimmt nur wenig Zeit in Anspruch.

Staupolster aus Kraftpapier, 2-lagig mit PE-Innenhülle Maße [mm] 900 x 1200 900 x 1500 900 x 1800 900 x 2100

Staulücke [mm] 400 400 400 400

Fülldruck [bar] 0,2 0,2 0,2 0,2

Berstdruck [bar] 0,6 0,6 0,6 0,6

VE je Palette/ Gewicht [kg] 250/230 250/325 200/265 175/275

Bestell-Nr. STP.2.120P STP.2.150P STP.2.180P STP.2.210P

Preis/Stück €* 9,23 10,20 11,00 11,75

Staupolster aus Kraftpapier, 4-lagig mit PE-Innenhülle Maße [mm] 900 x 1200 900 x 1500 900 x 1800 900 x 2100

Staulücke [mm] 400 400 400 400

Fülldruck [bar] 0,4 0,4 0,4 0,4

Berstdruck [bar] 1,2 1,2 1,2 1,2

VE je Palette/ Gewicht [kg] 175/255 150/260 150/315 125/310

Bestell-Nr. STP.4.120P STP.4.150P STP.4.180P STP.4.210P

Preis/Stück €* 13,20 14,80 16,35 18,05

Staupolster aus Kraftpapier, 6-lagig mit PE-Innenhülle Staulücke [mm] 400 400 400 400

Fülldruck [bar] 0,6 0,6 0,6 0,6

Berstdruck [bar] 1,8 1,8 1,8 1,8

VE je Palette/ Gewicht [kg] 150/275 150/275 125/315 100/325

Bestell-Nr. STP.6.120P STP.6.150P STP.6.180P STP.6.210P

Preis/Stück €* 18,15 20,55 23,10 25,70

Ladungssicherung

Maße [mm] 900 x 1200 900 x 1500 900 x 1800 900 x 2100

* bei Abnahme einer Verpackungseinheit

Befülladapter Manometer

Bestell-Nr.

ohne mit

SP.FP.000.0 SP.FP.000.M

Preis/Stück € 56,00 374,00

Teuerungszuschlag

329

SIP | Ladungssicherung Abdecknetze

Abdecknetze für PKW und Pritschenfahrzeuge Alles bleibt an seinem Platz Kombi-PKW für Service- und Reparaturaufgaben müssen vieles transportieren – vom schweren Werkzeugkasten bis zu unterschiedlichsten Ersatzteilen. Und der Servicemann hatte bisher weder Zeit noch Möglichkeit, jedes Teil ausreichend sicher zu verstauen. Unser praxiserprobtes PKW-Netz sorgt auf geniale Weise für die schnelle Ladungs­sicherung beliebiger Stückgüter.

Komponente 1: Eine Anti-Rutsch­matte, darauf wird die Ladung rutsch­sicher gepackt. Komponente 2: Ein engmaschiges Polyesternetz, eingehängt in die Sicherungsösen und mit wenigen Handgriffen über die Ladung gezogen. Das Netz wird eingehängt und mit 2 Ratschen ruckzuck gespannt und fertig! Eine perfekte Ladungssicherung nach VDI.

Ganz ähnlich für Pritschenfahrzeuge: Komponente 1: Eine Anti-Rutsch­matte. Komponente 2: Ein engmaschiges ­Polyesternetz, eingehängt in die Zurrpunkte. Das Netz wird mit 2 Ratschen gespannt! Eine perfekte Abdeckung für die Ladung nach VDI.

Info Weitere Informationen zur RH-Matte finden Sie auf Seite 344-345!

Info Hier ein Preisbeispiel für einen VW Passat Variant 2013: Netz 125,00 €

PKW-Netz

Für Ihre Anfrage PKW-Netz benötigen wir folgende Informationen: Höhe H [cm]

Breite B [cm]

PKW-Typ Hersteller, Modell Modelljahr

Anzahl Verbindungselement (VE)

Spannelement (SE)

Ladungssicherung

148

VW-Passat 2013

2

H

VE

4

Höhe H2 [cm]

Breite B [cm]

PKW-Typ Hersteller, Modell Modelljahr

Spannelement (SE)

SE

B1

1

Für Ihre Anfrage Pritschenfahrzeug-Netz benötigen wir folgende Informationen: Höhe H1 [cm]

B

RH-Matte

Seite kopieren, Maße und Ausstattung eintragen und Ihrem SIP-Partner faxen. Sie erhalten umgehend Ihr unverbindliches Angebot. Beispiel: 80

RH-Matte 50,00 €

Anzahl Verbindungselement (VE)

Pritschenwagen B

RH-Matte

H1

Seite kopieren, Maße und Ausstattung eintragen und an uns faxen. Sie erhalten umgehend Ihr unverbindliches Angebot. Beispiel: 210

330

160

105

Mercedes Sprinter 2013

2

6

1

H2

VE

Ladungssicherung | SIP Abdecknetze

PaXafe Geknotete Abdecknetze mit DEKRA-Zertifizierung Mit PE-Netzen flexibel sichern

Die PaXafe Abdecknetze bieten Sicherheit, auf die Sie sich verlassen können. Sie sind deshalb DEKRA-zertifiziert und mit einem fest angenähten Kennzeichnungsetikett versehen.

Ausführung mit Klemmschlössern

• Material: geflochtenes Polyethylen • Geknotet, Maschenweite: 45 mm • Randkettelung: 8 mm • Farbe: Grün, PKW-Netz: Schwarz • Materialstärke: ca. 2,5 mm • Einsatztemperatur­bereich: von -85°C bis +90°C • Gemäß EN 12195 und VDI 2700 • DEKRA-zertifiziert als Abdecknetz und mit entsprechendem Label gekennzeichnet • Jeweils verpackt in Folientasche mit DEKRA-Zertifikat, den technischen Spezifikationen und den Gebrauchshinweisen.

Abmessung [mm] inkl. 4 Klemmschlossgurte 1300 x 1600 Ausführung ohne Klemmschlösser 1500 x 2200 1500 x 2700 2500 x 3500 3500 x 5000 3500 x 6000

Bestell-Nr. Preis € LN.1316.04

25,10

LN.1522.00 LN.1527.00 LN.2535.00 LN.3550.00 LN.3560.00

19,10 20,30 44,30 87,50 89,80

Teuerungszuschlag

331

Ladungssicherung

Die robusten PaXafe-Abdecknetze sind in verschiedenen Größen erhältlich, sie weisen eine Knotenfestigkeit von 74,25 kg auf sowie eine statische Maschenbruchfestigkeit von 200 kg. Ob für Ihren PKW-Kombi, den Anhänger, Pritschenfahrzeug oder den Container, mit den PaXafe-Netzen fahren Sie sicher.

SIP | Ladungssicherung Container-Abdecknetze

Containerabdecknetz Hochfeste Containerabdecknetze Damit nichts fliegen geht! Ladungssicherung für Profis Leicht zu montierende Ladegutsicherung für LKW, Kippmulden, Container und Anhänger. Ab sofort können Sie auf unsere DEKRA zertifizierten Abdecknetze u.a. basierend auf der VDI 2700, zurückgreifen in der Variante Polypropylen, knotenlos - für Ihre Sicherheit. Weiterhin bieten wir Ihnen die bewährten geknoteten Netze aus Polyethylen für kleinteilige Ladungen an. Das Netzmaterial nimmt kein Wasser auf. Qualitäts-

Containerabdecknetz für hohe Belastungen • Polypropylen, knotenlos • Garnstärke 3 mm • Maschenweite 45 mm • Farbe grün

Abmessungen [m] 2,2 x 1,5 2,5 x 1,5 2,7 x 1,5 2,5 x 3,0 3,5 x 2,5 4,5 x 2,5 5,0 x 3,5 6,0 x 3,5 7,0 x 3,5 8,0 x 3,5 2,0 x 3,0 4,0 x 3,0 5,0 x 3,0

netze aus deutscher Fertigung. Unsere Netze zeichnen sich durch gute Maschenfestigkeit und optimales Verhalten unter Last aus. Info Wünschen Sie andere Materialien, Garnstärken, Maschenweiten oder Maße? Wir fertigen nach Ihren individuellen Anforderungen. Alle Containernetze auf Wunsch mit eingezogener Gummileine gegen Mehrpreis. Bitte sprechen Sie uns an!

Maschenweite [mm] 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

Bestell-Nr. CN.30.22.15 CN.30.25.15 CN.30.27.15 CN.30.25.30 CN.30.35.25 CN.30.45.35 CN.30.50.35 CN.30.60.35 CN.30.70.35 CN.30.80.35 CN.30.20.30 CN.30.40.30 CN.30.50.30

Preis/Stück € 19,20* 20,00* 22,40* 26,88* 28,80 35,20 47,68 56,00 64,80 76,48 24,80 35,20 44,80

Maschenweite [mm] 30 30 30 30 30 30 30 30

Bestell-Nr. CN.14.22.15 CN.14.27.15 CN.14.35.25 CN.14.45.25 CN.14.50.35 CN.14.60.35 CN.14.70.35 CN.14.80.35

Preis/Stück € 19,20* 22,40* 37,60 41,76 48,80 57,60 64,00 73,60

Maschenweite [mm] 30 30 30 30 30 30 30

Bestell-Nr. CN.20.23.14 CN.20.28.16 CN.20.33.18 CN.20.25.35 CN.20.25.45 CN.20.20.35 CN.20.22.44

Preis/Stück € 14,40 19,20 22,40 32,96 38,76 26,40 33,35

Teuerungszuschlag

Containerabdecknetz für kleinteilige Ladungen • Polyethylen, geknotet • Garnstärke 1,4 mm • Maschenweite 30 mm • Farbe schwarz Ladungssicherung

Abmessungen [m] 2,2 x 1,5 2,7 x 1,5 3,5 x 2,5 4,5 x 2,5 5,0 x 3,5 6,0 x 3,5 7,0 x 3,5 8,0 x 3,5 Teuerungszuschlag

Containerabdecknetz für kleinteilige Ladungen • Polyethylen, geknotet • Garnstärke 2,0 mm • Maschenweite 30 mm • Farbe grün

Abmessungen [m] 2,3 x 1,4 2,8 x 1,6 3,3 x 1,8 2,5 x 3,5 2,5 x 4,5 2,0 x 3,5 2,2 x 4,4 Teuerungszuschlag

332

* Mindestabnahme 5 Stück, Einzelpreise auf Anfrage

Ladungssicherung | SIP Rückhaltenetze

Packnet Gurtbandnetze Vernetzte Sicherheit für Stückgut, individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten

Stückgut wie Pakete und Päck­chen werden im LKW optimal mit dem SpanSetPackNet g­ esichert. PackNet verhindert ein Verrutschen der Ladung, ­ohne die Kartons durch starkes Niederzurren zu quetschen oder sonstwie zu beschädigen.

Info Andere Bandbreiten, Spann- und Verbindungselemente? Sprechen Sie mit uns. 25 mm breites Gurtband

Sicherheit nach Maß PackNet-Gurtbandnetze werden einerseits mit den Endbeschlägen in den Lochschienen verankert, a­ ndererseits mit alternativen Spann­elementen gesichert. Dazwischen liegt die ganze Varia­­tions­­ breite individueller Kofferaufbauten und Gepäckabteile. Lassen Sie von SpanSet die für Ihren Einsatz ideale Kombination von Gurtbandbreite, Maschenbreite, Verbindungselementen und Spannelementen zusammenstellen.

Info Weitere Ladungssicherungsnetze finden Sie ab Seite 334-339. Oder sprechen Sie uns direkt auf dieses Thema an! 50 mm breites Gurtband

25

50

50

100

125

250

200

400

275

350

700

Für Ihre Anfrage benötigen wir folgende Informationen: Verbindungs- Breite element B (VE) [cm]

Höhe H [cm]

Gurtband- Maschenweite Maschenweite breite (Mitte Gurtband) (Mitte Gurtband) [mm] Mw1 [cm] Mw2 [cm]

Anzahl SE

VE

3

6

Info Weitere Informationen zu Ladungssicherungsnetzen erhalten Sie auf den Folgeseiten.

Ladungssicherung

Spannelement (SE)

Seite kopieren, Maße und Ausstattung eintragen und Ihrem SIP-Partner faxen. Sie erhalten umgehend Ihr unverbindliches Angebot. Beispiel: 01154

01267

237

205

50

26

26

Alternative Spann- und Verbindungselemente für 25/50 mm breites Gurtband Verbindungselement (VE) Spannelement (SE)

01244

01262

01265

01266

01267

01802/P Ratsche

01803/ P Ratsche

01154 Klemmschloss

01155 Klemm­schloss

01147 Hebelspanner

01203

333

SIP | Ladungssicherung Gurtbandnetze

PaXafe Netz Baukasten DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3 BG-geprüfte Ladungssicherungsnetze für PKW und PKW Kombi Die PaXafe Ladungssicherungsnetze bieten Sicherheit, auf die Sie sich verlassen können. Sie sind BG-zertifiziert und mit einem fest angenähten Kennzeichnungsetikett versehen. Die robusten PaXafe-Ladungssicherungsnetze für PKWs und Kombis sind auf Belastungen bis LC 800 daN ausgelegt. Mit den PaXafe Netzen bilden Sie Ladungseinheiten und erreichen so eine formschlüssige Ladungssicherung. Sie erhalten die Paxafe Netze für PKWs und Kombis in zwei Größen und zwei Maschenweiten.

Netz

Gurtbandbreite Maschenweite [mm] [mm] PKW 1 25 50 Set inkl. 4x Schnellspanner 1,00m PKW 2 25 125 Set inkl. 4x Schnellspanner 1,00m PKW 3 25 50 Set inkl. 4x Schnellspanner 1,00m PKW 4 25 125 Set inkl. 4x Schnellspanner 1,00m

PKW 1 Netz

Maschen

Bandfarbe

16x12

• Material: vernähtes 25 mm Gurtband • Maschenweite: 50/125 mm • Farbe: schwarz • Kompl. Set inkl 4 Schnellspannern, die ein schnelles und einfaches Anbringen des Netzes ermöglichen • Einsatztemperatur­bereich: von -40°C bis +100°C • BG-zertifiziert als Ladungs­sicherungs­ netz und mit entsprechendem Label gekennzeichnet • DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3 12008

Befestigungspunkt 8 Triangeln

LC gesamt [daN] 800

LC Befestigungspunkt [daN] 400

Bestell-Nr.

