2008

Die Kraft der Natur nutzen.

Das Saab BioPowerModellprogramm.

Saab BioPower ist ab sofort bei unseren sämtlichen Modellen als alternative ­Antriebsquelle wählbar. Mit dieser smarten Innovation für eine bessere Zukunft tanken Sie umweltverträgliches Bioethanol (E85) und bekommen obendrein mehr Leistung – bei gleichzeitig deutlich geringerem Ausstoß an CO2 fossilen Ursprungs gegenüber reinem Benzinbetrieb. Denn im Bioethanolbetrieb produzieren Saab BioPower-Motoren lediglich 35 bis 50 g/km* CO2 fossilen Ursprungs. Und weil Saab BioPower eine Flexfuel-Lösung ist, dürfen Sie im Bedarfsfall ruhig auf Benzin ­ausweichen – oder mit einem Mix aus beidem fahren. * Bei der Angabe zur Emission von CO2 fossilen Ursprungs handelt es sich um die CO2 -Menge, die vom 15-prozentigen Benzinanteil in E85 herrührt. Der Wert variiert je nach Modell und basiert auf Berechnungen für Saab BioPower-Motoren im E85-Betrieb.

Werden Sie Botschafter der Natur. Das Interesse an umweltverträglicheren Autos nimmt zu, auch von staatlicher Seite. In Europa hat Schweden durch Anreize wie eine niedrigere Besteuerung eine führende Position inne. Viele Städte bieten zudem für solche Fahrzeuge freies Parken und Befreiung von der City-Maut. Weitere Länder wie Irland und Frankreich haben sich entschieden, dem Beispiel zu folgen. Ein Saab BioPower ist ein rollendes Statement im Sinne einer nachhaltigeren Zukunft. In puncto Anschaffung und Fahrverhalten unterscheidet er sich nicht von einem Diesel oder Benziner. Sie fahren lediglich an einer anderen Zapfsäule vor: E85, eine Mischung aus 85 Prozent Bioethanol und 15 Prozent Benzin. Die Saab BioPower-Technologie ermöglicht zudem den problemlosen Wechsel zwischen E85- und Benzin­ betrieb. Das bedeutet Flexibilität und Unabhängigkeit dort, wo es kein E85 gibt. Die Technologie hat sich bewährt. Sie nimmt keinen Platz weg und erhöht nicht das Fahrzeuggewicht. Kurz gesagt: Mit Ihrer Entscheidung für Saab BioPower entscheiden Sie sich für die Zukunft.

Eine starke Idee. Bioethanol ist eine nachwachsende Energiequelle, die hilft, den Ausstoß an CO2 fossilen Ursprungs zu mindern und die Ölreserven zu schonen. Bioethanol wird aus Biomasse wie Forstabfällen, Zuckerrohr oder Zuckerrüben gewonnen. Wird Bioethanol verbrannt, kann das dabei freigesetzte CO2 ähnlich wie beim Recycling von nachwachsender Biomasse wieder aufgenommen werden. Bei der Verwendung von Bioethanol in Motoren werden 15 Prozent Benzin beigemischt; das verbessert die Kaltstart­ eigenschaften. Das Ergebnis ist ein potenter Kraftstoff mit hoher Oktanzahl. Verglichen mit herkömmlichem Benzin senkt E85 – so heißt das Gemisch – den Ausstoß an CO2 fossilen Ursprungs um bis zu 80 Prozent. Saab BioPower-Motoren setzen also gerade einmal 30 bis 50 g/km* CO2 fossilen Ursprungs frei, wenn sie mit E85 laufen. Ein weiterer Vorteil: E85 wird wie Benzin oder Diesel an Tankstellen verkauft; Investitionen in Vertriebspunkte entfallen somit. Und das Netz lässt sich rasch ausbauen. Außerdem kann Bioethanol überall produziert werden und macht uns vom Erdöl unabhängiger. Damit ist Saab BioPower die Lösung für eine nachhaltige Entwicklung im Sinne unserer Zukunft.

