DGLRJAHR.99- 30.07.1999 4:41 Uhr Seite 1
1999 DEUTSCHER LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS Motto: Luft- und Raumfahrt vor dem neuen Jahrtausend DGLR-Jahrestagung vom 27. bis 30. September 1999, Estrel-Hotel Berlin
Impressum Herausgeber
Redaktion
Ferdi Olbert, DGLR Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V. (DGLR) Hans Lüttgen, DGLR Godesberger Allee 70 Layout D-53175 Bonn Tel.: Fax:
(02 28) 30 80 5-0 (02 28) 30 80 5-24
Internet: http://www.DGLR.de
Ferdi Olbert, DGLR E-Mail:
[email protected]
Druck Druckerei Thierbach Elbestraße 32 D-45478 Mülheim/Ruhr Tel.: (02 08) 5 20 74/75 Fax: (02 08) 5 32 72
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 1999 Motto:
Luft- und Raumfahrt vor dem neuen Jahrtausend
DGLR-Jahrestagung 1999 Berlin, 27. - 30. September 1999
INHALTSVERZEICHNIS
Wissenschaftliche Programmkommission
Seite
2
Grußwort Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR
Seite
3
Grußwort Eberhard Diepgen, Regierender Bürgermeister des Landes Berlin
Seite
5
Tagungsübersicht
Seite
6
DGLR-Preise zur Förderung des wissenschaftlichen Nachwuchses
Seite
9
Pressekonferenz / Eröffnungsfeier
Seite 11
Wissenschaftliches Vortragsprogramm, Fachsitzungen
Seite 12
Posterkurzvorträge
Seite 15
DGLR-Mitgliederversammlung
Seite 15
9. DGLR-Nachwuchstagung
Seite 18
Besondere Veranstaltungen
Seite 19
Allgemeine Hinweise
Seite 20
Lageplan Estrel Residence & Congress Hotel Berlin
Seite 21
VERANSTALTER
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V. DGLR Godesberger Allee 70 Tel.: (0228) 3 08 05-0 D-53175 Bonn Fax: (0228) 3 08 05-24 Internet: http://www.DGLR.de
Die Programmkommission besteht aus folgenden Mitgliedern:
WISSENSCHAFTLICHE PROGRAMMKOMMISSION
Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Nitsche (Vorsitzender), Berlin Dipl.-Ing. Klaus Berge, Bonn
Prof. Dr.-Ing. Dieter Schmitt, München
Dr.-Ing. Stefan Graul, Bremen
Dr.-Ing. Joachim Szodruch, Hamburg
Prof. Dr.rer.nat. Ernst Messerschmid, Stuttgart
Prof. Dr.-Ing. Heinrich Weyer, Köln
Prof. Dr.rer.nat. Hans Peter Röser, Berlin
Prof. Dr.-Ing. Knut Wilhelm, Berlin
Copyright Fotos: DGLR e.V. und Berlin Tourismus Marketing GmbH
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Grußwort Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR
Grußwort des 1. Vorsitzenden der DGLR, Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath
Foto Prof. Rath ca 62 x 90
Es ist mir eine große Freude, Sie im Namen der Deutschen Gesellschaft für Luft- und RaumfahrtLilienthal-Oberth e. V. (DGLR) zum Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress 1999 (DGLR-Jahrestagung) in der Hauptstadt Berlin herzlich begrüßen zu dürfen.
Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath 1. Vorsitzender der DGLR
Berlin ist ein zunehmend wichtiger Standort für die Luft- und Raumfahrt. Pioniere der Luft- und Raumfahrttechnik haben in den sehr frühen Anfängen der Luftfahrt, der Antriebstechnik und der Raumfahrt ihre ersten richtungweisenden Untersuchungen in Berlin und Umgebung vor vielen Jahren durchgeführt.
An der Schwelle zum neuen Jahrtausend liegt in einer Zeit des Wandels die Zukunft der Luftund Raumfahrt in Deutschland und Europa in der großen Verantwortung der Bereiche von Forschung, Wissenschaft, Industrie und Politik mit dem Ziel, eine gemeinsame strategische Ausrichtung für uns alle zu finden. Deutschland hat in der Luft- und Raumfahrtforschung hohe industrielle und wissenschaftliche Kompetenz, die es gezielt und konsequent weiterzuentwickeln gilt. Luft- und Raumfahrt sind Schlüsselbereiche und Wachstumsbranchen für das zusammenwachsende Europa. Dieses zu verdeutlichen und Perspektiven aufzuzeigen sowie den Erfahrungsaustausch zu pflegen, ist Sinn und Zweck des diesjährigen Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses der DGLR in Berlin. Ich wünsche Ihnen, ich wünsche uns eine erfolgreiche Jahrestagung, einen fruchtbaren Erfahrungsaustausch, den man sicherlich auch dieses Jahr in den Abendstunden fortsetzen wird. Ich bin mir sicher, daß Sie sich in der Hauptstadt Berlin bei unserer Jahrestagung wohlfühlen werden.
Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath 1. Vorsitzender der DGLR
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Grußwort Eberhard Diepgen, Regierender Bürgermeister von Berlin
Grußwort des Regierenden Bürgermeisters von Berlin, Eberhard Diepgen, anlässlich des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses vom 27.-30. September 1999
Foto E. Diepgen ca 62 x 90
Berlin ist in diesem Jahr besonders geeignet für die Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR). Unsere Entscheidung für den Bau des internationalen Großflughafens Berlin-Brandenburg ist ein klares Bekenntnis zur Luftfahrt. Dies ist für die Stadt gewiß nicht neu. Es gibt Traditionen, die mit dem Namen Lilienthal und dem Eberhard Diepgen Ereignis der Luftbrücke unauflöslich verknüpft sind. Regierender Bürgermeister Aber nicht nur in der Vergangenheit tat sich manches in von Berlin Berlin, was die Entwicklung zwischen Himmel und Erde nachhaltig vorantrieb. Mit dem Institut für Luft- und Raumfahrttechnik, dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt mit seiner Forschungsstätte in Adlershof sowie zahlreichen Klein- und mittelständischen Unternehmen, die in diesem Bereich arbeiten, verfügen wir auch gegenwärtig über beachtliche Fach- und Fertigungskompetenz auf diesem Gebiet. Ihrer Jahrestagung wünsche ich anregende Diskussionen und einen intensiven Meinungsaustausch. In den Gesprächspausen können Sie sich mit einem Blick davon überzeugen, dass das Neue Berlin tatsächlich in den Himmel strebt.
Eberhard Diepgen Regierender Bürgermeister von Berlin
Die DGLR dankt dem Berliner Senat für die wohlwollende Unterstützung des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999
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TAGUNGSÜBERSICHT Montag, 27. September 1999 09.00 Uhr Vorstandssitzung mit Fachbereichsleitern
Raum Paris
12.00 Uhr Pressekonferenz
Raum Paris
15.00 Uhr Eröffnungsveranstaltung
Estrel Saal A/B
20.00 Uhr Empfang durch die Bürgermeisterin von Berlin und Senatorin für Finanzen, Frau Dr. Annette Fugmann-Heesing
Deutsches Technikmuseum Berlin
Dienstag, 28. September 1999 08.30 Uhr Plenarvortrag
Estrel Saal A
09.10 Uhr Fachsitzungen Megaliner 1 Estrel Saal A Moderne Bauweisen und Werkstoffe 1 (Lebensdaueruntersuchungen) Estrel Saal B Allgemeine Luftfahrt Estrel Saal C1/C2 Software für Raumfahrtanwendungen Estrel Saal C5/C6 Raumfahrt-Anwendungen Raum Paris Megaliner 2 Moderne Bauweisen und Werkstoffe 2 (Strukturauslegung) Navigations- und Kommunikations-Satelliten 1 Wiedereintrittstechnologie 1 Raumfahrtantriebe 1 14.00 Uhr Plenarvortrag
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris Estrel Saal A
14.40 Uhr Fachsitzungen Satelliten Technologie Flugphysik 1 (Programme) Moderne Bauweisen und Werkstoffe 3 (Festigkeit) Avionik 1 Aeroelastik und Strukturdynamik
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
Trägersysteme Adaptiver Flügel Produktion und Bauweisen Luftfahrt und Infrastruktur Internationale Raumstation - ISS 1 (Experimente)
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
20.00 Uhr DGLR-Gesellschaftsabend
Estrel-Hotel, Berlin 6
TAGUNGSÜBERSICHT Mittwoch, 29. September 1999 08.30 Uhr Plenarvortrag
Estrel Saal A
09.10 Uhr Fachsitzungen Luftfahrtantriebe 1 (Strömungen in Turbomaschinen) Mensch-Maschine-Systeme Drehflügler 1 Entwurf Kleinsatelliten
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
Luftfahrtantriebe 2 (Strömung und Kühlung) Flugphysik 2 Drehflügler 2 Wiedereintrittstechnologie 2 (System- und Missionsaspekte) Raumfahrtantriebe 2
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
14.00 Uhr Plenarvortrag
Estrel Saal A
14.40 Uhr Posterkurzvorträge (Luftfahrt)
Estrel Saal A
Posterkurzvorträge (Raumfahrt)
Estrel Saal B
16.00 Uhr DGLR-Mitgliederversammlung
Donnerstag, 30. September 1999
Estrel Saal A
(Vormittag)
08.30 Uhr Plenarvortrag
Estrel Saal A
09.10 Uhr Fachsitzungen Luftfahrtantriebe 3 (Strömungen und Struktur) Flugmechanik, Flugregelung Cockpit Multidisziplinärer Entwurf 1 Geschichte der Luft- und Raumfahrt
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
Luftfahrtantriebe 4 (Kraftstoffsystem und Regelung) Aerothermodynamik Avionik 2 Multidisziplinärer Entwurf 2 Internationale Raumstation - ISS 2 (Betrieb / Nutzung)
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
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TAGUNGSÜBERSICHT Donnerstag, 30. September 1999
(Nachmittag)
14.00 Uhr Plenarvortrag
Estrel Saal A
14.40 Uhr Fachsitzungen Extraterrestrik Luftschiffe Luftfahrtantriebe 5 (Numerische Simulation) Multidisziplinärer Entwurf 3 Erderkundungsmissionen
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
Navigations- und Kommunikations-Satelliten 2 Flugphysik 3 Luftfahrtantriebe 6 (Verbrennung) Multidisziplinärer Entwurf 4 Internationale Raumstation - ISS 3 (Systemaspekte)
Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris
Donnerstag, 30. September 1999
DGLR – Nachwuchstagung
08.30 Uhr Plenarvortrag
Raum Straßburg
