ADAC Eifelrennen vom 18. bis 20. Juni:
Die Rennklassen beim ADAC Eifelrennen Fast 40 Stunden Programm hält das ADAC Eifelrennen vom 18. bis 20. Juni für die Besucher bereit: Von den Rennern der Vorkriegsära bis zu Formel-1-Boliden der 80er Jahre reicht die Palette, die sich auf Nordschleife und Grand-Prix-Kurs präsentiert. Rennen, Gleichmäßigkeitsprüfung, Revivalfahrten, die dazu noch auf unterschiedlichen Streckenvarianten ausgetragen werden: Bei diesem Festival der historischen Rennwagen ist es gar nicht so einfach, den Überblick zu bewahren. Deshalb hier eine Übersicht darüber, wann und wo welche Rennklasse zu sehen ist. Rennen 1: Super Sports Cup Das Rennen der „Big Banger“ ist ein Fest für Sportwagen-Freunde. Wenn die gut zwei Dutzend Boliden aus den späten 60ern und frühen 70ern auf die erste Kurve zufliegen, dann lassen die CanAm- und Gruppe-6-Rennwagen schnell vergessen, dass sie mindestens vier Jahrzehnte auf dem Buckel haben. Die teilweise bis zu neun Liter Hubraum großen Triebwerke und die klassischen Sportwagenformen machen die Super Sports zu einem Fest für die Sinne. Zeitplan Super Sports Cup Freitag (18. Juni) 13:10 Freitag (18. Juni) 17:00 Samstag (19. Juni) 13:30 Sonntag (20. Juni) 08:40
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13:40 17:30 14:00 09:10
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Qualifying Qualifying Rennen Rennen
Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs
Rennen 2: Gruppe-C-Sportwagen Sportwagen-Rennen in den 80ern: Das war die Gruppe C – und die war ein Tummelplatz hochkarätiger Teams und Fahrer und voller faszinierender Fahrzeuge. Beim Eifelrennen sind sie noch einmal zu sehen, jene Sauber C9 und Mercedes-Benz C11, in denen etwa die späteren Formel-1-Stars Michael Schumacher und Heinz-Harald Frentzen einen wichtigen Karriereschritt machten. Auch ihre zeitgenössischen Konkurrenten sind dabei: etwa die Jaguar XJR9 und XJR12, die Ende der 80er und Anfang der 90er das Geschehen bei den 24 Stunden von Le Mans bestimmten. Zeitplan Gruppe-C-Sportwagen Freitag (18. Juni) 11:15 – 11:45 Freitag (18. Juni) 15:30 – 16:00 Samstag (19. Juni) 14:15 – 15:15 Sonntag (20. Juni) 16:25 – 17:25
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Qualifying Qualifying Rennen Rennen
Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs
Rennen 3: BOSS GP (Formel 1 / Indycars / Champcars) Der jüngeren Vergangenheit der internationalen Topklassen des Formelsports haben sich die Organisatoren der BOSS GP verschrieben: „Big Open Single Seaters“ (große offene Einsitzer) bedeutet das Kürzel – und es ist Programm. Neben Formel-1-Boliden sind hier zum Beispiel Indycar- und Champcar-Rennwagen, aber auch Fahrzeuge aus GP2- und A1GP-Serie startberechtigt und bieten eine echte Augen- und Ohrenweide. Zeitplan BOSS GP Freitag (18. Juni) Samstag (19. Juni) Samstag (19. Juni) Sonntag (20. Juni)
14:45 10:00 15:30 15:45
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15:15 10:30 15:50 16:10
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Freies Training Qualifying 1. Rennen 2. Rennen
Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs
Rennen 4: Historische Formel Junior und Formel 3 Die Ära der Formel-Junior-Rennen (1958 bis 1963) war kurz, aber entscheidend im Motorsport: Diese Nachwuchsklasse brachte viele berühmte Rennfahrer hervor, bevor sie durch die Formel 3 mit Einliter-Motoren abgelöst wurde. In diesem Rennen gehen Fahrzeuge beider Klassen in einem Einladungslauf an den Start und ermöglichen so einen direkten Blick auf ein wichtiges Stück Motorsportgeschichte. Aus nächster Nähe betrachtet werden können die kleinen Monoposti im eigenen Paddock-Zelt im Fahrerlager, in dem die Fahrerlageratmosphäre der 60er lebendig wird. Zeitplan Historische Freitag (18. Juni) Freitag (18. Juni) Samstag (19. Juni) Samstag (19. Juni) Sonntag (20. Juni)
