Erreichbarkeiten – noch ein Thema?

Matthias Gather Institut Verkehr und Raum der Fachhochschule Erfurt

www.verkehr-und-raum.de

Raumplanung: Im Plan oder ohne Plan? Berlin, 9./10. November 2015

! (

Nordhausen

! ( Sonnenstein

! .

! ( Teistungen

LeinefeldeWorbis

Arenshausen

Bleicherode ( Breitenworbis !

Heiligenstadt

! (

! (

Sondershausen

! ( Niederorschel

Uder

Zentrale Orte nach LEP 2025 Heringen/Helme

! (

! (

! ( ! ( Heilbad

! (

Thüringen 1996 Erreichbarkeit der Autobahnen

Ellrich

! (

Bad Frankenhausen

! (

Dingelstädt

! (

Schimberg

! (

! (

Küllstedt

! (

Südeichsfeld

! (

! (

Mihla

! (

! .

! (

! (

Waltershausen

Ruhla

Tabarz

! (

! (

! (

Bad Salzungen

! (

Vacha

Bad Liebenstein

! ( Breitungen

! (

! (

Geisa

Dermbach Kaltennordheim

! (

! (

Blankenhain Kahla

Arnstadt

! (

! (

Rudolstadt

! (

! .

! . Suhl

Meiningen

! (

. Bad ! . Blankenburg ! Saalfeld/ Oberweißbach/ Thür. Wald Saale ! (

! (

Schleusegrund

Themar

! (

! (

! (

Hildburghausen Römhild

! (

! (

Neuhaus a.Rw.

! (

! ( Lauscha ! (

Schleusingen

! (

! (

! (

Eisfeld

! (

( Schleiz !

Probstzella Saalburg-Ebersdorf

! ( Tanna

Bad! ( Hirschberg !( Lobenstein ! ( Gefell

Steinach

Sonneberg

Bad Colberg-Heldburg

! (

0

5

10

20

30

40

! ( Berga/Elster

! (

! (

! (

Schalkau

! ( Triptis

ZeulenrodaTriebes ! (

! (

Hrsg.: Institut Verkehr und Raum der FH-Erfurt Basis: Kartendarstellung, TMBLV, Ref. 31, Raumbeobachtung Stand: 19. Juni 2014

! (

Auma-Weidatal

! (

Großbreitenbach

Ronneburg

Weida

Neustadt an der Orla

Pößneck

KönigseeRottenbach

! (

Ilmenau

. Zella-Mehlis!

Münchenbernsdorf

! (

! (

Steinbach-Hallenberg

! (

Stadtroda

! (

Gräfenroda

Schmalkalden

R Gera !

! (

Stadtilm

! .

! ( Bad Klosterlausnitz

! (

! (

! (

! (

Hermsdorf ! (

! (

Tambach-Dietharz

Wasungen

! (

Ohrdruf

Altenburg

Crossen ! ( a.d. Elster ! ( Bad Köstritz

! (

Bürgel

! R

Friedrichroda

! ( BrotterodeTrusetal

! (

Dornburg-Camburg

Jena

Bad Berka

! (

! ( Lucka ! Meuselwitz (

! (

Eisenberg

! .

! (

! (

! (

Weimar

Erfurt

NesseApfelstädt

Erreichbarkeiten

15 min - 30 min

Buttstädt

Bad Sulza

! R

! .

Landesstraße

< 15 min

Gebesee

Gotha

Wutha-Farnroda

Eisenach ! (

Mittelzentrum (2.2.9 Z)

Grundzentrum (2.2.11)

Apolda Gerstungen

! (

Kölleda

Sömmerda

! (

Bad Langensalza

! (

Bundesstraße

! ( ( Wiehe !

! (

! (

! (

! (

! (

Bad Tennstedt

Großengottern

! .

Weißensee

! (

Treffurt

Bundesautobahn

Mittelzentrum mit Teilfunktion eines Oberzentrums (2.2.7 Z)

Roßleben

Greußen

! .

Oberzentrum (2.2.5 Z)

Artern/Unstrut

Heldrungen

Schlotheim

( Mühlhausen/Th. !

! R ! (

! (! (

Oldisleben

Ebeleben

Straßennetz

50 km

Greiz

! (

Schmölln

! ( ! (

Gößnitz

30 min - 45 min > 45 min

! (

Nordhausen

! ( Sonnenstein

! .

