SPNV-Wettbewerb im Jahr 2016 März Netz Lutherst. Wittenberg – Bad Schmiedeberg
KBS
Linie
218
RB 55
Streckenverlauf Lutherstadt Wittenberg – Bad Schmiedeberg
neuer Betreiber
eingesetztes Fahrzeug
DB Regio
Desiro
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 2 [1]
0,011
Vergabeart DV
Juni Netz Dieselnetz Nordwestsachsen (Teil B) Dieselnetz Nordwestsachsen (Teil C)
KBS
Linie
506
RB 110
Leipzig – Borsdorf – Grimma – Döbeln
525
RB 113
Leipzig – Großpösna – Bad Lausick – Geithain
510
RE 3
510
RB 30
Dresden – Freiberg – Chemnitz – Zwickau
520
RB 45
Chemnitz – Döbeln – Riesa – Elsterwerda
Dreieich (Los 2)
647
RB 61
Frankfurt (Main) – Eppertshausen – Dieburg
Münstertalbahn
725
Elektronetz Mittelsachsen II
Streckenverlauf
neuer Betreiber Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn)
Dresden – Freiberg – Chemnitz – Zwickau – Reichenbach – Plauen ob Bf – Grobau – Hof
DB Regio Transdev Mitteldeutschland (Mitteldeutsche Regiobahn)
Transdev Mitteldeutschland (Mitteldeutsche Regiobahn)
Transdev Mitteldeutschland (Mitteldeutsche Regiobahn)
Freiburg (Brsg.) – Bad Krozingen – Staufen – Münstertal
DB Regio Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft
eingesetztes Fahrzeug
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)
Vergabeart
Talent/ Regioshuttle
9,5
1,0
AS
Baureihe 641
9,5
0,479
AS
14,5
5,837
AS
Pesa LINK II/ III
11,5
0,51
AS
Talent II
3,5
0,24
AS
Coradia Continental Coradia Continental Coradia Continental
September Netz
KBS
Gotteszell – Viechtach
908
Linie
Streckenverlauf
neuer Betreiber Die Länderbahn DLB
Gotteszell – Teisnach – Viechtach
(Waldbahn)
eingesetztes Fahrzeug Regioshuttle
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 2
0,290
Vergabeart DV
Oktober Netz Übergangsvertrag Baden-Württemberg
KBS
Linie
Streckenverlauf mehrere Linien (Sonderseite)
neuer Betreiber
eingesetztes Fahrzeug
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)
DB Regio
verschiedene
bis zu 3
39
Vergabeart AS
Dezember Netz West
Nordwestbrandenburg SPNV-Netz Prignitz
Stand: 14.07.2017
KBS
Linie
130
RE 6
130
RB 62
206
RE 6
209.55 209.73 209.74
RB 55 RB 73 RB 74
Streckenverlauf Hamburg Altona – Elmshorn – Itzehoe – Heide – Husum – Niebüll – Westerland (Sylt) Itzehoe – Heide Wittenberge – Pritzwalk – Wittstock (Dosse) – Neuruppin – Kremmen – Velten – Hennigsdorf – Berlin-Spandau (– Berlin Gesundbrunnen) Kremmen – Velten – Hennigsdorf Pritzwalk – Blumenthal – Kyritz – Neustadt (Dosse) (Pritzwalk West –) Pritzwalk – Brügge – Meyenburg
DB Regio
eingesetztes Fahrzeug Baureihe 245 + Married-Pair-Wagen LINT 54
DB Regio
LINT 41
DB Regio Hanseatische Eisenbahn Hanseatische Eisenbahn
LINT 41 LVT/S LVT/S
neuer Betreiber DB Regio
Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 9
12
4,3
2,03
Vergabeart AS
AS
0,21 2
0,222
AS
Seite 1 von 6
SPNV-Wettbewerb im Jahr 2016 Dezember Netz
KBS
Linie
390/ 392
RE 19
392
RE 18
393 394 415/ 420 420/ 490 421
RB 59 RB 58 RE 19 RB 33 RB 32
RE 1 (Los 1)
415.1/ 480
RE 1
RE 4 (Los 2)
427/ 485
RE 4
RE 5 (Los 3)
420/ 470
RE 5
RE 6 (Los 4)
415.1
RE 6
RE 11 (Los 5)
415.1
RE 11
430/ 435
RE 17
433
RB 53
Teilnetz Weser-Ems
Niederrhein
Sauerland (Los 1)
435 435
Sauerland (Los 2)
(Einzelleistungen)
435/ 438
RE 57
433 434
RB 53 RB 52
435
RE 57