Preis €

schwarz

Außenmaß [mm] 1225x925

PK.043.089

353,50

8x6

schwarz

1225x925

8 Triangeln

800

400

PK.043.090

182,00

26x12

schwarz

1975x925

12 Triangeln

800

400

PK.043.091

503,00

13x6

schwarz

1975x925

12 Triangeln

800

400

PK.043.092

235,50

PKW 2 Netz

Schnellspanner KBH/SPH • Schnellspanner mit Klemmschloss 01152 für PKW-Netz • Fahrzeugseitig mit Karabinerhaken • Netzseitig mit Spitzhaken

Ladungssicherung

Typ

Länge Farbe LC Bestell-Nr. Preis € [m] [daN] 1152 1 schwarz 750 CL.043.108 13,45

PKW 3 Netz

334

PKW 4 Netz

Ladungssicherung | SIP Gurtbandnetze

PaXafe Netz Baukasten DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3 BG-geprüfte Ladungssicherungsnetz für PKW-Kastenfahrzeug

Netz

Gurtbandbreite Maschenweite Maschen [mm] [mm] Netz 1 25 200 9x5 Netz 1 inkl. 4x Schnellspanner und Sperrstange

Heute Kleinpakete, morgen Motorenblöcke, übermorgen GitterboxPaletten – Kastenfahrzeuge sind extrem flexibel, was die Art der Ladung angeht. Dazu kommt ihre Wendigkeit mit der daraus resultierenden hohen dynamischen Beanspruchung Ihres Ladeguts. Zur Ladungssicherung brauchen Sie deshalb je nach Ladung das passende Ladungssicherungsmittel. Wir bieten Ihnen die optimale Lösung: BG-geprüfte PaXafe Ladungssicherungsnetze für PKW-Kastenfahrzeuge.

• Material: vernähtes 25 mm Gurtband • Maschenweite: 200 mm • Farbe: orange • Kompl. Set inkl Sperrstange, 4 Schnellspannern, die ein schnelles und einfaches Anbringen des Netzes ermöglichen • Einsatztemperatur­bereich: von -40°C bis +100°C • BG-zertifiziert als Ladungs­sicherungs­ netz und mit entsprechendem Label gekennzeichnet • DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3

Bandfarbe

LC Befestigungspunkt [daN] 400

orange

Außenmaß [mm] 2050x1150

Befestigungspunkt 10 Triangeln

LC gesamt [daN] 800

Das großflächige Sicherungsnetz aus Gurtbandgewebe ist für eine Vielzahl von Ladungen ausgelegt. Mit der dazugehörigen Sperrstange schaffen Sie unabhängig von einer Stirnwand eine formschlüssige Ladungssicherung durch Fixierung in Fahrtrichtung. Das Netz bieten insgesamt zwölf Fixierpunkte, es kann dabei vertikal oder horizontal verwendet werden. So ist eine flexible und hocheffiziente Verzurrung möglich.

Bestell-Nr.

Preis €

KN.043.093

362,50

12008

Info Benötigen Sie Netze mit abweichenden Maßen? Sprechen Sie uns bitte darauf an!

Sperrstange Ladungssicherung

• Material: Stahl verzinkt • Ringmutter GK 8 Länge Maße Befestigung Bestell-Nr. Preis € [m] [mm] 1 1000 x 35 2 Ringmuttern D043365X 124,00

Schnellspanner KBH/SPH • Schnellspanner Klemmschloss 01149 für PaXafe-Netz • Fahrzeugseitig mit Karabinerhaken • Netzseitig mit Spitzhaken LC [daN] 750

Bestell-Nr.

35

Preis €

1000 -30

CL.043.107 A. Anfrage Rohreinsatz 1:1 30,50

0 M1

x3

Ringschraube 1:1

4

Ringschraube RUD M10

25

34,50

Länge [m] 1149 2

24,50

335 42

Typ

935

M10

Status: Angebot

Diese Zeichnung unterliegt keinem Revisionsdienst. Der aktuelle Änderungsstand muß vor der Nutzung überprüft werden! Unbefugte Vervielfältigung oder Weitergabe dieser Zeichnung sind verboten!

Datum

Bearb. Gepr.

Norm

02.04.12

Name Tobies

Einheit:

mm

Maßstab:

1:2

Sperrstange für LSN PKW / Kastenwagen

SIP | Ladungssicherung Gurtbandnetze

PaXafe Netz Baukasten DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3 BG-geprüfte Ladungssicherungsnetze für KEP und Pritschenfahrzeuge

• Material: vernähtes 25 mm Gurtband • Maschenweite: 200 mm • Farbe: orange • Kompl. Set inkl Sperrstange, 4 Schnellspannern, die ein schnelles und einfaches Anbringen des Netzes ermöglichen • Einsatztemperatur­bereich: von -40°C bis +100°C • BG-zertifiziert als Ladungs­sicherungs­ netz und mit entsprechendem Label gekennzeichnet • DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3 Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP) haben keine Zeit zu verlieren. Die Auslieferung der Pakete hat Priorität, Termine müssen eingehalten werden. Damit dies nicht zu Lasten der Ladungssicherung geht, hat SpanSet PaXafe Netze für KEPFahrzeuge entwickelt. Ein BG-geprüftes Ladungssicherungsnetz, das sowohl zum Trennen von Ladeflächenbereichen eingesetzt werden kann als auch für das Verzurren von großer, sperriger Ladung. KEP 1

KEP Ergänzungsnetz E1

Flexibilität, wenn Vielfalt gegeben ist Ladungen für KEP-Fahrzeuge sind immer unterschiedlich und in der Größe nicht vorhersehbar. Die Ladungssicherungsmittel müssen deshalb so flexibel sein, dass sie kleinteilige Päckchen genauso sicher sichern wie großformatige Paletten oder Stückgut.

Ladungssicherung

Info Die Grund- und Erweiterungsnetze für KEP-Fahrzeuge sind unter einander frei kombinierbar. KEP 2

336

KEP Ergänzungsnetz E2

Ladungssicherung | SIP Gurtbandnetze

Die Sperrstange als zusätzliche Stirnwand PaXafe KEP-Netze haben dazugehörige leichte, stabile, teleskopierbare Sperrstangen, um noch mehr Stabilität zu erzeugen. In der Praxis hat sich gezeigt, dass die Sperrstange den Formschluss auch bei größeren Staulücken sicher ermöglicht. PaXafe KEP-Netze gibt es für mehrere Fahrzeug-Typen, die häufig im Kurier-Einsatz verwendet werden. In der Größe variabel Das Basisnetz lässt sich passgenau durch das Erweiterungsnetz ergänzen, beide bilden dann eine Ladungssicherungseinheit. Dazu sind die PaXafe Netze mit Triangeln versehen, die ein Anpassen auf das Ladevolumen erlauben. Zusätzlich können an die Grundnetze KEP1 und KEP 2 die Ergänzungsnetze E1 und/ oder E2 befestigt werden. Damit sind Sie in der Ladungssicherung so flexibel, wie der Alltag es von Ihnen verlangt.

Netz

Gurtbandbreite Maschenweite Maschen

Bandfarbe

[mm] [mm] KEP 1* 25 200 8x7 orange Set inkl. 4x Schnellspanner 1149 + Stange + 2 Adaptergurte KEP 2* 25 200 12x7 orange Set inkl. 4x Schnellspanner 1149 + Stange + 2 Adaptergurte KEP E1* 25 200 4x7 orange Set inkl. 2x Schnellspanner 1149 KEP E2* 25 200 8x7 orange Set inkl. 2x Schnellspanner 1149

Außenmaß

Befestigungspunkt

[mm] 1825x1600

18 Triangeln

2725x1600

28 Triangeln

800

925x1600

12 Triangeln, 6 Karabinerhaken

1825x1600

18 Triangeln, 6 Karabinerhaken

*Ergänzungssets sind mit beiden Grundnetzen kombinierbar

Typ

Detail Rundloch und Stäbchenkombination Sperrstange teleskopierbar von 1550 bis 1950 Sperrstange teleskopierbar von 1550 bis 1950

Endbeschlag 1

Endbeschlag 2

Endbeschlag 2

40

40 6

6

42

Preis

KP.043.094

€ 455,00

500

KP.043.095

508,50

800

500

KP.043.096

172,50

800

500

KP.043.097

232,30

Bestell-Nr. Preis [cm] € Vario-TS Teleskopstange* 150-180 (verstellbar) TS.043.368 170,00 Adaptergurt für PaXafe Vario-Teleskopstange 14 AG.043.440 7,24 Endbeschlag 2 *Universell passend für 19 und 24 mm-Rundlochschienen und gängige Stäbchenschienen

Länge von 1500 bis 1800 mm verstellbar

42 Endbeschlag 1

Bestell-Nr.

Zubehör/Ersatzteil

Endbeschlag 1

Endbeschlag 1

LC gesamt LC Befestigungspunkt [daN] [daN] 800 500

Bohrungen und Spannbügel zur Lägenverstellung nicht dargestellt!

EndbeschlagLänge 2

Info Sie erhalten die Netze auch lose ohne Sperrstange und Schnellspanner. Sprechen Sie uns darauf an.

337

Ladungssicherung

Kraft- oder Formschluss Die PaXafe Netze sind sowohl für die formschlüssige und für die kombinierte kraftschlüssige Ladungssicherung geeignet. Mit der robusten Sperrstange schaffen Sie eine zusätzliche Stirnwand und mit den Schnellspannern bringen Sie bis zu 12008 800 daN Zurrkraft in das PaXafe Netz.

SIP | Ladungssicherung Gurtbandnetze

PaXafe Netz Baukasten DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3 BG-geprüfte Ladungssicherungsnetze für LKWs

NEU • Material: vernähtes 50 mm Gurtband • Maschenweite: 250 mm • Farbe: orange • Kompl. Set inkl Sperrstange und Schnellspannern, die ein schnelles und einfaches Anbringen des Netzes ermöglichen • Einsatztemperatur­bereich: von -40°C bis +100°C • BG-zertifiziert als Ladungs­sicherungs­ netz und mit entsprechendem Label gekennzeichnet • DIN EN 12195-2, VDI 2700 Bl. 3.3 Info Optimieren Sie Ihre Ladungssicherung durch die Verwendung von rutschhemmenden Matten, s. Katalogseiten 344345, oder Kantenschutzprodukten, s. Katalogseiten 346-347. Oder sprechen Sie uns darauf an! Grundnetz LKW 1

Ladungssicherung Grundnetz LKW 2

338

Erweiterungsnetz LKW E1.1

Erweiterungsnetz LKW E2.1

Erweiterungsnetz LKW E1.2

Erweiterungsnetz LKW E2.2

Grundnetz LKW 3

Ladungssicherung | SIP Gurtbandnetze

unverlierbaren Einheit eingefädelt und verwulstet sind.

Eindeutiges Etikett Alle PaXafe Netze sind mit einem informativen Etikett versehen. Es besteht aus äußerst robustem Planenstoff, der mit den notwendigen Informationen bedruckt und unverlierbar eingenäht ist.

Info Sie erhalten die Netze auch lose ohne Sperrstange und Schnellspanner. Sprechen Sie uns darauf an.

12009

Typ

Gurtbandbreite Maschen- Maschen Bandfarbe Außenmaß Befestigungspunkt LC gesamt [mm] weite [mm] [daN] [mm] LKW 1 50 250 8x9 orange 2450x2750 20 Triangeln 3000 Grundnetz, Set inkl. 6 Zurrgurte 2,00 m + Sperrstange 2,30m LKW E1.1 50 250 4x9 orange 1250x2750 12 Triangeln, 6 Karabinerhaken 3000 Erweiterungsnetz, Set inkl. 2 Zurrgurte 2,00 m passend für die Netze LKW 1 und LKW 3 LKW E1.2 50 250 8x9 orange 2450x2750 20 Triangeln, 6 Karabinerhaken 3000 Erweiterungsnetz, Set inkl. 4 Zurrgurte 2,00 m passend für die Netze LKW 1 und LKW 3 LKW 2 50 250 10x10 orange 3050x3050 44 Triangeln 3000 Grundnetz, Set inkl. 8 Zurrgurte 2,00 m, Sperrstange 2,30 m LKW E2.1 50 250 4x10 orange 1250x3050 18 Triangeln, 6 Karabinerhaken 3000 Erweiterungsnetz, Set inkl. 2 Zurrgurte 2,00 m passend für das Netz LKW 2 LKW E2.2 50 250 8x10 orange 2450x3050 30 Triangeln, 6 Karabinerhaken 3000 Erweiterungsnetz, Set inkl. 4 Zurrgurte 2,00 m passend für das Netz LKW 2 LKW 3 50 250 8x9 orange 2450x2750 28 Triangeln 3000 Grundnetz, Set inkl. 6 Zurrgurte 2,00 m, mit Triangeln rundum

LC Befestigungspunkt [daN] 1600

Bestell-Nr.

Preis €

LN.043.098

661,00

1600

LN.043.099

284,50

1600

LN.043.100

462,50

1600

LN.043.101

913,50

1600

LN.043.102

327,50

1600

LN.043.103

537,50

1600

LN.043.425

522,50

Sperrstange

Zurrgurt SFH/SPH

Für LKW-Netz • Material Stahl verzinkt • Ringmutter S48

Ratschen-Zurrgurt für Ladungssicherungsnetz LKW • Fahrzeugseitig Karabinerhaken • Netzseitig Spitzhaken • Eingefädelt und verwulstet

Maße [mm] 2300x45 35

Länge [m] 2,30

Befestigung

Bestell-Nr.

Preis €

Typ

2 Ringmuttern

OS.043.366

160,00

1807 LC2000

935

Länge [m] 2

FE [m] 0,32

LC [daN] 2000

Bestell-Nr.

Preis €

Z4.043.108

30,00

Länge mm 1000 2300 -30

Rohreinsatz 1:1 30,50 M1

3 0x

4

339

Ringschraube 1:1 Ringschraube RUD M10

Ladungssicherung

Universelle Ladungssicherung PaXafe LKW-Netze sind universelle Ladungssicherungsmittel, mit denen geteilte und pallettierte Ladungen gesichert werden können. Die Paxafe LKWNetze verfügen über eine Zurrkraft LC von 3000 daN. Pro Befestigungspunkt am Netz können bis zu 1600 daN Zurrkraft eingeleitet werden. Die PaXafe Netze eignen sich für die formschlüssige und die kombinierte kraftschlüssige Ladungssicherung. Mit den dazugehörigen Sperrstangen kann sehr leicht und schnell Formschluss gebildet werden, auch wenn mit Abstand zur Stirnwand geladen wurde. Die Schnellspanngurte bei den LKWnetzen sind robuste 50 mm Ratschenzurrgurte in 2 m Länge, die in einer

Flexible Anpassung Die PaXafe Netze sind in der Länge universell anpassbar. Dazu können die unterschiedlich langen Erweiterungsnetze mit den jeweiligen Grundnetzen kombiniert werden. Dies ist ganz einfach durch Karabinerhaken möglich, die in die Triangeln am Grundnetz eingehangen werden, dadurch lässt sich die Netzfläche um rund 50 % oder 100 % vergrößern.

BG-geprüft SpanSet stellt mit dem neuen PaXafe Netzbaukasten ein komplettes Netzprogramm vor, das für die flexible und optimale Ladungssicherung von sperrigen Ladegütern vom PKW Kombi bis zum großen LKW sorgt. Mit den neuen PaXafe Netzen erhalten Sie geprüfte Sicherheit, denn sämtliche Netze sind von der BG geprüft und zertifiziert.