! ( Teistungen

LeinefeldeWorbis

Arenshausen

Bleicherode ( Breitenworbis !

Heiligenstadt

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Sondershausen

! ( Niederorschel

Uder

Zentrale Orte nach LEP 2025 Heringen/Helme

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Thüringen 2015 Erreichbarkeit der Autobahnen

Ellrich

! (

Bad Frankenhausen

! (

Dingelstädt

! (

Schimberg

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Küllstedt

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Treffurt

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Sömmerda

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Tabarz

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Bad Liebenstein

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Geisa

Dermbach Kaltennordheim

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Kahla

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Ilmenau

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Schleusegrund

Themar

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Neuhaus a.Rw.

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Neustadt an der Orla

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Probstzella Saalburg-Ebersdorf

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Steinach

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Bad Colberg-Heldburg

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30

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Schalkau

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Triptis

ZeulenrodaTriebes ! (

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Hrsg.: Institut Verkehr und Raum der FH-Erfurt Basis: Kartendarstellung, TMBLV, Ref. 31, Raumbeobachtung Stand: 19. Juni 2014

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Auma-Weidatal

! (

Großbreitenbach

Ronneburg

Weida

Pößneck

KönigseeRottenbach

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Meiningen

Münchenbernsdorf

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Rudolstadt

Steinbach-Hallenberg

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Stadtroda

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Gräfenroda

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Crossen ! ( a.d. Elster ! ( Bad Köstritz

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Jena

Bad Berka

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Wasungen

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Dornburg-Camburg

Friedrichroda

! ( BrotterodeTrusetal

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Weimar

Erfurt

NesseApfelstädt

Erreichbarkeiten

15 min - 30 min

! (

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Bad Salzungen

Vacha

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Landesstraße

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Waltershausen

Ruhla

Mittelzentrum (2.2.9 Z)

Buttstädt

Bad Sulza

Gotha

Wutha-Farnroda

Eisenach ! (

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< 15 min

Apolda Gerstungen

Bundesstraße

Grundzentrum (2.2.11)

Gebesee

Bad Langensalza

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Kölleda

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Mihla

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Bad Tennstedt

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Bundesautobahn

Mittelzentrum mit Teilfunktion eines Oberzentrums (2.2.7 Z)

Weißensee

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Großengottern

Oberzentrum (2.2.5 Z)

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Roßleben !

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Straßennetz

50 km

Greiz

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Gößnitz

30 min - 45 min > 45 min

Integriertes Verkehrsmodell Thüringen Erreichbarkeiten - Modellanalyse 2012 - Erfurt Hbf. Lübeck Hbf

Schwerin Hbf Hamburg Hbf

Lüneburg Bremen Hbf

Berlin Hbf Wolfsburg Hbf

Hannover Hbf

Potsdam Hbf

Frankfurt (Ode

Osnabrück Hbf Braunschweig Hbf Hildesheim Hbf

Magdeburg Hbf

Bielefeld Hbf

Wesel

Cottbus

Bochum Hbf

Göttingen Halle(Saale)Hbf Leipzig Hbf

Kassel-Wilhelmshöhe

Düsseldorf Hbf

Dresden Hbf

Köln Hbf Eisenach

Siegen

Erfurt Hbf

Jena West

Arnstadt Hbf

Bonn Hbf

Gießen

Chemnitz Hbf

Fulda

Koblenz Hbf Hof Hbf Frankfurt(Main)Hbf Mainz Hbf

Lichtenfels Schweinfurt Hbf

Aschaffenburg Hbf

Darmstadt Hbf

Hbf

Bamberg Würzburg Hbf

Erlangen Kaiserslautern Hbf Heidelberg Hbf

Nürnberg Hbf

aarbrücken Hbf Heilbronn Hbf Karlsruhe Hbf

Baden-Baden

Regensburg Hbf Aalen

Stuttgart Hbf

Donauwörth

Ingolstadt Hbf

Offenburg Ulm Hbf

Augsburg Hbf

München Hbf Freiburg(Breisgau) Hbf

Rosenheim

Basel Bad Bf

Friedrichshafen Stadt

Kempten (Allgäu) Hbf