Hans-Georg Michel FAG, Vorstandsmitglied und Arbeitsdirektor

Flughafen Frankfurt Main AG 3. RMI-Symposium Flughafen, Arbeitsmarkt und Regionalentwicklung Hans-Georg Michel FAG, Vorstandsmitglied und Arbeitsdir...
Author: Martin Walter
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Flughafen Frankfurt Main AG

3. RMI-Symposium Flughafen, Arbeitsmarkt und Regionalentwicklung

Hans-Georg Michel FAG, Vorstandsmitglied und Arbeitsdirektor Entwicklung von Quantität und Qualität von Arbeitsplätzen am Flughafen Frankfurt

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Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation FRA: größte Arbeitsstätte Deutschlands 1999 Beschäftigte Beschäftigte1999 1999

Andere AndereWirtschaftsWirtschaftsunternehmen unternehmenund undBehörden Behörden Lufthansa Lufthansa 29.181 29.181Beschäftigte Beschäftigte FAG-Töchter FAG-Töchter 2.905 Beschäftigte 2.905 Beschäftigte

FRA 61.252 Beschäftigte* (rd. 470 Unternehmen)

FAG FAG 12.573 Beschäftigte 12.573 Beschäftigte VV/VHM/AL-DM/20.9.99/24

Quelle: Gutachten Gutachten Prof. Rürup, Prof. Hujer für Mediationsgruppe, 2001

2

Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Wohnstandorte der FAG-Beschäftigten 2000 Näheres Flughafenumland

6.884

Weiteres hessisches Flughafenumland

Stadt Frankfurt Stadt Offenbach Landkreis Offenbach Main-Taunus-Kreis Hochtaunus-Kreis Landkreis Groß-Gerau

1.971 314 1.285 663 379 2.272

Wiesbaden / Rheingau-Taunus-Kreis Wetteraukreis / Main-Kinzig-Kreis Übriger Regierungsbezirk Darmstadt

Übriges Hessen

1.157

Weiteres außerhessisches Flughafenumland 1.808

Landkreis Limburg-Weilburg Landkreis Fulda Übriger Regierungsbezirk Gießen Übriger Regierungsbezirk Kassel

770 27 339 21

3.155 462 / 292 598 / 769 1.034

Region Bayrischer Untermain Region Rheinpfalz Teilregion Rheinhessen Region unterer Neckar

527 22 812 40

Andere

407

Quelle: Fraport AG, 2001

3

Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Wohnstandorte der Flughafenbeschäftigten 1999 Näheres Flughafenumland 34.430

Weiteres hessisches Flughafenumland

Stadt Frankfurt Stadt Offenbach Landkreis Offenbach Main-Taunus-Kreis Hochtaunus-Kreis Landkreis Groß-Gerau

Wiesbaden / Rheingau-Taunus-Kreis Wetteraukreis / Main-Kinzig-Kreis Übriger Regierungsbezirk Darmstadt

10.771 1.542 6.138 3.449 1.490 11.040

10.792 3.812 3.388 3.592

Übriges Hessen

6.871

Weiteres außerhessisches Flughafenumland 6.036

Landkreis Limburg-Weilburg Landkreis Fulda Übriger Regierungsbezirk Gießen Übriger Regierungsbezirk Kassel

4.487 220 2.051 113

Region Bayrischer Untermain Region Rheinpfalz Teilregion Rheinhessen Region unterer Neckar

Andere

Quelle: Gutachten Münchner Institut, TU-Darmstadt, Univiversität Frankfurt, Universität Köln für die Mediationsgruppe, 1999, (Erg.)

3.274 136 2.412 214

3.123

4

Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Tätigkeitsbereiche der Flughafenbeschäftigten Tätigkeitsbereich

Gesamtbeschäftigte

Fliegendes Personal

12.070 (19,7%)

Flugbetriebsbezogene Tätigkeit

19.885 (32,5%)

davon Bürobeschäftigte 0 (0,0%) 1.991 (24,3%)

Wartung, Instandhaltung

7.862 (12,8%)

674 (8,2%)

Schutz, Sicherheit und Ordnung

4.432 (7,2%)

384 (4,6%)

Verwaltung, Planung

5.537 (9,0%)

4.749 (58,1%)

Warenverkauf, Warenvertrieb

1.688 (2,8%)

Sonstige Dienstleistrungen

9.778 (15,9%)

355 (4,3%)

61.252 (100,0%)

8.181 (100,0%)

Summe

Quelle: Gutachten Münchner Institut, TU-Darmstadt, Univiversität Frankfurt, Universität Köln für die Mediationsgruppe, 1999, (Erg.)

28 (0,3%)

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Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Entwicklung der Beschäftigten und der Verkehrseinheiten in FRA 57.500

1999 61.252 Beschäftigte* 1999 60,8 Mio. Verkehrseinheiten**

54.377 51.000 54,8 Mio. 48,5 Mio.

46.183 39,4 Mio. 35,9 Mio.