SIP | Ladungssicherung Ladungssicherung für Curtainsider

TruXafe Ladungssicherung für Curtainsider Sicherer Transport nach StVO §22 mit TruXafe

Seit 2006 gelten verschärfte Vorschriften für die Ladungssicherung. Jetzt benötigen Sie Ladungssicherungsmittel, auf die Sie sich zu 100% verlassen können: Unser TruXafe Baukastensystem. Vorschriftsmäßig sichern TruXafe ist Ihre schnelle und wirtschaftliche Lösung, wenn es um die Einhaltung des § 22 StVO und der VDI-Ri. 2700ff. geht. Durch die sind Sie als Fahrzeughalter und -führer sowie Verlader jetzt nämlich noch stärker in der Verantwortung: Die Aufbaufestigkeiten von Curtainsidern sind in der DIN EN 12642 (Jan. 2007) festgelegt. Hiermit ist die Ladungssicherung noch nicht geregelt, dieses Komplettpaket schnüren Sie mit TruXafe.

Ladungssicherung

Höchste Effektivität Praxisgerecht, leichtgewichtig und robust – diese Merkmale zeichnen alle TruXafe System­komponenten aus. Dazu zählen Alu-Einstecklatten, Sperrbalken und Spanngurte. Mit diesen drei Komponenten sichern Sie nach dem Stand der

Technik beinahe jede beliebige Ladung wie z.B. Fässer, Big Bags, Getränke, Oktabins oder auch Hygienepapierrollen. Und das formschlüssig, durch den verstärkten Aufbau. Um ihre Wirksamkeit zu optimieren, nutzen Sie einfach zusätzliche Sicherheitselemente wie unsere Staupolster oder die Antirutschmatte SpanSet Grip. Von der DEKRA zertifiziert Mit TruXafe können Sie sicher sein, alle straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften zu erfüllen. Das garantieren Ihnen Tests, die wir unter realen Bedingungen von der DEKRA durchführen ließen. Und die Zertifizierung, die darauf folgte. Wirtschaftliche Transportlösung Wer bereits Bekanntschaft mit unzuverlässiger und kostspieliger Ladungssicherung gemacht hat, wird TruXafe nicht nur als gesetzeskonforme sondern auch als wirtschaftliche Transportlösung schätzen. Die Systemkomponenten sind rasch zusammengestellt, schnell montiert und

halten jahrelang dem rauen Transportalltag stand. Sicherheit für Mensch und Gut Da TruXafe die Aufbaufestigkeit von Curtain­sidern deutlich erhöht, können Sie mit verbesserten Fahreigenschaften Ihrer Fahrzeuge rechnen, dies erhöht die Sicherheit. Außerdem reduzieren sich Wartungskosten für Schiebeverdecke und Rückwandtürportale. TruXafe ist von der DEKRA zertifiziert - Palettenware, Fässer, BigBags - Tissue Papier - Weichpapierrollen - Getränke auf Europaletten - Aufbautypen - Wechselbehälter Paletten 800x1200 1000x1200 - Getränkekisten, Fässer 30 l + 50 l - Wellpappe IBC Oktabin auf CP3 - Palettenware 600x800 - 1200x800 - Sackware auf Industriepaletten CP1, CP2, CP3, CP7

Hochfeste Einstecklatte Seitenwände stabilisieren: Das heißt für die TruXafe Einstecklatte, bis zu vier Mal mehr Last abzufangen als herkömmliche Einstecklatten. Konkret können das 400 daN Punktlast und 800 daN Flächenlast sein. Dabei ist die robuste Alu-Einstecklatte mit nur 11,7 kg leicht für Sie zu handhaben. Und Dank verstell- und verschraubbarer Kopf­stücke (welche in die Rungentaschen eingelegt werden), auch in der Länge an Ihren Aufbau anpassbar. Standardlänge Höhe Tiefe Gewicht Punktlast [mm] [mm] [mm] [kg] [daN] 3.050 175 35 11,7 400 Teuerungszuschlag

340

Flächenlast [daN] 800

Länge Kopfstück [mm] 275

Bestell-Nr.

Preis €

SP.TX.1000

180,50

Kopfstück

Kopfstück

Standardlänge

Ladungssicherung | SIP Ladungssicherung für Curtainsider

TruXafe DEKRA zertifiziert TruXafe Sperrbalken als Verstärkung Neben den Einstecklatten geben Sie Ihrer Ladung mit den TruXafe Sperrbalken zusätzlichen Halt. Sie sind bis zu 2.500 daN belastbar. Die knapp 12 kg schweren Balken werden einfach mit den Haken-Enden in die Rasterlochung der Einstecklatte eingehängt. Damit sorgen Sie für eine Kraftübertragung auf die Einstecklatten der beiden Fahrzeug­ seiten. • Rasch installiert • Sichert Ladungsgewichte von bis zu 2 t je 1 m Aufbaulänge • Erfüllt alle Anforderungen der § 22 StVO und der geltenden VDI-Ri. 2700ff. Standardlänge [mm] 2.540

Höhe [mm] 127

Tiefe [mm] 80

Gewicht [kg] 11,8

Flächenlast [daN] 2.500

Bestell-Nr.

Preis €

SP.TX.2000

270,00

Hakenende

Hakenende

Zurröse

Zurröse Standardlänge

TruXafe Diagonalverzurrung

Standardlänge* Gewicht VerbindungsIG [m] für IG [kg] elemente(VE)** 3,5 1,8 A 3,5 1,5 A+B 3,5 3,4 A 3,5 3,5 A+B 3,5 3,1 A+A *Klemmschloss-Diagonalzurrgurt

LC StandardBand[daN] länge FE [m] breite b [mm] 1.500 0,3 35 1.500 0,3 35 2.500 0,5 50 2.500 0,5 50 2.000 0,25 45

VE

Bestell-Nr.

Preis €

2 2 2 2 2

SP.TX.3000 SP.TX.30.AB SP.TX.30.50 SP.TX.35.AB SP.TX.35.AA*

39,90 39,90 41,95 41,95 56,90

Verbindungselement (VE)

Verbindungselement (VE)

Spannelement

Festende (FE)

Losende (LE) Standardlänge (lG)

A Spitzhaken

BK  lauenhaken

Ladungssicherung

Den letzten Schritt zur Optimierung Ihrer Ladungssicherung machen Sie mit den TruXafe-Diagonal-Spanngurten. Sie sind ganz einfach zu befestigen: oben an den serienmäßigen Einhak-Ösen der Sperrbalken und unten im Zurrpunkt oder an der Ladeflächen­außenkante. Diagonal gespannt, leiten sie die Seitenlasten in den Fahrzeugboden ein und entlasten so Einstecklatten und Rungen.

TruXafe Pro Bei einigen Neufahrzeugen, geprüft nach DIN EN 12642 Code XL, reicht die Rungenfestigkeit manchmal nicht aus, um Ladungen seitlich abzustützen. Genau dafür gibt es TruXafe Pro. Diese Spezialverzurrung umschlingt zwei gegenüberliegende Rungen und verspannt sie miteinander. Standardlänge komplett [mm] 4.200 Teuerungszuschlag

LC [daN] 2.500

Gewicht gesamt [kg] 5,0

Breite Gurtband [mm] 50

Bestell-Nr.

Der Effekt: Querkräfte, die auf eine Runge einwirken, werden auf die gegenüberliegende Runge abgeleitet.

Preis €

Spannelement Runge

SP.TX.4000

43,85

Runge Festende (FE)

Losende (LE)

Standardlänge

* Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de

341

SIP | Ladungssicherung Einweg-Transportsicherung

EasyLashtex Gewebtes Gurtband Weltweit im Einsatz • Hohe Festigkeit, geringes Gewicht: ideale Alternative zu Stahlbändern • Einfaches Handling • Geprüfte Qualität, entspricht der Bahnnorm BN 918 090 • Aufdruck der Systemfestigkeit hilft, Anwendungsfehler zu vermeiden • Geeignet für den Transport per ­Container, Bahn und Schiff weltweit • Minimales Verletzungsrisiko • Schont empfindliche Güter • Witterungsbeständig und ­korrosionsfrei

Bezeichnung

EL 25 MBL EL 35 MBL EL 40 MBL EL 49 MBL* EL 49 MBL* EL 49 MBL*

BandBandMit BandVE breite festigkeit schnalle [mm] [daN] [Sack] 25 1100 B8, 80005, 1422 1 35 3000 BF 10, 80009 1 40 5000 01436 1 49 1900 01950, 80010 1 49 4800 80010, 1421 1 49 6000 01433 1

Lauflänge je Sack [m] 400 300 200 300 200 150

Gewicht pro VE [kg] 10,5 21,5 20,2 12,0 18,9 -

Bestell-Nr.

Preis

EL.25.1100 EL.35.3000 EL.40.5000 EL.49.1900 EL.49.4800 EL.49.6000

€ 155,00 224,50 201,50 158,50 180,50 143,50

* Bandfestigkeit beachten!

Bandspanner mechanische Bandspanner Spannen und Schneiden in einem Gerät

Ladungssicherung

Spannen und Schneiden in einem Gerät Um die nötigen Vorspannkräfte zu erreichen, brauchen Sie einen zuverlässigen Bandspanner. Bei Ratschengurten sind diese Spannelemente integriert – deshalb sind sie für den Export zu wertvoll. Im EasyLash-System bleiben die Bandspanner vor Ort und nur die Gurte gehen auf die Reise. Eine einmalige Investition, die sich schnell bezahlt macht. Je nach Ausführung sind unsere Bandspanner geeignet für die Bandbreiten bis 25, 40 oder 50 mm.

Beschreibung

manueller Spanner manueller Spanner manueller Spanner manueller Spanner

für max. Bandbreite [mm] 50 40 25 50

Teuerungszuschlag

342

Abmessungen

Gewicht

[mm] 320 × 185 x 105 330 x 180 x 95 320 x 185 x 105 335 x 110 x 70

[kg] 2,6 2,5 1,5 2,6

integrierte Schneidevorrichtung ja ja ja nein

Bestell-Nr.

Preis

EL.00.01.52 EL.01.55.80 EL.01.55.25 EL.01.50.62

€ 1.569,00 571,00 586,00 65,50

Ladungssicherung | SIP Einweg-Transportsicherung

EasyLash Schnallen Sicherheit auch auf langen Strecken

B8

80009

1422*

01436

BF 10

01950

Typ Verschlussschnallen B8 80005 1422* BF 10 80009 01436 01950 80010 1421* 01433

geeignet Band- Bandfür festigkeit breite Bandtyp [daN] [mm] EL 25 MBL 1100 25 EL 25 MBL 1100 25 EL 25 MBL 1100 25 EL 35 MBL 3000 35 EL 35 MBL 3000 35 EL 40 MBL 5000 40 EL 49 MBL 1900 49 EL 49 MBL 1900/4800 49 EL 49 MBL 4800 49 EL 49 MBL 6000 49

Oberfläche

verzinkt chromatiert pulverbeschichtet phosphatiert chromatiert chromatiert pulverbeschichtet chromatiert chromatiert chromatiert

VE

Gewicht pro VE [Karton] [kg] 500 18,0 300 16,2 200 6,0 125 11,2 100 10,5 40 11,2 50 1,2 100 18,0 100 23,0 50 -

Bestell-Nr.

Preis

EL.00.B8.00 EL.8005.00 EL.1422.00 EL.BF.10.00 EL.BC.14.00 EL.1436.00 EL.1950.00 EL.BC.15.00 EL.1421.00 EL.1433.00

€ 154,60 349,20 277,00 102,30 125,90 100,70 103,90 223,40 557,00 248,60

80010

1421*

1433

Info Beispiel für die Gurtbandführung durch die Schnalle:

Info Optimieren Sie die Ladungssicherung durch die Verwendung von rutschhemmenden Matten, s. Katalogseiten 344345, oder Kantenschutzprodukten, s. Katalogseiten 346-347. Oder sprechen Sie uns darauf an!

Palettiernadel für alle EasyLash-Bänder Mit diesem praktischen Hilfsmittel wird die Ladungssicherung auf Paletten wesentlich beschleunigt. Sie klemmen die Sicherungsbänder an der Spitze der Nadel fest, dann können Sie Nadel samt Bezeichnung Palettiernadel

Band schnell und problemlos unter den Paletten durchführen. Sie verlieren keine Zeit mehr durch Bänder, die sie mühsam unter der Palette hervorsuchen müssen.

geeignet für

Bestell-Nr.

alle EasyLash-Bänder

EL.01.55.83

Preis € 33,35

Teuerungszuschlag

343

Ladungssicherung

* Schlaufenschnalle

SIP | Ladungssicherung SpanSet Grip Antirutschmatte

Grip Die Antirutschmatte Nur 2 mm bis zur optimalen Ladungssicherung • Optimale Ergänzung beim Nieder­ zurren • Vielfach wiederverwendbar • Reibbeiwert µ > 0,6* • Hohe Resistenz gegen Betriebsstoffe • Hohe Festigkeit selbst bei mechanischer Belastung • Individuelle Formate durch eigenen Zuschnitt • Leichte Handhabung • SpanSet Grip entspricht der VDI Richtlinie 2700 ff * Bei den von uns definierten Material­ paarungen. Weitere Kombinationen untersuchen wir gerne für Sie. Sprechen Sie uns darauf an.

344

1,0

Die Gleitreibbeiwerte von SpanSet Grip wurden für die gängigsten Materialpaarungen durch den TÜV Rheinland geprüft und zertifiziert.

0,8

0,6

0,4

Papier auf Siebdruck

Beton auf Siebdruck

0,2

Metall auf Metall

Effizienter Laden Weniger Rutschgefahr, das bedeutet für Sie: Einfach nur unterlegen und so beim Niederzurren deutlich weniger sonstige Ladungssicherungsmittel einsetzen. So laden Sie viel effizienter und sparen Zeit und Geld. Besonders, weil SpanSet Grip mehrfach wiederverwendbar ist.

Reibwerte am Beispiel der 9,5-mm-Ausführung

Metall auf Siebdruck

Ladungssicherung

Richtiges Material Hochverdichteter Vollgummi mit einer geschlossenen Oberflächenstruktur – das macht die Wirksamkeit unserer Antirutschmatte aus. Damit gibt es auch keinen „Kugellager-Effekt“, bei dem Gummiteile aus Granulatmatten herausbrechen, die sich dann zwischen Ladung und Matte schieben und so den Reibbeiwert verringern.

reicht eine Matte unter dem Teil, das die Ladefläche berührt. So sind manchmal kleine Zuschnitte genug, um das gesamte Frachtgut vor dem Verrutschen zu sichern. Auch deshalb bekommen Sie die SpanSet Grip-Matten nicht nur in Standardmaß­en, sondern auf Wunsch auch als Zuschnitt in Sonderformaten.

