DEUTSCHER LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS

DGLRJAHR.99- 30.07.1999 4:41 Uhr Seite 1 1999 DEUTSCHER LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS Motto: Luft- und Raumfahrt vor dem neuen Jahrtausend DGLR-Jahrest...
Author: Kora Bauer
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DGLRJAHR.99- 30.07.1999 4:41 Uhr Seite 1

1999 DEUTSCHER LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS Motto: Luft- und Raumfahrt vor dem neuen Jahrtausend DGLR-Jahrestagung vom 27. bis 30. September 1999, Estrel-Hotel Berlin

Impressum Herausgeber

Redaktion

Ferdi Olbert, DGLR Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V. (DGLR) Hans Lüttgen, DGLR Godesberger Allee 70 Layout D-53175 Bonn Tel.: Fax:

(02 28) 30 80 5-0 (02 28) 30 80 5-24

Internet: http://www.DGLR.de

Ferdi Olbert, DGLR E-Mail: [email protected]

Druck Druckerei Thierbach Elbestraße 32 D-45478 Mülheim/Ruhr Tel.: (02 08) 5 20 74/75 Fax: (02 08) 5 32 72

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 1999 Motto:

Luft- und Raumfahrt vor dem neuen Jahrtausend

DGLR-Jahrestagung 1999 Berlin, 27. - 30. September 1999

INHALTSVERZEICHNIS

Wissenschaftliche Programmkommission

Seite

2

Grußwort Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR

Seite

3

Grußwort Eberhard Diepgen, Regierender Bürgermeister des Landes Berlin

Seite

5

Tagungsübersicht

Seite

6

DGLR-Preise zur Förderung des wissenschaftlichen Nachwuchses

Seite

9

Pressekonferenz / Eröffnungsfeier

Seite 11

Wissenschaftliches Vortragsprogramm, Fachsitzungen

Seite 12

Posterkurzvorträge

Seite 15

DGLR-Mitgliederversammlung

Seite 15

9. DGLR-Nachwuchstagung

Seite 18

Besondere Veranstaltungen

Seite 19

Allgemeine Hinweise

Seite 20

Lageplan Estrel Residence & Congress Hotel Berlin

Seite 21

VERANSTALTER

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V. DGLR Godesberger Allee 70 Tel.: (0228) 3 08 05-0 D-53175 Bonn Fax: (0228) 3 08 05-24 Internet: http://www.DGLR.de

Die Programmkommission besteht aus folgenden Mitgliedern:

WISSENSCHAFTLICHE PROGRAMMKOMMISSION

Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Nitsche (Vorsitzender), Berlin Dipl.-Ing. Klaus Berge, Bonn

Prof. Dr.-Ing. Dieter Schmitt, München

Dr.-Ing. Stefan Graul, Bremen

Dr.-Ing. Joachim Szodruch, Hamburg

Prof. Dr.rer.nat. Ernst Messerschmid, Stuttgart

Prof. Dr.-Ing. Heinrich Weyer, Köln

Prof. Dr.rer.nat. Hans Peter Röser, Berlin

Prof. Dr.-Ing. Knut Wilhelm, Berlin

Copyright Fotos: DGLR e.V. und Berlin Tourismus Marketing GmbH

2

Grußwort Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR

Grußwort des 1. Vorsitzenden der DGLR, Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath

Foto Prof. Rath ca 62 x 90

Es ist mir eine große Freude, Sie im Namen der Deutschen Gesellschaft für Luft- und RaumfahrtLilienthal-Oberth e. V. (DGLR) zum Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress 1999 (DGLR-Jahrestagung) in der Hauptstadt Berlin herzlich begrüßen zu dürfen.

Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath 1. Vorsitzender der DGLR

Berlin ist ein zunehmend wichtiger Standort für die Luft- und Raumfahrt. Pioniere der Luft- und Raumfahrttechnik haben in den sehr frühen Anfängen der Luftfahrt, der Antriebstechnik und der Raumfahrt ihre ersten richtungweisenden Untersuchungen in Berlin und Umgebung vor vielen Jahren durchgeführt.

An der Schwelle zum neuen Jahrtausend liegt in einer Zeit des Wandels die Zukunft der Luftund Raumfahrt in Deutschland und Europa in der großen Verantwortung der Bereiche von Forschung, Wissenschaft, Industrie und Politik mit dem Ziel, eine gemeinsame strategische Ausrichtung für uns alle zu finden. Deutschland hat in der Luft- und Raumfahrtforschung hohe industrielle und wissenschaftliche Kompetenz, die es gezielt und konsequent weiterzuentwickeln gilt. Luft- und Raumfahrt sind Schlüsselbereiche und Wachstumsbranchen für das zusammenwachsende Europa. Dieses zu verdeutlichen und Perspektiven aufzuzeigen sowie den Erfahrungsaustausch zu pflegen, ist Sinn und Zweck des diesjährigen Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses der DGLR in Berlin. Ich wünsche Ihnen, ich wünsche uns eine erfolgreiche Jahrestagung, einen fruchtbaren Erfahrungsaustausch, den man sicherlich auch dieses Jahr in den Abendstunden fortsetzen wird. Ich bin mir sicher, daß Sie sich in der Hauptstadt Berlin bei unserer Jahrestagung wohlfühlen werden.

Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath 1. Vorsitzender der DGLR

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Grußwort Eberhard Diepgen, Regierender Bürgermeister von Berlin

Grußwort des Regierenden Bürgermeisters von Berlin, Eberhard Diepgen, anlässlich des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses vom 27.-30. September 1999

Foto E. Diepgen ca 62 x 90

Berlin ist in diesem Jahr besonders geeignet für die Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR). Unsere Entscheidung für den Bau des internationalen Großflughafens Berlin-Brandenburg ist ein klares Bekenntnis zur Luftfahrt. Dies ist für die Stadt gewiß nicht neu. Es gibt Traditionen, die mit dem Namen Lilienthal und dem Eberhard Diepgen Ereignis der Luftbrücke unauflöslich verknüpft sind. Regierender Bürgermeister Aber nicht nur in der Vergangenheit tat sich manches in von Berlin Berlin, was die Entwicklung zwischen Himmel und Erde nachhaltig vorantrieb. Mit dem Institut für Luft- und Raumfahrttechnik, dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt mit seiner Forschungsstätte in Adlershof sowie zahlreichen Klein- und mittelständischen Unternehmen, die in diesem Bereich arbeiten, verfügen wir auch gegenwärtig über beachtliche Fach- und Fertigungskompetenz auf diesem Gebiet. Ihrer Jahrestagung wünsche ich anregende Diskussionen und einen intensiven Meinungsaustausch. In den Gesprächspausen können Sie sich mit einem Blick davon überzeugen, dass das Neue Berlin tatsächlich in den Himmel strebt.

Eberhard Diepgen Regierender Bürgermeister von Berlin

Die DGLR dankt dem Berliner Senat für die wohlwollende Unterstützung des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999

5

TAGUNGSÜBERSICHT Montag, 27. September 1999 09.00 Uhr Vorstandssitzung mit Fachbereichsleitern

Raum Paris

12.00 Uhr Pressekonferenz

Raum Paris

15.00 Uhr Eröffnungsveranstaltung

Estrel Saal A/B

20.00 Uhr Empfang durch die Bürgermeisterin von Berlin und Senatorin für Finanzen, Frau Dr. Annette Fugmann-Heesing

Deutsches Technikmuseum Berlin

Dienstag, 28. September 1999 08.30 Uhr Plenarvortrag

Estrel Saal A

09.10 Uhr Fachsitzungen Megaliner 1 Estrel Saal A Moderne Bauweisen und Werkstoffe 1 (Lebensdaueruntersuchungen) Estrel Saal B Allgemeine Luftfahrt Estrel Saal C1/C2 Software für Raumfahrtanwendungen Estrel Saal C5/C6 Raumfahrt-Anwendungen Raum Paris Megaliner 2 Moderne Bauweisen und Werkstoffe 2 (Strukturauslegung) Navigations- und Kommunikations-Satelliten 1 Wiedereintrittstechnologie 1 Raumfahrtantriebe 1 14.00 Uhr Plenarvortrag

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris Estrel Saal A

14.40 Uhr Fachsitzungen Satelliten Technologie Flugphysik 1 (Programme) Moderne Bauweisen und Werkstoffe 3 (Festigkeit) Avionik 1 Aeroelastik und Strukturdynamik

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

Trägersysteme Adaptiver Flügel Produktion und Bauweisen Luftfahrt und Infrastruktur Internationale Raumstation - ISS 1 (Experimente)

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

20.00 Uhr DGLR-Gesellschaftsabend

Estrel-Hotel, Berlin 6

TAGUNGSÜBERSICHT Mittwoch, 29. September 1999 08.30 Uhr Plenarvortrag

Estrel Saal A

09.10 Uhr Fachsitzungen Luftfahrtantriebe 1 (Strömungen in Turbomaschinen) Mensch-Maschine-Systeme Drehflügler 1 Entwurf Kleinsatelliten

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

Luftfahrtantriebe 2 (Strömung und Kühlung) Flugphysik 2 Drehflügler 2 Wiedereintrittstechnologie 2 (System- und Missionsaspekte) Raumfahrtantriebe 2

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

14.00 Uhr Plenarvortrag

Estrel Saal A

14.40 Uhr Posterkurzvorträge (Luftfahrt)

Estrel Saal A

Posterkurzvorträge (Raumfahrt)

Estrel Saal B

16.00 Uhr DGLR-Mitgliederversammlung

Donnerstag, 30. September 1999

Estrel Saal A

(Vormittag)

08.30 Uhr Plenarvortrag

Estrel Saal A

09.10 Uhr Fachsitzungen Luftfahrtantriebe 3 (Strömungen und Struktur) Flugmechanik, Flugregelung Cockpit Multidisziplinärer Entwurf 1 Geschichte der Luft- und Raumfahrt

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

Luftfahrtantriebe 4 (Kraftstoffsystem und Regelung) Aerothermodynamik Avionik 2 Multidisziplinärer Entwurf 2 Internationale Raumstation - ISS 2 (Betrieb / Nutzung)

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

7

TAGUNGSÜBERSICHT Donnerstag, 30. September 1999

(Nachmittag)