1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993

1994 1995 1996 1997 1998 1999

** 1 Passagier o. 100 kg Fracht/Post Quelle: Gutachten Münchner Institut, TU-Darmstadt, Univiversität Frankfurt, Universität Köln für die Mediationsgruppe, 1999, (Erg.)

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Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Zahl der Beschäftigten pro 1 Mill. Passagiere in FRA

Beschäftigte /Mill. Passagiere

2500

2000

1335 Beschäftigte

1500

1000

500

1980

1982

1984

1986

1988

1990

1992

Quelle: Pro Luftfahrt 1998: Flughafen Frankfurt a.M.. Drehscheibe des Weltluftverkehrs Probleme und Anforderungen, Darmstadt, 1999 (Erg.)

1994

1996

1998 1999

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Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Arbeitsplatzentwicklung - FRA im Vergleich zu großen Industrieunternehmen der Region Beschäftigte in Tsd. 60

62.053 FRA* 57.500 54.377 51.000

50

40

46.183 30.613

30

29.176

31.403 26.403 29.642

20

1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993

22.389

24.600 Opel

20.000 Hoechst

1994 1995 1996 1997 1998

Quelle: Gutachten Bulwien und Partner, Prof. Rürup, Prof. Hujer, und Prof. Baum für Mediationsgruppe, 1999

8

Flughafen Frankfurt Main AG

Die Zukunft von FRA Arbeitsplatzeffekte 2015 Konsequenzen für die Arbeitsplätze auf FRA, bei Zulieferern und Dienstleistern in Hessen bis 2015

Im Falle des Nichtausbaus

-

+

- 40.000 Arbeitsplätze

Im Falle eines Ausbaus

+ 60.000 Arbeitsplätze

2015 Quelle: Gutachten Bulwien und Partner, Prof. Rürup, Prof. Hujer, und Prof. Baum für Mediationsgruppe, 1999 Berechnungen der HLT Gesellschaft für Forschung, Planung, Entwicklung mbH

9

Flughafen Frankfurt Main AG

Die Zukunft von FRA Regionale Beschäftigung 2015

Von der Entscheidung für oder gegen einen Ausbau sind im Jahr 2015 aufgrund der ermittelten Multiplikator- und Standorteffekte schätzungsweise 180.000 bis 250.000 Beschäftigte betroffen

Quelle: Mediationsgruppe, 1999

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Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Beschäftigtenzahlen der FAG und ihrer Töchter und Beteiligungen am Standort Frankfurt zum 31.12.2000 3.500 3.000 2.500

3.180

2.000

davon

1.500

972

1.000 500 0

506

717

147

r r te te a h c C r t ice Tö mt o G sa r p rv Ai Se FA ge

Quelle: Fraport/PSL

546

rt ür * f o t ep af vice d h a sc Ser l Tr l se ng Ge ani e Cl

** L GS

t or p r A i ice / G v AS Ser

* 09. 2000 ** 11. 2000

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Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Beschäftigtenzahlen der FAG und ihrer Töchter und Beteiligungen außerhalb des Standort Frankfurt zum 31.12.2000 4.000 3.500 3.000 2.500

3.640

2.000

davon 1.183

1.500 1.000 500

159

182

280

626

936

0

/ ./ er t H* E/ d. en v A t b T . k m * L S en U *** nno bH m üc bH sa g i a* G g r g e n h i n n b n m t g l i f a Ha Gm n i A i r ft e l l r d r h a d d e a a ha te n en an bi/K an en gen H S a h f c H c a a T n n o airo n H a H i d, u gh e n h fe fe ells Tö g a a p o r r i s N h o G Fl ang gh e Ca iat ur Mad ug v FA Flu bsg l e n L F A In ica ir rie r a t f A ld Be Go Quelle: Fraport/PSL

* 08. 2000 ** 12. 1999 *** 11. 2000

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Flughafen Frankfurt Main AG

Flughafen FRA – Ausgangssituation Die FAG als Ausbilder mit gesellschaftspolitischer Verantwortung für die Region und ihre Menschen Eigene Ausbildungstätigkeit der FAG ! Zum 01. Sept. 2000 wurden von der FAG 101 Ausbildungsplätze in 18 verschiedenen

Ausbildungsberufen bereitgestellt. Damit erhöhte sich die Zahl der sich im Unternehmen in Ausbildung befindenden Jugendlichen gegenüber Sept. 1999 von 262 auf insgesamt 283. ! Die Ausbildungsaktivitäten der FAG umfassen neben den rein fachlichen Inhalte auch

Aspekte der politischen Bildung. Dabei erfolgt eine Zusammenarbeit mit – der Akademie Frankenwarte (Friedrich Ebert-Stiftung) – der August Bebel-Stiftung.