(Einzelleistungen) (Einzelleistungen)
435
Stand: 14.07.2017
Dortmund – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig – Winterberg/ Brilon Stadt Dortmund – Schwerte – Iserlohn Dortmund – Hagen – Brügge (Westf) – Lüdenscheid Dortmund – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig Hagen – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig – Willingen
435
437 481 487
Streckenverlauf Wilhelmshaven – Sande – Oldenburg (Oldb) – Delmenhorst – Bremen Wilhelmshaven – Sande – Oldenburg (Oldb) – Cloppenburg – Hesepe – Osnabrück Wilhelmshaven – Sande – Wittmund – Esens Bremen – Vechta – Hesepe – Osnabrück Düsseldorf – Duisburg – Wesel – Emmerich – Arnhem Mönchengladbach – Krefeld – Duisburg – Wesel Wesel – Hamminkeln – Bocholt Aachen – Düren – Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg – Essen – Bochum – Dortmund – Hamm Aachen – Lindern – Mönchengladbach – Neuss – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Dortmund Koblenz – Remagen – Bonn – Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg – Oberhausen – Wesel Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg – Essen – Bochum – Dortmund – Hamm – Bielefeld – Minden Düsseldorf – Duisburg – Essen – Bochum – Dortmund – Hamm – Paderborn – Kassel Hagen – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig – Warburg – Kassel-Wilhelmshöhe Dortmund – Schwerte – Iserlohn (Einzelleistungen) Hagen – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig – Winterberg/ Willingen (Einzelleistungen) Dortmund – Arnsberg – Bestwig – Willingen
RB 54 RB 38 RB 34
Dortmund – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig – Willingen (Einzelleistungen) Neuenrade – Binolen – Fröndenberg – Unna (NVR-Verbundgrenze) – Köln- Messe/ Deutz (NVR-Verbundgrenze) – Dahlheim
neuer Betreiber
eingesetztes Fahrzeug
Nordwestbahn
LINT 41
Nordwestbahn
LINT 41
Nordwestbahn Nordwestbahn Abellio Rail NRW Abellio Rail NRW Abellio Rail NRW
LINT 41 LINT 41 FLIRT FLIRT LINT 41
DB Regio
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)
10
Vergabeart
4,85
AS
12
2,7
AS
Baureihe 146 + Dostos
3,5 [2]
3,5
DV
DB Regio
Baureihe 111 + Dostos
4 [2]
2,4
DV
DB Regio
Baureihe 146 + Dostos
2,5 [2]
2,4
DV
DB Regio
Baureihe 146 + Dostos
3 [2]
3,9
DV
DB Regio
Baureihe 425
2 [2]
2,2
DV
DB Regio
Pesa LINK II/ III
DB Regio
Pesa LINK II/ III
DB Regio
Pesa LINK II/ III
12
3,2
AS
DB Regio
Pesa LINK II/ III
DB Regio
Pesa LINK II/ III
DB Regio DB Regio
Pesa LINK II/ III Pesa LINK II/ III
DB Regio
Pesa LINK II/ III
DB Regio
Pesa LINK II/ III
12
1,85
AS
DB Regio
Pesa LINK II/ III
DB Regio (noch offen) (noch offen)
Pesa LINK II/ III (noch offen) (noch offen)
1
0,615 0,075
DV geplant
Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de
(+ Option: 2)
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SPNV-Wettbewerb im Jahr 2016 Dezember Netz
KBS 482 482 482
Linie RB 20 RB 20 RB 20
Streckenverlauf Herzogenrath – Alsdorf Poststraße – Stolberg – Düren Herzogenrath – Aachen – Stolberg Stolberg – Stolberg Altstadt
RB 21 Nordast Rurtalbahn
483
RB 21
Düren – Jülich – Linnich
RB 33
485
RB 33
565 570 566 564 569/ 575 570 573 594 606
RB 28 RE 3 RE 45 RB 46 RB 42 RB 41 RB 44 RB 43 RB 43 RB 48
605
R6
Eisenach – Gerstungen – Bebra
610
R5