Nur so viel wie nötig Die Antirutschmatte ist so besonders effizient, weil sie nur dort unterlegt wird, wo der Kontakt zwischen Fracht und Ladefläche unterbrochen werden muss. Bei Paletten reichen zwei schmale Streifen, bei einem Motorblock

Holz auf Siebdruck

Erhöhter Gleitreibbeiwert Mit der Antirutschmatte SpanSet Grip erhöhen Sie – abhängig von der Materialkombination zwischen Frachtgut und Fahrzeugboden – die Gleitreibung. So verhindern Sie perfekt das Verrutschen der Ladung. Das wurde vom TÜV Rheinland geprüft und zertifiziert. Gerne untersuchen wir für Sie auch andere Materialpaarungen, wenn das Auftragsvolumen diese Untersuch­un­gen wirtschaftlich trägt.

Dünne Matte, hohe Wirksamkeit Mit den nur 2 mm dicken Antirutschmatten wirken Sie in nahezu allen Transportfällen der Rutschgefahr optimal entgegen. Für besonders schwere Lasten bieten wir die SpanSet Grip aber auch in 9,5 mm Dicke an. So lässt die Matte trotz starker Komprimierung nichts ins Rutschen geraten.

Reibwert µ

Wenn Ladung ins Rutschen gerät, hat die Ladungssicherung versagt. Denn rutschende Lasten sind schwer aufzuhalten, unkontrollierbar und zerstörerisch. Die Antirutschmatten von SpanSet reduzieren diese Gefahrenquelle erheblich – mit geringem Aufwand.

auf nasser Oberfläche mit SpanSet Grip auf trockener Oberfläche mit SpanSet Grip auf nasser Oberfläche ohne SpanSet Grip auf trockener Oberfläche ohne SpanSet Grip

Ladungssicherung | SIP SpanSet Grip Antirutschmatte

Grip Antirutschmatte nach VDI 2700 ff Besonders wirtschaftlich durch Mehrfachverwendung Bei der Ladungssicherung durch Kraftschluss gilt: Je höher die Reibung zwischen Ladung und Ladefläche, desto weniger Zurrgurte brau­chen Sie. Ohne Einsatz von Antirutschmatten ist ein wirtschaftliches Sichern durch Niederzurren meist gar nicht möglich. Deshalb haben wir mit SpanSet Grip eine Antirutschmatte entwickelt, mit der Sie den entscheidenden Reibbeiwert µ für unterschiedliche Reibungskombinationen nachweislich auf 0,6 erhöhen. Sogar ein Reibbeiwert von 1,0 ist möglich – bei einer Flächenpressung von 1-20 t/mm2 mit der 2-mm-Matte bzw. bei 10-40 t/ mm2 mit der 9,5-mm-Matte. Diese Werte wurden geprüft und zertifiziert.

Auf Wunsch erhalten Sie von uns eine Kopie der Zertifizierung. Führen Sie diese oder die Grip Gebrauchsanleitung mit, können Sie jederzeit nach­wei­sen, dass Sie ordnungsgemäß laden und die maßgebliche VDI-Richtlinie 2700ff, Blatt 15 vollständig berücksichtigt haben. SpanSet Grip beweist sich somit als ideale Ergänzung beim Niederzurren. Die Antirutsch­matte ist unempfindlich gegenüber Betriebsstoffen und leicht zu reinigen. Und obwohl sie relativ dünn und leicht ist, können Sie sich selbst bei dauerhafter Belastung auf ihre hohe Fes– tigkeit und Mehrwegfähigkeit verlassen.

SpanSet Grip-S ideal zum Nachweis der korrekten Ladungssicherung bei Verkehrskontrollen. SpanSet Grip-S ist mehrfach verwendbar.

SpanSet Grip-C SpanSet Grip-C ist die preisgünstige Antirutschmatte für die Ladungssicherung. Sie weist gesicherte Reibbeiwerte von µ > 0,6 und mehr für die gängigsten Materialpaarungen bei nasser und trockener Oberfläche auf. Sie ist äußerst robust, so dass sie ebenfalls mehrfach verwendet werden kann. Das Eindruckverhalten nach VDI 2700, Blatt 15 lässt bei der Grip C große Gewichte problemlos zu.

Info Benötigen Sie andere rutschhemmende Materialien? Sprechen Sie uns bitte darauf an!

SpanSet Grip-S – Zuschnitte Bezeichnung RH-200x200x2/S RH-5000x266x2/S RH-200x200x9/S RH-5000x266x9/S

Stärke [mm] 2,0 2,0 9,5 9,5

Format [mm] 200 x 200 5.000 x 266 200 x 200 5.000 x 266

Gewicht [kg] 0,09 2,97 0,41 13,74

Bestell-Nr. RH.S2.0200 RH.S2.0500 RH.S9.0200 RH.S9.5000

Preis/Stück € 1,08 19,20 4,00 76,00

SpanSet Grip-S – Zuschnitt, mit Bedruckung, optimal für die Papierindustrie RH-20000x150x2/SP

2,0

20.000 x 150

6,70

RH.P2.2000

46,55

RH-200x200x2/C RH-5000x250x2/C RH-200x200x9/C RH-5000x250x9/C

Stärke [mm] 2,0 2,0 9,5 9,5

Format [mm] 200 x 200 5.000 x 266 200 x 200 5.000 x 266

⎕ Grip S

⎕ Grip C

Materialstärke 2 mm Breite (max. 1067 mm) Länge (laufender m, Rollenware) Materialstärke 9,5 mm Breite (max. 1245 mm)

SpanSet Grip-C – Zuschnitte Bezeichnung

Für Ihre Anfrage für SpanSet Grip als Rollenware benötigen wir folgende Informationen:

Gewicht [kg] 0,12 3,75 0,54 17,25

Bestell-Nr. RH.C2.0200 RH.C2.0500 RH.C9.0200 RH.C9.5000

Preis/Stück € 0,67 15,65 2,45 70,20

Länge (laufender m, Rollenware)

Seite kopieren, Maße eintragen und uns zufaxen. Sie erhalten umgehend Ihr unverbindliches Angebot.

Teuerungszuschlag

345

Ladungssicherung

Die hochfeste Premium-Antirutschmatte hat hervorragende Festigkeits- und Reibbeiwert-Eigenschaften. Sie weist eine leicht strukturierte Oberfläche auf. Mit einer Festigkeit von 5 N/mm2 und einer Shore-Härte im Bereich von 80° lässt sich die Antirutschmatte nur sehr schwer zerreißen und ist deshalb auch extrem verschleißfest. Auch im Bereich der Druckfestigkeit, 500 t/m2, und der Reibbeiwerte, je nach Materialpaarung und Randbedingung bei μ 0,8 bis 1,2 setzt die SpanSet Grip-S Maßstäbe. Speziell für die Sicherung von Papierrollen gibt es die Spanset Grip-S mit einem Aufdruck der Reibbeiwert-Eigenschaften,

SIP | Ladungssicherung Zubehör für SpanSet-Ratschenzurrgurte

KaSiPlus Kantenwinkel für Papierrollentransport Idealer Schutz für die empfindliche Papierrollenkante Die empfindliche Papierrollenkante wird durch eine Hohlkehle des KaSiPlus optimal geschützt. Die Gurtbandführung über die nach innen verschobene Kantenumlenkung ermöglicht eine zusätzliche Entlastung der Kante und die Flächenpressung wird auf eine größere Auflagefläche verteilt. Robuste, durch Stege verstärkte Konstruktion, stapelfähig und Bezeichnung

platzsparend verstaubar. Ideal zur Sicherung stehender und liegender Papierrollen. Neu im Sortiment ist die passende Zubehör zum KaSiPlus, bestenhend aus einer Teleskopstange zum Positionieren des KaSiPlus auf der Ladung sowie einem Rack zur platzsparenden Aufbewahrung der Kantenschutzwinkel.

Gurtbreite LxBxH Gewicht Bestell-Nr. Preis/Sück max. [mm] [mm] [kg] € 55 200 x 150 x 145 0,278 KW.001632 3,78 0,359 KW.TS.40.00 19,90 0,010 KW.PO.40.00 0,97 465 x 220 x 210 0,900 KW.RK.40.00 36,45

Kantenschutzwinkel KaSiPlus KaSiPlus Teleskopstange KaSiPlus Positionierer für Teleskopstange KaSiPlus Rack

UWI Kantenschutzwinkel für gerade Ladungen Der besonders preisgünstige Kantenwinkel für gerade Kanten • Besonders preisgünstiger Kantenwinkel für geradlinige Ladungen • Großflächige Übertragung der Sicherungskräfte, die eine Entlastung der Ladungskante bewirkt Bezeichnung Kantenschutzwinkel UWI

Gurtbreite LxBxH max. [mm] [mm] 50 145 x 135 x 90

• Glatte, polierte Umlenkung des Gurtbandes verbessert die Übertragung der Sicherungskraft • Ideal für gerade Ladungen

Gewicht [kg] 0,142

Bestell-Nr. UWI.000.SP

Preis/Stück € 2,71

sliP slide protection Schutzschlauch

Ladungssicherung

Der Zurrgurtschutzschlauch sliP – slide protection – bietet durch den Einsatz einer Hochleistungsfaser extrem hohe Schnittfestigkeit. Auf den eingewebten Bezeichnung sliP-Schutzschlauch, beidseitig eingewebte Gleitkufen

Gleitkufen gleitet das Gurtband ohne Abrieb über die Ladungskante. • Extrem schnitt- und abriebfest • Leichtes Handling Länge [mm] 500

Max. Gurtbreite [mm] 50

Bestell-Nr. SL.SLIP.50

Preis/Stück € 5,26

SF-LSP Schutzschlauch • Rolle 5 m Bezeichnung

VE

SF-LSP Schutzschlauch SF-LSP Schutzschlauch SF-LSP Schutzschlauch SF-LSP Schutzschlauch Zuschnitt

5 m Rolle 5 m Rolle 5 m Rolle 5 m Rolle

Teuerungszuschlag

346

Einsetzbare Gurtbreite max. [mm] 25 35 50 75

Bestell-Nr.

SF.LSP.025 SF.LSP.035 SF.LSP.050 SF.LSP.075 SF.LSP.ZUS

Preis lfd. m € 22,70 22,90 25,65 34,70 1,40

Preis/ VE € 113,00 114,00 127,00 173,50

Ladungssicherung | SIP Zubehör für SpanSet-Ratschenzurrgurte

LaWi Langkantenwinkel So wird loser Ladungsverbund zum festen Paket Besonders robust durch innere Wabenstruktur. Der Langkantenwinkel aus PE (Polyethylen) ist sehr verwindungssteif und kann sogar Ladungslücken überbrücken. Auch für empfindliche Ladegüter wie Dachziegel, gehobelte Holzbalken, palettierte Fässer etc. geeignet. Die innere Hohlkehle im Kantenwinkel schützt die Ladungskante, die große Kantenrundung schont das Gurtband und erhöht die Vorspannkraft aufgrund einer besseren Kraftübertragung. • Leichte Handhabung durch große ­Auf­lagefläche, Winkel fällt nicht herunter • Für alle Gurtbandbreiten geeignet • Beliebig verkürzbar • Einsetzbar bei -30°C bis 100°C • LaWi Typ 1637 mit Gurtbandführung Typ LaWi 1636 LaWi 1636 LaWi 1636 LaWi 1637 LaWi 1637 LaWi 1637

Optimal geeignet für Ratschen Ergo ABS, ABS, Ergo Ergo ABS, ABS, Ergo Ergo ABS, ABS, Ergo Spannfix 5-/4-/2-/1-t Spannfix 5-/4-/2-/1-t Spannfix 5-/4-/2-/1-t

Länge* [mm] 800 1200 2400 800 1200 2400

Höhe x Breite [mm] 210 x 120 210 x 120 210 x 120 140 x 100 140 x 100 140 x 100

Innere Auflagefläche [mm] 180 x 90 180 x 90 180 x 90 120 x 80 120 x 80 120 x 80

Gewicht** ca. [kg] 2,0 3,0 6,0 1,1 1,63 3,25

Farbe

Bestell-Nr.

schwarz schwarz schwarz rot rot rot

LKW.36.080 LKW.36.120 LKW.36.240 LKW.37.080 LKW.37.120 LKW.37.240

Preis/Stück € 21,90 32,80 65,60 11,30 16,95 33,90

LKW.GF.000

2,55

Gurtbandführung VE 4

* ± 20 mm Toleranz beachten! ** Bitte Gewichtstoleranzen von 20 % beachten!

EasyRoll Gurtbandaufroller • Spart Zeit und schont Material • Immer verfügbar • Geeignet für alle Gurtbandbreiten Bandbreiten [mm] 25-75

Bestell-Nr. EASY.ROLL

Preis € 16,30

VMA 1000 Vorspannmessanzeige Zurrgurtspannung einfach, schnell und genau ermittelt Messgerät zur Ermittlung der Vorspannung in Zurrungen. Sie müssen nur die freie Bandlänge angeben, alles andere geht automatisch. Die Bedienung ist deshalb kinderleicht. Dazu trägt auch das geringe Gewicht von 1,7 kg bei.

Max. Bandspannung [daN] 1000

Max. Bandbreite [mm] 55

Max. Banddicke [mm] 4,5

Abmessungen mm [L x B x H] 220 x 115 x 95

Genauigkeit [daN] ± 20

• Hohe Anzeigegenauigkeit • Beleuchtetes Display • Bandspannung in daN durch große ­Ziffern • Banddicke wird automatisch gemessen • Schwache Batteriespannung wird ­angezeigt Gewicht [kg] 1,7

Bestell-Nr.

Preis/Stück €

VMA.01000

1.826,00

Teuerungszuschlag

347

Ladungssicherung

Mit dem EasyRoll Gurtbandaufroller bringen Sie Ordnung in Ihre Zurrmittel. Das schafft Platz und Sie haben das Gurtband für den nächsten Einsatz aufgerollt bereitliegen. Mit leicht montierter Grundplatte hat EasyRoll seinen festen Platz am Fahrzeug und ist mit abnehmbarem Gurtwickler jederzeit einsatzbereit.

SIP | Ladungssicherung Gummiseile

TAUWERKFABRIK UND INDUSTRIEBEDARF

Auf dem Anger 7-9 · D-38110 BRAUNSCHWEIG

®

Telefon +49 (0 53 07) 96 11-0 · Fax +49 (0 53 07) 96 11-55 E-Mail [email protected] · Internet www.seilflechter.de

Gummistropp Spannen und einfaches Regulieren von Netzen und Planen • Stärke 4 mm • Kern aus bestem Latex • Dehnung ca. 110 %, mit festem Kunststoffhaken • Ver­packungseinheit: 50 Stück • Auch in schwarz lieferbar.