Formel Junior und 09:00 – 09:35 h 12:30 – 13:00 h 09:15 – 09:45 h 16:45 – 17:15 h 15:00 – 15:30 h
Formel 3 Revival-Fahrten Freies Training Qualifying 1. Rennen 2. Rennen
Nordschleife Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs
Rennen 5: ADAC Eifelrennen Einer der Höhepunkte des Wochenendes ist das ADAC Eifelrennen über 300 km, das am Sonntagmittag auf der Kombination aus Nordschleife und Grand-Prix-Kurs stattfindet. Über 200 historische Tourenwagen und GTs sorgen für einen rasanten Ausflug in die Motorsportgeschichte. Am Start stehen NSU TT genauso wie Porsche 911 und BMW M1: So bunt und vielfältig ist kein anderes Starterfeld am Wochenende. Möglich wird es durch die fünf Rennserien, die hier am Start sind: Yokohama FHR-Paragoncup, FHR 100-Meilen-Trophy und FHR Classic Super Cup, Classic Trophy sowie Triumph Competition haben das Rennen in ihren Terminkalender aufgenommen. Zeitplan ADAC Eifelrennen Freitag (18. Juni) 09:35 Samstag (19. Juni) 11:30 Sonntag (20. Juni) 09:20 Sonntag (20. Juni) 10:30
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10:35 12:30 10:10 13:00
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1. Qualifying 2. Qualifying Startaufstellung Rennen
Gesamtstrecke Gesamtstrecke Gesamtstrecke Gesamtstrecke
Sonderlauf 6: Mercedes-Benz Museum & Classic Sechs Supersportwagen und sechs weltbekannte Fahrer erwarten die Besucher beim Eifelrennen im Mercedes-Benz-Paddock. Sportwagen-Legende Hans Herrmann (82), Renn- und Rallyepilot Dieter Glemser (71), der ehemalige Formel-1- und SportwagenPilot Jochen Mass (63), DTM-Publikumsliebling Roland Asch (59 Jahre), der heutige Formel-1-Safety-Car-Pilot Bernd Mayländer (39) sowie der fünffache DTM-Champion Bernd Schneider (45) zeigen auf und neben der Strecke einmalige Schaustücke, die sonst nur im Werksmuseum zu bewundern sind: Ein Mercedes Simplex (Baujahr 1902) und ein Mercedes-Benz SSK (1928) repräsentieren die Vorkriegszeit, der Mercedes-Benz 300 SLR von 1955 („Uhlenhaut-Coupé“), der Mercedes-Benz C111-IID, ein CLK GTR Roadster sowie der brandneue SLS AMG repräsentieren Nachkriegsära und Moderne. Zeitplan Mercedes-Benz Museum & Classic Samstag (19. Juni) 12:50 – 13:20 h Revival-Fahrten Samstag (19. Juni) 16:05 – 16:35 h Revival-Fahrten Sonntag (20. Juni) 14:15 – 14:45 h Revival-Fahrten
Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs
Sonderläufe 7 und 8: Vorkriegsfahrzeuge Das historische Fahrerlager am Nürburgring ist auch in diesem Jahr der Treffpunkt der Vorkriegsmodelle. Vor der historischen Kulisse der seit den 20er-Jahren genutzten Original-Boxenanlage treffen sich Dutzende bildschöner und bestens gepflegter Rennwagen. Aston Martin und BMW, Bugatti und Mercedes-Benz, Bentley und MG: So mancher Markenname hat auch heute noch Glanz, während andere hier vertretene Hersteller längst vergessen sind: Lagonda, Alvis, Riley oder De Dion zum Beispiel. Ein besonderes Fest sind die Revivalfahrten der betagten Renner, die am Freitag und Samstag sogar über die legendäre Nordschleife führen und damit an die Gründerjahre des Eifelrennens erinnern, das 1927 als Eröffnungsrennen des Nürburgrings veranstaltet wurde. Eine besondere Auswahl, die hauptsächlich aus Bentley- und Mercedes-BenzModellen besteht, geht am Samstagabend auf die Strecke: Das „Elefantenrennen“ lässt die Zeit wiederauferstehen, in der sich die (von den Fans so getauften) weißen Elefanten von Mercedes-Benz legendäre Duelle mit den PS-versessenen „Bentley Boys“ lieferten. Zeitplan Vorkriegsfahrzeuge Freitag (18. Juni) 17:45 – Samstag (19. Juni) 14:30 – Sonntag (20. Juni) 13:20 –
/ Classic Drivers Club 18:45 h Revival-Fahrten 16:00 h Revival-Fahrten 14:00 h Revival-Fahrten
Zeitplan Elefantenrennen Samstag (19. Juni) 18:00 – 18:45 h
Revival-Fahrten
Nordschleife Nordschleife Gesamtstrecke
Grand-Prix-Kurs