Fulda – Hünfeld – Bad Hersfeld – Bebra – Melsungen – Kassel
611
R1
Göttingen – Eichenberg – Hann. Münden – Kassel
613
R7
665.1 665.3-4 665.3-4
S1 S 3/4 S 33
670/ 677
RB 49
670/ 677
RB 49
Dieselnetz Südwest (Los 2)
672
RE 16
Schwarzwaldbahn
702/ 720
Seehas
720
RB 20 "euregiobahn"
RB 28 Eifel-Bördebahn Neigetechnik-Netz Thüringen Ergänzung
Südthüringen RB 43 RB 48
Nordost-Hessen
S-Bahn Rhein-Neckar (Los 1)
Stand: 14.07.2017
Aachen – Lindern – Heinsberg (Rheinland) Aachen – Lindern – Mönchengladbach – Krefeld – Duisburg Düren – Bubenheim – Zülpich – Euskirchen Erfurt – Weimar – Jena-Göschwitz Erfurt – Arnstadt – Zella-Mehlis – Suhl – Meiningen Erfurt – Arnstadt – Plaue – Elgersburg – Ilmenau Sonneberg – Steinach – Neuhaus am Rennweg Sonneberg – Meiningen – Wernshausen – Eisenach Erfurt – Arnstadt – Plaue – Zella-Mehlis – Meiningen Wernshausen – Schmalkalden – Zella-Mehlis Sömmerda – Kölleda – Buttstädt – Großheringen Fröttstädt – Waltershausen – Friedrichroda
Göttingen – Eichenberg – Eschwege – Bebra – Bad Hersfeld – Hünfeld – Fulda Homburg (Saar) – Mannheim – Osterburken Germersheim – Ludwigsh. – Mannheim – Karlsruhe Germersheim – Graben-Neudorf – Bruchsal Ludwigshafen BASF – Germersheim – Wörth (Rh) (Einzelleistungen)
Ludwigshafen BASF – Ludwigshafen – Kaisersl. (Einzelleistungen)
Kaiserslautern – Bingen – Koblenz Konstanz – Radolfzell – Singen (Hohentwiel) – Immendingen – Villingen (Schwarzwald) – Offenburg – Baden-Baden – Karlsruhe Konstanz – Radolfzell – Singen (Hohentwiel) – Engen
neuer Betreiber DB Regio DB Regio DB Regio
eingesetztes Fahrzeug Talent Talent Talent
Rurtalbahn
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)
Vergabeart
4
1,5
AS
LINT 54
4
0,43
AS
DB Regio
Baureihe 425
4 [2]
1,7
DV
Rurtalbahn DB Regio DB Regio (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) Cantus Verkehrsgesellschaft Cantus Verkehrsgesellschaft Cantus Verkehrsgesellschaft Cantus Verkehrsgesellschaft DB Regio DB Regio DB Regio
Regiosprinter Baureihe 612 Baureihe 612 (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen)
2 5 1 1
0,027
AS
0,009
DV
(noch offen)
DV geplant
1
(noch offen)
DV geplant
2 1
(noch offen) (noch offen)
DV geplant DV geplant
15
3,974
AS
Baureihe 425 Baureihe 425 Baureihe 425
DB Regio
(noch offen)
17
7,9
AS
DB Regio
(noch offen)
Vlexx
LINT 54/ 81
20,5
0,6
AS/ NV
DB Regio
Baureihe 146 + Dosto
10
3,3
DV
SBB GmbH
FLIRT
4
1,1
DV
Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de
FLIRT FLIRT FLIRT FLIRT
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SPNV-Wettbewerb im Jahr 2016 Dezember neuer Betreiber DB Zugbus RAB DB Zugbus RAB
eingesetztes Fahrzeug Baureihe 612 Baureihe 612
DB Zugbus RAB
Baureihe 612
757 760/ 766 760/ 774
Streckenverlauf Rottweil – Donaueschingen – Neustadt (Schwarzwald) Ulm – Friedrichshafen – Singen – Basel Bad Bf Ulm – Sigmaringen – Donaueschingen – Neustadt (Schwarzwald) Ulm – Langenau – Heidenheim – Aalen Stuttgart – Tübingen – Sigmaringen – Aulendorf Stuttgart – Tübingen – Rottenburg (Neckar)
DB Zugbus RAB DB Zugbus RAB DB Zugbus RAB
Baureihe 612 Baureihe 612 Baureihe 612
Stuttgart-UlmBodensee
750/ 751
Stuttgart – Ulm – Aulendorf – Friedrichshafen – Lindau
DB Regio
Zollern-Alb-Bahn
768
Sigmaringen – Gammertingen – Hechingen
Hohenzollerische Landesbahn