09.10 Uhr Nachwuchssitzung I – „Innovationen“
Raum Straßburg
14.00 Uhr Plenarvortrag
Raum Straßburg
14.40 Uhr Nachwuchssitzung II – „Visionen“
Raum Straßburg
19.00 Uhr Abfahrt Besichtigung Werftgelände der CargoLifter AG
Brand
19.30 Uhr Abfahrt Besichtigung BMW Rolls-Royce
Dahlewitz
Freitag, 01. Oktober 1999 10.00 Uhr Besichtigung Einrichtung Adlershof und DLR
Adlershof
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DGLR-PREISE ZUR FÖRDERUNG DES WISSENSCHAFTLICHEN NACHWUCHSES 1999
Winfried Bierhals-Stiftungspreis an Dipl.-Ing. Armin Brandstetter, TU München, für seine Diplomarbeit zum Thema: Auslegung und Konstruktion einer Modellbrennkammer zur Untersuchung der Wasserstoffverbrennung in Überschallströmungen
Walther Blohm-Studienpreis an Dipl.-Ing. Stefan Andres, TU Berlin, für seine Diplomarbeit zum Thema: Impulslärm-Analyse bei Hubschraubern mit der Wavelet-Transformation
Ludwig Bölkow-Stiftungspreis an Dipl.-Ing. Holger Krag, TU Braunschweig, für seine Diplomarbeit zum Thema: Der Einfluß von Schlacke-Partikeln aus Feststofftriebwerken auf die Raumfahrtmüll-Problematik
Europäischer Luftfahrt-Nachwuchspreis der British Aerospace Deutschland GmbH an Dipl.-Ing. Hubert Schapperer, TU München, für seine Diplomarbeit zum Thema: Ein Großraumfrachtflugzeug mit 250t Nutzlast - Entwurf und Bewertung
Claudius Dornier Jr.-Stiftungspreis an Dipl.-Ing. Steffen Brückner, Universität Stuttgart, für seine Diplomarbeit zum Thema: Impact of Fluid Loading on the Radiated Sound Power of Vibrating Plates
Wolfgang Heilmann-Preis der MTU GmbH an cand.mach. Benjamin Rembold, Universität Karlsruhe (TH), für seine Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung mathematischer Modelle zur Beschreibung der Ausbreitung von Sprühstrahlen in turbulenten Strömungen
Reinhardt Abraham - Lufthansa Stiftungspreis an cand.ing. Jörg Zürner, TU Darmstadt, für seine Diplomarbeit zum Thema: Numerische Berechnung von Schaufelreihen-Interaktionen
Reinhardt Abraham - Lufthansa Stiftungspreis an cand.ing. Michael Markus, RWTH Aachen, für seine Diplomarbeit zum Thema: Entwicklung und Implementierung eines Algorithmus zur Flugführung und Flugregelung eines autonom operierenden Parafoilgleiters
Gero Madelung-Preis an Olt Dipl.-Ing. Alois Wagner, Universität der Bundeswehr München, für seine Diplomarbeit zum Thema: Nachprojektierung der Lockheed/Boeing F22
MAN-Preis zur Förderung von Studierenden in den Neuen Bundesländern an cand.ing. Falk Hähnel, TU Dresden, für seine Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung der Auswirkungen schlagartiger Belastungen bei stringerversteiften Schalen aus Faserverbundwerkstoffen Ferdinand Schmetz-Preis an Dipl.-Ing. Kai Müller, Universität Stuttgart, für seine Diplomarbeit zum Thema: Identifizierung und Extraktion von Wirbelstrukturen in den Spätstadien des Grenzschichtumschlags ZARM-Preis an Dipl.-Ing. Hendrik Meyer, Hochschule Bremen, für seine Diplomarbeit zum Thema: Entwurf und Bau eines sensorgesteuerten, teilautonomen Fahrzeuges
Die DGLR dankt den Sponsoren, die auch in diesem Jahr die Verleihung von Nachwuchspreisen ermöglicht haben
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Folgende Firmen beteiligen sich an der Industrieausstellung im Foyer&Passage des Estrel-Hotels:
- Aspect-Development Europe Ltd., Basingstoke, UK
- BMW Rolls-Royce GmbH, Dahlewitz
- DaimlerChrysler Aerospace AG, München
- Deutsches Zentrum für Luft– und Raumfahrt e.V. (DLR), Berlin
- NUMECA ING.-BÜRO, Th. Hildebrandt, Wendelstein
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MONTAG, 27. September 1999 09.00-10.30 Uhr
Sitzung des Vorstands mit den Fachbereichsleitern
Raum Paris
12.00-13.00 Uhr
Pressekonferenz
Raum Paris
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 1999 „Luft- und Raumfahrt vor dem neuen Jahrtausend“ 15.00 Uhr
Eröffnungsfeier
Estrel Saal A/B
Begrüßung: • Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR • Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Nitsche, Leiter der Programmkommission • Eberhard Diepgen, Regierender Bürgermeister von Berlin • Kurt J. Rossmanith, MdB, Vorsitzender der Parlamentsgruppe Luft- und Raumfahrt Festvortrag: • Dr.-Ing. Gustav Humbert, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. Ehrungen: Verleihung des Ludwig-Prandtl-Ringes an Prof. Dr. Hans G. Hornung, Director, Graduate Aeronautical Laboratories, California Institute of Technology, Pasadena, CA, USA Laudatio: Prof. Dr.rer.nat. Walter Kröll, Vorstandsvorsitzender, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Köln Ehrung der DGLR-Nachwuchspreisträger durch Dr.-Ing. Joachim Szodruch, DaimlerChrysler Aerospace Airbus GmbH, Hamburg, Mitglied des Vorstands der DGLR 20.00 Uhr
Empfang im Deutschen Technikmuseum Berlin durch die Bürgermeisterin von Berlin und Senatorin für Finanzen, Frau Dr. Annette Fugmann-Heesing 11
DIENSTAG, 28. September 1999 08.3009.00
Plenarvortrag: DGLR-JT99-001
VORMITTAG
P. Jarry, Airbus Industries, F-Blagnac Designing the A3XX - The Flagship of the 21. Century -
09.10 - 09.35
09.35 - 10.00
10.00 - 10.25
Megaliner 1: Sitzungsleitung: D. Schmitt, TU München
Estrel Saal A
Estrel Saal A 10.25 Kaffeepause
10.50 - 11.15
11.15 - 11.40
11.40 - 12.05
Megaliner 2: Sitzungsleitung: W. Riha, DLR Bonn
12.05 - 12.30 Estrel Saal A
DGLR-JT99-002
DGLR-JT99-003
DGLR-JT99-004
DGLR-JT99-005
DGLR-JT99-006
DGLR-JT99-007
DGLR-JT99-008
Projekt- und Technologiebewertung H. Schnieder, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Technologie und Integration von Bordsystemen S. Hiesener, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Unterflurnutzung in Großraumflugzeugen R. Schliwa, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Präzise Rollführung von Megalinern auf vorhandenen Rollwegen R. Zimmermann, Honeywell Airport Systems, Friedrichshafen
Bestimmung von Frequenzgängen der biomechanischen Kopplung des Piloten in sehr großen elastischen Transportflugzeugen mit Side-Stick L. Böger, W. Kindel, TU Berlin, K. König, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen, F. Kubica, Aerospatiale, F-Toulouse
Europäischer LuftfahrtNachwuchspreis der British Aerospace Deutschland GmbH für die Diplomarbeit zum Thema: Ein Großraumfrachtflugzeug mit 250t Nutzlast - Entwurf und Bewertung H. Schapperer, TU München
Volkswirtschaftliche Aspekte von Spitzentechnologien der Luftfahrt Udo R. Müller, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Moderne Bauweisen und Werkstoffe 1 (Lebensdaueruntersuchungen): Sitzungsleitung: C. Boller, DaimlerChrysler Aerospace, München
Estrel Saal B
12.30 - 14.00
Moderne Bauweisen und Werkstoffe 2 (Strukturauslegung): Sitzungsleitung: A.S. Herrmann, DLR Braunschweig
0LWWDJV SDXVH
Estrel Saal B
DGLR-JT99-009
DGLR-JT99-010
DGLR-JT99-011
DGLR-JT99-012
DGLR-JT99-013
DGLR-JT99-014
DGLR-JT99-015
Einbindung neuer Sensortechnologien bei Strukturüberwachungskonzepten für Flugzeuge K.-P. Kress, C.Boller, DaimlerChrysler Aerospace, München
Faseroptische Bragg-Gitter-Sensoren für den Adaptiven Flügel M. Trutzel, D. Betz, H. Holz. L. Staudigel, O. Krumpholz, DaimlerChrysler F+T, Ulm, H.-F. Siegling, R. Sangkohl, W. Martin, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, München, H.-C. Mühlmann, T. Müllert, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Material- und Lebensdaueruntersuchung in einer thermischen Zyklentestanlage E. Plescher, W. Ley, U. Zaske, FH Aachen
Effiziente Versuchsmethodik zum Vergleich moderner Bauweisen und Werkstoffe für den Einsatz in Flugzeugrumpfschalen Th. Fleischer, S. Goldbach, M. Semsch, IMA Dresden
Erstellung schneller Auslegungskriterien (Design-Rules) für Holme und Rippen des CFK-Außenflügels für den Airbus-Megaliner 2010 E. Schrader, I. Herbeck, A.S. Hermann, DLR Braunschweig
Rechnerische und experimentelle Untersuchungen zur Auslegung werkstoffhybrider Faserverbundbauteile bei kryogenen Temperaturen T. Haberle, H. Baier, TU München
Ultraleichte, faltbare Maststrukturen aus CFK gezeigt am Beispiel eines Sonnenseglers L. Herbeck, C.T. Sickinger, DLR Braunschweig
PLW
Allgemeine Luftfahrt: Sitzungsleitung: G. Dahl, FH Aachen
Estrel Saal C1/C2
Navigations- und Kommunikations-Satelliten 1: Sitzungsleitung: W. Keydel, DLR Lampoldshausen
Estrel Saal C1/C2
DGLR-JT99-016
DGLR-JT99-017
DGLR-JT99-018
DGLR-JT99-019
DGLR-JT99-020
DGLR-JT99-021
DGLR-JT99-022
COSIMA - Das neue Cockpit für die Allgemeine Luftfahrt J. Janke et al., ALROUND e.v., Bonn
Die Verwendung von Mogas in der Allgemeinen Luftfahrt S. Ebert, E. Schesky, TU Dresden
Lärmarmes Fliegen in der Allgemeinen Luftfahrt J. Janke, ALROUND e.v., Bonn, R. Schnegraf, DAeC, P. Schellhorn, AOPA
Satellitengestützte Multimediasysteme J. Tjaden, DLR Bonn
Satellitensysteme für mobile Multimedia-Anwendungen A. Jahn, M. Holzbock, E. Lutz, DLR Oberpfaffenhofen
Privat-Public-Partnership Concepts for GALILEO, Europe‘s Navigation Satellite System A. Schwer, H. Stich, Dornier Satellitensysteme, Friedrichshafen
Satellitengestützte Verkehrsbeobachtung durch synenergetische Nutzung von Telekommunikation und Erdbeobachtung K. Janschek, M. Buchroithner, E. Michler, M. Scharfe, TU Dresden