Länge [cm] 20 30 40 50 60 70 80

VE 50 50 50 50 50 50 50

Bestell-Nr. SF.199362 SF.199363 SF.199356 SF.199357 SF.199358 SF.199359 SF.199360

Preis/Stück € 0,94 1,06 1,16 1,26 1,36 1,48 1,58

Preis/VE € 47,00 53,00 58,00 63,00 68,00 74,00 79,00

Gummi-Spannseile Mit Edelstahlhaken Extrastark Schnelle Ver­span­nung mit 8 mm starken Gummi­seilen. • Seil 110 % dehnbar • Mantel aus scheuerfestem Birolen (Polyester) • Komplett fertig konfektioniert

Länge [cm] 50 100 200 500

VE 10 10 10 10

Bestell-Nr. SF.GS.0050 SF.GS.0100 SF.GS.0200 SF.GS.0500

Preis/Stück € 5,30 5,50 6,95 11,50

Preis/VE € 53,00 55,00 69,50 115,00

Edelstahlhaken Für Gummiseile • Edelstahlhaken zur Konfektionierung eigener Gummiseile • Ver­packungseinheit: 100 Stück

Bezeichnung Nirostahlhaken für 6 mm Seil Nirostahlhaken für 8 mm Seil Nirostahlhaken für 10 mm Seil

VE 100 100 100

Bestell-Nr. Preis/Stück € SF.0006.SH 0,92 SF.0008.SH 1,18 SF.0010.SH 1,56

Preis/VE € 92,00 118,00 156,00

Verzurrleine Ladungssicherung

Ideal für Containernetze, Abdeck- und LKW-Planen • Gummiseile – Rollenware, ca. 110 % dehnbar • Umflechtung aus scheuerfester, textiler Faser, weiß mit rot-blauen Tupfen

Ø [mm] 4 6 8 10 12

Spulengröße [m] 200 200 150 80 100

Bestell-Nr. SF.ZL.04.10 SF.ZL.06.10 SF.ZL.08.10 SF.ZL.10.10 SF.ZL.12.10

Edelstahlklammern

Zange VE 1

Bestell-Nr. SF.199802

Preis/Stück € 56,70

Für die Eigenkonfektion der SeilflechterGummiseile bestens geeignet. Seil-Ø [mm] VE 4 100 6 100 8 100 10 100

Bestell-Nr. Preis/Stück € Preis/VE € SF.199.804 0,28 28,00 SF.199.806 0,30 30,00 SF.199.808 0,32 32,00 SF.199.810 0,42 42,00

Teuerungszuschlag

348

Preis/100 m € 48,00 94,00 206,00 240,00 306,00

Ladungssicherung | SIP Tauwerk und Zubehör

Dyneema PUR-PU 12 Spezialbeschichtetes Dyneemaseil Belastbar wie ein Drahtseil und bis zu 14 mal leichter • 14 mal leichter als ein Drahtseil bei gleicher Bruchlast • Einfarbiges 12er Geflecht • Schutzbeschichtung PU • Geringes Gewicht • Stärker als Drahtseil • Sehr gut zu spleißen und zu verarbeiten • Dehnung ca. 1,3% vorgereckt bei 1/3 Belastung • Spulen 100/200 m • Für Segelflugzeuge erprobt

Bruchfestigkeit [daN] 620 1200 2300 2700 5000 8500 11500 15500 20500 26500 31200 37750 44000

Bezeichnung mit Kausche mit Handöse

Das Tauwerk kann einfach gespleisst werden: 1. Durchstecken 2. Wieder zurückstecken 3. Den Rest wieder in das Seil laufen lassen Mit Takling versehen und durchnähen

Bestell-Nr. Preis/100 m € SF.167.503 132,00 SF.167.504 162,00 SF.167.505 336,00 SF.167.506 408,00 SF.167.508 594,00 SF.167.510 968,00 SF.167.512 1.398,00 SF.167.514 1.778,00 SF.167.516 2.778,00 SF.167.518 3.600,00 SF.167.520 4.720,00 SF.167.522 5.132,00 SF.167.524 5.506,00 Bestell-Nr. SF.10.11.KA SF.10.11.HA

Preis € 10,80 10,80

Teuerungszuschlag

1

2

3

Seilflechter-Dyneema-Windenseile sind bis zu 14 mal leichter als Drahtseile – bei gleicher Bruchlast.

Info Spleißen Sie einfach selber oder lassen Sie es von uns gleich auf Ihre Wünsche konfektionieren. Auch genähte Ösenverbindungen sind möglich.

Seilflechter und Projektkunde Olympia-Skischanze in Innsbruck. Halteseile aus Dyneema-Seilen, geprüft und zugelassen.

Spezialmontage der Seile – Ausrüstung von Seilflechter

Seilflechter Spezial beschichtete Dyneema Seile PU 12 finden viele Anwendungsmöglichkeiten z.B. beim Austausch von Drahtseilen für Segelflugzeugwindenseile, bei PKW-Windenseilen, die nach DIN EN 14492-1: 2006 gefertigt werden mit einer 7-fachen Nutzlast lt. Norm. Das Seilflechter Dyneema PU 12 Windenseil hat sehr gute Laufeigenschaften und wird von 8 bis 18 mm in unterschiedlichen Längen von 15 bis 40 Meter hergestellt.

Segelflugzeuge starten mit Spezial-Seilflechter-DyneemaSeilen.

Normgerechtes Autowindenseile aus textilen Fasern (Dyneema PU 12) für Arbeitslasten von 780 daN bis 3785 daN zugelassen. Bitte fragen Sie uns an.

Projekte unserer Kunden werden technisch auch von Seilflechter begleitet.

Hier z. B. Olympia-Skischanze in Garmisch – Erstellung von Windnetzen.

349

Ladungssicherung

Mindestbestellwert für Produkte dieser Seite € 50,00.

Stärke [mm] 3 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24

SIP | Ladungssicherung Zurrketten in Güteklasse 10-VIP und 12-ICE

Zurrketten In ICE- und VIP-Qualität Viele Ideen voraus

Achtung! Seit 2001 gilt die Zurr­ket­ten-Norm EN 12195-3. Alle RUD-Teile übertreffen die Mindestanforderungen. ICE-Zurrketten bis 60 % mehr Zurrkraft LC (daN) und VIP-Zurrketten bis 30 % mehr Zurrkraft LC (daN) als GK 8.

ICE- und VIP-Ketten unterscheiden sich in ihrer Farbgebung: ICE-Zurrkette = VIP-Zurrkette =

Info Werden die angegebenen Zurrwinkel wesentlich verändert, sind zusätzliche Ladungssicherungs­maßnahmen anzuwenden (z.B. nächst­höhere Kettennenndicke, Niederzurrketten, Begrenzungshölzer und/oder Vorlegkeile, reibungs­erhöhende Materialien). Arbeitsmaschinen können mit den ­Vorbaugeräten an der Tiefladermulde ­anliegen. Feststellbremse anziehen und Gang einlegen.

Diagonalzurren und Niederzurren: Welche Zurrkette bei welcher Ladung? Diagonalzurren Ladungssicherung

Zurrkette LC Max. Ladungsgewicht in t Werte gelten Zurr- (Horiz.-winkel β: 20-45° und Verwendung von je 2 Zurrketten in und entgegen Fahrtrichtung) für 12-ICE kraft α: 0-30° Vertikalwinkel α: 30-60° Vertikalwinkel und 10-VIP [daN] μ=0,1 μ=0,2 μ=0,3 μ=0,4 μ=0,5 μ=0,6 μ=0,1 μ=0,2 μ=0,3 μ=0,4 μ=0,5 μ=0,6 ICE-VSK 6 3600 6,2 8,4 10,4 13,0 17,4 26,2 4,5 6,3 9,0 12,8 19,2 32,0 ICE-VSK 8 6000 10,5 14,0 17,4 21,8 29,1 43,9 7,6 10,7 15,0 21,4 32,0 53,4 ICE-VSK 10 10000 17,5 23,4 29,0 36,4 48,6 73,1 12,8 17,9 25,0 35,6 53,4 89,0 ICE-VSK 13 16000 28,0 37,5 46,4 58,2 77,8 117,0 20,5 28,6 40,0 57,1 85,5 142,4 ICE-VSK 16 25000 43,7 58,6 72,6 91,0 121,6 182,8 32,0 44,7 62,5 89,1 133,6 222,5

Niederzurren Zurrkette Werte gelten für 12-ICE und 10-VIP ICE-VSK 6 ICE-VSK 8 ICE-VSK 10 ICE-VSK 13

STF

Erforderliche Anzahl RUD-Zurrketten in der Umspannung (Anzahl Zurrketten = Faktor aus der Tabelle x Ladungsgewicht in t) α: 60-90° Vertikalwinkel α: 30-60° Vertikalwinkel [daN] μ=0,1 μ=0,2 μ=0,3 μ=0,4 μ=0,5 μ=0,6 μ=0,1 μ=0,2 μ=0,3 μ=0,4 1500 3,6x 1,6x 0,9x 0,6x 0,4x 0,2x 6,3x 2,7x 1,5x 0,9x 2800 2,0x 0,9x 0,5x 0,3x 0,2x 0,1x 3,4x 1,5x 0,8x 0,5x 2800 2,0x 0,9x 0,5x 0,3x 0,2x 0,1x 3,4x 1,5x 0,8x 0,5x 2800 2,0x 0,9x 0,5x 0,3x 0,2x 0,1x 3,4x 1,5x 0,8x 0,5x

μ=0,5 0,6x 0,3x 0,3x 0,3x

μ=0,6 0,3x 0,2x 0,2x 0,2x

Werte der Tabellen beziehen sich auf standsichere Ladung, Straßentransport, keine kombinierte Ladungssicherung.

350

Gleitreibbeiwerte μ nach VDI 2700-2 Materialpaarung trocken nass fettig Holz/Holz 0,20-0,50 0,20-0,25 0,05-0,15 Metall/Holz 0,20-0,50 0,20-0,25 0,02-0,10 Metall/Metall 0,10-0,25 0,10-0,20 0,01-0,10

SIP | Ladungssicherung Zurrketten in Güteklasse 12-ICE

ICE-Zurrkette Mit Innovationen sicher bewegen: ICE-Zurrkette – viele Ideen voraus

RUD wurde beim ESTA Award 2011 in der Kategorie „Safety“ mit seinem völlig neuartig konstruierten Ratschenspanner namens CURT (Chain Universal Ratchet Tensioner) nominiert und zählt damit zu den vier bestplatzierten Firmen in Europa. In der Kategorie „Safety“ zeichnet ESTA jedes Jahr sicherheitsorientierte Unternehmen aus, die über besondere Produkte, Anwendungslösungen und Methoden zum sicheren Betrieb von Kränen und Transportfahrzeugen verfügen.

Besonderes Highlight ist der ICE-CURTRatschenspanner. Er verfügt über eine magnetisch anhaftende Sperrkupplung als Losdreh- bzw. mögliche Diebstahlsicherung.

Sperrkupplung offen

Sperrkupplung geschlossen

Weitere technologische Eigenschaften wie: • Bruchdehnung und Duktilität • Tieftemperaturzähigkeit • Rissauffangvermögen • Dauer- und Verschleißfestigkeit konnten gegenüber GK 8 erheblich verbessert werden. Der ICE-Star-Hook in FEM-gewichts­ optimiertem Design bis zu 25 % leichter als GK-8-Haken der nächst größeren Kette trotz großer Haken-Maulweite.

Info Nenndickensprung und mehr Lashing Capacity Durch die enorm hohe Festigkeit des patentierten ICE-Materials gelang das erste Mal der durchgängige Nenndickensprung gegenüber Güteklasse 8. Eine ICE-Zurrkette ersetzt dadurch eine Kette der Güteklasse 8 der nächst größeren Nenndicke. Eine 12-ICE-Zurrkette weist gegenüber einer Güteklasse 8-Kette bei gleicher Ketten-Nenndicke bis zu 60 % mehr Lashing Capacity auf. Für den Anwender bedeutet der Einsatz von ICE-Zurrketten erhebliche Gewichtsersparnis, verbesserte Ergonomie, schnelleres Anbringen und mehr Sicherheit.

Sperrkupplung mit Diebstahlsicherung

351

Ladungssicherung

Die (R)Evolution in der Zurrtechnik RUD stellt die Kettengeneration der Güteklasse 12 vor. Als Hersteller von Rundstahlketten ist RUD als weltweit Erster in der Lage, Rundstahl-Ketten und die entsprechenden Bauteile in der Güteklasse 12 herzustellen. Damit hat die Firma RUD als erster Hersteller von der zuständigen Berufsgenossenschaft Prüf- und Zertifizierungsstelle des Metallfachausschusses Metall- und Oberflächentechnik der Berufsgenossenschaft Metall NordSüd den Zulassungsstempel für eine höhere Güteklasse als 10 erhalten. Dokumentiert wird dies auf jeder ICE12 Kette und den Bauteilen durch den neuen Zulassungsstempel.

Ladungssicherung | SIP Zurrketten in Güteklasse 12-ICE

ICE-Zurrkette Mit ICE-CURT-Spannelementen Die Innovation für Zurrketten ICE-SH

ICE-VSK-KZA

ICE-CURT-SL*

ICE-SH

* Spannelement auf dem Kettenstrang verschiebbar Unverlierbar montiert

Standardlänge 3500 Kette Ø [mm] 6 8 10

Bezeichnung

ICE-VSK-6-CURT-SL ICE-VSK-8-CURT-SL ICE-VSK-10-CURT-SL

Zul. Zurrkraft LC [daN] 3.600 6.000 10.000

Spannschloss Erreichb. Vorspannkraft STF [daN] ICE-CURT-6-SL 1500 ICE-CURT-8-SL 2800 ICE-CURT-10-SL 2800

L mind.

Gewicht

Bestell-Nr.

[mm] 640 817 935

[kg/St.] 6,5 12,6 18,1

ICEC.06.SL ICEC.08.SL ICEC.10.SL

Typ

Preis/ Stück € In Vorbereitung 414,70 491,40

Teuerungszuschlag

ICE-SH

ICE-VSK-KZA

ICE-CURT-GAKO*

ICE-SH

* Spannelement auf dem Kettenstrang verschiebbar und von diesem trennbar

Standardlänge 3500

Kette Ø [mm] 6 8 10 13 16

Bezeichnung

ICE-VSK-6-CURT-IVH ICE-VSK-8-CURT-IVH ICE-VSK-10-CURT-IVH ICE-VSK-13-CURT-IVH ICE-VSK-16-CURT-IVH

Ladungssicherung

Teuerungszuschlag

352

Zul. Zurrkraft LC [daN] 3.600 6.000 10.000 16.000 25.000

Spannschloss Erreichb. Vorspannkraft STF [daN] ICE-CURT-6-GAKO 1500 ICE-CURT-8-GAKO 2800 ICE-CURT-10-GAKO 2800 ICE-CURT-13-GAKO 2800 ICE-CURT-16-GAKO -

L mind.

Gewicht

Bestell-Nr.

