D e r T a f e l - M o t o r

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Author: Leonard Fiedler
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D e r Ta f e l - Mo to r <
> D e r Ta f e l - Mo to r

Unser Antrieb mehr Vortrieb. Die Substanz

Dabei amortisiert sich der Einbau einer Einspritz-Anlage

Sämtliche TAFEL-Motoren bieten durch ihre hochqualita-

schon innerhalb eines relativ kurzen Zeitraums: Geringerer

tiven Einzelkomponenten dauerhafte Top-Leistung.

Benzinverbrauch und längere Motorlebensdauer.

Ein entscheidender Vorteil unserer Entwicklungsarbeit: Selbst ein Motor wie der 2,0 Liter mit 103 kw ist mit den

Tafel-Qualität

Serienventilen bestückt. Denn durch jahrelange Erfahrung

Aufgrund unserer Qualitätsansprüche verzichten wir auf sämt-

in der Zylinderkopf-Bearbeitung haben wir die Formen von

liche Motorteile, die keine ideale und langfristige Leistung

Kanal, Sitz, Ventil und Brennraum optimiert und höchst-

garantieren. Wir verzichten deshalb bewusst auf verschleiß-

mögliche Strömungsgeschwindigkeit erzielt. Das Resultat

anfällige ”Slip In“ und andere problematische Kolben- und

sind maximale Lebensdauer der Zylinderköpfe, optima-

Zylinderkombinationen, billige Repro-Zylinderköpfe“, aufge-

les Drehmoment, idealer Leistungsverlauf Đ und niedriger

arbeitete Zylinderköpfe sowie gebrauchte Motorgehäuse.

Kraftstoffverbrauch. Alle Motoren haben einen entsprechend ihrer Nockenwellenerhebungskurve und Höchstdrehzahl verstärkten Ventiltrieb. Sie sind generell bleifreitauglich und je nach Ausführung mit Vergaseranlage oder elektronischer Einspritzanlage ausgerüstet. Einige können auf Wunsch mit G-Kat ausgestattet werden.

Das Zubehör

komplexen technischen Bereichen bis hin zur Entwicklung

In jahrelangem Einsatz haben sich Pauter-Nockenwellen als

eines

die optimale Ergänzung unseres Motorenkonzeptes erwie-

können

sen. Für den Rennbetrieb bieten wir darüber hinaus speziell

nutzen: Vom Verkauf über den Einbau bis hin zur TÜV-

abgestimmte Nockenwellen an: Für Turbo, Drag Racing,

Abnahme bieten wir auf Wunsch umfassenden Service.

Käfer-Cup etc.

Übrigens: Ein großer Teil der von uns angebotenen Motoren

maßgeschneiderten Sie

unser

Motorkonzepts.

Vorteile

als

Auch

hier

Komplettanbieter

können in Kombination mit H-Kennzeichen eingetragen

Individuell: Im persönlichen Gespräch die beste Lösung finden In einem persönlichen Gespräch beraten wir Sie gerne, auch telefonisch, zu allen Fragen und Entscheidungen. So können wir die beste Lösung für Ihr Fahrzeug finden, selbstverständlich in allen Bereichen: Von der sachkundigen Beratung in

Komplettumbau auf Schräglenker-Bodengruppe mit Tafel-TypI-Motor 160 PS.

werden.

>> Motorenprogramm TypI

Übersicht technische Daten Typ I 1600 ccm

1800 ccm

1800 ccm-i G-Kat

2000 ccm

2100 ccm

85,5 mm

90,5 mm

90,5 mm

90,5 mm

90,5 mm

69

69

69

78 Gegengewichts­ kurbelwelle Scat

82 Gegengewichts­ kurbelwelle Scat

Serie

Serie

Serie

Scat

Scat

Einlaßventil

35,5 mm

35,5 mm

35,5 mm

35,5 mm

40 mm

Auslaßventil

32 mm

32 mm

32 mm

32 mm

35,5 mm

Nockenwelle

293°

293°

Spezialanfertigung

324°

326° Pauter

1:1,15

1:1,15

1:1,15 bearb.

1:1,15

1:1,15

Bohrung Hub Pleuel

Kipphebel Verdichtung kw / PS Max. Drehmoment

9,2:1

9,0:1

9,5:1

10,2:1

10,5:1

66 kw/90 PS bei 5300/min 148 Nm bei 3500/min

74 kw/100 PS bei 5100/min 158 Nm bei 4400/min

74,5 kw/101 PS bei 5000/min 151,3 Nm bei 4000/min

103 kw/140 PS bei 6000/min 193 Nm bei 4400/min

125kw/170 PS bei 6200/min 205 Nm bei 4200/min

1235

1235

Besonderheiten 0 - 80

7,2 sec

6,0 sec

6,0 sec

5,3 sec

4,6 sec

0 - 100

9,9 sec

9,4 sec

9,4 sec

7,0 sec

6,3 sec

7,6

10,3

9,8

Elastizität ( 80-120 im höchsten Gang )