900
München – Ingolstadt – Nürnberg
DB Regio
910
Augsburg – Treuchtlingen – Nürnberg
DB Regio
990
Treuchtlingen – Ingolstadt – München
DB Regio
932
Neufahrn – Laberweinting – Straubing – Bogen
Netz
Donau-Ostalb
Ringzug West/ NBS
Linienstern Mühldorf
Stand: 14.07.2017
KBS 727 730/ 731 755
Linie
940/ 941
München – Mühldorf (Obb) – Julbach – Simbach
942
Tüßling – Altötting – Burgkirchen – Burghausen
944
Mühldorf (Obb) – Wasserburg (Inn) – Rosenheim
945
Neumarkt St. Veit – Vilsbiburg – Landshut
945
Mühldorf (Obb) – Garching – Freilassing – Salzburg
946
Mühldorf (Obb) – Pfarrkirchen – Pocking – Passau
947
Traunstein – Hörpolding – Garching
948
München Ost – Ebersberg – Wasserburg (Inn)
949
Hörpolding – Traunreut
952
Prien am Chiemsee – Aschau
959
Traunstein – Weibhausen – Waging
DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Südostbayernbahn)
Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)
Vergabeart
10
6,7
AS
Baureihe 245 + Dosto
7
2,61
AS
Regioshuttle
7
0,358
AS
Skoda 109E + Dostos Twindexx Vario (Do2010) Twindexx Vario (Do2010)
12
5,6
AS
8
7,4
AS
Baureihe 628 Baureihe 245 + Dosto Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628 Baureihe 628
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SPNV-Wettbewerb im Jahr 2016 Dezember Netz
KBS 751 971 971
Teilnetz Bodensee Dieselnetz Ulm Übergang
971/ 978 975 976
Linie
Streckenverlauf (Kressborn) – (Landesgrenze) – Nonnenhorn – Lindau Kißlegg – Wangen – Hergatz – Lindau (Tannheim) – (Landesgrenze) – Memmingen (Ulm –) Nersingen – Günzburg – Neuburg – Pfaffenhausen – Mindelheim (– Stetten – Memmingen) Ulm – Senden – Illertissen – Kellmünz – Memmingen Ulm – Senden – Weißenhorn
neuer Betreiber DB Regio DB Regio DB Regio
eingesetztes Fahrzeug
Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 1
DB Regio
Regioshuttle
DB Regio DB Regio
Desiro/ Talent Desiro/ Talent
3 (+ Option: 1)
Vergabeart
0,3
DV
1,45
DV
Erklärungen [1] [2]
Stand: 14.07.2017
jeweils von Ostern bis Oktober Vertrag wurde für 4 Jahre mit der Möglichkeit der Vertragsverlängerung/ -reduzierung um bis zu 2 Jahre vergeben.
Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de
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Legende Vergabeverfahren – Farben Vergabeentscheidung rechtskräftig gefallen Strecke/ Netz aktuell noch in der Vergabe oder zur Vergabe vorgesehen – Vergabeentscheidung offen Vergabeentscheidung für Strecke/ Netz bekannt gegeben – Einspruchsfrist von 10 Tagen muss noch eingehalten oder eine gerichtliche Entscheidung abgewartet werden Vergabeverfahren der Strecke/ des Netzes ist aktuell aufgehoben
Vergabearten AS
Ausschreibung
DV
Direktvergabe
IB
Interessenbekundungsverfahren
NV
Nachverhandlung – Meist in Zusammenhang mit einer Ausschreibung
PA
Preisanfrage
Symbole Zugkm/ Jahr (in Mio):
Verkehrsleistungen abschmelzend
Laufzeiten (in Monaten) (bei Angabe von nicht jahresgenauen Laufzeiten – gesehen vom Vergabedatum/ Vergabemonat)
x x,08
Stand: 14.07.2017
ganze Jahreszahl
x,5
6 Monate
1 Monat
x,58
7 Monate
x,16
2 Monate
x,66
8 Monate
x,25
3 Monate
x,75
9 Monate
x,33
4 Monate
x,83
10 Monate
x,41
5 Monate
x,91
11 Monate
Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de
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