14.00 Uhr Plenarvortrag

Estrel Saal A

14.40 Uhr Fachsitzungen Extraterrestrik Luftschiffe Luftfahrtantriebe 5 (Numerische Simulation) Multidisziplinärer Entwurf 3 Erderkundungsmissionen

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

Navigations- und Kommunikations-Satelliten 2 Flugphysik 3 Luftfahrtantriebe 6 (Verbrennung) Multidisziplinärer Entwurf 4 Internationale Raumstation - ISS 3 (Systemaspekte)

Estrel Saal A Estrel Saal B Estrel Saal C1/C2 Estrel Saal C5/C6 Raum Paris

Donnerstag, 30. September 1999

DGLR – Nachwuchstagung

08.30 Uhr Plenarvortrag

Raum Straßburg

09.10 Uhr Nachwuchssitzung I – „Innovationen“

Raum Straßburg

14.00 Uhr Plenarvortrag

Raum Straßburg

14.40 Uhr Nachwuchssitzung II – „Visionen“

Raum Straßburg

19.00 Uhr Abfahrt Besichtigung Werftgelände der CargoLifter AG

Brand

19.30 Uhr Abfahrt Besichtigung BMW Rolls-Royce

Dahlewitz

Freitag, 01. Oktober 1999 10.00 Uhr Besichtigung Einrichtung Adlershof und DLR

Adlershof

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DGLR-PREISE ZUR FÖRDERUNG DES WISSENSCHAFTLICHEN NACHWUCHSES 1999

Winfried Bierhals-Stiftungspreis an Dipl.-Ing. Armin Brandstetter, TU München, für seine Diplomarbeit zum Thema: Auslegung und Konstruktion einer Modellbrennkammer zur Untersuchung der Wasserstoffverbrennung in Überschallströmungen

Walther Blohm-Studienpreis an Dipl.-Ing. Stefan Andres, TU Berlin, für seine Diplomarbeit zum Thema: Impulslärm-Analyse bei Hubschraubern mit der Wavelet-Transformation

Ludwig Bölkow-Stiftungspreis an Dipl.-Ing. Holger Krag, TU Braunschweig, für seine Diplomarbeit zum Thema: Der Einfluß von Schlacke-Partikeln aus Feststofftriebwerken auf die Raumfahrtmüll-Problematik

Europäischer Luftfahrt-Nachwuchspreis der British Aerospace Deutschland GmbH an Dipl.-Ing. Hubert Schapperer, TU München, für seine Diplomarbeit zum Thema: Ein Großraumfrachtflugzeug mit 250t Nutzlast - Entwurf und Bewertung

Claudius Dornier Jr.-Stiftungspreis an Dipl.-Ing. Steffen Brückner, Universität Stuttgart, für seine Diplomarbeit zum Thema: Impact of Fluid Loading on the Radiated Sound Power of Vibrating Plates

Wolfgang Heilmann-Preis der MTU GmbH an cand.mach. Benjamin Rembold, Universität Karlsruhe (TH), für seine Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung mathematischer Modelle zur Beschreibung der Ausbreitung von Sprühstrahlen in turbulenten Strömungen

Reinhardt Abraham - Lufthansa Stiftungspreis an cand.ing. Jörg Zürner, TU Darmstadt, für seine Diplomarbeit zum Thema: Numerische Berechnung von Schaufelreihen-Interaktionen

Reinhardt Abraham - Lufthansa Stiftungspreis an cand.ing. Michael Markus, RWTH Aachen, für seine Diplomarbeit zum Thema: Entwicklung und Implementierung eines Algorithmus zur Flugführung und Flugregelung eines autonom operierenden Parafoilgleiters

Gero Madelung-Preis an Olt Dipl.-Ing. Alois Wagner, Universität der Bundeswehr München, für seine Diplomarbeit zum Thema: Nachprojektierung der Lockheed/Boeing F22

MAN-Preis zur Förderung von Studierenden in den Neuen Bundesländern an cand.ing. Falk Hähnel, TU Dresden, für seine Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung der Auswirkungen schlagartiger Belastungen bei stringerversteiften Schalen aus Faserverbundwerkstoffen Ferdinand Schmetz-Preis an Dipl.-Ing. Kai Müller, Universität Stuttgart, für seine Diplomarbeit zum Thema: Identifizierung und Extraktion von Wirbelstrukturen in den Spätstadien des Grenzschichtumschlags ZARM-Preis an Dipl.-Ing. Hendrik Meyer, Hochschule Bremen, für seine Diplomarbeit zum Thema: Entwurf und Bau eines sensorgesteuerten, teilautonomen Fahrzeuges

Die DGLR dankt den Sponsoren, die auch in diesem Jahr die Verleihung von Nachwuchspreisen ermöglicht haben

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Folgende Firmen beteiligen sich an der Industrieausstellung im Foyer&Passage des Estrel-Hotels:

- Aspect-Development Europe Ltd., Basingstoke, UK

- BMW Rolls-Royce GmbH, Dahlewitz

- DaimlerChrysler Aerospace AG, München

- Deutsches Zentrum für Luft– und Raumfahrt e.V. (DLR), Berlin

- NUMECA ING.-BÜRO, Th. Hildebrandt, Wendelstein

10

MONTAG, 27. September 1999 09.00-10.30 Uhr

Sitzung des Vorstands mit den Fachbereichsleitern

Raum Paris

12.00-13.00 Uhr

Pressekonferenz

Raum Paris

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 1999 „Luft- und Raumfahrt vor dem neuen Jahrtausend“ 15.00 Uhr

Eröffnungsfeier

Estrel Saal A/B

Begrüßung: • Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR • Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Nitsche, Leiter der Programmkommission • Eberhard Diepgen, Regierender Bürgermeister von Berlin • Kurt J. Rossmanith, MdB, Vorsitzender der Parlamentsgruppe Luft- und Raumfahrt Festvortrag: • Dr.-Ing. Gustav Humbert, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. Ehrungen: Verleihung des Ludwig-Prandtl-Ringes an Prof. Dr. Hans G. Hornung, Director, Graduate Aeronautical Laboratories, California Institute of Technology, Pasadena, CA, USA Laudatio: Prof. Dr.rer.nat. Walter Kröll, Vorstandsvorsitzender, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Köln Ehrung der DGLR-Nachwuchspreisträger durch Dr.-Ing. Joachim Szodruch, DaimlerChrysler Aerospace Airbus GmbH, Hamburg, Mitglied des Vorstands der DGLR 20.00 Uhr

Empfang im Deutschen Technikmuseum Berlin durch die Bürgermeisterin von Berlin und Senatorin für Finanzen, Frau Dr. Annette Fugmann-Heesing 11

DIENSTAG, 28. September 1999 08.3009.00

Plenarvortrag: DGLR-JT99-001

VORMITTAG

P. Jarry, Airbus Industries, F-Blagnac Designing the A3XX - The Flagship of the 21. Century -

09.10 - 09.35

09.35 - 10.00

10.00 - 10.25

Megaliner 1: Sitzungsleitung: D. Schmitt, TU München

Estrel Saal A

Estrel Saal A 10.25 Kaffeepause

10.50 - 11.15

11.15 - 11.40

11.40 - 12.05

Megaliner 2: Sitzungsleitung: W. Riha, DLR Bonn

12.05 - 12.30 Estrel Saal A

DGLR-JT99-002

DGLR-JT99-003

DGLR-JT99-004

DGLR-JT99-005

DGLR-JT99-006

DGLR-JT99-007

DGLR-JT99-008

Projekt- und Technologiebewertung H. Schnieder, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Technologie und Integration von Bordsystemen S. Hiesener, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Unterflurnutzung in Großraumflugzeugen R. Schliwa, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Präzise Rollführung von Megalinern auf vorhandenen Rollwegen R. Zimmermann, Honeywell Airport Systems, Friedrichshafen

Bestimmung von Frequenzgängen der biomechanischen Kopplung des Piloten in sehr großen elastischen Transportflugzeugen mit Side-Stick L. Böger, W. Kindel, TU Berlin, K. König, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen, F. Kubica, Aerospatiale, F-Toulouse

Europäischer LuftfahrtNachwuchspreis der British Aerospace Deutschland GmbH für die Diplomarbeit zum Thema: Ein Großraumfrachtflugzeug mit 250t Nutzlast - Entwurf und Bewertung H. Schapperer, TU München

Volkswirtschaftliche Aspekte von Spitzentechnologien der Luftfahrt Udo R. Müller, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Moderne Bauweisen und Werkstoffe 1 (Lebensdaueruntersuchungen): Sitzungsleitung: C. Boller, DaimlerChrysler Aerospace, München

Estrel Saal B

12.30 - 14.00

Moderne Bauweisen und Werkstoffe 2 (Strukturauslegung): Sitzungsleitung: A.S. Herrmann, DLR Braunschweig

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Estrel Saal B

DGLR-JT99-009

DGLR-JT99-010

DGLR-JT99-011

DGLR-JT99-012

DGLR-JT99-013

DGLR-JT99-014

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Einbindung neuer Sensortechnologien bei Strukturüberwachungskonzepten für Flugzeuge K.-P. Kress, C.Boller, DaimlerChrysler Aerospace, München

Faseroptische Bragg-Gitter-Sensoren für den Adaptiven Flügel M. Trutzel, D. Betz, H. Holz. L. Staudigel, O. Krumpholz, DaimlerChrysler F+T, Ulm, H.-F. Siegling, R. Sangkohl, W. Martin, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, München, H.-C. Mühlmann, T. Müllert, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Material- und Lebensdaueruntersuchung in einer thermischen Zyklentestanlage E. Plescher, W. Ley, U. Zaske, FH Aachen

Effiziente Versuchsmethodik zum Vergleich moderner Bauweisen und Werkstoffe für den Einsatz in Flugzeugrumpfschalen Th. Fleischer, S. Goldbach, M. Semsch, IMA Dresden

Erstellung schneller Auslegungskriterien (Design-Rules) für Holme und Rippen des CFK-Außenflügels für den Airbus-Megaliner 2010 E. Schrader, I. Herbeck, A.S. Hermann, DLR Braunschweig

Rechnerische und experimentelle Untersuchungen zur Auslegung werkstoffhybrider Faserverbundbauteile bei kryogenen Temperaturen T. Haberle, H. Baier, TU München