Bioethanol ist ein nachwachsender Kraftstoff, der überall aus Nutzpflanzen, Forstabfällen und sonstiger Biomasse hergestellt werden kann und uns unabhängiger vom Erdöl macht.

Fossile Brennstoffe Fossile Brennstoffe wie Benzin, Diesel und Erdgas belasten bei ihrer Verbrennung die Atmosphäre mit Kohlendioxid (CO2 ). Bioethanol Bei der Verbrennung von Bioethanol wird so viel Kohlendioxid (CO2 ) freigesetzt, wie zuvor durch Fotosynthese des Ausgangsprodukts der Atmosphäre entnommen wurde. Fossile Brennstoffe

* B ei der Emission von CO2 fossilen Ursprungs handelt es sich um die CO2 -Menge, die vom 15-prozentigen Benzinanteil in E85 herrührt. Der Wert basiert auf Berechnungen für Saab BioPower-Motoren im E85-Betrieb.

Bioethanol

Saab 9-3 BioPower. So verschieden die neuen Saab 9-3 Modelle Cabriolet, SportLimousine und SportCombi sind – eines haben sie gemeinsam: Alle drei gibt es mit dem inspirierenden 1.8t BioPower-Motor, der im Bioethanolbetrieb satte 129 kW (175 PS) freisetzt. Noch mehr Fahrfaszination bietet der neue 2.0t BioPower. Mit Bioethanol betankt, klettert seine Leistung von 129 kW (175 PS) auf 147 kW (200 PS) und das Drehmoment von 265 auf 300 Nm. Der Gefallen, den Sie der Natur damit tun, wird mit noch mehr Reaktionsfreude für mehr Fahrspaß und rascheres Überholen belohnt.

Saab 9-3 1.8t BioPower 129 kW (175 PS)  SportLimousine Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 220/220 0–100 km/h, in s 8,4/9,4 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 13,9/–

SportCombi Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 215/210 0–100 km/h, in s 8,7/9,7 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 14,6/–

Saab 9-3 2.0t BioPower 147 kW (200 PS)  SportLimousine Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230/225 0–100 km/h, in s 7,9/8,9 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 10,0/–

leistung Cabriolet Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 215/210 0–100 km/h, in s 8,9/10,1 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 15,9/–

leistung

SportCombi Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225/220 0–100 km/h, in s 8,1/9,2 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 10,5/–

Cabriolet Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225/220 0–100 km/h, in s 8,2/9,3 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 11,3/–

Pures Vergnügen, gutes Gewissen.

Ein Saab BioPower beeindruckt durch seine Leistung. Besonders, wenn Sie E85 anstelle von Benzin tanken: Kraft und Drehmoment nehmen im E85-Betrieb deutlich zu. Noch mehr Sprintfreudigkeit beim Überholen und noch mehr ­Fahrspaß sind das Ergebnis. E 85 wird ab sofort beim Tanken Ihre erste Wahl sein.

Saab 9-5 BioPower. Das Fahren im Saab 9-5 ist von ausgezeichneter Reaktionsbereitschaft geprägt. Mit dem 2.0t BioPower-Motor lässt sich dieses Erlebnis steigern: Im Bioethanolbetrieb werden aus 110 kW (150 PS) satte 132 kW (180 PS). Das ist Ihnen noch nicht genug? Der Saab 9-5 2.3t BioPower produziert mit Bioethanol 154 kW (210 PS) gegenüber 136 kW (185 PS) mit Benzin. Sie sehen: Was gut ist für die Natur, ist auch gut für Ansprechverhalten und Fahrfaszination.

