Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK)

NOK 278 NOK Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) Internationale Bezeichnung: „Kiel Canal“. Verbindet mit einer Länge von 98,7 km die Unterelbe (Brunsbüttel...
Author: Heidi Kirchner
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Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) Internationale Bezeichnung: „Kiel Canal“. Verbindet mit einer Länge von 98,7 km die Unterelbe (Brunsbüttel) mit der Ostsee (Kiel-Holtenau). Erbaut wurde der Kanal von 1887 bis 1895 mit einem Kostenaufwand von 156 Millionen Goldmark. Wasserspiegelbreite 66,70 m, Sohlenbreite 22,00 m, Wassertiefe 9,00 m. Erweiterung des Kanals schon 1907-1914 erforderlich, da er den nationalen militärischen Forderungen nicht mehr genügte. Kostenaufwand 242 Mill. Goldmark. Neue Wasserspiegelbreite 102,50 m, neue Sohlenbreite 44,0 m, Wassertiefe 11,00 m. Steigende Schiffszahl und Schiffsgröße verursachten die Erosion der Unterwasserböschung. Eine streckenweise Sicherung des Kanalbettes musste ab 1965 erfolgen. Kostenaufwand bis 1988 840 Mill. DM, neue Wasserbreite 162 m, neue Sohlenbreite 90 m, die Wassertiefe blieb unverändert 11 Meter. Allgemeines Sportfahrzeuge - nicht gewerblich betriebene Fahrzeuge, die ausschließlich Sportund Vergnügungszwecken dienen - dürfen die Zufahrten und den NOK lediglich zur Durchfahrt und ohne Lotsen nur während der Tagfahrzeiten (siehe Merkblatt der Wasser u. Schifffahrtsämter Kiel-Holtenau und Brunsbüttel) und nur bei sichtigem Wetter benutzen. Dies gilt nicht für das Aufsuchen der zugelassenen Liegestellen im Schleusenvorhafen Kiel-Holtenau, im Binnenhafen und alten Hafen Brunsbüttel sowie das beim Schleusenmeister angemeldete Ausschleusen zur Elbe. Höchstgeschwindigkeit Zulässige Höchstgeschwindigkeit über Grund auf dem NOK: 15 km/h, auf dem Gieselau-Kanal: 10 km/h auf dem Achterweher Schifffahrtskanal: 8 km/h. Lichtsignale Allgemein haben die Weichensignale keine Bedeutung für die Sportschifffahrt. Wird jedoch das Signal - 3 rote Lichter übereinander - gezeigt, so ist die Weiterfahrt für alle gesperrt. Erscheint das Nebelsignal - 2 weiße Gleichtaktsignale, übereinander - darf die Weichengebietsgrenze von Fahrzeugen der Gruppen 1 und 2 mit einer Geschwindigkeit über Grund unter 15 km/h nicht überfahren werden. Die Zufahrten gelten als Fahrwasser und dürfen nur befahren werden, wenn die Signalmasten auf den Schleuseninseln ein unterbrochenes weißes Licht zeigen. Die Vorhäfen der Schleuse dürfen nur befahren werden, wenn auf der Mittelmauer der jeweiligen Schleuse ein unterbrochenes weißes Feuer gezeigt wird. Der Liegeplatz in der Schleuse wird zugerufen.

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Gespräch mit

Revierfunkdienst auf dem NOK UKW -Kanal

Ruf

Schleusenmeister in Brunsbüttel: Zufahrt, Vorhäfen, Schleusen

13

Kiel-Kanal I

Verkehrslenkungsstelle für die Kanalstrecke: Brunsbüttel bis Breiholz

2

Kiel-Kanal II

Verkehrslenkungsstelle für die Kanalstrecke: Breiholz bis Kiel-Holtenau

3

Kiel-Kanal III

Schleusenmeister in Kiel-Holtenau: Schleusen, Vorhäfen, Zufahrt

12

Kiel-Kanal IV

Seelotsen (Zufahrten, Vorhäfen, Schleusen und gesamte Kanalstrecke)

73

(Von Schiff zu Schiff, aber nur in besonderen Fällen)