Ultraleichte, faltbare Maststrukturen aus CFK gezeigt am Beispiel eines Sonnenseglers L. Herbeck, C.T. Sickinger, DLR Braunschweig

PLW

Allgemeine Luftfahrt: Sitzungsleitung: G. Dahl, FH Aachen

Estrel Saal C1/C2

Navigations- und Kommunikations-Satelliten 1: Sitzungsleitung: W. Keydel, DLR Lampoldshausen

Estrel Saal C1/C2

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DGLR-JT99-021

DGLR-JT99-022

COSIMA - Das neue Cockpit für die Allgemeine Luftfahrt J. Janke et al., ALROUND e.v., Bonn

Die Verwendung von Mogas in der Allgemeinen Luftfahrt S. Ebert, E. Schesky, TU Dresden

Lärmarmes Fliegen in der Allgemeinen Luftfahrt J. Janke, ALROUND e.v., Bonn, R. Schnegraf, DAeC, P. Schellhorn, AOPA

Satellitengestützte Multimediasysteme J. Tjaden, DLR Bonn

Satellitensysteme für mobile Multimedia-Anwendungen A. Jahn, M. Holzbock, E. Lutz, DLR Oberpfaffenhofen

Privat-Public-Partnership Concepts for GALILEO, Europe‘s Navigation Satellite System A. Schwer, H. Stich, Dornier Satellitensysteme, Friedrichshafen

Satellitengestützte Verkehrsbeobachtung durch synenergetische Nutzung von Telekommunikation und Erdbeobachtung K. Janschek, M. Buchroithner, E. Michler, M. Scharfe, TU Dresden

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LQ GHQ Software für Raumfahrt-Anwendungen: Sitzungsleitung: A. Bachem, DLR Bonn

Estrel Saal C5/C6

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Wiedereintrittstechnologie 1: Sitzungsleitung: K. Berge, DLR Bonn

Estrel Saal C5/C6

DGLR-JT99-023

DGLR-JT99-024

DGLR-JT99-025

DGLR-JT99-026

DGLR-JT99-027

DGLR-JT99-028

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CREDITS, ein Werkzeug zur unabhängigen Verifikation und Validierung der X-38 GNC Software T. Görlach, R. Prigge, DaimlerChrysler Aerospace-RI, Bremen

Konzeptionierung eines Diagnose-Modells für wiederverwendbare Raumfahrtsysteme U. Wagner, TU München

Integrierte Entwicklungsumgebung für kommerzielle Satellitensysteme O. Quirmbach, Dornier Satellitensysteme, M. Wilke, TU München

Europäische Beteiligung an X-38 R. Klädtke, MAN Technologie, Karlsfeld, N. Püttmann, DLR Bonn, E.D. Graf, ESA/ESTEC, NL-Noordwijk

TETRA Technologie für zukünftige Raumtransportsysteme J. P. Kemper, MAN Technologie, Karlsfeld

Lageregelung und TPS Experimente auf dem Atmospheric Reentry Demonstrator W.P.P. Fischer, R. Bohlen, U. Trabandt, DaimlerChrysler Aerospace-RI, Bremen

Design Studies for the Development of a Dual Mode Ramjet Flight Test Vehicle T. Eggers, DLR Braunschweig, P. Novelli, ONERA, F-Palaiseau

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RGHU Raumfahrt-Anwendungen: Sitzungsleitung: H. Müller, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen

Raum Paris

DQ GHQ

Raumfahrtantriebe 1: Sitzungsleitung: M. Auweter-Kurtz, Uni Stuttgart

Raum Paris

DGLR-JT99-030

DGLR-JT99-031

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Eine erste Chance für Innovationen Wissens- und Technologiepotentiale der Raumfahrt für die Wirtschaft G.R. Kraft, DLR Bonn

Die Simulationssoftware für Satellitenantriebssysteme „UPS Performance Analysis Tool“ im Vergleich mit Flugdaten M. Peukert, D. Simon, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Möckmühl

The High Resolution Stereo Camera (HRSC) onboard the European Mars Express Mission R. Pischel, DLR Berlin

Experimental Research of Scramjet Engine Nozzle Model V.B. Routovsky, J.V. Kravtchenko, Moscow State Aviation Institute

Robuste hochauflösende Methoden zur Simulation magnetoplasmadynamischer Raketentriebwerke J. Heiermann, M. Auweter-Kurtz, P.C. Sleziona, Uni Stuttgart, A. Eberle, DaimlerChrysler Aerospace, München, U. Iben, Uni Magdeburg

Anwendung der Cars-Thermometrie in Hochdruck-Raketenbrennkammern W. Clauss, D. Klimenko, M. Oschwald, DLR Lampoldshausen

Mesco - ein neues kryogenes Antriebskonzept für ARIANE V T. Mattstedt, DaimlerChrysler Aerospace, München

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DIENSTAG, 28. September 1999 14.0014.30

Plenarvortrag: DGLR-JT99-037

NACHMITTAG

A. Bachem, DLR Bonn Perspektiven und Schwerpunkte des Deutschen Raumfahrtprogrammes

14.40 -15.05

15.05 - 15.30

15.30 - 15.55

Satelliten Technologie: Sitzungsleitung: T. Müller, Dornier Satellitensysteme, Friedrichshafen

Estrel Saal A

15.55 Kaffeepause

Estrel Saal A 16.20 - 16.45

16.45 - 17.10

17.10 - 17.35

17.35 - 18.00

Trägersysteme: Sitzungsleitung: H. Holsten, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen

Estrel Saal A

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DGLR-JT99-039

DGLR-JT99-040

DGLR-JT99-041

DGLR-JT99-042

DGLR-JT99-043

DGLR-JT99-044

Entwicklungstendenzen in der Sternsensorik R. Strietzel, W. Skarus, Jena-Optronik, Jena

Bordautonome Orbitregelung für niedrigfliegende Satelliten A. Schubert, O. Zeiler, B. Häusler, UniBw München

Superleichte Landekapseln für die kleinen Satelliten D. Rakov, Moscow State Aviation Institute

ARIANE 5 Komplementärträger Notwendigkeit und Wege J. Laßmann, D. Muss, H.-M. Fischer, DaimlerChrysler Aerospace-RI, Bremen

Untersuchungen zu wiederverwendbaren, geflügelten Boostern mit existierenden Raketentriebwerken als Weiterentwicklung der ARIANE 5 M. Sippel, J. Kaufmann, DLR Köln

Mit mittelenergetischen Treibstoffen einstufig und ökonomisch in den Weltraum? J. Kauffmann, M. Reichert, V. Schmid, M. Sippel, M. Sodomann, DLR Köln, T. Stinnesbeck, FAR, Hümmerich

Neue Entwicklungen im HybridRaketenbau T. Stinnesbeck, FAR, Hümmerich, M. Reichert, DLR Köln

Flugphysik 1 (Programme): Sitzungsleitung: N. Kroll, DLR Braunschweig

Estrel Saal B

Adaptiver Flügel: Sitzungsleitung: R. Hilbig, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen

Estrel Saal B

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DGLR-JT99-046

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Das „A 320 HLF Fin“ - Programm: Die Zusammenfassung R. Henke, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen

Das EU-Projekt AVTAC: Ziele, Struktur und Status (AVTAC:. Advanced Viscous Flow Simulation Tools for Complete Civil Aircraft Design) E. Elsholz, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen, R. Höld, DaimlerChrysler Aerospace, München, E. Monsen, DLR Braunschweig

Einige herausragende Ergebnisse des Technologieprogramms „Reduktion des aerodynamischen Widerstands (RaWid)“ J. Mertens, DaimlerChrysler Aerospace Airbus GmbH, Bremen

Adaptiver Flügel, Integration des Hornkonzeptes in ein Landeklappensystem D. Müller, D. Reiners, DaimlerChrysler F+T, Frankfurt

Variable Flügelstruktur G. Müller, DaimlerChrysler, F+T, München

Ein adapatives Windkanalmodell für einen adaptiven Tragflügel L.F. Campanile, D. Sachau, DLR Braunschweig, S. Seelecke, TU Berlin

The calculations and design of adaptive structures components based on memory shape alloys O. Krahin, A. Zotov, Moscow Aviation Institute

Moderne Bauweisen und Werkstoffe 3 (Festigkeit): Sitzungsleitung: H. Bansemir, Eurocopter Deutschland, München

Estrel Saal C1/C2

Produktion und Bauweisen: Sitzungsleitung: H.-G. Reimerdes, RWTH Aachen

Estrel Saal C1/C2

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Festigkeitsanalysen an Bolzenverbindungen aus Faserverbundmaterial, CFK H. Wilmes, B. Kolesnikov, A.S. Herrmann, DLR Braunschweig, I. Kröber, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen

Claudius Dornier Jr.-Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Impact of Fluid Loading on the Radiated Sound Power of Vibrating Plates S. Brückner, Uni Stuttgart

MAN-Preis zur Förderung von Studierenden in den neuen Bundesländern für die Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung der Auswirkung schlagartiger Belastungen bei stringversteiften Schalen aus Faserverbundwerkstoffen F. Hähnel, TU Dresden

Das Airbus Single Aisle Programm im Wandel - Aufbau und Betrieb der A319/A321 Final Assembly Line in Hamburg J. Krug, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Das Single-Line-Injektion-Verfahren zur wirtschaftlichen Fertigung von Hochleistungsverbunden C. Sigle, A.S. Herrmann, M.Kleineberg, DLR Braunschweig

Überwachung des RTM-Prozesses mittels DC-Widerstandsmessungen T. Luthy, M. Caviezel, P. Ermanni, ETH Zürich

Hochauflösende 3D-Laserkamera E. Forgber, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen

Avionik 1: Sitzungsleitung: J. Marrenbach, RWTH Aachen

Estrel Saal C5/C6

18.00 - 18.25

Luftfahrt und Infrastruktur: Sitzungsleitung: H. Mensen, FH Wiesbaden

Estrel Saal C5/C6

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Ein neuer Ansatz zur Modellierung von Luftdatensystemen S. Weiß, F. Thielecke, H. Harders, DLR Braunschweig

Hochpräzise trägerphasenbasierte Satellitennavigation unter Zuhilfenahme kalibrierter Trägheitssensoren C. Altmayer, TU Braunschweig