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LQ GHQ Software für Raumfahrt-Anwendungen: Sitzungsleitung: A. Bachem, DLR Bonn
Estrel Saal C5/C6
5HVWDXUDQWV
Wiedereintrittstechnologie 1: Sitzungsleitung: K. Berge, DLR Bonn
Estrel Saal C5/C6
DGLR-JT99-023
DGLR-JT99-024
DGLR-JT99-025
DGLR-JT99-026
DGLR-JT99-027
DGLR-JT99-028
DGLR-JT99-029
CREDITS, ein Werkzeug zur unabhängigen Verifikation und Validierung der X-38 GNC Software T. Görlach, R. Prigge, DaimlerChrysler Aerospace-RI, Bremen
Konzeptionierung eines Diagnose-Modells für wiederverwendbare Raumfahrtsysteme U. Wagner, TU München
Integrierte Entwicklungsumgebung für kommerzielle Satellitensysteme O. Quirmbach, Dornier Satellitensysteme, M. Wilke, TU München
Europäische Beteiligung an X-38 R. Klädtke, MAN Technologie, Karlsfeld, N. Püttmann, DLR Bonn, E.D. Graf, ESA/ESTEC, NL-Noordwijk
TETRA Technologie für zukünftige Raumtransportsysteme J. P. Kemper, MAN Technologie, Karlsfeld
Lageregelung und TPS Experimente auf dem Atmospheric Reentry Demonstrator W.P.P. Fischer, R. Bohlen, U. Trabandt, DaimlerChrysler Aerospace-RI, Bremen
Design Studies for the Development of a Dual Mode Ramjet Flight Test Vehicle T. Eggers, DLR Braunschweig, P. Novelli, ONERA, F-Palaiseau
LP $WULXP
RGHU Raumfahrt-Anwendungen: Sitzungsleitung: H. Müller, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen
Raum Paris
DQ GHQ
Raumfahrtantriebe 1: Sitzungsleitung: M. Auweter-Kurtz, Uni Stuttgart
Raum Paris
DGLR-JT99-030
DGLR-JT99-031
DGLR-JT99-032
DGLR-JT99-033
DGLR-JT99-034
DGLR-JT99-035
DGLR-JT99-036
Eine erste Chance für Innovationen Wissens- und Technologiepotentiale der Raumfahrt für die Wirtschaft G.R. Kraft, DLR Bonn
Die Simulationssoftware für Satellitenantriebssysteme „UPS Performance Analysis Tool“ im Vergleich mit Flugdaten M. Peukert, D. Simon, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Möckmühl
The High Resolution Stereo Camera (HRSC) onboard the European Mars Express Mission R. Pischel, DLR Berlin
Experimental Research of Scramjet Engine Nozzle Model V.B. Routovsky, J.V. Kravtchenko, Moscow State Aviation Institute
Robuste hochauflösende Methoden zur Simulation magnetoplasmadynamischer Raketentriebwerke J. Heiermann, M. Auweter-Kurtz, P.C. Sleziona, Uni Stuttgart, A. Eberle, DaimlerChrysler Aerospace, München, U. Iben, Uni Magdeburg
Anwendung der Cars-Thermometrie in Hochdruck-Raketenbrennkammern W. Clauss, D. Klimenko, M. Oschwald, DLR Lampoldshausen
Mesco - ein neues kryogenes Antriebskonzept für ARIANE V T. Mattstedt, DaimlerChrysler Aerospace, München
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9HUNDXIV VWlQGHQ
DIENSTAG, 28. September 1999 14.0014.30
Plenarvortrag: DGLR-JT99-037
NACHMITTAG
A. Bachem, DLR Bonn Perspektiven und Schwerpunkte des Deutschen Raumfahrtprogrammes
14.40 -15.05
15.05 - 15.30
15.30 - 15.55
Satelliten Technologie: Sitzungsleitung: T. Müller, Dornier Satellitensysteme, Friedrichshafen
Estrel Saal A
15.55 Kaffeepause
Estrel Saal A 16.20 - 16.45
16.45 - 17.10
17.10 - 17.35
17.35 - 18.00
Trägersysteme: Sitzungsleitung: H. Holsten, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen
Estrel Saal A
DGLR-JT99-038
DGLR-JT99-039
DGLR-JT99-040
DGLR-JT99-041
DGLR-JT99-042
DGLR-JT99-043
DGLR-JT99-044
Entwicklungstendenzen in der Sternsensorik R. Strietzel, W. Skarus, Jena-Optronik, Jena
Bordautonome Orbitregelung für niedrigfliegende Satelliten A. Schubert, O. Zeiler, B. Häusler, UniBw München
Superleichte Landekapseln für die kleinen Satelliten D. Rakov, Moscow State Aviation Institute
ARIANE 5 Komplementärträger Notwendigkeit und Wege J. Laßmann, D. Muss, H.-M. Fischer, DaimlerChrysler Aerospace-RI, Bremen
Untersuchungen zu wiederverwendbaren, geflügelten Boostern mit existierenden Raketentriebwerken als Weiterentwicklung der ARIANE 5 M. Sippel, J. Kaufmann, DLR Köln
Mit mittelenergetischen Treibstoffen einstufig und ökonomisch in den Weltraum? J. Kauffmann, M. Reichert, V. Schmid, M. Sippel, M. Sodomann, DLR Köln, T. Stinnesbeck, FAR, Hümmerich
Neue Entwicklungen im HybridRaketenbau T. Stinnesbeck, FAR, Hümmerich, M. Reichert, DLR Köln
Flugphysik 1 (Programme): Sitzungsleitung: N. Kroll, DLR Braunschweig
Estrel Saal B
Adaptiver Flügel: Sitzungsleitung: R. Hilbig, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen
Estrel Saal B
DGLR-JT99-045
DGLR-JT99-046
DGLR-JT99-047
DGLR-JT99-048
DGLR-JT99-049
DGLR-JT99-050
DGLR-JT99-051
Das „A 320 HLF Fin“ - Programm: Die Zusammenfassung R. Henke, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen
Das EU-Projekt AVTAC: Ziele, Struktur und Status (AVTAC:. Advanced Viscous Flow Simulation Tools for Complete Civil Aircraft Design) E. Elsholz, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen, R. Höld, DaimlerChrysler Aerospace, München, E. Monsen, DLR Braunschweig
Einige herausragende Ergebnisse des Technologieprogramms „Reduktion des aerodynamischen Widerstands (RaWid)“ J. Mertens, DaimlerChrysler Aerospace Airbus GmbH, Bremen
Adaptiver Flügel, Integration des Hornkonzeptes in ein Landeklappensystem D. Müller, D. Reiners, DaimlerChrysler F+T, Frankfurt
Variable Flügelstruktur G. Müller, DaimlerChrysler, F+T, München
Ein adapatives Windkanalmodell für einen adaptiven Tragflügel L.F. Campanile, D. Sachau, DLR Braunschweig, S. Seelecke, TU Berlin
The calculations and design of adaptive structures components based on memory shape alloys O. Krahin, A. Zotov, Moscow Aviation Institute
Moderne Bauweisen und Werkstoffe 3 (Festigkeit): Sitzungsleitung: H. Bansemir, Eurocopter Deutschland, München
Estrel Saal C1/C2
Produktion und Bauweisen: Sitzungsleitung: H.-G. Reimerdes, RWTH Aachen
Estrel Saal C1/C2
DGLR-JT99-052
DGLR-JT99-053
DGLR-JT99-054
DGLR-JT99-055
DGLR-JT99-056
DGLR-JT99-057
DGLR-JT99-058
Festigkeitsanalysen an Bolzenverbindungen aus Faserverbundmaterial, CFK H. Wilmes, B. Kolesnikov, A.S. Herrmann, DLR Braunschweig, I. Kröber, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen
Claudius Dornier Jr.-Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Impact of Fluid Loading on the Radiated Sound Power of Vibrating Plates S. Brückner, Uni Stuttgart
MAN-Preis zur Förderung von Studierenden in den neuen Bundesländern für die Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung der Auswirkung schlagartiger Belastungen bei stringversteiften Schalen aus Faserverbundwerkstoffen F. Hähnel, TU Dresden
Das Airbus Single Aisle Programm im Wandel - Aufbau und Betrieb der A319/A321 Final Assembly Line in Hamburg J. Krug, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Das Single-Line-Injektion-Verfahren zur wirtschaftlichen Fertigung von Hochleistungsverbunden C. Sigle, A.S. Herrmann, M.Kleineberg, DLR Braunschweig
Überwachung des RTM-Prozesses mittels DC-Widerstandsmessungen T. Luthy, M. Caviezel, P. Ermanni, ETH Zürich
Hochauflösende 3D-Laserkamera E. Forgber, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen
Avionik 1: Sitzungsleitung: J. Marrenbach, RWTH Aachen
Estrel Saal C5/C6
18.00 - 18.25
Luftfahrt und Infrastruktur: Sitzungsleitung: H. Mensen, FH Wiesbaden
Estrel Saal C5/C6
DGLR-JT99-059
DGLR-JT99-060
DGLR-JT99-061
DGLR-JT99-062
DGLR-JT99-063
DGLR-JT99-064
DGLR-JT99-065
DGLR-JT99-066
Ein neuer Ansatz zur Modellierung von Luftdatensystemen S. Weiß, F. Thielecke, H. Harders, DLR Braunschweig
Hochpräzise trägerphasenbasierte Satellitennavigation unter Zuhilfenahme kalibrierter Trägheitssensoren C. Altmayer, TU Braunschweig
Generationswechsel bei der Architektur von Avioniksystemen B. Petersen, BGT Überlingen
Simulation von Streckennetzen zur dynamischen Entwurfsbewertung A. Strohmayer, TU München
Auswirkungen von Wirbelschleppen sehr großer Transportflugzeuge auf nachfolgende Flugzeuge N. Kulwatz, W. Kindel, TU Berlin
DARTS - ein Planungs- und Koordinationssystem am Beispiel des Flughafens Zürich M. Wiesner, O. Zernick, DLR Braunschweig
Die Modellierung von Maßnahmen zur Notevakuierung von Terminalgebäuden und Luftfahrzeugen M. Fricke, E. Fahlbusch, TU Berlin
Computersimuliertes, interaktives Wartunghandbuch - ein Schritt in Richtung Virtual Reality P. Heinl, DaimlerChrysler Aerospace, München
Aeroelastik und Strukturdynamik: Sitzungsleitung: O. Sensburg, DaimlerChrysler Aerospace, München
Raum Paris
Internationale Raumstation - ISS 1 (Experimente): Sitzungsleitung: B. Feuerbacher, DLR Köln
Raum Paris
DGLR-JT99-067
DGLR-JT99-068
DGLR-JT99-069
DGLR-JT99-070
DGLR-JT99-071
DGLR-JT99-072
DGLR-JT99-073
DGLR-JT99-074
Ein Beitrag zur aeroelastischen Untersuchung mit idealisierten Tragflügeln W. Jung, H.-G. Reimerdes, RWTH Aachen
Reduktion von Strukturschwingungen durch integrierten Regler-/Filterentwurf B. Sattler, TU Darmstadt
Flatternachweis an alten Flugzeugen mit Hilfe von FEM-gestützten Methoden F. Weiß, J. Schweiger, M. Stettner, DaimlerChrysler Aerospace, München
Concepts for Low Cost Telescience on the ISS H. Engelke, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen, H. Oelze, ZARMFAB, Bremen, R. Sethmann, OHBSystem Bremen
Verarbeitung von Bilddaten für „Telescience“ Experimente auf der Internationalen Raumstation K. Sommer, R. Mäscher, U. Schneider, OHB-System, Bremen