Wegen der starken Belastung des Funkverkehrs auf dem NOK sollten nur in besonderen Fällen die Revierzentralen (Schleusenmeister, Verkehrslenkung) gerufen werden. Es wird empfohlen, auf den entsprechenden UKW-Kanälen ständig hörbereit zu sein. Auf Funkdisziplin ist zu achten. Rechtsfahrgebot Es besteht Rechtsfahrtgebot. Ausnahmen S. 22 Abs. 2 Satz 1 SeeSchStrO). Fahrwasserabschnitte, auf denen Fahrzeuge links fahren dürfen, wenn sie in die Schleusen ein- bzw. aus diesen auslaufen oder Liegeplätze oder Dalben ansteuern bzw. von diesen ablegen wollen, sind folgende Wasserflächen: a) Binnenhafen Brunsbüttel b) Kreishafen Rendsburg von km 60,9 (Straßentunnel) bis km 62,7 (Eisenbahnhochbrücke). c) Die Weichengebiete, soweit ein Liegen an den freien Dalben der linken Seite gemäß 49 Abs. 2 SeeSchStrO erforderlich ist. d) Der Binnenhafen Kiel-Holtenau einschließlich der Wasserfläche bis zur Tonne 7 bei der Verladestation „Total“ Projensdorf. e) Die östliche Zufahrt zum Nord-Ostsee-Kanal und des Schleusenvorhafens Kiel-Holtenau. Segeln auf dem NOK Das Segeln ist auf dem NOK verboten. Dies gilt nicht im Schleusenvorhafen vor den Alten Schleusen in Kiel-Holtenau und außerhalb des Fahrwassers auf dem Borgstedter See, den Audorfer See, dem Obereidersee und dem Flemhuder See. Sportfahrzeuge mit Maschinenantrieb dürfen zusätzlich Segel setzen. Sie müssen dann im Vorschiff einen schwarzen Kegel - Spitze unten - führen.

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NOK

Fährstellen Besondere Aufmerksamkeit: Beim Passieren von Fährstellen und beim Vorbeifahren von Schiffen wegen der Sogwirkung! Kanalgebühren Alle Sportfahrzeuge, welche den NOK durchfahren, entrichten die Kanalgebühren beim Schleusenwärter der Alten Schleuse bzw. beim Zeitungskiosk der Neuen Schleuse in Kiel-Holtenau. Alle Sportfahrzeuge, welche den NOK nur auf einer Teilstrecke befahren, entrichten die Gebühren an der Eingangs- oder Ausgangsschleuse. In Brunsbüttel soll hierfür an der Liegestelle für Sportfahrzeuge festgemacht werden. Verhalten bei Nebel Bei plötzlich auftretender verminderter Sicht dürfen Sportfahrzeuge an geeigneter Stelle auf der Kanalstrecke festmachen, wenn die Sicherheit des Verkehrs durch die Weiterfahrt bis zur nächsten Weiche gefährdet wird. In den Weichen ist hinter den Dalben an den Festmacherringen der Dalben festzumachen. Tagfahrzeiten Monat 01.01. bis 15.01. 16.01. bis 31.01. 01.02. bis 15.02. 16.02. bis 28./29.02. 01.03. bis 15.03. 16.03. bis 31.03. 01.04. bis 15.04. 16.04. bis 30.04. 01.05. bis 15.05. 16.05. bis 31.05. 01.06. bis 30.06. 01.07. bis 15.07. 16.07. bis 31.07. 01.08. bis 15.08. 16.08. bis 31.08. 01.09. bis 15.09. 16.09. bis 30.09. 01.10. bis 15.10. 16.10. bis 31.10. 01.11. bis 15.11. 16.11. bis 30.11. 01.12. bis 31.12.