Generationswechsel bei der Architektur von Avioniksystemen B. Petersen, BGT Überlingen

Simulation von Streckennetzen zur dynamischen Entwurfsbewertung A. Strohmayer, TU München

Auswirkungen von Wirbelschleppen sehr großer Transportflugzeuge auf nachfolgende Flugzeuge N. Kulwatz, W. Kindel, TU Berlin

DARTS - ein Planungs- und Koordinationssystem am Beispiel des Flughafens Zürich M. Wiesner, O. Zernick, DLR Braunschweig

Die Modellierung von Maßnahmen zur Notevakuierung von Terminalgebäuden und Luftfahrzeugen M. Fricke, E. Fahlbusch, TU Berlin

Computersimuliertes, interaktives Wartunghandbuch - ein Schritt in Richtung Virtual Reality P. Heinl, DaimlerChrysler Aerospace, München

Aeroelastik und Strukturdynamik: Sitzungsleitung: O. Sensburg, DaimlerChrysler Aerospace, München

Raum Paris

Internationale Raumstation - ISS 1 (Experimente): Sitzungsleitung: B. Feuerbacher, DLR Köln

Raum Paris

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Ein Beitrag zur aeroelastischen Untersuchung mit idealisierten Tragflügeln W. Jung, H.-G. Reimerdes, RWTH Aachen

Reduktion von Strukturschwingungen durch integrierten Regler-/Filterentwurf B. Sattler, TU Darmstadt

Flatternachweis an alten Flugzeugen mit Hilfe von FEM-gestützten Methoden F. Weiß, J. Schweiger, M. Stettner, DaimlerChrysler Aerospace, München

Concepts for Low Cost Telescience on the ISS H. Engelke, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen, H. Oelze, ZARMFAB, Bremen, R. Sethmann, OHBSystem Bremen

Verarbeitung von Bilddaten für „Telescience“ Experimente auf der Internationalen Raumstation K. Sommer, R. Mäscher, U. Schneider, OHB-System, Bremen

Nanopartikel aus der Gasphase - CPLab Evolution M. Meier, Intospace Hannover, C. Egbers, ZARM Bremen, B. Günther, Fraunhofer IFAM, Bremen, M. Zell, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Friedrichshafen

Art Module „MICHELANGELO“ A Private Sector Initiative of ISS Utilization C. Wilp, Art and Space, Düsseldorf, B. Bratke, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen

Advanced Fire Observation System (FOS) by Intelligent Infrared Sensors

13

A. Ginati, C. Tobehn, OHB-System, Bremen, D. Oertel, F. Lanzl, DLR Oberpfaffenhofen, H. Jahn, H.-P. Röser, DLR Berlin, F. Merkle, U. Christmann, Carl Zeiss, Oberkochen, B. Zhukov, Space Research Institute, RUSMoskau

MITTWOCH, 29. September 1999 08.3009.00

Plenarvortrag: DGLR-JT99-075

VORMITTAG

K. Steffens, MTU München Tendenzen für die künftige Triebwerksentwicklung

09.10 - 09.35

09.35 - 10.00

10.00 - 10.25

Luftfahrtantriebe 1 (Strömungen in Turbomaschinen): Sitzungsleitung: P. Krammer, MTU München DGLR-JT99-076

DGLR-JT99-077

Untersuchungen zum Stabilitätsverhal- Experimentelle Untersuchung der stationäten von Verdichtersystemen ren und periodischen Plattengrenzschichten mit Ablöseblase R. Kühle, J. Hourmouziadis, TU Berlin W. Lou, L. Willer, J. Hourmouziadis, TU Berlin

Estrel Saal A

Estrel Saal A

10.25 Kaffeepause

10.50 - 11.15

11.15 - 11.40

11.40 - 12.05

Luftfahrtantriebe 2 (Strömung und Kühlung): Sitzungsleitung: D. Hennecke, TU Darmstadt

12.05 - 12.30

12.30 - 14.00

Estrel Saal A

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Untersuchungen zum Einfluß der RotorStator Interaktion auf die saugseitige Transition eines hochbelasteten ungekühlten Niederdruckturbinenprofils S. Brunner, L. Fottner, UniBw München

Filmkühlung in Ablösegebieten R. Dückershoff, Bischoff, Leschik, H.P. Berg, BTU Cottbus

Numerische Simulation der Seitenwandausblasung in einem Turbinengitter mit einem 3D Navier-Stokes Verfahren T. Hildebrandt, NUMECA Ing.-Büro, Wendelstein, A. Duden, Siemens, Mülheim/R., L. Fottner, UniBw München

Experimentelle Untersuchungen der Strömung eines Abgasmischers U. Strecker, J. Hourmouziadis, TU Berlin

Lärm- und leistungsoptimierter Strahlmischer M. Wegner, C.Mundt, BMW RollsRoyce, Dahlewitz

Mensch-Maschine-Systeme: Estrel Saal B Sitzungsleitung: K.-P. Gärtner, Forschungsinstitut für Anthropotechnik der FGAN, Wachtberg

Flugphysik 2: Sitzungsleitung: R. Henke, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen

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Darstellung der funktionalen Anforderungen an ein Cockpit als Basis für eine Überarbeitung der MenschMaschine-Schnittstelle D. Dey, D. Kricke, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen

„Carefree“-Fliegen heute und morgen M. Dinkelmann, W. Neuhuber, DaimlerChrysler Aerospace, München

Pilotengerechte Prädiktorauslegung für perspektivische Flugbahn-Displays G. Sachs, K. Dobler, TU München, E. Theunissen, TU Delft

Subsidiäre Schuberzeugung mit gekoppelten Biege- und Torsionsschwingungen in transsonischer Strömung W. Send, DLR Göttingen

Nichtlineare Effekte beim transsonischen Flattern G. Schewe, DLR Göttingen

Die schwingende Hinterkante als Auftriebshilfe und zur Verminderung des Widerstands am Tragflügel W. Liebe, TU Berlin

Aerodynamische aktive Vibrationskontrolle zur Abminderung von Seitenleitwerks-Buffetlasten C. Breitsamter, TU München

0LWWDJV SDXVH

Estrel Saal B

PLW Drehflügler 1: Sitzungsleitung: D. Braun, Eurocopter Deutschland, München

Estrel Saal C1/C2

Drehflügler 2: Sitzungsleitung: B. Gmelin, DLR Braunschweig

Estrel Saal C1/C2

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Konzeptentwicklung einer piezoaktuatorisch angetriebenen Vorderkantenklappe zur Dynamic-Stall-Verzögerung T. Lorkowski, P. Jänker, F. Hermle, M. Christmann, S. Storm, DaimlerChrysler Aerospace, München

NH90 - Crashtauglichkeit D. Müller, D. Nitschke, R. Oster, S. Wagener, Eurocopter Deutschland, München

Schadensmuster bei HUMS-Fatigueläufen am FS 108 Hauptgetriebe, detektiert durch das IMA-Diagnosesystem DAVID II C. Pritzkow, IMA, Dresden, S. Emmerling, Eurocopter Deutschland, München, W. Pflüger, ZF Luftfahrttechnik, Kassel

Ein LCD-Helm mit stereoskopischer Sicht für den Hubschraubereinsatz H.-D.V. Böhm, J. Frank, L. Joulain, Eurocopter Deutschland, München

BK 117 C-2 / EC145 - Weiterentwicklung als Antwort auf Markforderungen J. Frese, P. Hirt, Eurocopter Deutschland, Donauwörth

Walther Blohm-Studienpreis für die Diplomarbeit zum Thema: Impulslärm-Analyse bei Hubschraubern mit der Wavelet-Transformation S. Andres, TU Berlin

Entwurf: Sitzungsleitung: C. Haberland, TU Berlin

Estrel Saal C5/C6

LQ GHQ Wiedereintrittstechnologie 2 (System- und Missionsaspekte): Sitzungsleitung: J. Klug, MAN Technologie, Karlsfeld

Estrel Saal C5/C6

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Gero Madelung-Preis für die Diplomarbeit zum Thema: Nachprojektierung der Lockheed/ Boeing F22 A. Wagner, UniBw München

Entwicklung eines Verfahrens zur Gewichtsprognose von Triebwerkspylonen für Verkehrsflugzeuge in der Vorentwurfsphase H. Fleischer, TU Braunschweig

Reinhard Abraham - Lufthansa Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Entwicklung und Implementierung eines Algorithmus zur Flugführung und Flugregelung eines autonom operierenden Parafoilgleiters M. Markus, RWTH Aachen

Thermisch-mechanisch gekoppelte Analyse von Raumtransportern M. Haupt, P. Horst, TU Braunschweig, T. Eggers, DLR Braunschweig

Optimierung und Sensitivitätsanalyse von Rückkehrbahnen des Raumgleiters X-38 M. Gräßlin, J. Burkhardt, U. Schöttle, Uni Stuttgart

Intelligente Zustandsüberwachungssysteme für X-38 R. Graue, A. Reutlinger, U. Wagner, J. Werner, Kayser-Threde, München

Steigerung der Missionssicherheit von Hyperschall-Flugsystemen durch Optimalsteuerung von Notflugbahnen M. Mayrhofer, G. Sachs, TU München

Raum Paris

]XP (VVHQ

5HVWDXUDQWV

DGLR-JT99-096

Kleinsatelliten: Sitzungsleitung: K. Janschek, TU Dresden

*HOHJHQKHLW

LP $WULXP

RGHU DQ GHQ

Raumfahrtantriebe 2: Sitzungsleitung: R.E. Lo, TU Berlin

Raum Paris

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Kleinsatelliten der TU Berlin zur Erdbeobachtung U. Renner, TU Berlin

BIRD. Eine DLR-Kleinsatellitenmission mit neuartiger Infrarotsensorik K. Brieß, W. Bärwald, T. Gerlich, H. Jahn, F. Lura, H. Studemund, DLR Berlin

LunarSat, the European Lunar Microorbiter Mission - Results of Phase B and Project Status P. Eckart, E. Igenbergs, et al, TU München

Antriebssystemanalyse von ARIANE 5 EPS für die Programme Performance 2000 und EPS-Versatile M. Jäger, G. Kleinert-Alvarado, T.G. Knecht, J. Kollien, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen

Development Status of the VESCO Engine for ARIANE 5 upper stage F. Jean, J.L. Barthoulot, SNECMA/SEP, F-Vernon

Einsatz von poröser Faserkeramik für Effusionskühlung in Raketenbrennkammern E. Serbest, O.J. Haidn, DLR Lampoldshausen, H. Hald, G. Korger, P. Winkelmann, DLR Stuttgart

Neue universitäre Aufgaben bei Ionentriebwerksentwicklungen H.J. Leiter, H.-P. Harmann, H.W. Löb, Uni Gießen

14

9HUNDXIV VWlQGHQ

MITTWOCH, 29. September 1999 14.0014.30

Plenarvortrag: DGLR-JT99-110

NACHMITTAG

W. Mayrhuber, Lufthansa Technik, Hamburg Luftfahrtbetrieb

Estrel Saal A

Ab 14.40 Posterkurzvorträge (Luftfahrt): Sitzungsleitung: J. Szodruch, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

15.40

Untersuchungen von Rumpf-Triebwerks Interferenzen am Beispiel einer Transportflugzeugkonfiguration im ZARM Wasserumlaufkanal C. Holze, H.W. Oelze, H.J. Rath, ZARM, Bremen

DGLR-JT99-112: (14.45 –14.50)

Eine Methode zur Kopplung von Fluid-Struktur-Analyseprogrammen zur Analyse von aerodynamisch belasteten Flugzeugstrukturen M. Haupt, U. Poppe, H. Kossira, P. Horst, TU Braunschweig

DGLR-JT99-113: (14.50 – 14.55)

Thematic Network on Aerodynamic Drag Reduction (DragNet) - The Road to Co-operative European Efforts P. Thiede, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen

DGLR-JT99-114: (14.55 – 15.00)

Windkanalversuche an einem Liegerad im Vergleich zu einem Normalfahrrad zur Untersuchung des Luftwiderstandes F. Klinge, Bad Harzburg

DGLR-JT99-115: (15.00 – 15.05)

Bewertung von Mensch-Maschine-Schnittstellen durch Blickbewegungsanalyse J. Mussgnug, TU Darmstadt

DGLR-JT99-116: (15.05 – 15.10)

PaceLab/Mission - ein Werkzeug zur Berechnung von Flugmissionen als Teil eines objektorientierten Entwurfssystems A. Schneegans, L. Jörgensen, L. Remirez, PACE, Berlin

DGLR-JT99-117: (15.10 – 15.15)

Redundante Motorsteuerung für Flugmotoren G. Walle, H. Schellinger, BGT Überlingen

DGLR-JT99-118: (15.15 – 15.20)

Tribologische Untersuchung schmiermittelfreier Gleitlager F. Ast ‚, B. Schröder, U. Schmitt, FH Aalen

(bis 15.40)

Diskussionsmöglichkeit an den Postern im Foyer

Posterkurzvorträge (Raumfahrt): Sitzungsleitung: W. Nitsche, TU Berlin

Estrel Saal A

Kaffeepause

Estrel Saal A

DGLR-JT99-111: (14.40 – 14.45)

Ab 16.00

Mitgliederversammlung der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.

Estrel Saal B

DGLR-JT99-120: (14.40 – 14.45)

Raumfahrtantriebe – Übersicht und Ausblick C. König, Uni Düsseldorf

DGLR-JT99-121: (14.45 –14.50)

The Propulsion and Attitude Determination and Control System of the Microspacecraft LunarSat S. Angelucci, C. Dorion, C. Ofer, G. Öffenberger, M. Schiffner, A. Straub, I. Tarabini, P. Eckart, E. Igenbergs, TU München, M. Kesselmann, OHB-System, Bremen, K. Pauly, NASA, USA-Houston

DGLR-JT99-122: (14.50 – 14.55)

Transfer Trajectories for the LunarSat Mission W. Seefelder, E. Igenbergs, TU München

DGLR-JT99-123: (14.55 – 15.00)

Rockot - ein wettbewerbsfähiges Startsystem für Satelliten P. Freeborn, M. Kinnersley, Eurockot Launch Services, Bremen

DGLR-JT99-124: (15.00 – 15.05)

Wissenschaftliche Marsmissionen: Wege und Ziele - Die Mars Society in Deutschland R. Scheucher, G. Hofschuster, M. Brunner, M. Tschimmel, DGLR-s5.6, Mars Society German Chapter

DGLR-JT99-125: (15.05 – 15.10)

3D Menschmodellierung unter Schwerelosigkeit H. Bubb, TU München, E.K. Pfeiffer, Kayser-Threde, München

DGLR-JT99-126: (15.10 – 15.15)

Technologiemanagement in der Luft- und Raumfahrt A.P. Schulz, E. Fricke, H. Negele, TU München

DGLR-JT99-127: (15.15 – 15.20)

Miniaturisiertes Laser-Pumpsystem für Weltraumanwendung K. Schröter, W. Reich, Jena-Optronik, Jena

DGLR-JT99-128: (15.20 – 15.25)

IR Spectroscopy Onboard the Mars Express Orbiter: Retrieval of Temperature Fields and Dust Content R. Haus, DLR Berlin

(bis 15.40)

Diskussionsmöglichkeit an den Postern im Foyer

Verleihung der „Ehrenmitgliedschaft“ der DGLR an Prof. Dr.rer.nat. Walter Kröll, Vorstandsvorsitzender, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Laudatio: Prof. Dr.-Ing. Hans J. Rath, 1. Vorsitzender der DGLR

15

DONNERSTAG, 30. September 1999 08.3009.00

Plenarvortrag: DGLR-JT99-129

VORMITTAG

G. Kappler, BMW Rolls-Royce, Dahlewitz Schadstoffarme Strahlantriebe - von der Forschung zum Produkt

09.10 - 09.35

09.35 - 10.00

10.00 - 10.25

Luftfahrtantriebe 3 (Strömungen und Struktur): Sitzungsleitung: L. Fottner, UniBw München

Estrel Saal A

Estrel Saal A 10.25 Kaffeepause

10.50 - 11.15

11.15 - 11.40

11.40 - 12.05

Luftfahrtantriebe 4 (Kraftstoffsystem und Regelung): Sitzungsleitung: A. Schäffler, MTU München

12.05 - 12.30 Estrel Saal A

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Grundlagen zur Minimierung der Laufradspalte in Turbomaschinen G. Albrecht, MTU München

Erweiterung eines parallelen und zeitgenauen Navier-Stokes-Verfahrens auf aeroelastische Anwendungen S. Schmitt, V. Carstens*), F. Eulitz, D. Nürnberger, DLR Köln, DLR Göttingen*)

Flatteruntersuchungen an Verdichterschaufeln in Turbinenstrahltriebwerken mit der optischen Schaufelschwingungsmessung G. Ziller, M. Zielinski, MTU München

Moderne Kraftstoffzumessung bei Flugtriebwerken F. Schwamm, MTU München

Kraftstoffpumpen- und -zumeßsystem mit reduzierter Eigenerwärmung für schadstoffarme Triebwerke mit gestufter Brennkammer H. Kehrmann, Pierburg Luftfahrtgeräte Union, Neuss

Entwicklung und Test eines Kraftstoff- und Regelsystems für ein BR700 Triebwerk mit einer schadstoffarmen, axial gestuften Ringbrennkammer K.-J. Schmidt, L. Rackwitz, A. Chatziapostofou, N. Brehm, BMW Rolls-Royce, Dahlewitz

Erprobung eines optimierten Triebwerksregelungssystems für Triebwerke mit gestufter Verbrennung R. Elsing, BGT Überlingen, U. Adamczewski, BMW-Rolls-Royce, Dahlewitz

Flugmechanik, Flugregelung: Sitzungsleitung: R. Luckner, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Estrel Saal B

Aerothermodynamik: Sitzungsleitung: M. Pfitzner, BMW Rolls Royce, Dahlewitz

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Verbesserung der Flugleistungen von Kampfflugzeugen durch Einsatz von Schubvektorsteuerung E. Grigat, DaimlerChrysler Aerospace, München

PIO Kriterien für Verkehrsflugzeuge D. Willemsen, H. Duda, DLR Braunschweig, T. Heintsch, R. Luckner, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Modulares Rechnersystem für den ATD (VFW 614) R. Reichel, BGT, Überlingen

Grundlegende experimentelle Untersuchungen der Haftreibungsund Wärmeübergangsverhältnisse über einer porösen Wand bei (Fremdgas-)Transpiration J. Huhn, J. Meinert, TU Dresden

Wolfgang Heilmann-Preis der MTU GmbH für die Diplomarbeit zum Thema: Untersuchung mathematischer Modelle zur Beschreibung der Ausbreitung von Sprühstrahlen in turbulenten Strömungen B. Rembold, Uni Karlsruhe

Aufgeheizter Wasserkanal für hohe Reynoldszahlen (BHWK) - Versuchsanlage für die Luftfahrt- und Automobilindustrie C. Holze, H.W. Oelze, H.J. Rath, ZARM, Bremen

Entwicklung der heißen Modelltechnik zur Untersuchung hypersonischer Strömungen M. Bleilebens, S. Kumar, H. Olivier, RWTH Aachen

Estrel Saal C1/C2

0LWWDJV SDXVH

Estrel Saal B

DGLR-JT99-137

Cockpit: Sitzungsleitung: D. Dey, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen

12.30 - 14.00

PLW

Avionik 2: Sitzungsleitung: E.O. Rössler, ESG, München

Estrel Saal C1/C2

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Flugzeug - Diagnosesystem mit Neuronalen Netzen R. Seitz, W. Mansel, DaimlerChrysler Aerospace, München

Pilotenunterstützung bei der Planung und Durchführung von Hubschraubermissionen J. Rataj, K. Bender, DLR Braunschweig

Pilotenunterstützung Gate-to-Gate als Antwort auf die zukünftigen Anforderungen im Cockpit R. Suikat, H. Helmke, F. Höppner, DLR Braunschweig

Möglichkeit der Nutzung von mikromechanischen Inertialsensoren für Navigationsaufgaben M. Guellali, U. Schneider, TU Braunschweig