Nanopartikel aus der Gasphase - CPLab Evolution M. Meier, Intospace Hannover, C. Egbers, ZARM Bremen, B. Günther, Fraunhofer IFAM, Bremen, M. Zell, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Friedrichshafen
Art Module „MICHELANGELO“ A Private Sector Initiative of ISS Utilization C. Wilp, Art and Space, Düsseldorf, B. Bratke, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen
Advanced Fire Observation System (FOS) by Intelligent Infrared Sensors
13
A. Ginati, C. Tobehn, OHB-System, Bremen, D. Oertel, F. Lanzl, DLR Oberpfaffenhofen, H. Jahn, H.-P. Röser, DLR Berlin, F. Merkle, U. Christmann, Carl Zeiss, Oberkochen, B. Zhukov, Space Research Institute, RUSMoskau
MITTWOCH, 29. September 1999 08.3009.00
Plenarvortrag: DGLR-JT99-075
VORMITTAG
K. Steffens, MTU München Tendenzen für die künftige Triebwerksentwicklung
09.10 - 09.35
09.35 - 10.00
10.00 - 10.25
Luftfahrtantriebe 1 (Strömungen in Turbomaschinen): Sitzungsleitung: P. Krammer, MTU München DGLR-JT99-076
DGLR-JT99-077
Untersuchungen zum Stabilitätsverhal- Experimentelle Untersuchung der stationäten von Verdichtersystemen ren und periodischen Plattengrenzschichten mit Ablöseblase R. Kühle, J. Hourmouziadis, TU Berlin W. Lou, L. Willer, J. Hourmouziadis, TU Berlin
Estrel Saal A
Estrel Saal A
10.25 Kaffeepause
10.50 - 11.15
11.15 - 11.40
11.40 - 12.05
Luftfahrtantriebe 2 (Strömung und Kühlung): Sitzungsleitung: D. Hennecke, TU Darmstadt
12.05 - 12.30
12.30 - 14.00
Estrel Saal A
DGLR-JT99-078
DGLR-JT99-079
DGLR-JT99-080
DGLR-JT99-081
DGLR-JT99-082
Untersuchungen zum Einfluß der RotorStator Interaktion auf die saugseitige Transition eines hochbelasteten ungekühlten Niederdruckturbinenprofils S. Brunner, L. Fottner, UniBw München
Filmkühlung in Ablösegebieten R. Dückershoff, Bischoff, Leschik, H.P. Berg, BTU Cottbus
Numerische Simulation der Seitenwandausblasung in einem Turbinengitter mit einem 3D Navier-Stokes Verfahren T. Hildebrandt, NUMECA Ing.-Büro, Wendelstein, A. Duden, Siemens, Mülheim/R., L. Fottner, UniBw München
Experimentelle Untersuchungen der Strömung eines Abgasmischers U. Strecker, J. Hourmouziadis, TU Berlin
Lärm- und leistungsoptimierter Strahlmischer M. Wegner, C.Mundt, BMW RollsRoyce, Dahlewitz
Mensch-Maschine-Systeme: Estrel Saal B Sitzungsleitung: K.-P. Gärtner, Forschungsinstitut für Anthropotechnik der FGAN, Wachtberg
Flugphysik 2: Sitzungsleitung: R. Henke, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen
DGLR-JT99-083
DGLR-JT99-084
DGLR-JT99-085
DGLR-JT99-086
DGLR-JT99-087
DGLR-JT99-088
DGLR-JT99-089
Darstellung der funktionalen Anforderungen an ein Cockpit als Basis für eine Überarbeitung der MenschMaschine-Schnittstelle D. Dey, D. Kricke, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen
„Carefree“-Fliegen heute und morgen M. Dinkelmann, W. Neuhuber, DaimlerChrysler Aerospace, München
Pilotengerechte Prädiktorauslegung für perspektivische Flugbahn-Displays G. Sachs, K. Dobler, TU München, E. Theunissen, TU Delft
Subsidiäre Schuberzeugung mit gekoppelten Biege- und Torsionsschwingungen in transsonischer Strömung W. Send, DLR Göttingen
Nichtlineare Effekte beim transsonischen Flattern G. Schewe, DLR Göttingen
Die schwingende Hinterkante als Auftriebshilfe und zur Verminderung des Widerstands am Tragflügel W. Liebe, TU Berlin
Aerodynamische aktive Vibrationskontrolle zur Abminderung von Seitenleitwerks-Buffetlasten C. Breitsamter, TU München
0LWWDJV SDXVH
Estrel Saal B
PLW Drehflügler 1: Sitzungsleitung: D. Braun, Eurocopter Deutschland, München
Estrel Saal C1/C2
Drehflügler 2: Sitzungsleitung: B. Gmelin, DLR Braunschweig
Estrel Saal C1/C2
DGLR-JT99-090
DGLR-JT99-091
DGLR-JT99-092
DGLR-JT99-093
DGLR-JT99-094
DGLR-JT99-095
Konzeptentwicklung einer piezoaktuatorisch angetriebenen Vorderkantenklappe zur Dynamic-Stall-Verzögerung T. Lorkowski, P. Jänker, F. Hermle, M. Christmann, S. Storm, DaimlerChrysler Aerospace, München
NH90 - Crashtauglichkeit D. Müller, D. Nitschke, R. Oster, S. Wagener, Eurocopter Deutschland, München
Schadensmuster bei HUMS-Fatigueläufen am FS 108 Hauptgetriebe, detektiert durch das IMA-Diagnosesystem DAVID II C. Pritzkow, IMA, Dresden, S. Emmerling, Eurocopter Deutschland, München, W. Pflüger, ZF Luftfahrttechnik, Kassel
Ein LCD-Helm mit stereoskopischer Sicht für den Hubschraubereinsatz H.-D.V. Böhm, J. Frank, L. Joulain, Eurocopter Deutschland, München
BK 117 C-2 / EC145 - Weiterentwicklung als Antwort auf Markforderungen J. Frese, P. Hirt, Eurocopter Deutschland, Donauwörth
Walther Blohm-Studienpreis für die Diplomarbeit zum Thema: Impulslärm-Analyse bei Hubschraubern mit der Wavelet-Transformation S. Andres, TU Berlin
Entwurf: Sitzungsleitung: C. Haberland, TU Berlin
Estrel Saal C5/C6
LQ GHQ Wiedereintrittstechnologie 2 (System- und Missionsaspekte): Sitzungsleitung: J. Klug, MAN Technologie, Karlsfeld
Estrel Saal C5/C6
DGLR-JT99-097
DGLR-JT99-098
DGLR-JT99-099
DGLR-JT99-100
DGLR-JT99-101
DGLR-JT99-102
Gero Madelung-Preis für die Diplomarbeit zum Thema: Nachprojektierung der Lockheed/ Boeing F22 A. Wagner, UniBw München
Entwicklung eines Verfahrens zur Gewichtsprognose von Triebwerkspylonen für Verkehrsflugzeuge in der Vorentwurfsphase H. Fleischer, TU Braunschweig
Reinhard Abraham - Lufthansa Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Entwicklung und Implementierung eines Algorithmus zur Flugführung und Flugregelung eines autonom operierenden Parafoilgleiters M. Markus, RWTH Aachen
Thermisch-mechanisch gekoppelte Analyse von Raumtransportern M. Haupt, P. Horst, TU Braunschweig, T. Eggers, DLR Braunschweig
Optimierung und Sensitivitätsanalyse von Rückkehrbahnen des Raumgleiters X-38 M. Gräßlin, J. Burkhardt, U. Schöttle, Uni Stuttgart
Intelligente Zustandsüberwachungssysteme für X-38 R. Graue, A. Reutlinger, U. Wagner, J. Werner, Kayser-Threde, München
Steigerung der Missionssicherheit von Hyperschall-Flugsystemen durch Optimalsteuerung von Notflugbahnen M. Mayrhofer, G. Sachs, TU München
Raum Paris
]XP (VVHQ
5HVWDXUDQWV
DGLR-JT99-096
Kleinsatelliten: Sitzungsleitung: K. Janschek, TU Dresden
*HOHJHQKHLW
LP $WULXP
RGHU DQ GHQ
Raumfahrtantriebe 2: Sitzungsleitung: R.E. Lo, TU Berlin
Raum Paris
DGLR-JT99-103
DGLR-JT99-104
DGLR-JT99-105
DGLR-JT99-106
DGLR-JT99-107
DGLR-JT99-108
DGLR-JT99-109
Kleinsatelliten der TU Berlin zur Erdbeobachtung U. Renner, TU Berlin
BIRD. Eine DLR-Kleinsatellitenmission mit neuartiger Infrarotsensorik K. Brieß, W. Bärwald, T. Gerlich, H. Jahn, F. Lura, H. Studemund, DLR Berlin
LunarSat, the European Lunar Microorbiter Mission - Results of Phase B and Project Status P. Eckart, E. Igenbergs, et al, TU München
Antriebssystemanalyse von ARIANE 5 EPS für die Programme Performance 2000 und EPS-Versatile M. Jäger, G. Kleinert-Alvarado, T.G. Knecht, J. Kollien, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen
Development Status of the VESCO Engine for ARIANE 5 upper stage F. Jean, J.L. Barthoulot, SNECMA/SEP, F-Vernon
Einsatz von poröser Faserkeramik für Effusionskühlung in Raketenbrennkammern E. Serbest, O.J. Haidn, DLR Lampoldshausen, H. Hald, G. Korger, P. Winkelmann, DLR Stuttgart
Neue universitäre Aufgaben bei Ionentriebwerksentwicklungen H.J. Leiter, H.-P. Harmann, H.W. Löb, Uni Gießen
14
9HUNDXIV VWlQGHQ
MITTWOCH, 29. September 1999 14.0014.30
Plenarvortrag: DGLR-JT99-110
NACHMITTAG
W. Mayrhuber, Lufthansa Technik, Hamburg Luftfahrtbetrieb
Estrel Saal A
Ab 14.40 Posterkurzvorträge (Luftfahrt): Sitzungsleitung: J. Szodruch, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
15.40
Untersuchungen von Rumpf-Triebwerks Interferenzen am Beispiel einer Transportflugzeugkonfiguration im ZARM Wasserumlaufkanal C. Holze, H.W. Oelze, H.J. Rath, ZARM, Bremen
DGLR-JT99-112: (14.45 –14.50)
Eine Methode zur Kopplung von Fluid-Struktur-Analyseprogrammen zur Analyse von aerodynamisch belasteten Flugzeugstrukturen M. Haupt, U. Poppe, H. Kossira, P. Horst, TU Braunschweig
DGLR-JT99-113: (14.50 – 14.55)
Thematic Network on Aerodynamic Drag Reduction (DragNet) - The Road to Co-operative European Efforts P. Thiede, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen
DGLR-JT99-114: (14.55 – 15.00)
Windkanalversuche an einem Liegerad im Vergleich zu einem Normalfahrrad zur Untersuchung des Luftwiderstandes F. Klinge, Bad Harzburg
DGLR-JT99-115: (15.00 – 15.05)
Bewertung von Mensch-Maschine-Schnittstellen durch Blickbewegungsanalyse J. Mussgnug, TU Darmstadt
DGLR-JT99-116: (15.05 – 15.10)
PaceLab/Mission - ein Werkzeug zur Berechnung von Flugmissionen als Teil eines objektorientierten Entwurfssystems A. Schneegans, L. Jörgensen, L. Remirez, PACE, Berlin
DGLR-JT99-117: (15.10 – 15.15)
Redundante Motorsteuerung für Flugmotoren G. Walle, H. Schellinger, BGT Überlingen
DGLR-JT99-118: (15.15 – 15.20)
Tribologische Untersuchung schmiermittelfreier Gleitlager F. Ast , B. Schröder, U. Schmitt, FH Aalen
(bis 15.40)
Diskussionsmöglichkeit an den Postern im Foyer
Posterkurzvorträge (Raumfahrt): Sitzungsleitung: W. Nitsche, TU Berlin
Estrel Saal A
Kaffeepause
Estrel Saal A
DGLR-JT99-111: (14.40 – 14.45)
Ab 16.00
Mitgliederversammlung der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.