[mm] 780 1040 1208 1600 1910

[kg/St.] 7,0 13,2 20,1 35,5 58,8

ICEC.06.GA ICEC.08.GA ICEC.10.GA ICEC.13.GA ICEC.16.GA

Typ

Preis/ Stück € In Vorbereitung 473,50 564,30 863,80 In Vorbereitung

Ladungssicherung | SIP Zurrketten in Güteklasse 10-VIP

VIP-Zurrkette Mit den VIP-Spannelementen 10-VIP Flexible Ladungssicherung VIP-VSK-KZA

VCGH

VMVK**

VCGH VKSPS-R

** Bei nicht fest montierter VMVK ist eine Verkürzung an beliebiger Stelle des Kettenstrangs möglich, da Klaue auf Kette verschiebbar!

Standardlänge 3500

Kette Ø [mm] 6 6

Bezeichnung

Zul. Zurrkraft LC [daN] VIP-VSK-6-VKSPS-VMVK 3.000 VIP-VSK-6-VKSPS-R-VMVK 3.000

Teuerungszuschlag

VCGH

VVH

Spannschloss Erreichb. Vorspannkraft STF [daN] VKSPS-6 1500 VKSPS-R-6 1500

Lmind.

Gewicht

Bestell-Nr.

[mm] 610 610

[kg/St.] 4,3 4,5

VMVK.06.15 VMVK.06.18

Typ

Preis/ Stück € 339,60 417,20

Größen 6, 8, 10, 13 und 16 siehe ICE-Zurrprogramm S. 352.

VIP-VSK-KZA

VKSPS-R*

VVH

VCGH

* Spannelement auf dem Kettenstrang verschiebbar und von diesem trennbar.

Standardlänge 3500

[mm] 16 16

Bezeichnung

Zul. Zurrkraft LC [daN] VIP-VSK-16-VKSPS-VVH 20.000 VIP-VSK-16-VKSPS-R-VVH 20.000

Teuerungszuschlag

Spannschloss Erreichb. Vorspannkraft STF [daN] VKSPS-16 3600 VKSPS-R-16 3600

Lmind.

Gewicht

Bestell-Nr.

[mm] 1740 1740

[kg/St.] 47,2 47,2

VMVK.16.30 VMVK.16.42

Typ

Preis/ Stück € 1.020,70 1.102,00

Größen 6, 8, 10, 13 und 16 siehe ICE-Zurrprogramm S. 352.

Ladungssicherung

Kette Ø

Kennzeichnungsanhänger 10-VIP und 12-ICE Die Kennzeichnungsanhänger sind mit einer integrierten und patentierten Kettenprüflehre kombiniert. Dadurch wird die Überprüfung der Ketten zum Kinderspiel.

Güteklasse VIP VIP ICE ICE ICE ICE ICE

Kette Ø [mm] 6 16 6 8 10 13 16

Kettentyp VIP-VSK-6 VIP-VSK-16 ICE-VSK-6 ICE-VSK-8 ICE-VSK-10 ICE-VSK-13 ICE-VSK-16

Bestell-Nr. VIP.Z.06.KA VIP.Z.16.KA ICE.Z.06.KA ICE.Z.08.KA ICE.Z.10.KA ICE.Z.13.KA ICE.Z.16.KA

Preis/Stück € 6,30 10,40 8,40 9,10 10,50 12,60 13,20

Teuerungszuschlag

353

Ladungssicherung | SIP Ratschenspanner in Güteklasse 12-ICE und 10-VIP

ICE-CURT Ratschenspanner Leicht, robust, preiswert ICE-CURT-SL mit Verkürzungsanschluss

ICE-CURT-GAKO mit Gabelkopfanschluss

Lzu Loffen

Kette Ø [mm] 6 6 6 8 8 8 10 10 10 13 16

Übertrifft die Forderungen der EN 12195-3. Mit Vorbereitung für Diebstahlsicherung mittels Vorhängeschloss (Typ ABUS 85/40HB), einfach zu reinigen und zu fetten, innovative Schmiedeform - leicht und robust. Patent angemeldet, neuartige, praxisgerechte Losdrehsicherung. Made in Germany. Handhabungsfreundlich - auch mit Handschuhen.

Lzu Loffen

Bezeichnung ICE-CURT-6-SL ICE-CURT-6-GAKO ICE-CURT-6-SL-GAKO ICE-CURT-8-SL ICE-CURT-8-GAKO ICE-CURT-8-SL-GAKO ICE-CURT-10-SL ICE-CURT-10-GAKO ICE-CURT-10-SL-GAKO ICE-CURT-13-GAKO ICE-CURT-16-GAKO

Zurrkraft LC [daN] 3.600 3600 3600 6000 6000 6000 10.000 10.000 10.000 16.000 25.000

L offen [mm] 470 400 436 623 520 575 671 532 605 830 962

L zu [mm] 330 260 296 453 350 405 501 362 435 530 612

Hub [mm] 140 140 140 170 170 170 170 170 170 300 350

Err. Vorspannkraft STF [daN] 1500 1500 1500 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 -

Gewicht [kg/St.] 1,6 1,5 1,6 4,5 3,9 4,7 5,2 4,3 4,8 7,6 13,4

L zu [mm] 204 204 507 507

Hub [mm] 120 120 300 300

Err. Vorspannkraft STF [daN] 1500 1500 3600 3600

Gewicht [kg/St.] 0,9 0,95 8,8 9,3

Bestell-Nr. I.C06.SL.00 I.C06.GA.00 I.C06.SL.GA I.C08.SL.00 I.C08.GA.00 I.C08.SL.GA I.C10.SL.00 I.C10.GA.00 I.C10.SL.GA I.C13.GA.00 I.C16.GA.00

Preis/ Stück € In Vorbereitung In Vorbereitung In Vorbereitung 205,70 189,60 197,60 221,20 213,00 212,30 326,60 In Vorbereitung

Teuerungszuschlag

VKSPS VIP-Ratschenspanner VKSPS

VKSPS-R

Ladungssicherung Kette Ø [mm] 6 6 16 16

Bezeichnung VKSPS-6 VKSPS-R-6 VKSPS-16 VKSPS-R-16

Teuerungszuschlag

354

Zurrkraft LC [daN] 3000 3000 20.000 20.000

L offen [mm] 323 323 807 807

Größen 8,10 und 13 siehe ICE-CURT Ratschenspanner

Bestell-Nr. VKS.PS.006 VKS.PS.0R6 VKS.PS.016 VKS.PS.R16

Preis/ Stück € 134,60 218,90 324,70 417,40

SIP | Ladungssicherung Muldenzurrketten in Güteklasse 10-VIP und 12-ICE

Muldenzurrkette Behälter-Zurrketten für Absetzkippfahrzeuge Mehr Sicherheit durch ICE- oder VIP-Muldenzurrketten Muldenbehälterverzurrung nur durch Niederzurren, z. B. Y-Zurrung, ist nicht ausreichend: Gefahr!!! Durch Eis, Öl, Lehm oder Schmutz entsteht auch bei reibungserhöhenden Matten ein geringer Reibungswert von ca. µ = 0,1. Die einzig sichere Variante ist die Schräg­zurrung wie V-X- oder Trapezzurrung mit festem Anschluss am Zurrpunkt und am Aufhängezapfen. Das bedeutet, dass an jedem Zurrstrang ein Spannschloss vorhanden sein muss, längere Spannzeit aber absolut sicher. Je flacher der Vertikalwinkel α ist, desto höhere Behältergewichte können transportiert werden – oder eine dünnere Kette kann

So nicht ...

falsch!

... sondern so:

α

gewählt werden. Die seitliche Sicherung muss über Festanschlag erfolgen. Voraussetzung: Es müssen beanspruchungsgerechte, geprüfte Zurrpunkte am Fahrzeug vorhanden sein. Fragen Sie Ihren SIPPartner oder Fahrzeughersteller. RUDBehälterzurrketten ermöglichen ein schnelles, leichtes und formschlüssiges Verzurren der Behälter in und entgegen der Fahrtrichtung. Die RUD-Verkürzungselemente verkürzen den Kettenstrang ohne Zurrkraftreduzierung. Alle Bauteile entsprechen bzw. übertreffen sogar die EN 12195-3.

α

α

Trapezzurrung

V-Zurrung

X-Zurrung

VIP-Muldenzurrkette

VCGH

bei Ø 6/8 -> VA-1 Standardlänge 2200/3500 mm

ICE-Muldenzurrkette

Ladungssicherung

ICE-SH

bei Ø 8/10 -> IB-1 alternativ: bei Ø 8 -> IAGH-8

Standardlänge 2200/3500 mm

VIP-Muldenzurrkette in Güteklasse 10-VIP

Güte- Kette Ø klasse [mm] VIP ICE ICE

6 8 10

Zulässige Zurrkraft [daN/Strang] 3.000 6.000 10.000

Teuerungszuschlag

Max. Muldengewicht 2 Zurrketten je Richtung μ = 0,1, Vertikalwinkel a ≤ 30° ≤ 45° ≤ 60° [t]

[t]

[t]

8 16 26,6

6,7 13,5 22,6

5,1 10,2 17

Zurrkette Preis/Stück Zurrkette Preis/St. Zurrkette Preis/St. Zurrkette Preis/St. mit Gesamtlänge mit Gesamtlänge mit Gesamtlänge mit Gesamtlänge Ratschen2200 mm Ratschen- 3500 mm Durchsteck- 2200 mm Durchsteck- 3500 mm spanner spanner knebel knebel € VSM.R.06.22 ICE.MK1.08 ICE.MK1.10

335,30 391,70 456,80

€ VSM.R.06.35 ICE.MK2.08 ICE.MK2.10

350,50 389,60 490,40

€ VSM.K.06.22

254,60

VSM.K.06.35

269,70

Weitere Muldenzurrketten-Konfigurationen (GAKO-SL) analog zur Seite 352 (ICE-Zurrketten) möglich.

355

SIP | Ladungssicherung Allgemeine Informationen Zurrketten

Jobreport Ladungssicherung aus Expertenhand Reiling Logistik GmbH & Co. KG. Gegründet wurde das Unternehmen mit Sitz in Marienfeld (NRW) 1999 durch Christian Reiling. Der Logistik-Profi beschäftigt momentan 41 Mitarbeiter und kann auf einen Fuhrpark von 33 Fahrzeugen für die unterschiedlichsten Anforderungen zurückgreifen. Transport von Schüttgütern jeglicher Art, Glassammlungen im kommunalen Bereich sowie Spezialtransporte von Bauund Erntemaschinen gehören zu den täglichen Aufgaben, die Reiling für seine Kunden europaweit durchführt. Seit dem 01.01.2012 wurde aus Christian Reiling Transporte & Entsorgung die Reiling Logistik GmbH & Co. KG.

Die Aufgabenstellung Für den Bereich der Spezialtransporte mit Landmaschinen des Großkunden Fa. CLAAS Harsewinkel, für die Reiling seit Juni 2009 als Hauptspediteur tätig ist, wurde in Punkto Ladungssicherung ein kompetenter Partner gesucht. Die Aufgabe an den SIP-Partner war hierbei, geeignete Zurrketten zum Verzurren von Landmaschinen wie z.B. Mähdrescher, Häcksler, Traktoren und Ladewagen zu empfehlen.

Die Lösung

Ladungssicherung

Nach ausführlichen Gesprächen empfahl der SIP-Partner die Verwendung von RUD VIP-Ketten mit den dazugehörenden RUD VLBS Lastböcken, die seit Juni 2009 im Einsatz sind. Seit 2011 wurde auch die RUD-ICE-Kette mit halboffener Ratsche ins Ladesicherungskonzept aufgenommen. Die Reiling Logistik GmbH & Co. KG ist mit dieser „ sauberen Lösung“ des wartungs.- und reinigungsfreundlichen Konzepts sehr zufrieden. Folgende SIP-Produkte kamen zum Einsatz: • RUD VIP-Ketten • RUD VLBS Lastböcken • RUD-ICE-Kette mit halboffener ­Ratsche

356

„Mit der RUD – VIP bzw. RUD – ICE Zurrkette sind wir ladungssicherungstechnisch auf dem neuesten Stand und geben uns und unseren Kunden, das Gefühl der Sicherheit,Ihre kostbare

Ladung sicher von Ort zu Ort zu transportieren.“ Andreas Fechner, Reiling Logistik GmbH & Co. KG

Ladungssicherung | SIP Zurrketten in Güteklasse GK 8

Zurrkette GK 8 Mit Ratschenspanner

GK8, 1-teilig, mit Verkürzungsklaue Nenngröße [mm] 8 10 13

LC Zurrkraft [daN] 4.000 6.300 10.000

Erreichb. Vorspannkraft STF [daN] 1.900 1.900 3.000

Länge [mm] 3.500 3.500 3.500

Gewicht [kg] 9,8 13,9 22,7

Bestell-Nr. ZK.08.1T.08 ZK.08.1T.10 ZK.08.1T.13

Preis/ Stück € 120,00 142,00 240,00

• Zurrkette nach DIN EN 12195-3 • 2-teilige Ausführung, mit losem Ratschenspanner mit Verkürzungshaken und 3,5 m langer Kette und Sicherheitshaken • Mit Ausdrehsicherung • Mit Verkürzungshaken und Sicherung • Andere Längen auf Anfrage

Nenngröße [mm] 8 10 13

LC Zurrkraft [daN] 4.000 6.300 10.000

Erreichb. Vorspannkraft STF [daN] 1.900 1.900 3.000

Länge [mm] 3.500 3.500 3.500

Gewicht [kg] 10,2 14,4 24,3

Bestell-Nr. ZK.08.2T.08 ZK.08.2T.10 ZK.08.2T.13

Preis/ Stück € 95,00 119,00 175,00

357

Ladungssicherung

GK8, 2-teilig, mit Verkürzung

SIP | Ladungssicherung Anschlag- und Zurrpunkte

Zurrpunkte Schweißbar, mit deutlicher Angabe der Zurrkraft LRBK-FIX

NEU

Typ LRBK-FIX 8.000 LRBK-FIX 13.400 LRBK-FIX 20.000

LC [daN] 8.000 13.400 20.000

A 32 40 52

B 14 20 22

Abmessungen [mm] C D E F 28 48 141 29 35 60 181 33 46 65 212 46

T 65 84 94

Schweiß- Gewicht Bestell-Nr. naht a [kg/St.] HY 4+3 1 LRBK.F.080 HY 5+3 2,1 LRBK.F.134 HY 8+3 4,4 LRBK.F.200

Preis € 45,10 60,30 72,30

SLP - Star Lashing Point

NEU

Bezeichnung SLP 10000

Ladungssicherung

358

• Allseitig belastbar • Schwenkbereich 225° • Zurren auch bei überstehender Ladung möglich • Keine Unterrostung der Anschweißklötze, integrierte Klemmfeder (zum Patent angemeldet) • Mit Angabe der zulässigen Zurrkraft (LC = Lashing Capacity) in daN LC (daN) 10.000