Autocoding sicherheitsrelevanter Software in der Luftfahrt D. Reiners, DaimlerChrysler F+T, Frankfurt, I. Fey, DaimlerChrysler F+T, Berlin, C. Thomas, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Integrierte autonome Navigation für Tiefflug und Landung T. Köhler, W. Lohmiller, F. Tumbrägel, DaimlerChrysler Aerospace, München

Ansätze eines effizienten Entwicklungsprozesses für zukünftige Flight Control Systeme U. Klingauf, A. Schönhoff, M. Momberg, DaimlerChrysler Aerospace, München

*HOHJHQKHLW ]XP (VVHQ

LQ GHQ Multidisziplinärer Entwurf 1: Sitzungsleitung: T. Horst, TU Braunschweig

Estrel Saal C5/C6

5HVWDXUDQWV

Multidisziplinärer Entwurf 2: Sitzungsleitung: W.D. Wissel, Airbus Industrie, F-Blagnac

Estrel Saal C5/C6

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Potentiale des Höchstleistungsrechnens: Multidisziplinäre Berechnungsund Optimierungsverfahren für den Flugzeug- und Antriebsentwurf E.H. Hirschel, DaimlerChrysler Aerospace, München

OpTiX - ein Werkzeug zur Behandlung von MDO-Problemen mittels Clustercomputing M. Grauer, H. Eschenauer, T. Barth, Uni Siegen, J. Krammer, M. Stettner, DaimlerChrysler Aerospace, München

Gesamtentwurf und Optimierung von Dreiflächen-Flugzeugen D. Strohmeyer, DLR Braunschweig, W. Heinze, C. Österheld, TU Braunschweig, I. Fornasier, DaimlerChrysler Aerospace, München

Simulationszentrum für Strömung und Struktur (SISS). Ein innovationsorientiertes Forschungskonzept am DLR-Standort Göttingen H. Hönlinger, W. Kordulla, H.-U. Meier, G. Eitelberg, DLR Göttingen

Multidisciplinary Design-, Analysis& Optimisation Approaches for Airbus Aircraft J. Renken, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg

Interdisziplinäre Auslegung eines Verkehrsflugzeugflügels J. Mertens, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Bremen, R. Kelm, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, Hamburg, A. Van der Velden, Synaps, USAAtlanta

Das Projekt aeroSUM - Numerische Simulation manövrierender Kampfflugzeuge G.U. Seidler, U. Burggraf, W. Gockel, DLR Braunschweig

Geschichte der Luft– und Raumfahrt: Sitzungsleitung: J. Grenzdörfer, Berlin

Raum Paris

RGHU DQ GHQ

Internationale Raumstation - ISS 2 (Betrieb / Nutzung): Sitzungsleitung: E. Messerschmid, Uni Stuttgart

Raum Paris

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Gedanken Hermann Oberth‘s über den Krieg, die Kultur und die Zukunft der Menschheit E. Roth-Oberth, Hermann-OberthRaumfahrt-Museum, Feucht

Internationale Kooperation auf dem Gebiet der Wissenschaften im 20. Jahrhundert: Die Weltraumforschung auf dem Weg zur weltweiten Forschungskooperation. K. Hein, DLR Köln

Professor Winters bulgarische Flugzeuge P. Korrell, LBA Braunschweig

Das Columbus Kontrollzentrum (COF-CC) des DLR in Oberpfaffenhofen J. Kehr, DLR Oberpfaffenhofen

Integrated Environment to Support the Different Phases of Astronaut Training L. Bessone, J. Auferil, M. Gabel, R. Massart VEGA IT, Darmstadt / ESAEAC

BEOS - ein industrieller Ansatz zur Erschließung des Marktes der industriellen ISS Nutzung B. Bratke, H. Buchholz, H. Luttmann, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen, D. Hüser, OHB-System, Bremen, H. Dittus, ZARM Bremen

Perspektiven der kurz- und mittelfristigen industriellen Nutzung der Internationalen Raumstation (ISS) P. Weber, F. Claasen, V. Sobick, H. Ripken, DLR Bonn

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LP $WULXP

9HUNDXIV VWlQGHQ

DONNERSTAG, 30. September 1999 14.0014.30

Plenarvortrag: DGLR-JT99-165

NACHMITTAG

H.P. Röser, DLR Berlin SOFIA - Ein Teleskop fliegt 1.Klasse im Jumbo

14.40 -15.05

15.05 - 15.30

Estrel Saal A 15.30 - 15.55

Extraterrestrik: Sitzungsleitung: G. Neukum, DLR Berlin

Estrel Saal A

15.55 Kaffeepause

16.20 - 16.45

16.45 - 17.10

17.10 - 17.35

17.35 - 18.00

Navigations- und Kommunikations-Satelliten 2: Sitzungsleitung: G. Hasinger, Astrophysikalisches Institut Potsdam

Estrel Saal A

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The Optical System of the SOFIA Telescope H. Bittner, M. Erdmann, B. Herdt, M. Erhard, C. Bräuninger, P. Haberler, Kayser-Threde, München

Über die Bedeutung der kleinen Körper im Sonnensystem für die Raumfahrt im nächsten Jahrhundert C. Gritzner, EUROSPACE, Potsdam

Aktueller Stand der Experimente „Mars Dust Counter“ an Bord des japanischen Satelliten NOZOMI G. Hofschuster, W. Naumann, E. Igenbergs, TU München, H. Ohashi, S. Sasaki, University of Tokyo

The application of the satellite navigation system GLONASS/GPS information in the Guidance, Navigation and Control systems of the Space Transportation Systems and the Space Vehicles of various purpose V. S. Lobanov, TSNIIMASH, Moskau, V. Emdin

Ein europäisches Satellitennavigationssystem - Marktpotential für Deutschland A. Vollerthun, M. Wieser, E. Igenbergs, TU München

Satellitenkonstellation - Bewertung und Evolutionsbetrachtung E. Fricke, S. Sampathkumar, E. Igenbergs, TU München

ZARM-Preis für die Diplomarbeit zum Thema: Entwurf und Bau eines sensorgesteuerten, teilautonomen Fahrzeuges H. Meyer, Hochschule Bremen

Luftschiffe: Sitzungsleitung: B. Sträter, Zeppelin Luftschiffe, Friedrichshafen

Estrel Saal B

18.00 - 18.25

Flugphysik 3: Sitzungsleitung: H.-U. Meier, TU Clausthal

Estrel Saal B

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Luftschiffe - Renaissance einer Technologie ? B. Kröplin, Universität Stuttgart

Das Projekt Cargolifter C. von Gablenz, Cargolifter, Frankfurt

High Altitude Long Endurance Aerostatic Platforms: Past, Present and Future R. Küke, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen

Ferdinand Schmetz-Preis für die Diplomarbeit zum Thema: Identifizierung und Extraktion von Wirbelstrukturen in den Spätstadien des Grenzschichtumschlags K. Müller,Uni Stuttgart

Aerodynamische Arbeiten des DLR zum Hochauftriebsystem künftiger Überschallverkehrsflugzeuge U. Herrmann, DLR Braunschweig

Automatische Strömungsfeldmessungen in modernen Niedergeschwindigkeitswindkanälen und ihre Auswertung T. Seung, TU Darmstadt

Euler-Lösungen für Tragflügelprofile in inhomogener Strömung C. Weishäupl, TU München

Flush Air Data System - fortschrittliches Luftdatensystem für die Luft– und Raumfahrt M. Jost, H. Friehmelt, DaimlerChrysler Aerospace, München

Luftfahrtantriebe 5 (Numerische Simulation): Sitzungsleitung: H.-P. Kau, TU München

Estrel Saal C1/C2

Luftfahrtantriebe 6 (Verbrennung): Sitzungsleitung: J. Hourmoudziadis, TU Berlin

Estrel Saal C1/C2

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Effiziente Berechnung instationärer Strömungen in Turbomaschinen mittels impliziter Zeitintegration D. Nürnberger, F. Eulitz, S. Schmitt, DLR Köln

Reinhard Abraham - Lufthansa Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Numerische Berechnung von Schaufelreihen-Interaktionen J. Zürner, TU Darmstadt

Zeitgenaue Berechnung dreidimensionaler, instationärer, reibungsbehafteter Strömungen mit aeroelastischer Kopplung in Triebwerkskomponenten C. Weiß, M. Müller, S. Schmidt, H. Thermann, R. Niehuis, RWTH Aachen

Berechnung und Optimierung des Kühlfilms an der Brennkammerwand mit modernen CFD-Methoden M. Pfitzner, M. Ebel, N. Brehm, BMW Rolls-Royce, Dahlewitz

Einsatz moderner Turbulenz- und Verbrennungsmodelle bei der Entwicklung schadstoffarmer Brennkammern C. Heinrich, S. Repp, E.P. Hassel, J. Janicka, TU Darmstadt

Winfried Bierhals-Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Auslegung und Konstruktion einer Modellbrennkammer zur Untersuchung der Wasserstoffverbrennung in Überschallströmungen A. Brandstetter, TU München

NO x -Reduktion durch Homogenisierung des Gemisches: Ergebnisse einer kooperativen Weiterentwicklung eines Airblast-Konzepts im Rahmen des nationalen Luftfahrtforschungsprogrammes Engine3E K. Merkle, R. Meier, G. Maier, W. Leuckel, S. Wittig, Uni Karlsruhe, N. Zarzalis, MTU München

Experimentelle und numerische Untersuchung der Verbrennung im ebenen Sektor einer gestuften Brennkammer bei realistischen Betriebsbedingungen T. Behrendt, M. Carl, M. Frodermann, J. Heinze, R. Lückerath, U. Meier, D. WolffGaßmann, Y. Schneider-Kühnle, C. Fleing, B. Lehmann, C. Hassa, DLR Köln, C. Laible, M. Ziegler, BMW Rolls-Royce

Multidisziplinärer Entwurf 3: Sitzungsleitung: O. Sensburg, DaimlerChrysler Aerospace, München

Estrel Saal C5/C6

Multidisziplinärer Entwurf 4: Sitzungsleitung: W. Staudacher, UniBw, München

Estrel Saal C5/C6

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Strömungsbeeinflussung und Strömungs-Struktur-Wechselwirkung an Tragflügeln - Erste Ergebnisse des SFB401 J. Ballmann, RWTH Aachen