Estrel Saal B
DGLR-JT99-120: (14.40 – 14.45)
Raumfahrtantriebe – Übersicht und Ausblick C. König, Uni Düsseldorf
DGLR-JT99-121: (14.45 –14.50)
The Propulsion and Attitude Determination and Control System of the Microspacecraft LunarSat S. Angelucci, C. Dorion, C. Ofer, G. Öffenberger, M. Schiffner, A. Straub, I. Tarabini, P. Eckart, E. Igenbergs, TU München, M. Kesselmann, OHB-System, Bremen, K. Pauly, NASA, USA-Houston
DGLR-JT99-122: (14.50 – 14.55)
Transfer Trajectories for the LunarSat Mission W. Seefelder, E. Igenbergs, TU München
DGLR-JT99-123: (14.55 – 15.00)
Rockot - ein wettbewerbsfähiges Startsystem für Satelliten P. Freeborn, M. Kinnersley, Eurockot Launch Services, Bremen
DGLR-JT99-124: (15.00 – 15.05)
Wissenschaftliche Marsmissionen: Wege und Ziele - Die Mars Society in Deutschland R. Scheucher, G. Hofschuster, M. Brunner, M. Tschimmel, DGLR-s5.6, Mars Society German Chapter
DGLR-JT99-125: (15.05 – 15.10)
3D Menschmodellierung unter Schwerelosigkeit H. Bubb, TU München, E.K. Pfeiffer, Kayser-Threde, München
DGLR-JT99-126: (15.10 – 15.15)
Technologiemanagement in der Luft- und Raumfahrt A.P. Schulz, E. Fricke, H. Negele, TU München
DGLR-JT99-127: (15.15 – 15.20)
Miniaturisiertes Laser-Pumpsystem für Weltraumanwendung K. Schröter, W. Reich, Jena-Optronik, Jena
DGLR-JT99-128: (15.20 – 15.25)
IR Spectroscopy Onboard the Mars Express Orbiter: Retrieval of Temperature Fields and Dust Content R. Haus, DLR Berlin
(bis 15.40)
Diskussionsmöglichkeit an den Postern im Foyer
Verleihung der „Ehrenmitgliedschaft“ der DGLR an Prof. Dr.rer.nat. Walter Kröll, Vorstandsvorsitzender, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Laudatio: Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR
15
DONNERSTAG, 30. September 1999 08.3009.00
Plenarvortrag: DGLR-JT99-129
VORMITTAG
G. Kappler, BMW Rolls-Royce, Dahlewitz Schadstoffarme Strahlantriebe - von der Forschung zum Produkt
09.10 - 09.35
09.35 - 10.00
10.00 - 10.25
Luftfahrtantriebe 3 (Strömungen und Struktur): Sitzungsleitung: L. Fottner, UniBw München
Estrel Saal A
Estrel Saal A 10.25 Kaffeepause
10.50 - 11.15
11.15 - 11.40
11.40 - 12.05
Luftfahrtantriebe 4 (Kraftstoffsystem und Regelung): Sitzungsleitung: A. Schäffler, MTU München
12.05 - 12.30 Estrel Saal A
DGLR-JT99-130
DGLR-JT99-131
DGLR-JT99-132
DGLR-JT99-133
DGLR-JT99-134
DGLR-JT99-135
DGLR-JT99-136
Grundlagen zur Minimierung der Laufradspalte in Turbomaschinen G. Albrecht, MTU München
Erweiterung eines parallelen und zeitgenauen Navier-Stokes-Verfahrens auf aeroelastische Anwendungen S. Schmitt, V. Carstens*), F. Eulitz, D. Nürnberger, DLR Köln, DLR Göttingen*)
Flatteruntersuchungen an Verdichterschaufeln in Turbinenstrahltriebwerken mit der optischen Schaufelschwingungsmessung G. Ziller, M. Zielinski, MTU München
Moderne Kraftstoffzumessung bei Flugtriebwerken F. Schwamm, MTU München
Kraftstoffpumpen- und -zumeßsystem mit reduzierter Eigenerwärmung für schadstoffarme Triebwerke mit gestufter Brennkammer H. Kehrmann, Pierburg Luftfahrtgeräte Union, Neuss
Entwicklung und Test eines Kraftstoff- und Regelsystems für ein BR700 Triebwerk mit einer schadstoffarmen, axial gestuften Ringbrennkammer K.-J. Schmidt, L. Rackwitz, A. Chatziapostofou, N. Brehm, BMW Rolls-Royce, Dahlewitz
Erprobung eines optimierten Triebwerksregelungssystems für Triebwerke mit gestufter Verbrennung R. Elsing, BGT Überlingen, U. Adamczewski, BMW-Rolls-Royce, Dahlewitz
Flugmechanik, Flugregelung: Sitzungsleitung: R. Luckner, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Estrel Saal B
Aerothermodynamik: Sitzungsleitung: M. Pfitzner, BMW Rolls Royce, Dahlewitz
DGLR-JT99-138
DGLR-JT99-139
DGLR-JT99-140
DGLR-JT99-141
DGLR-JT99-142
DGLR-JT99-143
Verbesserung der Flugleistungen von Kampfflugzeugen durch Einsatz von Schubvektorsteuerung E. Grigat, DaimlerChrysler Aerospace, München
PIO Kriterien für Verkehrsflugzeuge D. Willemsen, H. Duda, DLR Braunschweig, T. Heintsch, R. Luckner, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Modulares Rechnersystem für den ATD (VFW 614) R. Reichel, BGT, Überlingen
Grundlegende experimentelle Untersuchungen der Haftreibungsund Wärmeübergangsverhältnisse über einer porösen Wand bei (Fremdgas-)Transpiration J. Huhn, J. Meinert, TU Dresden
Wolfgang Heilmann-Preis der MTU GmbH für die Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung mathematischer Modelle zur Beschreibung der Ausbreitung von Sprühstrahlen in turbulenten Strömungen B. Rembold, Uni Karlsruhe
Aufgeheizter Wasserkanal für hohe Reynoldszahlen (BHWK) - Versuchsanlage für die Luftfahrt- und Automobilindustrie C. Holze, H.W. Oelze, H.J. Rath, ZARM, Bremen
Entwicklung der heißen Modelltechnik zur Untersuchung hypersonischer Strömungen M. Bleilebens, S. Kumar, H. Olivier, RWTH Aachen
Estrel Saal C1/C2
0LWWDJV SDXVH
Estrel Saal B
DGLR-JT99-137
Cockpit: Sitzungsleitung: D. Dey, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen
12.30 - 14.00
PLW
Avionik 2: Sitzungsleitung: E.O. Rössler, ESG, München
Estrel Saal C1/C2
DGLR-JT99-144
DGLR-JT99-145
DGLR-JT99-146
DGLR-JT99-147
DGLR-JT99-148
DGLR-JT99-149
DGLR-JT99-150
Flugzeug - Diagnosesystem mit Neuronalen Netzen R. Seitz, W. Mansel, DaimlerChrysler Aerospace, München
Pilotenunterstützung bei der Planung und Durchführung von Hubschraubermissionen J. Rataj, K. Bender, DLR Braunschweig
Pilotenunterstützung Gate-to-Gate als Antwort auf die zukünftigen Anforderungen im Cockpit R. Suikat, H. Helmke, F. Höppner, DLR Braunschweig
Möglichkeit der Nutzung von mikromechanischen Inertialsensoren für Navigationsaufgaben M. Guellali, U. Schneider, TU Braunschweig
Autocoding sicherheitsrelevanter Software in der Luftfahrt D. Reiners, DaimlerChrysler F+T, Frankfurt, I. Fey, DaimlerChrysler F+T, Berlin, C. Thomas, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Integrierte autonome Navigation für Tiefflug und Landung T. Köhler, W. Lohmiller, F. Tumbrägel, DaimlerChrysler Aerospace, München
Ansätze eines effizienten Entwicklungsprozesses für zukünftige Flight Control Systeme U. Klingauf, A. Schönhoff, M. Momberg, DaimlerChrysler Aerospace, München
*HOHJHQKHLW ]XP (VVHQ
LQ GHQ Multidisziplinärer Entwurf 1: Sitzungsleitung: T. Horst, TU Braunschweig
Estrel Saal C5/C6
5HVWDXUDQWV
Multidisziplinärer Entwurf 2: Sitzungsleitung: W.D. Wissel, Airbus Industrie, F-Blagnac
Estrel Saal C5/C6
DGLR-JT99-151
DGLR-JT99-152
DGLR-JT99-153
DGLR-JT99-154
DGLR-JT99-155
DGLR-JT99-156
DGLR-JT99-157
Potentiale des Höchstleistungsrechnens: Multidisziplinäre Berechnungsund Optimierungsverfahren für den Flugzeug- und Antriebsentwurf E.H. Hirschel, DaimlerChrysler Aerospace, München
OpTiX - ein Werkzeug zur Behandlung von MDO-Problemen mittels Clustercomputing M. Grauer, H. Eschenauer, T. Barth, Uni Siegen, J. Krammer, M. Stettner, DaimlerChrysler Aerospace, München
Gesamtentwurf und Optimierung von Dreiflächen-Flugzeugen D. Strohmeyer, DLR Braunschweig, W. Heinze, C. Österheld, TU Braunschweig, I. Fornasier, DaimlerChrysler Aerospace, München
Simulationszentrum für Strömung und Struktur (SISS). Ein innovationsorientiertes Forschungskonzept am DLR-Standort Göttingen H. Hönlinger, W. Kordulla, H.-U. Meier, G. Eitelberg, DLR Göttingen
Multidisciplinary Design-, Analysis& Optimisation Approaches for Airbus Aircraft J. Renken, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg
Interdisziplinäre Auslegung eines Verkehrsflugzeugflügels J. Mertens, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen, R. Kelm, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg, A. Van der Velden, Synaps, USAAtlanta
Das Projekt aeroSUM - Numerische Simulation manövrierender Kampfflugzeuge G.U. Seidler, U. Burggraf, W. Gockel, DLR Braunschweig