A 63

B 185

Abmessungen [mm] C D E F 60 100 110 25

G 115

H 14

Gewicht [kg] 3,75

Best.-Nr. mit Feder SLP.010.00

Preis € 67,90

• Umlaufende Schweißnaht • Kein Unterrosten der Anschweißklötze • Anschweißklötze und Ringlasche durch spezielle Radialklemmfeder fest verbunden • Einfaches Ausrichten der Ringlasche • Ringlasche bleibt in Position • Einfaches Lackieren • Keine losen Einzelteile • Kein Klappern • An der Kante angesetzt – reduziert er die Anzahl der Zurrpunkte • Allseitig voll belastbar • Niedrige Bauhöhe, da umklappbar (270°)

Ladungssicherung | SIP Anschlag- und Zurrpunkte

Zurrpunkte Schweißbar, mit deutlicher Angabe der Zurrkraft Lashing-ABA (L-ABA) • Allseitig belastbar in alle Richtungen • 2-fache Sicherheit gegen Bruch • Vergüteter Grundkörper, dadurch verschleißfester • Patentierte Verschleißmarkierungen innen und außen • Umlaufende Kehlnaht • Oberfläche phosphatiert Typ L-ABA 3.200 daN L-ABA 6.400 daN L-ABA 10.000 daN L-ABA 20.000 daN

Zurren LC [daN] 3200 6400 10000 20000

A [mm] 30 41 51 70

B [mm] 16 23 27 38

C [mm] 100 137 172 228

D [mm] 35 50 60 80

E [mm] 16 21 27,5 35

F [mm] 57 80 99 130

T [mm] 41,5 59 71,5 95

B E F

D

T

C

Schweißnahtdicke Kehlnaht 4 6 7 8

Gewicht [kg/St.] 0,44 1,1 2,3 5,3

A

Bestell-Nr. LABA.0320 LABA.0640 LABA.1000 LABA.2000

Preis € 17,60 24,20 34,40 63,40

Schweißbar

LPW • Zurrkraft über 50 % erhöht • Mit Zurrkraft in LC gekennzeichnet • Innenliegende Feder zur Geräuschdämpfung • Optimierte 90°-Belastungsabstützung

Bezeichnung LPW-U 3000 LPW-U 5000 LPW-U 8000 LPW-U 13400 LPW-U 20000 LPW 32000

Zurrkraft LC [daN] 3000 5000 8000 13400 20000 32000

Gewicht [kg] 0,35 0,5 0,8 1,9 2,9 6,8

Bestell-Nr. LPW.U.0030 LPW.U.0050 LPW.U.0080 LPW.U.0134 LPW.U.0200 LPW.O.0320

Preis € 19,30 20,40 23,20 49,30 66,40 119,60

LRBS-FIX • Der RUD-Zurrpunkt lässt sich leicht und schnell schweißen • Hohe dynamische und statische Festigkeit • Optimale Krafteinleitung durch 2-Punkt-Befestigung • Allseitig belastbar • Umklappbar – dadurch keine Stolperfalle • Anschweißklotz 100 % rissgeprüft Bezeichnung LRBS-FIX-8000 LRBS-FIX-13400 LRBS-FIX-20000 LRBS-FIX 32000 Teuerungszuschlag

Zurrkraft LC [daN] 8000 13400 20000 32000 Schweißbar

Gewicht [kg] 0,93 2,2 3,7 6,6

Bestell-Nr. LRBS.F.080 LRBS.F.134 LRBS.F.200 LRBS.F.320

Preis € 32,30 56,70 92,50 164,20

• Kein aufwändiges Ausrichten der Anschweißklötze zur Ringlasche notwendig • Anschweißklötze und Ringlasche sind durch spezielle Radialklemmfeder fest verbunden • Ringlasche bleibt in Position • Einfaches Lackieren • Anschweißteile ohne Unterrostung durch umlaufende HY-Schweißnaht • Gesamtlänge und -breite sind im Vergleich zum LRBS gleich geblieben

359

Ladungssicherung

Schweißbar

SIP | Ladungssicherung Anschlag- und Zurrpunkte

VLBG Drehbarer Anschlagpunkt in VIP-Qualität Der RUD-Lastbock „Gewinde“, in Kraftrichtung einstellbar, 360° drehbar! RUD-Anschlagpunkte können auch als Zurrpunkte verwendet werden. Die RUDAnschlagpunkte sind mit ihrer Tragfähigkeit (t) gekennzeichnet. Aufgrund der unterschiedlichen Sicherheitsfaktoren beim Heben und Zurren kann ein RUD-Anschlagpunkt, der ausschließlich als Zurrpunkt verwendet wird, doppelt so hoch belastet werden. Zurrkraft (LC) = 2x Tragfähigkeit (WLL) RUD-Zurrpunkte mit LC-Angabe sind mit ihrer zulässigen Zurrkraft in daN gekennzeichnet. Bezeichnung VLBG M16 VLBG M20 VLBG M24 VLBG M30 VLBG M36 VLBG M42 Teuerungszuschlag

Kennzeichnung 1,5 2,5 4 5 8 10

Tragfähigkeit beim Hebevorgang [t] 1,5 2,5 4 5 8 10

Zulässige Zurrkraft LC [daN] 3.000 5.000 8.000 10.000 16.000 20.000

Bestell-Nr.

Preis/Stück €

VL.BG.16.01 VL.BG.20.02 VL.BG.24.04 VL.BG.30.05 VL.BG.36.08 VL.BG.42.10

57,70 66,00 70,90 128,70 253,50 279,10

Schraubbar

VRS Starpoint-Ringschraube mit integriertem Schlüsselblech Einstellen auf die Zugrichtung leicht gemacht

Ladungssicherung Teuerungszuschlag

360

Bezeichnung

Kennzeichnung

VRS M16 VRS M20 VRS M24 VRS M30 VRS M36 VRS M42 VRS M48

1,5 t 2,3 t 3,2 t 4,5 t 7t 9t 12t

Schraubbar

Tragfähigkeit beim Hebevorgang [t] 1,5 2,3 3,2 4,5 7 9 12

Zulässige Zurrkraft LC [daN] 3.000 4.600 6.400 9.000 14.000 18.000 24.000

Bestell-Nr.

Preis/Stück €

VR.SF.0150 VR.SF.0230 VR.SF.0320 VR.SF.0450 VR.SF.0700 VR.SF.0900 VR.SF.1200

37,60 49,70 66,10 103,50 138,20 193,00 234,00

Ladungssicherung | SIP Anschlag- und Zurrpunkte

VIP-Ringbockgewinde Patente Entlastungsnoppen schützen die Befestigungsschrauben vor Biege- und Scherbelastungen. Das ist zusätzliche Sicherheit! Kleiner Schraubendurchmesser, niederste Bauhöhe - da umklappbar! Günstige Krafteinleitungsverteilung. Geschmiedete Ringlasche entsprechend EN 1677-1, Grad 80, 100 % elektromagnetisch rißgeprüft, pink gefärbt. Bezeichnung

Kennzeichnung

RBG 3 t VRBG 10 t

3 10

Tragfähigkeit beim Hebevorgang [t] 3 10

Zulässige. Zurrkraft LC [daN] 6.000 20.000

Bestell-Nr.

Preis €/ Stück

VRB.G.03.22 VRB.G.10.22

53,50 145,60

Sie entspricht den Zulassungsbedingungen der zuständigen Nordwestlichen Eisen- und Stahl-Berufsgenossenschaft. Nur die mitgelieferten, rissgeprüften Innensechskantschrauben nach DIN 912 verwenden.

Schraubbar

SMILEY BI Anschlag- und Zurrpunkt • Absolut innovative Form • In einem Stück geschmiedet • Geräuschlos – kein Klappern der Ösen • Oberfläche: galvanisch verzinkt • Körper und Schrauben 100 % - rissgeprüft • Einfache Montage mit 3 Schrauben M12, Fk.10.9 • Tragfähigkeit beim Heben in WLL [t] Bezeichnung SMILEY-BI

Zurrkraft LC [daN] 3000

Tragfähigkeit [kg] 3000

Bestell-Nr. ohne Schrauben M12x40 10.9 SMILE.BI.0

Preis € 45,40

• Zulässige Zurrkraft beim Zurren in LC [daN] • 4-facher Sicherheitsfaktor beim Heben und Zurren • Form ist patentrechtlich angemeldet

Bestell-Nr. mit Schrauben M12x40 10.9 SMILE.BI.S

Preis € 51,50

SMILEY RoRo Zurrpunkt • Zurr- und Befestigungseinrichtung an Straßenfahrzeugen für den Seetransport auf Ro/Ro-Schiffen. • Zurrpunkt in einem Stück geschmiedet, geräuschlos • 100 % - rissgeprüft • Gemäß DIN EN 29367-2 Festigkeitseigenschaften mit einer Prüfkraft = 120 kN und einer Bruchkraft = 200 kN • Einfache Befestigung mit 3 Schrauben M12, Fk. 10.9 Bezeichnung SMILEY Teuerungszuschlag

Zurrkraft LC [daN] 6000

Bestell-Nr. ohne Schrauben SMILE.RO.0

Preis € 22,50

• Oberfläche: galvanisch verzinkt • Formschönes Design, belastungsgerechte Konstruktion • Leichtbauweise • Passend für alle gängigen Zurrmittel • Der Kraftangriffspunkt am Bügel wurde so gewählt, dass die Kraftrichtung im Schwerpunkt der Schraubengruppe liegt. Vorteil: Minimierung der Schraubenbelastung, Verwendung einer kleineren Schraubenabmessung Bestell-Nr. mit Schrauben M12x40 10.9 SMILE.RO.S

Preis € 28,70

Schraubbar

361

Ladungssicherung

Schraubbar

SIP | Ladungssicherung Transportüberwachung

Stoßindikator für Schwergewichtiges MAG 2000

Bestell-Nr. MAG.2000.0

Preis/Stück € 42,00

Der MAG 2000 ist konzipiert für die Transport- und Lagerüberwachung besonders schwergewichtiger, stoßempfindlicher Produkte wie Container, Eisenbahnwaggons, Druckmaschinen, LKW oder Industrieanlagen. Hohe Genauigkeit, einfache Handhabung, Rückstellbarkeit und ein weites Spektrum von 0,5 bis 25 g machen den MAG 2000 zu einem Allzweckinstrument der Transportüberwachung. Der MAG 2000 arbeitet nach dem magnetischen Prinzip. Im Fall einer Erschütterung wandert der orangefar­bene Indikatormagnet in den

sichtbaren Bereich und zeigt die Stoßrichtung an. Der MAG kann nur mit einem Spezialschlüssel zurückgesetzt werden, er ist immer wieder einsetzbar. Der kostengünstige MAG 2000 ist sowohl mit einer selbstklebenden Rückseite als auch mit vorgebohrten Befestigungslöchern ausgestattet. Zusätzliche Halterungen für das Anbringen der MAG 2000 sind optional erhältlich.

Navalock Containerverriegelung Sicherer Verschluss von Containerfracht. Zwei mit einer nummerierten Containerplombe verbundene Stahlbügel verhindern ungewolltes Öffnen. Die Zerstörung des Navalock-Riegels, z.B. durch den Einsatz einer Brechstange, eines Bolzenschneiders oder mit Eisspray, ist durch die Verwendung spezieller EisenverbundBestell-Nr.

werkstoffe und die Stärke des Materials nicht möglich. Die Öffnung des Containers kann nur durch Entfernen und Ersatz der nummerierten Containerplombe erfolgen, was an jeder Schnittstelle durch Abgleich mit der Plombennummer in den Transportpapieren festgestellt werden kann.

Preis/Stück € 83,85

NAVALOCK

BSX 2010 Containersiegel / Bolzenplombe Ladungssicherung VE

Bestell-Nr.

10/25

CB.BSX.201

362

Preis/VE € 1,25

• Kunststoff ummantelte Hochsicherheitsbolzenplombe • Bolzengesamtlänge 86 mm, Bolzen-Ø 11 mm • Bruchlast 1.300 kg • Anbringung: von Hand • 7-stellige Seriennummer auf Bolzen und Plombenkörper, 1-Buchstabenpräfix, Kundenname auf Anfrage • Entfernung nur mit Bolzenschneider

• Verpackungsgewicht 20,5 kg • Farbe: gelb lagermäßig verfügbar, rot, grün, blau, weiß und weitere Farben auf Anfrage • Zulassung: C-TPAT Compliance nach ISO/PAS 17712 (US-Zoll-Zulassung), entspricht der neuen ISO 17712:2010

Ladungssicherung | SIP Transportüberwachung

Shockwatch Stoßindikatoren für stoßempfindliche Produkte Shockwatch nicht ausgelöst/ ausgelöst Das Herzstück des Shockwatch-Labels ist ein Präzisionsglasröhrchen, welches teilweise mit einer roten Flüssigkeit gefüllt ist. Beim Überschreiten einer Farbe Maße 8-eckig [mm] Beschleunigung [g/ms] grau 97 x 97 15/50 gelb 97 x 97 25/50 violett 97 x 97 37/50  rot 97 x 97 50/50  orange 97 x 97 75/50  grün 97 x 97 100/50 

VE 50 50 50 50 50 50

Bestell-Nr. S.WATC.017 S.WATC.025 S.WATC.037 S.WATC.050 S.WATC.070 S.WATC.100

Preis/VE € 167,50 167,50 167,50 167,50 167,50 167,50

definierten Stoßkraft zerreißt die Oberflächenspannung der Flüssigkeit und verfärbt den gesamten Indikator rot. Unterschiedliche Durchmesser des Röhrchens bestimmen die Sensibilität des Indikators und ermöglichen Ihnen, auf unterschiedliche Gewichte und Empfindlichkeit Ihrer Produkte zu reagieren. Individuelle Seriennummern sowie Warnaufkleber für Versandgut und Lieferpapiere sorgen für eine lückenlose und nicht manipulierbare Transportüberwachung. Shockwatch-Warnaufkleber, dreisprachig im Format DIN A4/A5 im Preis enthalten.

Shocklog-Datenlogger Elektronische Transportüberwachung

Artikel Shocklog 298 Starterset Shocklog 248 Starterset Shocklog 208 Starterset

Bestell-Nr. Preis/Set € S.LOG.298.S 2.650,00 S.LOG.248.S 1.960,00 S.LOG.208.S 975,00

Das spätere Auslesen und Speichern der Daten ermöglicht dem Anwender eine genaue Auswertung und Analyse des Transportes und bietet die Grundlage zur Ermittlung von Schwachstellen während des Transportes sowie deren Beseitigung. ShockLog 298 zeichnet Datum und Uhrzeit von bis zu 870 Stoßereignissen inklusive graphischem Kurvenverlauf, deren Time-Slots sowie Summendaten auf. ShockLog 248 zeichnet Datum und Uhrzeit von bis zu 15 Stoßereignissen inklusive graphischem Kurvenverlauf und 128 Ereignissen mit nummerischen Stoßwerten , deren Time-Slots sowie Summendaten auf. ShockLog 208 zeichnet für die Erstellung eines Transportprofils permanent die auftretenen Stoßbelastungen auf.