Sonderlauf 9: 100 Jahre Alfa Romeo und italienische Sportwagen Ein besonderer Blickfang im Fahrerlager ist das 120 Meter lange Legenden-Zelt, das in diesem Jahr der Tradition der italienischen Sportwagen gewidmet ist. Im Mittelpunkt steht das 100-jährige Jubiläum von Alfa Romeo, doch auch andere Marken sind mit Prunkstücken der Firmengeschichte repräsentiert. So finden sich hier Alfa Romeo 6C und 8C aus den 30ern ebenso wie Ferrari 365 und Lancia Stratos aus den 70ern: Eine wahre Parade der Traumautos erwartet die Besucher. Zeitplan 100 Jahre Alfa Romeo und italienische Sportwagen Freitag (18. Juni) 13:50 – 14:35 h Revival-Fahrten Grand-Prix-Kurs Samstag (19. Juni) 10:45 – 11:10 h Revival-Fahrten Grand-Prix-Kurs Sonntag (20. Juni) 13:20 – 14:00 h Revival-Fahrten Gesamtstrecke
Sonderlauf 10: Tourenwagen-Revival (DTM / DRM) Fast drei Dutzend Fahrzeuge aus DRM (Deutsche Rennsportmeisterschaft) und DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft) sind beim Eifelrennen im Rahmen des Tourenwagen-Revivals zu sehen. Beide Serien waren über Jahrzehnte die Höhepunkte des Rennwochenendes beim Eifelrennen und sind deshalb nicht nur im eigens abgesteckten Fahrerlagerbereich zu sehen: Viele der ausgestellten Fahrzeugen gehen auch zu Revivalfahrten auf die Strecke – am Sonntagmittag sogar auf die Nordschleife. Zeitplan Tourenwagen-Revival (DTM / DRM) Freitag (18. Juni) 16:10 – 16:40 h Revival-Fahrten Samstag (19. Juni) 08:40 – 09:00 h Revival-Fahrten Samstag (19. Juni) 17:25 – 17:55 h Revival-Fahrten Sonntag (20. Juni) 13:20 – 14:00 h Revival-Fahrten
Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Grand-Prix-Kurs Gesamtstrecke
GLP 11 und GLP 12: Gleichmäßigkeitsprüfungen auf der Nordschleife Full House beim historischen Breitensport: In zwei Gleichmäßigkeitprüfungen treten Fahrer historischer Fahrzeuge an, die zwar den sportlichen Wettbewerb suchen, jedoch ihre Prunkstücke nicht dem harten Renngeschehen aussetzen wollen. Für die Zuschauer bedeutet dies: Noch mehr Bewegung auf der Nordschleife und noch mehr Auswahl an schönsten Fotomotiven. Zeitplan Gleichmäßigkeitsprüfung 11 (Baujahre bis 1965) Freitag (18. Juni) 12:50 – 14:30 h 1. Prüfung Nordschleife Samstag (19. Juni) 09:30 – 11:10 h 2. Prüfung Nordschleife Sonntag (20. Juni) 16:00 – 17:30 h 3. Prüfung Nordschleife Zeitplan Gleichmäßigkeitsprüfung 12 (Baujahre bis 1966 – 1980) Freitag (18. Juni) 11:10 – 12:40 h 1. Prüfung Nordschleife Samstag (19. Juni) 12:50 – 14:20 h 2. Prüfung Nordschleife Sonntag (20. Juni) 14:15 – 15:45 h 3. Prüfung Nordschleife
Sonderläufe 13 bis 16: Revivalfahrten für Oldtimerliebhaber Außerhalb der sportlichen Wettbewerbe und der Show-Fahrten mit historischem Renngerät haben Fahrer klassischer Fahrzeuge beim Eifelrennen die Möglichkeit, in ihrem Gefährt die legendäre Nordschleife zu erobern. Dazu gehören etwa die Teilnehmer am Marken- und Korporativclubtreffen, die während der restlichen Zeit in der Mercedes-Arena anzutreffen sind. Eine Besonderheit ist auch der Lehrgang für Klassik-Fahrer unter dem Motto „Erlebnis Nordschleife“: Hier machen rennerfahrene Instruktoren die Besitzer von Oldtimern fit, um ihr Fahrzeug auf der Rennstrecke bewegen zu können. Zeitpläne Sonderläufe 13 bis 16 Sonderlauf 13: Markenclubs Freitag (18. Juni) 14:45 – 16:15 h Samstag (19. Juni) 16:15 – 17:45 h Sonntag (20. Juni) 09:00 – 09:50 h
Revival-Fahrten Revival-Fahrten Revival-Fahrten
Nordschleife Nordschleife Nordschleife
Sonderlauf 14: ADAC-Korporativclubs Samstag (19. Juni) 18:30 – 19:00 h
Revival-Fahrten
Nordschleife
Sonderlauf 15: Erlebnis Nordschleife Freitag (18. Juni) 16:30 – 17:30 h Samstag (19. Juni) 08:20 – 09:20 h Sonntag (20. Juni) 08:00 – 09:00 h
Fahrerlehrgang Fahrerlehrgang Fahrerlehrgang
Nordschleife Nordschleife Nordschleife
Sonderlauf 16: Leserlauf „Motor Klassik“ Samstag (19. Juni) 18:00 – 19:00 h Revival-Fahrten Sonntag (20. Juni) 08:05 – 08:30 h Revival-Fahrten
Nordschleife Grand-Prix-Kurs