Saab 9-5 2.0t BioPower 132 kW (180 PS) 

leistung

Limousine Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 215/210 0–100 km/h, in s 8,5/9,6 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 13,5/–

Saab 9-5 2.3t BioPower 154 kW (210 PS)  Limousine Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230/225 0–100 km/h, in s 7,9/9,1 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 11,0/–

SportCombi Schaltg./Autom. Höchstgeschwindigkeit (km/h) 210/205 0–100 km/h, in s 9,0/10,2 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 15,1/–

leistung SportCombi Schaltg./Autom. Höchstgeschw. (km/h): 225/220 0–100 km/h, in s 8,5/9,5 80–120 km/h, in s, 5. Gang, Schaltg. 12,2/–

Innovation – der Blick in die Zukunft. Der BioPower-V6-Twinturbomotor des Saab Aero X Concept entwickelt mit 100 Prozent Bioethanol 294 kW (400 PS) und 500 Nm Drehmoment.

Das Saab BioPower-Konzept baut auf unserer innovativen Turbotechnologie und dem Saab Trionic Motormanagementsystem auf. Beide Techniken nutzen die höhere Oktanzahl des Bioethanol­ kraftstoffs E85, um Wirkungsgrad und Leistung des Motors zu erhöhen. Wie man an unseren drei Konzeptfahrzeugen sieht, ist das Potenzial des BioPower-Konzepts längst nicht ausgeschöpft. Sie stehen für drei unterschiedliche Ansätze, bei denen wir uns der noch höheren Oktanzahl von reinem Bioethanol (E100) bedienen – für extrem viel Leistung und keinerlei Emission von Kohlendioxid fossilen Ursprungs.

Der 2.0-Liter-Motor des Saab BioPower 100 Concept wurde für den Betrieb mit reinem Bioethanol (E100) optimiert. Dadurch haben wir seine Leistung verdoppelt: Aus 110 kW (150 PS) im Benzinbetrieb sind 220 kW (300 PS) mit Bioethanol geworden.

Der Saab BioPower Hybrid Concept gewinnt Energie zurück – für faszinierende Leistung bei deutlich geringerem Verbrauch. Sein 2.0 Turbo mit 191 kW (260 PS) läuft mit reinem Bioethanol (E 100). Er ist damit das erste Hybridfahrzeug, das kein Kohlendioxid fossilen Ursprungs freisetzt.

Saab ist Mitinitiator von BEST (Bioethanol for Sustainable Transport). Das Projekt wird von der Europäischen Kommission mitfinanziert und strebt im großen Maßstab in mehreren europäischen Ländern den Wechsel von Benzin und Diesel zu Bioethanol an. Mehr Informationen unter www.saab.de.

www.saab.de Saab Deutschland GmbH, Friedrich-Lutzmann-Ring, 65423 Rüsselsheim Infoline: 0180 2249595 (6 Cent pro Anruf ) DE Art. No. 32001861 Printed in Germany. Copyright Saab Automobile AB, Trollhättan, Sweden, 2007. Gedruckt auf chlorfreiem, recyclingfähigem Papier. Alle angegebenen technischen Eigenschaften und Abbildungen entsprechen dem letzten Informationsstand zum Zeitpunkt der Drucklegung (August 2007). Verfügbare Modelle, technische Angaben und Ausstattungen können länderspezifisch variieren. Änderungen – auch ohne vorherige Ankündigung – bleiben vorbehalten. Enthaltene Abbildungen können Fahrzeuge mit Sonderausstattung zeigen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Saab Vertragspartner. Saab 9-3 BioPower Kraftstoffverbrauch* nach EU-Richtlinie 1999/100 (in l/100 km): kombiniert 7,7–9,7. CO2 -Emission* (in g/km): kombiniert 183–233. Saab 9-5 BioPower Kraftstoffverbrauch* nach EU-Richtlinie 1999/100 (in l/100 km): kombiniert 8,6–10,6. CO2 -Emission* (in g/km): kombiniert 204–251. * Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2 -Ausstoß wurden mit Benzin gemäß EU-Richtlinie 1999/100 ermittelt. Derzeit gibt es noch keine EU-Richtlinie zur Messung von CO2 -Emissionen bei Bioethanolmotoren. Aus diesem Grund können wir für Saab BioPower-Motoren keine detaillierten Emissionswerte nennen. Alle Werte sind vorläufige.