07.30 07.30 07.00 06.30 05.30 05.00 04.30 04.00 03.30 03.00 02.30 02.30 03.00 03.30 04.00 04.30 05.00 05.30 06.00 06.30 07.00 07.30

Zeit bis 17.00 bis 17.30 bis 18.00 bis 18.30 bis 19.00 bis 19.30 bis 20.00 bis 20.30 bis 21.00 bis 21.30 bis 22.00 bis 22.00 bis 21.30 bis 21.00 bis 20.30 bis 20.00 bis 19.30 bis 19.00 bis 18.30 bis 17.30 bis 17.00 bis 17.00

Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr

Bei der Sommerzeit beginnen und enden die Tagfahrzeiten eine Stunde später.

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Liegestellen für Sportfahrzeuge Bezeichnung

Kanal-Km

Liegezeit

Liegestelle für Sportfahrzeuge Brunsbüttel geöffnet vom 15. März bis 15. November

1,8

bis zu 4 Tagen

Ausweich Liegestelle Brunsbüttel - Nordseite -

2,7

bei Überfüllung der Liegestelle für Sportfahrzeuge Brunsbüttel eine Nacht

Weiche Dükerswisch Wendestelle Nordseite

20,6

eine Nacht

Gieselauschleuse, vor der Liegestelle *)

Einfahrt bei 40,7

eine Nacht

Obereidersee

Einfahrt bei 66,1

-

Borgstedter Enge

Einfahrt bei 70,0

-

Flemhuder See Sportfahrzeugreede

Einfahrt bei 85,4

eine Nacht

Yachthafen Kiel-Holtenau

*)

S 1,5

282

98,5

bis zu 4 Tagen bei beabsichtigter oder erfolgter Kanalpassage

Sportfahrzeuge, die zollfreien Schiffsvorrat unter zollamtlicher Überwa chung mit sich führen, dürfen den Liegeplatz nur aufsuchen, wenn sie vorher zollamtlich abgefertigt sind. Schleusen Brunsbüttel. Große Schleusen: (von außen kommende linken) Schleusengruppe 2 Kammern Nord- und Südschleuse, 310 x 42 m, Schleusenzeit 45 Minuten. Kleine Schleusen: (von außen kommende rechten) Schleusengruppe 2 Kammern Nord- und Südschleuse, 125 x 22 m, Schleusenzeit 30 Minuten. Die Kanalgebühren werden entrichtet: Für die Gesamtdurchfahrt: Schleuse Holtenau, für die Teilstrecke mit Weiterfahrt in die Eider: Schleuse Gieselau, sonstige Teilstrecken: Große Südschleuse

NOK

1,8

L

T 2,4 2,7 4,3 4,4 6,1 7,4 9,3 14,9 18,8 19,1 20,6 21,5 24,0 24,9 31,1 34,7 35,5 40,5 40,7

L

L

L

41,2 48,5 50,0 57,3 T 62,0 62,7 65,3 T 66,1

66,1 - 71,8 T 67,5

L

Brunsbüttel, Seitenmauer. (Anmeldestelle) Ein Merkblatt für die Sportschifffahrt auf der Internetseite des WSABrunsbüttel vorhanden. Liegestelle für Sportboote, gleich hinter der linken großen Schleusenkammer. Meist stark belegt. Bunkerstation, Diesel, Am Binnenhafen 3, Tel. (04852) 2001, täglich von 8.00 bis 18.00 Uhr. Ausweichliegestelle. Weichenstation Ostermoor. Fähre Ostermoor. Straßenhochbrücke Brunsbüttel (B 5). Fähre Kudensee. Weichenstation Kudensee. Fähre Burg. Eisenbahnhochbrücke Hochdonn. Hochbrücke Hochdorn Fähren Hochdonn. Liegestelle für Sportfahrz. an der Wendestelle Dückerswisch. Weichenstation Dückerswisch. Fähre Hohenhörn. Straßenhochbrücke Hohenhörn (A 23). Eisenbahn- und Straßenhochbrücke Grünental (B 204). Weichenstation Fischerhütte. Fähre Fischerhütte. Weichenstation Oldenbüttel. Gieselaukanal mit Schleuse. Verbindung zur Eider. Liegestelle für Sportfahrzeuge vor der Schleuse. Fähre Oldenbüttel. Weichenstation Breiholz. Fähre Breiholz. Weichenstation Schülp. Stadt Rendsburg. Kreishafen. Tankstation Nautilus, Diesel, Bootsshop, Tel. (04331) 4386331. Eisenbahnhochbrücke Rendsburg mit Schwebefähre. Fähren Nobiskrug. Obereidersee mit Enge. Nach ca. 3,2 km links Verbandsverein Regatta-Verein-Rendsburg von 1888 e.V., Gastliegeplätze, gute Liegemöglichkeit für Sportfahrzeuge, Strom, Wasser, Dusche, WC, Gaststätte, Slipanlage, Mastenkran, Waschmaschine, Trockner, W-Lan, Abfall, Altöl und Fäkalienentsorgung, Motorenservice, Tankstation, Diesel, Tel. (04331) 23961 oder (0160) 5322277, Internet: www.regatta-verein-rendsburg.de, In der Umgebung Einkaufsmöglichkeiten und Strand. Weichenstation Audorf-Rade. Yachtservice Schreiber, Marina u. Winterlager, Tel. (04331) 36313 oder (0173) 9137315, Tankstation, Diesel, Reparaturmög-