Tiltwatch XTR / Plus Kippindikatoren für aufrechten Transport

Tiltwatch XTR

recht transportiert und gelagert wurde. Das Indikatorfeld verfärbt sich rot, wenn das kippgefährdete Produkt mehr als 83° geneigt wurde. Fortlaufende Seriennummern auf dem Tiltwatch XTR sowie Warnaufkleber für Versandgut und Lieferpapiere machen eine Manipulation unmöglich. Durch die selbstklebende Rückseite des Tiltwatch XTR sowie zusätzliche Bohrlöcher für Nägel oder Schrauben ist eine dauerhafte Befestigung an der Verpackung sichergestellt.

Tiltwatch Plus

Tiltwatch XTR kontrolliert auf einfache, sofort sichtbare und irreversible Weise, ob Ihr Produkt wie vorgeschrieben aufArtikel Abmessungen [mm] Tiltwatch XTR Kippindikator 75 x 60 x 5 Tiltwatch Plus Kippindikator 120 x 120 x 5

VE 100 50

Bestell-Nr. T.WATCH.KI T.WATCH.PL

Preis/VE € 156,00 127,50

Die Tiltwatch XTR Kippindikatoren sind gegenüber Feuchtigkeit, Temperatur und anderen Umweltbedingungen unempfindlich. Der Tiltwatch Plus ist konzipiert für Produkte, die schon bei geringen Neigungswinkeln Schaden nehmen können. Die Anzeige erfolgt von 30° bis 80° in 10erSchritten. Im Lieferumfang ist ein Warnaufkleber zur Definition des maximal zulässigen Neigungswinkels enthalten. Genau wie beim Tiltwatch XTR sorgt eine fortlaufende Nummerierung auf dem Indikator dafür, den Tiltwatch Plus nicht unerkannt austauschen zu können, um das Transportergebnis zu manipulieren.

363

Ladungssicherung

Die Shocklog-Modelle 298, 248 und 208 sind die neueste Generation der Shockwatch-Datenlogger zur Ermittlung von kritischen Ereignissen während des Transportes, der Lagerung oder des Gebrauchs von empfindlichen Produkten. Stöße, Vibrationen und Umwelteinflüsse wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Luftdruck können erhebliche Schäden verursachen. Die Ermittlung bestimmter

Werte sowie die mögliche Feststellung der Verursacher sind erste erfolgversprechende Maßnahmen zur Reduzierung von Transportschäden und den damit verbundenen Kosten. Durch Kombination mit optional erhältlichen Zusatzmodulen wie z.B. den Tilt & Roll-Sensor oder das eTrak-Modul können die Neigungswinkel während eines Schiffstransportes oder die GPS- bzw. GPRS-Koordinaten zum Zeitpunkt eines kritischen Ereignisses ermittelt werden.Eine umfangreiche windowsbasierte Software bietet dem Anwender die Möglichkeit, die ShocklogGeräte mit gewünschten individuell einzustellenden Grenzwerten zu programmieren. Bei Überschreitung der vorprogrammierten Parameter erfolgt eine Datenspeicherung der tatsächlich aufgetretenen Werte in Verbindung mit Datum und Uhrzeit.

SIP | Ladungssicherung Transportüberwachung

3M Temperaturlogger TL30 Für temperaturempfindliche Frachten

• Zuverlässig und bis zu einem Jahr ­wieder verwendbar • Benutzerfreundliche Bedienung und komplettes PC-Softwarepaket • Maximale Flexibilität, da vom Benutzer programmierbar Temperaturbereich und Messgenauigkeit -40 °C bis +70 °C (+/- 0,5 °C)

Wenn Sie oder Ihre Kunden wissen wollen, welche Temperaturbedingungen während des Transports herrschten, verschafft Ihnen dieses kleine Gerät mit seinen vielen Funktionen alle Daten, die Sie brauchen: • Zuverlässige und genaue Aufzeichnung von bis zu 50.000 Zeit- und Temperaturpunkten • Kostengünstige Alternative zu wiederverwendbaren Datenloggern, die neu ­kalibriert werden müssen • Hochleistungsbatterie mit Kurzschlussschutz und Batterieladeanzeige, hält max. 12 Monate (nicht auswechselbar)

SpeichermögHäufigkeit Automalichkeit von der Datentische StartDatenpunkten aufzeichnung verzögerung 50.000 alle 1–120 Min. 0–168 h

Zubehör: USB-Kabel Zubehör: deutsche Software

Manuelle Startverzögerung 0–240 Min.

• LED-Blinkanzeige, um visuell auf das Überschreiten programmierter Temperaturgrenzwerte hinzuweisen • Entspricht EN 12830 für Transport und Lagerung gekühlter oder tiefgekühlter Lebensmittel Lieferumfang: • 3M Temperaturlogger TL30 • PC-Software • USB-Anschlusskabel • Lebensmittelechter Kunststoffbeutel, der verwendet wird, falls der TL30 in Kontakt mit Lebensmitteln kommt

Laufzeit

Schutz vor Abmes- Gewicht Bestell-Nr. Preis/Stück Spritzsungen € wasser [mm] [g] 1–360 Tage NEMA 3R 70 x 44 x 11 28 T.LOG.TL30 44,80* *ab 5 St. 32,50 € T.LOG.USBK 6,50 T.LOG.SOFT kostenlos

Skid-Mate Luftfederung für stoßempfindliche Güter Skid-Mate sind luftgefederte Dämpfungselemente aus recyceltem Kunststoff. Skid-Mate Dämpfungsfüße ersetzen die üblichen Holzpalettenfüße und leisten zuverlässige Schockdämpfung. Die Montage erfolgt mit M8-Flachrund- oder

Ladungssicherung

Skid-Mate kombiniert mit Spacer

Dämpfung [kg] 10-16 14-23 20-36 32-57 61-102 Spacer

Sechskantschrauben, in der Länge entsprechend der Stärke der Spacer (25 mm) plus Dicke der Holzbalken. Das entsprechende Gewinde ist bereits in den Skid-Mate montiert. Größere Mengen auf Anfrage.

Farbe

VE

Bestell-Nr.

beige grün gelb blau orange schwarz

96 96 96 96 96 96

SK.MATE.BE SK.MATE.GR SK.MATE.GE SK.MATE.BL SK.MATE.OR SK.MATE.SP

Preis/Stück € 2,75 2,90 3,67 4,29 4,90 1,05

Skid-Safe Dämpfungselemente für höhere Belastungen Die Skid-Safe Dämpfungselemente sind aus vulkanisiertem Gummi und stellen eine kostengünstige Polsterung für hochgewichtige Produkte dar. Die Befestigung Dämpfung [kg] 140-180 180-220 220-260 260-300

364

Ausführung [mm] 200 250 300 350

erfolgt ganz einfach mit einer Montageplatte und Schrauben. Anfertigungen für höhere Belastungen auf Anfrage. Größere Mengen auf Anfrage. Bestell-Nr. SK.SAFE.18 SK.SAFE.20 SK.SAFE.26 SK.SAFE.30

Preis/Stück € 23,72 27,38 31,42 35,24

Ladungssicherung | SIP BigBags

BigBags Transport und Lagerungssäcke Schüttgut preisgünstig lagern und transportieren

10 0 KG0

10 0 KG0

Die SIP-BigBags eignen sich hervorragend zum platzsparenden Transport und wirtschaftlichen Lagerung von Kies, Ausführung

Tragfähigkeit [kg] 1250

10 0 KG0

1250 10 0 KG0

1250 10 1 0 00 KG0 KG0

1500 15 0 KG0

1500 10 00 KG

1500 10 00 KG

Teuerungszuschlag

Sand, Pflastersteinen und zur Entsorgung von Asbest. Das robuste und gegen Feuchtigkeitsaufnahme beschichtete Polypropylen-Bändchengewebe garantiert einen sicheren Transport. Sonderkonstruktionen jederzeit! Ob formstabil oder antistatisch - wir fertigen für Sie den BigBag, mit dem Sie am besten arbeiten können - auch was das Produktions­design angeht. Sprechen Sie mit uns, wir bauen für Sie ein Mus– ter.

Ausführung

Einfüllschürze, Boden geschlossen, unbeschichtet, Bändchengewebe, Dokumententasche Einfüllschürze, Auslaufstutzen 350 x 500 mm, beschichtet, Bändchengewebe, Dokumententasche Einfüllschürze, Boden geschlossen, beschichtet, Bändchengewebe, Dokumententasche, Asbestkennzeichnung Boden geschlossen, unbeschichtet, Bändchengewebe, Dokumententasche Umlaufschürze + Deckel, Boden geschlossen, beschichtet, Bändchengewebe, Dokumententasche, Asbestkennzeichung Umlaufschürze + Deckel, Boden geschlossen, beschichtet, Bändchengewebe, Dokumententasche, Asbestkennzeichung

10 0 KG0

10 1 0 00 KG0 KG0

Info Die passende BigBag-Traverse finden Sie auf Seite 177. Bei Abnahme mehrerer Paletten à 120 Stück fordern Sie bitte ein separates Angebot an!

Sicher- Schlaufen- Schlaufen- Abmes- Bestell-Nr. VE 20 Stück VE 40 Stück VE 60 Stück VE 120 Stück heits- anzahl maße sungen Preis/St. Preis/St. Preis/St. Preis/St. faktor [mm] [mm] Bezeichnung € € € € 5:1 4 40 x 250 910 x SS.000K.00 9,12 8,46 7,93 7,42 Einzelpreis Einzelpreis Einzelpreis Einzelpreis 910 x Art. Köln 1100 5:1

5:1

5:1

5:1

5:1

4

4

4

4

4

910 x SS.000E.00 910 x Art. Essen 1100

12,74

11,87

11,10

9,77

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

900 x SS.000D.00 900 x Art. 1100 Dortmund

10,79

10,08

9,45

8,09

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

900 x SS.000S.00 900 x Art. Steinfurt 900

9,11

8,46

7,93

6,37

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

40 x 250 2600 x SS.260K.00 1250 x Art. Kiel 260 300

14,58

13,60

12,74

11,58

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

40 x 250 3200 x SS.360K.00 1250 x Art. Kiel 320 330

17,19

15,97

15,11

13,15

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

Einzelpreis

40 x 250

40 x 250

40 x 250

Bestellbeispiel: SS.000K.60 Menge eintragen! SIP-BigBag Typ Köln, Mengenangabe 60 Stück

365

Ladungssicherung

Asbestentsorgung in der Tasche! Speziell zur Asbest­ entsorgung bieten wir den Plattensack „Kiel“. Er ist staubsicher, hat eine praxisgerecht geringe Bauhöhe und ist zur endgültigen Deponierung geeignet.

SIP | Ladungssicherung Planen

Klebeband Super Repair Tape Dichtet, repariert und schützt nahezu alle Materialien. Das UV-beständige Tape verhindert Ausbleichen, bleibt bei Hitze und Kälte dehnungsbeständig. Dichtet Planen, Segel, Kunststoffe, Metalle oder Bekleidung optimal ab. Kann auch für Dachkuppelreparaturen bei Hagelschäden erfolgreich eingesetzt werden. Bezeichnung

VE Größe Bestell-Nr. Preis/Stück [cm] € Super Repair Tape 1 7,5 x 50 SF.970452 20,60

Universal-Gitternetz Für Mulden, Container, LKW, Deponien

Info Sprechen Sie uns auch auf Gerüstschutznetze und Gerüstschutzplanen an ! Sonderanfertigungen Größe [m] 5 x 3,5 7 x 3,5

Bestell-Nr. CN.1.05.035 CN.1.07.035

Preis/Stück € 175,75 246,30

Größe [m2] bis 10 ab 10

Bestell-Nr. CN.2.00.000 CN.1.00.000

Preis/m2 € 15,50 10,50

Bestellbeispiel: CN.1.08.065 Größe bei Bestellung angeben, 2 Länge 8 m x Breite 6,5 m

Teuerungszuschlag

Universal-Polyester-Plane Ladungssicherung

Die robuste Plane in schwerer Ausführung, mit der Sie Wind und Wetter trotzen. Die Plane ist gewebeverstärkt, gesäumt und mit Ösen alle 100 cm versehen. Gewicht: 630 g/m2. Farbe: Blau. Sonderfarben und Extragrößen auf Wunsch lieferbar! Alle Abmessungen sind Schnittmaße! Größe [m] 3x4 3x5 3x6 4x6 4x8 6x8 8 x 10 8 x 12 Teuerungszuschlag

366

Bestell-Nr. UP.0304.SL UP.0305.SL UP.0306.SL UP.0406.SL UP.0408.SL UP.0608.SL UP.0810.SL UP.0812.SL

Preis/Stück € 91,80 114,80 137,70 183,60 244,80 367,20 612,00 734,40

Info Die preisgünstige Alter­native: Polyethylen-Plane, ca. 150g/m2 in verschiedenen Größen lieferbar.

Ladungssicherung | SIP Planen

Scheff-Plane Sehr gute Eignung als Boots- und Winterplane. Gewebe­verstärkt mit Bandeinlage und Ösen alle 100 cm, Messing­ösen. Farbe: Weiß/transluzent, UV-stabilisiert. Gewicht: ca. 250 g/m2. Alle Abmessungen sind Schnittmaße!

Größe [m] 4x6 6x8 6 x 10 6 x 12 8 x 10 8 x 12 10 x 12

VE 5 3 2 1 1 1 1

Bestell-Nr. PS.0406.00 PS.0608.00 PS.0610.00 PS.0612.00 PS.0810.00 PS.0812.00 PS.1012.00

Preis/Stück € 42,20 84,40 105,60 142,45 158,20 183,95 211,20

Teuerungszuschlag

Ca. 180 g/m2. Aus Niederdruckpolyäthylen, beidseitig beschichtet. UVstabilisiert, sehr hohe Reißfestigkeit, bis ca. 110 kp. Gute Lichtdurch­läs­sigkeit, rundherum Alu­ösen, Abstand von 100 cm. Farbe: Weiß/transluzent. Gewicht: ca. 180 g/m2. Alle Abmessungen sind Schnittmaße!

Größe [m] 2x3 3x4 3x6 4x6 4x8 6x8 6 x 10 8 x 10 8 x 12 10 x 12 10 x 15

VE 20 10 7 5 4 3 2 1 1 1 1

Bestell-Nr. RE.0203.PB RE.0304.PB RE.0306.PB RE.0406.PB RE.0408.PB RE.0608.PB RE.0610.PB RE.0810.PB RE.0812.PB RE.1012.PB RE.1015.PB

Preis/Stück € 9,90 12,60 18,90 25,20 33,60 50,40 63,00 84,00 100,80 126,00 157,50

Info Kleine Schäden und Risse können Sie mit dem Super Repair Tape auf der Seite 337 beheben.

Teuerungszuschlag

367

Ladungssicherung

Polyband-Rechteck-Plane