Geschichte der Luft– und Raumfahrt: Sitzungsleitung: J. Grenzdörfer, Berlin
Raum Paris
RGHU DQ GHQ
Internationale Raumstation - ISS 2 (Betrieb / Nutzung): Sitzungsleitung: E. Messerschmid, Uni Stuttgart
Raum Paris
DGLR-JT99-158
DGLR-JT99-159
DGLR-JT99-160
DGLR-JT99-161
DGLR-JT99-162
DGLR-JT99-163
DGLR-JT99-164
Gedanken Hermann Oberth‘s über den Krieg, die Kultur und die Zukunft der Menschheit E. Roth-Oberth, Hermann-OberthRaumfahrt-Museum, Feucht
Internationale Kooperation auf dem Gebiet der Wissenschaften im 20. Jahrhundert: Die Weltraumforschung auf dem Weg zur weltweiten Forschungskooperation. K. Hein, DLR Köln
Professor Winters bulgarische Flugzeuge P. Korrell, LBA Braunschweig
Das Columbus Kontrollzentrum (COF-CC) des DLR in Oberpfaffenhofen J. Kehr, DLR Oberpfaffenhofen
Integrated Environment to Support the Different Phases of Astronaut Training L. Bessone, J. Auferil, M. Gabel, R. Massart VEGA IT, Darmstadt / ESAEAC
BEOS - ein industrieller Ansatz zur Erschließung des Marktes der industriellen ISS Nutzung B. Bratke, H. Buchholz, H. Luttmann, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen, D. Hüser, OHB-System, Bremen, H. Dittus, ZARM Bremen
Perspektiven der kurz- und mittelfristigen industriellen Nutzung der Internationalen Raumstation (ISS) P. Weber, F. Claasen, V. Sobick, H. Ripken, DLR Bonn
16
LP $WULXP
9HUNDXIV VWlQGHQ
DONNERSTAG, 30. September 1999 14.0014.30
Plenarvortrag: DGLR-JT99-165
NACHMITTAG
H.P. Röser, DLR Berlin SOFIA - Ein Teleskop fliegt 1.Klasse im Jumbo
14.40 -15.05
15.05 - 15.30
Estrel Saal A 15.30 - 15.55
Extraterrestrik: Sitzungsleitung: G. Neukum, DLR Berlin
Estrel Saal A
15.55 Kaffeepause
16.20 - 16.45
16.45 - 17.10
17.10 - 17.35
17.35 - 18.00
Navigations- und Kommunikations-Satelliten 2: Sitzungsleitung: G. Hasinger, Astrophysikalisches Institut Potsdam
Estrel Saal A
DGLR-JT99-166
DGLR-JT99-167
DGLR-JT99-168
DGLR-JT99-169
DGLR-JT99-170
DGLR-JT99-171
DGLR-JT99-172
The Optical System of the SOFIA Telescope H. Bittner, M. Erdmann, B. Herdt, M. Erhard, C. Bräuninger, P. Haberler, Kayser-Threde, München
Über die Bedeutung der kleinen Körper im Sonnensystem für die Raumfahrt im nächsten Jahrhundert C. Gritzner, EUROSPACE, Potsdam
Aktueller Stand der Experimente „Mars Dust Counter“ an Bord des japanischen Satelliten NOZOMI G. Hofschuster, W. Naumann, E. Igenbergs, TU München, H. Ohashi, S. Sasaki, University of Tokyo
The application of the satellite navigation system GLONASS/GPS information in the Guidance, Navigation and Control systems of the Space Transportation Systems and the Space Vehicles of various purpose V. S. Lobanov, TSNIIMASH, Moskau, V. Emdin
Ein europäisches Satellitennavigationssystem - Marktpotential für Deutschland A. Vollerthun, M. Wieser, E. Igenbergs, TU München
Satellitenkonstellation - Bewertung und Evolutionsbetrachtung E. Fricke, S. Sampathkumar, E. Igenbergs, TU München
ZARM-Preis für die Diplomarbeit zum Thema: Entwurf und Bau eines sensorgesteuerten, teilautonomen Fahrzeuges H. Meyer, Hochschule Bremen
Luftschiffe: Sitzungsleitung: B. Sträter, Zeppelin Luftschiffe, Friedrichshafen
Estrel Saal B
18.00 - 18.25
Flugphysik 3: Sitzungsleitung: H.-U. Meier, TU Clausthal
Estrel Saal B
DGLR-JT99-173
DGLR-JT99-174
DGLR-JT99-175
DGLR-JT99-176
DGLR-JT99-177
DGLR-JT99-178
DGLR-JT99-179
DGLR-JT99-180
Luftschiffe - Renaissance einer Technologie ? B. Kröplin, Universität Stuttgart
Das Projekt Cargolifter C. von Gablenz, Cargolifter, Frankfurt
High Altitude Long Endurance Aerostatic Platforms: Past, Present and Future R. Küke, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen
Ferdinand Schmetz-Preis für die Diplomarbeit zum Thema: Identifizierung und Extraktion von Wirbelstrukturen in den Spätstadien des Grenzschichtumschlags K. Müller,Uni Stuttgart
Aerodynamische Arbeiten des DLR zum Hochauftriebsystem künftiger Überschallverkehrsflugzeuge U. Herrmann, DLR Braunschweig
Automatische Strömungsfeldmessungen in modernen Niedergeschwindigkeitswindkanälen und ihre Auswertung T. Seung, TU Darmstadt
Euler-Lösungen für Tragflügelprofile in inhomogener Strömung C. Weishäupl, TU München
Flush Air Data System - fortschrittliches Luftdatensystem für die Luft– und Raumfahrt M. Jost, H. Friehmelt, DaimlerChrysler Aerospace, München
Luftfahrtantriebe 5 (Numerische Simulation): Sitzungsleitung: H.-P. Kau, TU München
Estrel Saal C1/C2
Luftfahrtantriebe 6 (Verbrennung): Sitzungsleitung: J. Hourmoudziadis, TU Berlin
Estrel Saal C1/C2
DGLR-JT99-181
DGLR-JT99-182
DGLR-JT99-183
DGLR-JT99-184
DGLR-JT99-185
DGLR-JT99-186
DGLR-JT99-187
DGLR-JT99-188
Effiziente Berechnung instationärer Strömungen in Turbomaschinen mittels impliziter Zeitintegration D. Nürnberger, F. Eulitz, S. Schmitt, DLR Köln
Reinhard Abraham - Lufthansa Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Numerische Berechnung von Schaufelreihen-Interaktionen J. Zürner, TU Darmstadt
Zeitgenaue Berechnung dreidimensionaler, instationärer, reibungsbehafteter Strömungen mit aeroelastischer Kopplung in Triebwerkskomponenten C. Weiß, M. Müller, S. Schmidt, H. Thermann, R. Niehuis, RWTH Aachen
Berechnung und Optimierung des Kühlfilms an der Brennkammerwand mit modernen CFD-Methoden M. Pfitzner, M. Ebel, N. Brehm, BMW Rolls-Royce, Dahlewitz
Einsatz moderner Turbulenz- und Verbrennungsmodelle bei der Entwicklung schadstoffarmer Brennkammern C. Heinrich, S. Repp, E.P. Hassel, J. Janicka, TU Darmstadt
Winfried Bierhals-Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Auslegung und Konstruktion einer Modellbrennkammer zur Untersuchung der Wasserstoffverbrennung in Überschallströmungen A. Brandstetter, TU München
NO x -Reduktion durch Homogenisierung des Gemisches: Ergebnisse einer kooperativen Weiterentwicklung eines Airblast-Konzepts im Rahmen des nationalen Luftfahrtforschungsprogrammes Engine3E K. Merkle, R. Meier, G. Maier, W. Leuckel, S. Wittig, Uni Karlsruhe, N. Zarzalis, MTU München
Experimentelle und numerische Untersuchung der Verbrennung im ebenen Sektor einer gestuften Brennkammer bei realistischen Betriebsbedingungen T. Behrendt, M. Carl, M. Frodermann, J. Heinze, R. Lückerath, U. Meier, D. WolffGaßmann, Y. Schneider-Kühnle, C. Fleing, B. Lehmann, C. Hassa, DLR Köln, C. Laible, M. Ziegler, BMW Rolls-Royce
Multidisziplinärer Entwurf 3: Sitzungsleitung: O. Sensburg, DaimlerChrysler Aerospace, München
Estrel Saal C5/C6
Multidisziplinärer Entwurf 4: Sitzungsleitung: W. Staudacher, UniBw, München
Estrel Saal C5/C6
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Strömungsbeeinflussung und Strömungs-Struktur-Wechselwirkung an Tragflügeln - Erste Ergebnisse des SFB401 J. Ballmann, RWTH Aachen
Interdisziplinäre, stationäre und instationäre Simulation im Zeitbereich an geführten elastischen Konfigurationen A. Brenneis, A. Eberle, J. Grashof, J. Krammer, M. Schneider, M. Stettner, DaimlerChrysler Aerospace, München
Einflüsse aeroelastischer Problemstellungen auf den Vorentwurf von Verkehrsflugzeugen W. Heinze, C.M. Österheld, H. Kossira, P. Horst, TU Braunschweig
Multidisziplinäre Berechnungsund Optimierungsverfahren für den Triebwerkskomponentenentwurf K. Engel, G. Fritsch, S. Hohmann, MTU München GmbH, F. Eulitz, DLR Köln
Simulation der Strömungs-StrukturWechselwirkung an den elastischen Blättern eines adaptiven Hubschrauberrotors S. Wagner, K.-H. Hierholz, B. Kröplin, B.A. Grohmann, Uni Stuttgart
Softwareintegration und -kopplung als Basis der multidisziplinären Simulation M. Faden, DLR SISTEC, Köln, K. Wolf, GMD SCAI
Entwurf aktiver Fahrwerke im integrierten Entwicklungsprozeß W.-R. Krüger, DLR Oberpfaffenhofen
Erderkundungsmissionen: Sitzungsleitung: T. Müller, Dornier Satellitensysteme, Friedrichshafen