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NOK

68,1 70,0 75,3 79,6 85,0 85,4 85,6 Abzweig

86,8 92,1 92,2

L

R R

L

93,5 93,6 96,6 96,6 97,3 S 98,0

98,2

L

98,5 98,64

L

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lichkeiten, Frischwasser, 25-t-Kran m. Lastanzeige, 1-t-Mastenkran, Stromanschlüsse, Wasch- u. Duschanlagen, Parkplätze, Einkaufsmöglichkeiten u. Restauration im angrenzenden Ort. Autobahnhochbrücke Rade. Borgstedter See mit Enge. Liegestelle. Fähre Sehestedt. Weichenstation Königsförde. Weichenstation Groß Nordsee. Flemhudersee. Reede für Sportfahrzeuge zwischen den ausgelegten Tonnen darf übernachtet werden. Achterwehrer Schifffahrtskanal mit Schleuse Strohbrück, bis auf weiteres gesperrt. Tel. (04331) 594151. Lediglich eine 3,3 km lange Strecke auf der idyllisch gelegenen Eider mit Liegeplatzmöglichkeiten auf Heckanker und nahe Flemhude. Fähre Landwehr. Weichenstation Schwartenbek. Kiel-Holtenau, Bunker Germany, keine Abgabe von Kraftstoffen an Sportboote, roter Diesel!! 1. Eisenbahn- und Straßenhochbrücke Levensau (B 76 alt). 2. Straßenhochbrücke Levensau (B 76 neu). 1. Straßenhochbrücke Holtenau (B 503 alt). 2. Straßenhochbrücke Holtenau (B 503 neu). Fähre Kiel-Holtenau. Schleuse Kiel-Holtenau. Rechte, neue Schleuse (Süd): 2 Kammern 310 x 42 m, Schleusungszeit 45 Minuten. Alte Schleuse (Nord): In der Saison von Mai bis September „Die Sportbootschleuse“. 2 Kammern 125 x 22 m, Schleusenzeit 30 Minuten. Die Kanalgebühren werden entrichtet: Bei der alten Schleuse beim Schleusenmeister. Bei Schleusungen durch die neue Schleuse im Kiosk auf der Mittelmauer. Seglerbrücke in Kiel-Holtenau. Ostsee Kieler-Außenförde. Verbandsverein Motoryacht-Vereinigung Schleswig-Holstein e.V. Kiel-Schielksee Gastplätze, WT 3,50, Strom/Wasser, Dusche/Gastronomie, Tel. (0431) 371021 u. 371022. Service: Yachtelektronik Krey Tel. (04331) 80826 Motoren Fa. Gutjahr Tel. (0431) 393990 Schutzhafen -TiessenkaiEinmündung in die Ostsee (Kieler Förde) Yachthafen am Ostufer der Kieler Innenförde, Verbandsverein Wassersport-Vereinigung-Mönkeberg e.V., Gastliegeplätze, Einkaufsmöglichkeiten ca. 1 km, Tel. (0431) 231888, Internet: www.wvm-online.de

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