Interdisziplinäre, stationäre und instationäre Simulation im Zeitbereich an geführten elastischen Konfigurationen A. Brenneis, A. Eberle, J. Grashof, J. Krammer, M. Schneider, M. Stettner, DaimlerChrysler Aerospace, München

Einflüsse aeroelastischer Problemstellungen auf den Vorentwurf von Verkehrsflugzeugen W. Heinze, C.M. Österheld, H. Kossira, P. Horst, TU Braunschweig

Multidisziplinäre Berechnungsund Optimierungsverfahren für den Triebwerkskomponentenentwurf K. Engel, G. Fritsch, S. Hohmann, MTU München GmbH, F. Eulitz, DLR Köln

Simulation der Strömungs-StrukturWechselwirkung an den elastischen Blättern eines adaptiven Hubschrauberrotors S. Wagner, K.-H. Hierholz, B. Kröplin, B.A. Grohmann, Uni Stuttgart

Softwareintegration und -kopplung als Basis der multidisziplinären Simulation M. Faden, DLR SISTEC, Köln, K. Wolf, GMD SCAI

Entwurf aktiver Fahrwerke im integrierten Entwicklungsprozeß W.-R. Krüger, DLR Oberpfaffenhofen

Erderkundungsmissionen: Sitzungsleitung: T. Müller, Dornier Satellitensysteme, Friedrichshafen

Raum Paris

Internationale Raumstation - ISS 3 (Systemaspekte): Sitzungsleitung: J. Gülpen, DaimlerChrysler Aerospace - RI, Bremen

Raum Paris

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SBL- ein satellitengestütztes LIDAR zur Windfeldmessung A. Ginati, M. Kassebohm, OHB-System, Bremen, A. Blasberger, M. Oron, El-Op, Israel-Rehovot

Multi Spectral High Resolution System (MSRS) - Status und Ausblick B. Penn, A. Ginati, OHB-System, Bremen, A. Blasberger, El-Op, Israel-Rehovot, P. Volk, GAF München

Erdbeobachtung mit Kleinsatelliten bei OHB-System A. Ginati, M. Fuchs, M. Kassebohm, OHBSystem, Bremen

Ludwig Bölkow-Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum Thema: Der Einfluß von Schlacke-Partikeln aus Feststofftriebwerken auf die Raumfahrtmüll-Problematik H. Krag, TU Braunschweig

Das Meteoriten & Debris Protection System (MDPS) für ATV R. Janovsky, I. Kalninsch, A. Stichternath, W. Wienss, OHB-System, Bremen

ATENA - eine mögliche Weiterentwicklung des ATVs zum Nutzen und unter Nutzung der ISS R. Amekrane, DaimlerChrysler Aerospace, Bremen, G. Limouzin, Matra Marconi Space

Knoten Module der Internationalen Raumstation - eine Herausforderung auch für Europa J. Wendorff, V. Leisten, D. Easterly, OHB-System, Bremen

Impact of a Thether-Assisted Deorbitation on the Performance of Guided Capsule Re-entry F. Farachi, F. Zimmermann, U.M. Schöttle, Uni Stuttgart

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9. DGLR-NACHWUCHSTAGUNG

„ Luft- und Raumfahrt im nächsten Jahrtausend “ Donnerstag, 30. September 1999, Estrel-Hotel, Berlin, Raum Straßburg 08.3009.00

Plenarvortrag: DGLR-JT99-204

E. Folz, Lufthansa Flight Training Verkehrsfliegerschule, Bremen Neu in der Fachhochschullandschaft: Der duale „Internationale Studiengang für Luftfahrtsystemtechnik und -management“ (ILST)

09.10 – 09.35

09.35 - 10.00

10.00 - 10.25

10.25

10.50 - 11.15

11.15 - 11.40

11.40 - 12.05

12.05 - 12.30

12.30 - 14.00

Nachwuchssitzung I: Innovationen Sitzungsleiter: U. Apel, Hochschule Bremen DGLR-JT99-205

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Ergebnisse des Fluges der Experimentalrakete LIS II Jan Pitann, Borwin-Gesamtschule, Rostock

Möglichkeiten der Leistungssteigerung aerodynamisch stabilisierter Heißwasserraketen O. Albrecht, TU Berlin

Konzeptionierung eines DiagnoseModells für wiederverwendbare Raumfahrtsysteme U. Wagner, Kayser-Threde, München

14.0014.30

Plenarvortrag: DGLR-JT99-215

14.40 -15.05

Kaffeepause

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DGLR-JT99-209

Windkanal für schulische Lehrund Forschungszwecke Andreas Gwosdz, Albert-SchweitzerGymnasium, Erlangen

Experimentelle Untersuchung der Sekundärströmung eines hochgestaffelten Verdichtergitters mit Spalt Lars Homeier, Horst Saathoff, TU Braunschweig

Posterpräsentation DGLR-JT99-210

N.N.

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N.N.

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N.N.

DGLR-JT99-213

N.N.

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N.N.

Möglichkeiten für Firmenkontakte

H. Knitter, DaimlerChrysler Aerospace, München Arbeiten in der Luft- und Raumfahrtindustrie 15.05 - 15.30

15.30 - 15.55

15.55

16.20 - 16.45

16.45 - 17.10

17.10 - 17.35

17.35 - 18.00

18.00 - 18.25

Nachwuchssitzung II: Visionen Sitzungsleiter: C. Gritzner, EUROSPACE Technische Entwicklungen, Potsdam DGLR-JT99-216

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Entwurf eines multifunktionalen Tisches für das Habitat-Modul der ISS Björn Berthaeu, Claudia Hertrich, Arne Laub, TU München

Videosystem für Extravehicular Activities Erweiterung optischer Sinnesfähigkeiten Karsten Küber, aroma_Industrial Development, Frankfurt

Designstudie eines Erkundungsroboters André Stocker, aroma_Industrial Development, Frankfurt

Kaffeepause

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Vergleich alternativer Konzepte zur Durchführung einer ersten bemannten Marsmission Andreas Lohstöter, TU Berlin

Untersuchungen und Tests zur Auslegung von Segelflächen für einen Sonnensegler („Solar Sail”) Michaela Benda, DLR Köln

Transatmosphärische Transportsysteme - Zukünftige Technologien und futuristische Transportsysteme Carsten König, Uni Düsseldorf

N.N.

Möglichkeiten für Firmenkontakte

Das ausgehende Jahrtausend ist gekennzeichnet durch die Verwirklichung des Menschheitstraumes, fliegen zu können, und den einmaligen Vorgang des Verlassens unseres Heimatplaneten. Um dies auch weiterhin umsetzen zu können und neue Ziele zu finden, sind neben Innovationen auch Visionen notwendig. Diese Veranstaltung, die im Rahmen des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses stattfindet, soll dem wissenschaftlichen Nachwuchs Gelegenheit gegen, durch Vorträge und Poster eigene Ergebnisse zu präsentieren und einen Eindruck von den Entwicklungen in der Luft- und Raumfahrt zu gewinnen.

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BESONDERE VERANSTALTUNGEN 9. DGLR-Nachwuchstagung Im Rahmen des „Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999” wird am Donnerstag, dem 30. September 1999, die 9. DGLRNachwuchstagung unter dem Motto:

„Luft- und Raumfahrt im nächsten Jahrtausend” im Estrel-Hotel, Berlin, Raum Straßburg, durchgeführt. Die Nachwuchstagung ist fest in das Programm der DGLR-Jahrestagung eingebunden. Ziel dieser Veranstaltung ist es, jungen Menschen ein Forum zur Darstellung ihrer wissenschaftlichen Arbeiten zu bieten, damit diese frühzeitig einen Bezug zu Forschung und Wissenschaft und eine Perspektive für die Anwendung ihrer Fähigkeiten erhalten. Die Nachwuchstagung umfaßt ca. 19 Vorträge und Poster aus dem Bereich der Luft- und Raumfahrt. (Homepage der Nachwuchstagung über: www.DGLR.de)

Besichtigungen Am Donnerstag, dem 30. September 1999, 20.00 Uhr, besteht die Möglichkeit der Besichtigung des Werftgeländes der Firma CargoLifter. Ein Imbiss wird vor Ort gereicht. Abfahrt des Busses vor dem Estrel-Hotel um 19.00 Uhr. Ebenfalls am Donnerstag, dem 30. September 1999, 20.00 Uhr, findet eine Besichtigung des Entwicklungs- und Montagezentrums der erfolgreichen Triebwerksfamilie BR700 bei BMW Rolls-Royce in Dahlewitz statt. Es wird zu einem Abend-Buffet gebeten. Abfahrt des Busses vor dem Estrel-Hotel um 19.30 Uhr. Am Freitag, dem 01. Oktober 1999, 10.00 Uhr, besteht die Möglichkeit einer Besichtigung des Technologieparks Adlershof und des DLR. Anreise erfolgt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, da der Adlershof nur wenige Stationen vom Estrel-Hotel entfernt liegt.

Postersitzung Während des “Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999” wird im Foyer, direkt vor den Vortragssälen des Estrel-Hotels, eine Posterpräsentation durchgeführt. Außerdem finden am Mittwoch, dem 29.09.1999, von 14.40 - 15.40 Uhr erstmalig 5-minütige Kurzvorträge der Posteraussteller in den Estrel-Sälen A und B, mit anschließender Diskussionsmöglichkeit an den Postern im Foyer, statt. Die Posterbeiträge gelten als gleichberechtigt zu den gesprochenen Vorträgen.

Industrieausstellung Während des gesamten Zeitraumes des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999 findet im „Foyer&Passage“ des EstrelHotels eine Industrieausstellung statt.

Gesellschaftsabend Der Gesellschaftsabend findet am Dienstag, dem 28. September 1999, um 20.00 Uhr im Estrel-Hotel statt. Kostenbeitrag: DM 30,- pro Person (kalt-warmes Buffet und Getränke). Bitte melden Sie Ihre Teilnahme mit gleichzeitiger Überweisung des Kostenbeitrages auf das Konto Nr. 29 002 755 bei der Sparkasse Bonn (BLZ 380 500 00) auf dem beigefügten Anmeldeformular verbindlich an. Ehrungen im Rahmen des Gesellschaftsabends: Verleihung der Otto-Lilienthal-Medaille an Dr.-Ing. Rolf Stüssel; Laudatio: Prof. Dr.-Ing. Dr.h.c. Christoph Haberland. Verleihung der Korrespondierenden Mitgliedschaft an Dipl.-Ing. Martin Friemer; Laudatio: Dipl.-Ing. Oskar Friedrich.