Raum Paris
Internationale Raumstation - ISS 3 (Systemaspekte): Sitzungsleitung: J. Gülpen, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen
Raum Paris
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SBL- ein satellitengestütztes LIDAR zur Windfeldmessung A. Ginati, M. Kassebohm, OHB-System, Bremen, A. Blasberger, M. Oron, El-Op, Israel-Rehovot
Multi Spectral High Resolution System (MSRS) - Status und Ausblick B. Penn, A. Ginati, OHB-System, Bremen, A. Blasberger, El-Op, Israel-Rehovot, P. Volk, GAF München
Erdbeobachtung mit Kleinsatelliten bei OHB-System A. Ginati, M. Fuchs, M. Kassebohm, OHBSystem, Bremen
Ludwig Bölkow-Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Der Einfluß von Schlacke-Partikeln aus Feststofftriebwerken auf die Raumfahrtmüll-Problematik H. Krag, TU Braunschweig
Das Meteoriten & Debris Protection System (MDPS) für ATV R. Janovsky, I. Kalninsch, A. Stichternath, W. Wienss, OHB-System, Bremen
ATENA - eine mögliche Weiterentwicklung des ATVs zum Nutzen und unter Nutzung der ISS R. Amekrane, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen, G. Limouzin, Matra Marconi Space
Knoten Module der Internationalen Raumstation - eine Herausforderung auch für Europa J. Wendorff, V. Leisten, D. Easterly, OHB-System, Bremen
Impact of a Thether-Assisted Deorbitation on the Performance of Guided Capsule Re-entry F. Farachi, F. Zimmermann, U.M. Schöttle, Uni Stuttgart
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9. DGLR-NACHWUCHSTAGUNG
„ Luft- und Raumfahrt im nächsten Jahrtausend “ Donnerstag, 30. September 1999, Estrel-Hotel, Berlin, Raum Straßburg 08.3009.00
Plenarvortrag: DGLR-JT99-204
E. Folz, Lufthansa Flight Training Verkehrsfliegerschule, Bremen Neu in der Fachhochschullandschaft: Der duale „Internationale Studiengang für Luftfahrtsystemtechnik und -management“ (ILST)
09.10 – 09.35
09.35 - 10.00
10.00 - 10.25
10.25
10.50 - 11.15
11.15 - 11.40
11.40 - 12.05
12.05 - 12.30
12.30 - 14.00
Nachwuchssitzung I: Innovationen Sitzungsleiter: U. Apel, Hochschule Bremen DGLR-JT99-205
DGLR-JT99-206
DGLR-JT99-207
Ergebnisse des Fluges der Experimentalrakete LIS II Jan Pitann, Borwin-Gesamtschule, Rostock
Möglichkeiten der Leistungssteigerung aerodynamisch stabilisierter Heißwasserraketen O. Albrecht, TU Berlin
Konzeptionierung eines DiagnoseModells für wiederverwendbare Raumfahrtsysteme U. Wagner, Kayser-Threde, München
14.0014.30
Plenarvortrag: DGLR-JT99-215
14.40 -15.05
Kaffeepause
DGLR-JT99-208
DGLR-JT99-209
Windkanal für schulische Lehrund Forschungszwecke Andreas Gwosdz, Albert-SchweitzerGymnasium, Erlangen
Experimentelle Untersuchung der Sekundärströmung eines hochgestaffelten Verdichtergitters mit Spalt Lars Homeier, Horst Saathoff, TU Braunschweig
Posterpräsentation DGLR-JT99-210
N.N.
DGLR-JT99-211
N.N.
DGLR-JT99-212
N.N.
DGLR-JT99-213
N.N.
DGLR-JT99-214
N.N.
Möglichkeiten für Firmenkontakte
H. Knitter, DaimlerChrysler Aerospace, München Arbeiten in der Luft- und Raumfahrtindustrie 15.05 - 15.30
15.30 - 15.55
15.55
16.20 - 16.45
16.45 - 17.10
17.10 - 17.35
17.35 - 18.00
18.00 - 18.25
Nachwuchssitzung II: Visionen Sitzungsleiter: C. Gritzner, EUROSPACE Technische Entwicklungen, Potsdam DGLR-JT99-216
DGLR-JT99-217
DGLR-JT99-218
Entwurf eines multifunktionalen Tisches für das Habitat-Modul der ISS Björn Berthaeu, Claudia Hertrich, Arne Laub, TU München
Videosystem für Extravehicular Activities Erweiterung optischer Sinnesfähigkeiten Karsten Küber, aroma_Industrial Development, Frankfurt
Designstudie eines Erkundungsroboters André Stocker, aroma_Industrial Development, Frankfurt
Kaffeepause
DGLR-JT99-219
DGLR-JT99-220
DGLR-JT99-221
DGLR-JT99-222
Vergleich alternativer Konzepte zur Durchführung einer ersten bemannten Marsmission Andreas Lohstöter, TU Berlin
Untersuchungen und Tests zur Auslegung von Segelflächen für einen Sonnensegler („Solar Sail”) Michaela Benda, DLR Köln
Transatmosphärische Transportsysteme - Zukünftige Technologien und futuristische Transportsysteme Carsten König, Uni Düsseldorf
N.N.
Möglichkeiten für Firmenkontakte
Das ausgehende Jahrtausend ist gekennzeichnet durch die Verwirklichung des Menschheitstraumes, fliegen zu können, und den einmaligen Vorgang des Verlassens unseres Heimatplaneten. Um dies auch weiterhin umsetzen zu können und neue Ziele zu finden, sind neben Innovationen auch Visionen notwendig. Diese Veranstaltung, die im Rahmen des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses stattfindet, soll dem wissenschaftlichen Nachwuchs Gelegenheit gegen, durch Vorträge und Poster eigene Ergebnisse zu präsentieren und einen Eindruck von den Entwicklungen in der Luft- und Raumfahrt zu gewinnen.
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BESONDERE VERANSTALTUNGEN 9. DGLR-Nachwuchstagung Im Rahmen des „Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999” wird am Donnerstag, dem 30. September 1999, die 9. DGLRNachwuchstagung unter dem Motto:
„Luft- und Raumfahrt im nächsten Jahrtausend” im Estrel-Hotel, Berlin, Raum Straßburg, durchgeführt. Die Nachwuchstagung ist fest in das Programm der DGLR-Jahrestagung eingebunden. Ziel dieser Veranstaltung ist es, jungen Menschen ein Forum zur Darstellung ihrer wissenschaftlichen Arbeiten zu bieten, damit diese frühzeitig einen Bezug zu Forschung und Wissenschaft und eine Perspektive für die Anwendung ihrer Fähigkeiten erhalten. Die Nachwuchstagung umfaßt ca. 19 Vorträge und Poster aus dem Bereich der Luft- und Raumfahrt. (Homepage der Nachwuchstagung über: www.DGLR.de)
Besichtigungen Am Donnerstag, dem 30. September 1999, 20.00 Uhr, besteht die Möglichkeit der Besichtigung des Werftgeländes der Firma CargoLifter. Ein Imbiss wird vor Ort gereicht. Abfahrt des Busses vor dem Estrel-Hotel um 19.00 Uhr. Ebenfalls am Donnerstag, dem 30. September 1999, 20.00 Uhr, findet eine Besichtigung des Entwicklungs- und Montagezentrums der erfolgreichen Triebwerksfamilie BR700 bei BMW Rolls-Royce in Dahlewitz statt. Es wird zu einem Abend-Buffet gebeten. Abfahrt des Busses vor dem Estrel-Hotel um 19.30 Uhr. Am Freitag, dem 01. Oktober 1999, 10.00 Uhr, besteht die Möglichkeit einer Besichtigung des Technologieparks Adlershof und des DLR. Anreise erfolgt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, da der Adlershof nur wenige Stationen vom Estrel-Hotel entfernt liegt.
Postersitzung Während des “Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999” wird im Foyer, direkt vor den Vortragssälen des Estrel-Hotels, eine Posterpräsentation durchgeführt. Außerdem finden am Mittwoch, dem 29.09.1999, von 14.40 - 15.40 Uhr erstmalig 5-minütige Kurzvorträge der Posteraussteller in den Estrel-Sälen A und B, mit anschließender Diskussionsmöglichkeit an den Postern im Foyer, statt. Die Posterbeiträge gelten als gleichberechtigt zu den gesprochenen Vorträgen.
Industrieausstellung Während des gesamten Zeitraumes des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999 findet im „Foyer&Passage“ des EstrelHotels eine Industrieausstellung statt.
Gesellschaftsabend Der Gesellschaftsabend findet am Dienstag, dem 28. September 1999, um 20.00 Uhr im Estrel-Hotel statt. Kostenbeitrag: DM 30,- pro Person (kalt-warmes Buffet und Getränke). Bitte melden Sie Ihre Teilnahme mit gleichzeitiger Überweisung des Kostenbeitrages auf das Konto Nr. 29 002 755 bei der Sparkasse Bonn (BLZ 380 500 00) auf dem beigefügten Anmeldeformular verbindlich an. Ehrungen im Rahmen des Gesellschaftsabends: Verleihung der Otto-Lilienthal-Medaille an Dr.-Ing. Rolf Stüssel; Laudatio: Prof. Dr.-Ing. Dr.h.c. Christoph Haberland. Verleihung der Korrespondierenden Mitgliedschaft an Dipl.-Ing. Martin Friemer; Laudatio: Dipl.-Ing. Oskar Friedrich.