Quelle: GAG/PSL

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Flughafen FRA – Ausgangssituation Ausbildungsplätze bei der FAG Jährliche Einstellungszahlen (ab 2001 Planwerte) Beruf Automobilmechaniker/-in Kraftfahrzeugelektriker/-in Konstruktionsmechaniker/-in Mechatroniker/-in Gärtner/-in Tischler/-in Fachkräfte für Lagerwirtschaft Fachkräfte f. Veranstaltungstechnik (geplant) Energieelektroniker/-in IT-Systemelektroniker/-in Fachinformatiker/-in Dipl.-Ing. (Informationstechnik) (BA) Dipl.-Ing. (Gebäudeengineering) (BA) Kaufleute für Bürokommunikation Arzthelfer/-in Luftverkehrskaufleute Servicekaufleute im Luftverkehr Diplom-Betriebswirte (BA) Vermessungstechniker (geplant) Juniorlader/Sonderprogramm Gesamtzahl Neueinstellungen (zum 01.09.) Gesamtzahl Jugendliche in Ausbildung (zum 01.09.) Maximalzahlen

Quelle: Fraport/PSL

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

10 1 12 0 3 1 4 0 10 5 2 2 0 10 1 12 0 6

10 1 12 0 3 1 4 0 10 5 2 2 0 10 1 12 0 6

8 3 0 16 2 1 4 0 12 5 2 2 0 10 1 12 8 6

36

0

0

8 3 6 16 2 1 4 0 12 5 2 2 2 10 1 12 8 6 1 0

2 6 18 2 1 4 2 12 6 3 2 2 12 1 14 8 6 2 0

2 6 18 2 1 4 2 12 6 3 2 2 12 1 14 8 6 2 0

2 6 18 2 1 4 2 12 6 3 2 2 12 1 14 8 6 2 0

2 6 18 2 1 4 2 12 6 3 2 2 12 1 14 8 6 2 0

2 6 18 2 1 4 2 12 6 3 2 2 12 1 14 8 6 2 0

115 266

79 264

92 262

101 283

103 308 329

109 324 343

109 329 354

109 330 360

109 330 360

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Flughafen FRA – Ausgangssituation FAG als Ausbilder mit gesellschaftspolitischer Verantwortung für die Region und ihre Menschen Ausbildungsförderung der FAG in der Region ! Im Jahr 1999 wurde die Pro-Region Flughafenstiftung zur Förderung der

beruflichen Bildung ins Leben gerufen. Diese wurde von der FAG mit einem Stiftungskapital von 5 Mio. DM ausgestattet. Ziel: – Bündelung der externen Ausbildungsaktivitäten ! Programm 2000plus " Förderung von 60 Ausbildungsplätzen mit 6000 DM

jährlich in Zusammenarbeit mit dem Bildungswerk der hessischen Wirtschaft ! Initiative Global 20 " Förderung weiterer 20 Ausbildungsplätze bei ausländischen

Klein- und Mittelbetrieben ! Auch zukünftig beabsichtigen die durch die aufgelegten Programme geförderten

Unternehmen wieder Ausbildungsplätze in der Region bereitzustellen

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Flughafen FRA – Ausgangssituation Ausbildungsaktivitäten der FAG Stiftung Pro Region Bündelung der externen Ausbildungsaktivitäten

Bündnis für Ausbildung 13 Plätze bei Pittler + Hotelfach 10 Plätze bei BWHW

Ausbildungsverbund 2000plus

23 Ausbildungsplätze

mit BWHW

60 Auszbildungsplätze

FAG Berufsausbildung in 15 Berufen

92 Ausbildungsplätze

Ausbildungsaktivitäten der FAG Insgesamt 255 angebotene bzw. geförderte Ausbildungsplätze

23 Ausbildungsplätze

Ausbildungsinitiative Global 20

Pittler BaG

20 Ausbildungsplätze

Patenschaften

3 Ausbildungsplätze

Ausbildungsinitiative CargoCitySüd

Sofortprogramm zum Abbau der Jugendarbeitslosigkeit 34 Ausbildungsplätze 16

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Referenzen zu den Gutachtern Prof. Rürup und Prof. Hujer Prof. Rürup und Prof. Hujer sind durch zahlreiche Veröffentlichungen im Bereich der Finanzwissenschaft und Arbeitsmarktökonomie in den Vordergrund getreten. Gemeinsam haben die beiden z.B. das Austro-Modell für die langfristige Prognoserechnugen zur österreichischen Pensionsversicherung entwickelt.

Prof. Dr. Dr. h.c. Bert Rürup (Projektleitung) Fachgebiet: Finanz- und Wirtschaftspolitik an der Technischen Universität Darmstadt -seit 2000 Mitglied des Sachverständigenrates, der die Bundesregierung berät (7 Weise)

Prof. Dr. Reinhard Hujer Fachgebiet: Statistik und Ökonometrie an der Johann-Wolfgang-Goethe-Universität Frankfurt _________________________________________________________________________________________________ !Dieses Dokument wurde bereitgestellt vom:

RMI Rhein-Main-Institut Darmstadt Rostocker Str. 17 . 63303 Dreieich . Tel. 06103-388087 . Fax. 06103 936619 [email protected] - http://www.rm-institut.de/

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