Sehenswürdigkeiten Vielfältig und umfangreich sind die Angebote an Sehenswürdigkeiten, die Berlin zu bieten hat. Wir haben bewußt den Mittwochabend freigehalten, damit die Tagungsteilnehmer nach eigenem Gusto Berlin erleben, kennenlernen oder wiederfinden können. Im Estrel-Hotel können am Schalter der Firma Interklassik direkt gebucht werden: Stadtrundfahrten / Theaterbesuche / Schiffsfahrten (Anleger direkt am Hotel)

Hinweis Der Fachbereich 7 der DGLR, Geschichte der Luft- und Raumfahrt, trifft sich am Mittwoch, dem 29.09.99, um 10.00 Uhr im Konferenzzentrum des Flughafens Berlin-Schönefeld.

Die DGLR dankt der DaimlerChrysler Aerospace für die großzügige Unterstützung des Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses 1999

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ALLGEMEINE HINWEISE Tagungsband (DGLR-Jahrbuch) Teilnehmer können den gedruckten Tagungsband I u. II im Tagungsbüro zum Sonderpreis von insgesamt DM 180,00 erwerben. (Späterer Preis: 360,00 DM)

Tagungsort Estrel Residence & Congress Hotel Berlin Sonnenallee 225, 12057 Berlin (Neukölln) Eröffnungsveranstaltung Plenarvorträge Fachvorträge Nachwuchsvorträge Pressekonferenz

Estrel Saal A/B Estrel Saal A Raum Paris, Estrel Saal A, Estrel Saal B, Estrel Saal C1/C2, Estrel Saal C5/C6 Raum Straßburg Raum Paris

Hotelreservierung Aus organisatorischen Gründen werden die Tagungsteilnehmer gebeten, ihre Hotelreservierung selbst vorzunehmen.

Option bis 27. August 1999

Anreise zum Tagungshotel Flugreisenden wird ab Flughafen Berlin-Tegel folgende Route empfohlen: Bus X9 oder 109 bis Jakob-Kaiser-Platz, umsteigen in U7 bis Jungfernheide (Richtung Rudow), umsteigen in S4 bis Sonnenallee. Bahnreisenden wird als Zielbahnhof der Ostbahnhof empfohlen. Von dort mit der S9 bis Treptower Park (Richtung Schönefeld), umsteigen in S4 bis Sonnenallee (Richtung Jungfernheide). Für Autoreisende sind Straßenanbindungen zum Estrel-Hotel im Lageplan auf Seite 21 abgedruckt. Ermäßigungen Neben den Einzelfahrkarten können Tageskarten (7,80 DM) oder Wochenkarten (40,00 DM) gelöst werden. Empfehlenswert ist jedoch die sogenannte WelcomeCard (29,00 DM), die 3 Tage freie Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln in Berlin aber auch diverse Ermäßigungen bei vielen touristischen und kulturellen Unternehmungen bietet. Bahnreisende können aufgrund eines Vertrages der DGLR mit der Deutschen Bahn AG das KongreßTicket in Anspruch nehmen. Bei Vorlage des dem Programm beigelegten Vouchers, erhalten Sie am Fahrkartenschalter einen Rabatt auf den Fahrpreis in Höhe von 15%. Dieser Nachlaß ist gültig für alle Züge und alle Fahrklassen der Deutschen Bahn AG, wird allerdings nicht zusätzlich zu anderen Preisnachlässen gewährt.

(Preise ohne Frühstücksbuffet)

Diese Zimmer bitte im Estrel Residence & Congress Hotel Berlin unter dem Stichwort “JT’99” buchen. Estrel Residence & Congress Hotel Berlin Sonnenallee 225, 12057 Berlin Tel.: (030) 68 31 - 0 / Fax: (030) 68 31 – 23 45 Es stehen 250 Zimmereinheiten zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Radio, SAT-TV, Bad/Dusche/WC) Einzelzimmer: DM 177.- zuzüglich DM 23.00 Frühstück Doppelzimmer: DM 177.- zuzüglich DM 46.00 Frühstück

Option jeweils bis 30. Juli 1999

(Alle Preise mit Frühstücksbuffet)

Buchungen in den folgenden Hotels bitte nur über Berliner Tourismus Marketing GmbH (BTM), Am Karlsbad 11, 10785 Berlin, unter dem Stichwort “JT’99” vornehmen. Tel.: (030) 25 00 23 33 / Fax: (030) 25 00 24 24 Hotel Britzer Hof Jahnstr. 13, 12347 Berlin-Neukölln

Tagungsbüro im Estrel-Hotel Das Tagungsbüro befindet sich vom 27.09.99 bis 30.09.99 im Foyer vor den Estrel Sälen. Telefon: (030) 6831 – 253 02

Es stehen 40 Zimmer zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Radio, Kabel-TV, Dusche/WC)

Öffnungszeiten Montag, 27.09.1999, 12.00 - 18.00 Uhr, und Dienstag bis Donnerstag (28. - 30.09.99) jeweils von 08.00 - 18.00 Uhr

Juncker‘s Hotel Garni Grünberger Str. 21, 10243 Berlin-Friedrichshain

Anmeldung Die Anmeldung zur Teilnahme an der Jahrestagung sollte umgehend durch Einsendung der beigefügten Rückantwortkarte an die DGLRGeschäftsstelle erfolgen. Tagungsgebühren

Persönliche DGLR-Mitglieder, Referenten und Sitzungsleiter Nichtmitglieder Studierende Mitglieder *) Studierende Nichtmitglieder *)

Zahlungseingang bis zum 31.08.1999 DM DM DM DM

Zahlungseingang ab dem 01.09.1999

485.645.160.220.-

DM DM DM DM

Einzelzimmer: DM 125.-

Doppelzimmer: DM 150.-

Es stehen 8 Einzelzimmer zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, TV; Dusche/WC, Hausbar) Einzelzimmer: DM 150.Hotel Ravel Rudower Str. 80/82, 12351 Berlin-Neukölln Es stehen 40 Zimmereinheiten zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über ISDN-Telefon, Radio, Kabel und Pay-TV, Bad/Dusche, WC, Zimmersafe, Schreibtisch)

575.735.190.270.-

Einzelzimmer: DM 150.-

Doppelzimmer: DM 190.-

BCA Hotel Wilhelmsberg Landsberger Allee 203, 13055 Berlin-Hohenschönhausen

*) nur bis zum Abschluß der Diplomprüfung, maximal bis zum vollende ten 28. Lebensjahr, unter Vorlage des Studienausweises.

Die Tagungsgebühren beinhalten die Tagungsunterlagen und die Vorträge auf CD-ROM sowie alle Kaffeepausen. Bei Stornierungen bis zum 25. August 1999 (Poststempel) wird die Teilnahmegebühr, abzüglich DM 50,- für Bearbeitungskosten, erstattet. Bei Stornierungen nach dem 25. August 1999 muß die volle Teilnahmegebühr entrichtet werden. Es wird gebeten, die Gebühren unter Beachtung der o.a. Termine, auf das Konto Nr. 29 002 755 bei der Sparkasse Bonn (BLZ 380 500 00), zu überweisen; Bezug: DGLR-Jahrestagung 1999. Anmeldebestätigung Aus organisatorischen und personellen Gründen werden Anmeldungen zum Deutschen Luft- und Raumfahrtkongreß/ DGLR-Jahrestagung 1999 nicht bestätigt.

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Es stehen 60 Doppelzimmer zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Radio, TV, Bad/WC oder Dusche/ WC, Minibar) Doppelzimmer: DM 180.Treff Park Hotel Blub Buschkrugallee 60-62, 12359 Berlin-Neukölln Es stehen 50 Zimmereinheiten zur Verfügung. (Alle Zimmer verfügen über Telefon, Sat-TV, Bad/Dusche/WC, Minibar, Klimaanlage) Einzelzimmer: DM 150.-

Doppelzimmer: DM 190.-

Die Teilnehmer an der Nachwuchstagung haben die Möglichkeit, in Jugendgästehäusern zu übernachten. Eine Liste dieser Häuser kann per Fax bei Dr.-Ing. Gritzner angefordert werden. Fax-Nr. (0331) 284-34 34. Auch hier gilt, daß im Gästehaus selbst gebucht werden muß.

Flughafen Tegel: Stadtautobahn 100/102, Abfahrten Oberlandstraße oder Gradestraße Flughafen Tempelhof: Stadtautobahn 102, Abfahrten Oberlandstraße oder Gradestraße Flughafen Schönefeld: Abfahrt B96a bis Abzweig Baumschulenstraße, dann Sonnenallee.

Airport Tegel: motorway 100/102, exit Oberlandstraße or Gradestraße Airport Tempelhof: motorway 102, exit Oberlandstraße or Gradestraße Airport Schönefeld: exit B96a to crossroad Baumschulenstraße, later Sonnenallee.

S-Bahnhof Sonnenallee U-Bahnhof Hermannplatz anschl. Bus 141 oder 241 bis Estrel Hotel S-Bahn station Sonnenallee U-Bahn station Hermannplatz later Bus 141 or 241 to Estrel Hotel

Vorankündigung:

DEUTSCHEr LUFT- UND RAUMFAHRTKONGRESS im Jahr 2000 in Leipzig

DGLR-Jahrestagung vom 18. bis 21. September 2000 im TREFF-HOTEL, LEIPZIG

Voucher Nr. 41 / 007 Berechtigung zum Kauf eines ermäßigten KongreßTickets zur An- / Abreise zum Kongreß Kongreßort:

Berlin

Zielbahnhof:

Berlin

Kongreßveranstaltung:

DGLR – JT 1999 27.09. – 30.09.1999

Gültigkeit:

27.08. bis 04.10.1999 Kunden - Nr.: 410 3416 Fahrschein ist nur in Verbindung mit dem Voucher gültig !

Einlösung an allen Verkaufsstellen der DB AG und Reisebüros mit DB - Lizenz

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