Sehenswürdigkeiten Vielfältig und umfangreich sind die Angebote an Sehenswürdigkeiten, die Berlin zu bieten hat. Wir haben bewußt den Mittwochabend freigehalten, damit die Tagungsteilnehmer nach eigenem Gusto Berlin erleben, kennenlernen oder wiederfinden können. Im Estrel-Hotel können am Schalter der Firma Interklassik direkt gebucht werden: Stadtrundfahrten / Theaterbesuche / Schiffsfahrten (Anleger direkt am Hotel)
Hinweis Der Fachbereich 7 der DGLR, Geschichte der Luft- und Raumfahrt, trifft sich am Mittwoch, dem 29.09.99, um 10.00 Uhr im Konferenzzentrum des Flughafens Berlin-Schönefeld.
Die DGLR dankt der DaimlerChrysler Aerospace für die großzügige Unterstützung des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999
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ALLGEMEINE HINWEISE Tagungsband (DGLR-Jahrbuch) Teilnehmer können den gedruckten Tagungsband I u. II im Tagungsbüro zum Sonderpreis von insgesamt DM 180,00 erwerben. (Späterer Preis: 360,00 DM)
Tagungsort Estrel Residence & Congress Hotel Berlin Sonnenallee 225, 12057 Berlin (Neukölln) Eröffnungsveranstaltung Plenarvorträge Fachvorträge Nachwuchsvorträge Pressekonferenz
Estrel Saal A/B Estrel Saal A Raum Paris, Estrel Saal A, Estrel Saal B, Estrel Saal C1/C2, Estrel Saal C5/C6 Raum Straßburg Raum Paris
Hotelreservierung Aus organisatorischen Gründen werden die Tagungsteilnehmer gebeten, ihre Hotelreservierung selbst vorzunehmen.
Option bis 27. August 1999
Anreise zum Tagungshotel Flugreisenden wird ab Flughafen Berlin-Tegel folgende Route empfohlen: Bus X9 oder 109 bis Jakob-Kaiser-Platz, umsteigen in U7 bis Jungfernheide (Richtung Rudow), umsteigen in S4 bis Sonnenallee. Bahnreisenden wird als Zielbahnhof der Ostbahnhof empfohlen. Von dort mit der S9 bis Treptower Park (Richtung Schönefeld), umsteigen in S4 bis Sonnenallee (Richtung Jungfernheide). Für Autoreisende sind Straßenanbindungen zum Estrel-Hotel im Lageplan auf Seite 21 abgedruckt. Ermäßigungen Neben den Einzelfahrkarten können Tageskarten (7,80 DM) oder Wochenkarten (40,00 DM) gelöst werden. Empfehlenswert ist jedoch die sogenannte WelcomeCard (29,00 DM), die 3 Tage freie Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln in Berlin aber auch diverse Ermäßigungen bei vielen touristischen und kulturellen Unternehmungen bietet. Bahnreisende können aufgrund eines Vertrages der DGLR mit der Deutschen Bahn AG das KongreßTicket in Anspruch nehmen. Bei Vorlage des dem Programm beigelegten Vouchers, erhalten Sie am Fahrkartenschalter einen Rabatt auf den Fahrpreis in Höhe von 15%. Dieser Nachlaß ist gültig für alle Züge und alle Fahrklassen der Deutschen Bahn AG, wird allerdings nicht zusätzlich zu anderen Preisnachlässen gewährt.
(Preise ohne Frühstücksbuffet)
Diese Zimmer bitte im Estrel Residence & Congress Hotel Berlin unter dem Stichwort “JT’99” buchen. Estrel Residence & Congress Hotel Berlin Sonnenallee 225, 12057 Berlin Tel.: (030) 68 31 - 0 / Fax: (030) 68 31 – 23 45 Es stehen 250 Zimmereinheiten zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Radio, SAT-TV, Bad/Dusche/WC) Einzelzimmer: DM 177.- zuzüglich DM 23.00 Frühstück Doppelzimmer: DM 177.- zuzüglich DM 46.00 Frühstück
Option jeweils bis 30. Juli 1999
(Alle Preise mit Frühstücksbuffet)
Buchungen in den folgenden Hotels bitte nur über Berliner Tourismus Marketing GmbH (BTM), Am Karlsbad 11, 10785 Berlin, unter dem Stichwort “JT’99” vornehmen. Tel.: (030) 25 00 23 33 / Fax: (030) 25 00 24 24 Hotel Britzer Hof Jahnstr. 13, 12347 Berlin-Neukölln
Tagungsbüro im Estrel-Hotel Das Tagungsbüro befindet sich vom 27.09.99 bis 30.09.99 im Foyer vor den Estrel Sälen. Telefon: (030) 6831 – 253 02
Es stehen 40 Zimmer zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Radio, Kabel-TV, Dusche/WC)
Öffnungszeiten Montag, 27.09.1999, 12.00 - 18.00 Uhr, und Dienstag bis Donnerstag (28. - 30.09.99) jeweils von 08.00 - 18.00 Uhr
Juncker‘s Hotel Garni Grünberger Str. 21, 10243 Berlin-Friedrichshain
Anmeldung Die Anmeldung zur Teilnahme an der Jahrestagung sollte umgehend durch Einsendung der beigefügten Rückantwortkarte an die DGLRGeschäftsstelle erfolgen. Tagungsgebühren
Persönliche DGLR-Mitglieder, Referenten und Sitzungsleiter Nichtmitglieder Studierende Mitglieder *) Studierende Nichtmitglieder *)
Zahlungseingang bis zum 31.08.1999 DM DM DM DM
Zahlungseingang ab dem 01.09.1999
485.645.160.220.-
DM DM DM DM
Einzelzimmer: DM 125.-
Doppelzimmer: DM 150.-
Es stehen 8 Einzelzimmer zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, TV; Dusche/WC, Hausbar) Einzelzimmer: DM 150.Hotel Ravel Rudower Str. 80/82, 12351 Berlin-Neukölln Es stehen 40 Zimmereinheiten zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über ISDN-Telefon, Radio, Kabel und Pay-TV, Bad/Dusche, WC, Zimmersafe, Schreibtisch)
575.735.190.270.-
Einzelzimmer: DM 150.-
Doppelzimmer: DM 190.-
BCA Hotel Wilhelmsberg Landsberger Allee 203, 13055 Berlin-Hohenschönhausen
*) nur bis zum Abschluß der Diplomprüfung, maximal bis zum vollende ten 28. Lebensjahr, unter Vorlage des Studienausweises.
Die Tagungsgebühren beinhalten die Tagungsunterlagen und die Vorträge auf CD-ROM sowie alle Kaffeepausen. Bei Stornierungen bis zum 25. August 1999 (Poststempel) wird die Teilnahmegebühr, abzüglich DM 50,- für Bearbeitungskosten, erstattet. Bei Stornierungen nach dem 25. August 1999 muß die volle Teilnahmegebühr entrichtet werden. Es wird gebeten, die Gebühren unter Beachtung der o.a. Termine, auf das Konto Nr. 29 002 755 bei der Sparkasse Bonn (BLZ 380 500 00), zu überweisen; Bezug: DGLR-Jahrestagung 1999. Anmeldebestätigung Aus organisatorischen und personellen Gründen werden Anmeldungen zum Deutschen Luft- und Raumfahrtkongreß/ DGLR-Jahrestagung 1999 nicht bestätigt.
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Es stehen 60 Doppelzimmer zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Radio, TV, Bad/WC oder Dusche/ WC, Minibar) Doppelzimmer: DM 180.Treff Park Hotel Blub Buschkrugallee 60-62, 12359 Berlin-Neukölln Es stehen 50 Zimmereinheiten zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Sat-TV, Bad/Dusche/WC, Minibar, Klimaanlage) Einzelzimmer: DM 150.-
Doppelzimmer: DM 190.-
Die Teilnehmer an der Nachwuchstagung haben die Möglichkeit, in Jugendgästehäusern zu übernachten. Eine Liste dieser Häuser kann per Fax bei Dr.-Ing. Gritzner angefordert werden. Fax-Nr. (0331) 284-34 34. Auch hier gilt, daß im Gästehaus selbst gebucht werden muß.
Flughafen Tegel: Stadtautobahn 100/102, Abfahrten Oberlandstraße oder Gradestraße Flughafen Tempelhof: Stadtautobahn 102, Abfahrten Oberlandstraße oder Gradestraße Flughafen Schönefeld: Abfahrt B96a bis Abzweig Baumschulenstraße, dann Sonnenallee.
Airport Tegel: motorway 100/102, exit Oberlandstraße or Gradestraße Airport Tempelhof: motorway 102, exit Oberlandstraße or Gradestraße Airport Schönefeld: exit B96a to crossroad Baumschulenstraße, later Sonnenallee.
S-Bahnhof Sonnenallee U-Bahnhof Hermannplatz anschl. Bus 141 oder 241 bis Estrel Hotel S-Bahn station Sonnenallee U-Bahn station Hermannplatz later Bus 141 or 241 to Estrel Hotel
Vorankündigung:
DEUTSCHEr LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS im Jahr 2000 in Leipzig
DGLR-Jahrestagung vom 18. bis 21. September 2000 im TREFF-HOTEL, LEIPZIG
Voucher Nr. 41 / 007 Berechtigung zum Kauf eines ermäßigten KongreßTickets zur An- / Abreise zum Kongreß Kongreßort:
Berlin
Zielbahnhof:
Berlin
Kongreßveranstaltung:
DGLR – JT 1999 27.09. – 30.09.1999
Gültigkeit:
27.08. bis 04.10.1999 Kunden - Nr.: 410 3416 Fahrschein ist nur in Verbindung mit dem Voucher gültig !
Einlösung an allen Verkaufsstellen der DB AG und Reisebüros mit DB - Lizenz
Voucher Nr. 41 / 007 Berechtigung zum Kauf eines ermäßigten KongreßTickets zur An- / Abreise zum Kongreß Kongreßort:
Berlin
Zielbahnhof:
Berlin
Kongreßveranstaltung:
DGLR – JT 1999 27.09. – 30.09.1999
Gültigkeit:
27.08. bis 04.10.1999 Kunden - Nr.: 410 3416 Fahrschein ist nur in Verbindung mit dem Voucher gültig !
Einlösung an allen Verkaufsstellen der DB AG und Reisebüros mit DB - Lizenz
Voucher Nr. 41 / 007 Berechtigung zum Kauf eines ermäßigten KongreßTickets zur An- / Abreise zum Kongreß Kongreßort:
Berlin
Zielbahnhof:
Berlin
Kongreßveranstaltung:
DGLR – JT 1999 27.09. – 30.09.1999
Gültigkeit:
27.08. bis 04.10.1999 Kunden - Nr.: 410 3416 Fahrschein ist nur in Verbindung mit dem Voucher gültig !
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Berlin
Zielbahnhof:
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Kongreßveranstaltung:
DGLR – JT 1999 27.09. – 30.09.1999
Gültigkeit:
27.08. bis 04.10.1999 Kunden - Nr.: 410 3416 Fahrschein ist nur in Verbindung mit dem Voucher gültig !
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