16,8

Endgeschwindigkeit

195 km/h

215 km/h 7,9L

7,3L

7,5L Super Plus bleifrei 9,5L Super Plus bleifrei

11,5L

9,0L

11,4L

12,0L

Weber 40 IDF

Weber 40 IDF

Einspritzung

Weber 44 IDF

Weber 44 IDF oder 48 IDF

Preis Rumpfmotor

4.500,– D

4.900,– D

5.000,– D

6.900,– D

9.500,– D

Preis kpl. Motor ab

ab 7.900,– D

ab 8.500,– D

10.900,– D

ab 10.900,– D

14.500,– D

Verbrauch bei 90 Verbrauch bei 120

180 km/h

171 km/h 7,0L Super Plus bleifrei 8,6L Super Plus bleifrei

7,5L Super Plus bleifrei 8,8L Super Plus bleifrei

11,0L

Durchschnittlicher Verbrauch Gemischaufbereitung

Diese Messungen erfolgten in einem Fahrzeug mit einem kurzen Vorderwagen mit Schräglenker und Kennbuchstabe AT Getriebe, somit können die Meßwerte bei anderen Fahrzeugen differieren.

Besonderheiten

1 Schwungscheibe verstiftet 2 Schwungscheibe u. Kupplung verst. 3 Ölsumpf 1,5 Liter 4 Ölsumpf 0,3 Liter 5 Passbuchsen / Zuganker 6 Drosselklappeneinspritzung 50 mm, Zentral-Luftfilter 7 Drosselklappeneinspritzung 48 mm, Zentral-Luftfilter

6,2L

9,9L

Motorenprogramm TypIV
1,8i-Motoren mit G-Kat und EuroII

1,8L-i-Motor mit g-kat Die Motordaten • 1,8L – 55 kw/72 PS • Drehmoment max. 150 Nm bei 2700 U/min Komplett-Paket für Käfer ab Bj ‘94, Selbsteinbau Rumpf-Motor im Austausch für Motoren bis 30 TKm Laufleistung

1.950,00 D

Elektronik-Paket

664,00 D

Auspuffsystem, Austausch

331,00 D

Ölkühlanlage

519,00 D

Luftfilter K&N

69,00 D

Komplett-Preis

3.533,00 D

Komplett-Paket inkusive Einbau und TÜV-Eintragung

ab 4.500,00 D

Chip-Tuning auf ca. 40 kw (54 PS) Das Tuning beinhaltet • Umbau Steuergerät • ein Spezial-Luftfilter K&N • Einbaukosten und Einstellkosten Komplettpreis

289,00 D 67,00 D 25,50 D 381,50 D

1,8L-i-Motor mit g-kat und Euroii Mit

diesem

Motor

sind

Sie

für

das

neue

Jahrtausend

gerüstet! Um den Käfer auch für das neue Jahrtausend salonfähig zu machen, ist es uns gelungen ein Aggregat zu konzipieren, daß sowohl den Abgasnormen für Neufahrzeuge entspricht als auch den Drang nach mehr Fahrspaß befriedigt. Zudem ist der Kraftstoff­verbrauch selbst bei zügiger Fahrweise kaum über 10l/100km zu bewegen. Die Vorteile für Sie auf einen Blick • keine Kaltstartprobleme • kein Fahrverbot in Umweltzonen • niedriger Verbrauch • kein erhöhter Wartungsaufwand dank elektronischem Motormanagement • überdurchschnittliches Durchzugsvermögen • gegenüber herkömmlich getunten Motoren deutlich

längere Lebensdauer, da die Motorelektronik in jedem



Last-, Drehzahl- und Temperaturbereich für optimales



Gemisch- und Zündzeitpunkt sorgt

Rumpf-Motor Neuteil Komplett-Motor Neuteil ab

5.000,00 D 10.900,00 D

Einen ausführlichen Bericht zu unserem Motorenkonzept gab es auch – die Presse war begeistert!

>> Rumpfmotor TypI & TypIV

Rumpfmotoren aus Neuteilen (bleifrei-tauglich) Rumpfmotor 1,6L 37kw (50 PS) Rumpfmotor 1,6L ca. 66kw (90 PS) Rumpfmotor 1,8L ca. 74kw (100 PS) Rumpfmotor 1,8L ca. 74,5kw (101 PS) Rumpfmotor 2,0L ca. 103kw (140 PS) Rumpfmotor 2,1L ca. 125kw (170 PS) ******** weitere Motoren auf Anfrage

3.450,00 4.500,00 4.900,00 5.000,00 6.900,00 9.500,00

Komplettmotoren Typ I 1,6L ca. 66kw (90 PS) ab 7.900,00 1,8L ca. 74kw (100 PS) ab 8.500,00 1,8L ca. 74,5kw (101 PS) 10.900,00 2,0L ca. 103kw (140 PS) ab 10.900,00 2,1L ca. 125kw (170 PS) 14.500,00

Rumpfmotoren Typ IV (für 250 mm Gebläse vorbereitet) 2,0L ca. 100kw (136 PS) 2,0L ca. 118kw (160 PS) 2,3L ca. 143kw (195 PS) 2,4L ca. 132kw (180 PS) 2,8L ca. 184kw (250 PS) Komplettmotoren Typ IV 2,0L ca. 100kw (136 PS) 2,0L ca. 118kw (160 PS) 2,3L ca. 143kw (195 PS 2,4L ca. 132kw (180 PS) 2,8L ca. 184kw (250 PS) ******** weitere Motoren auf Anfrage

7.900,00 8.500,00 10.500,00 9.900,00 15.900,00

ab 8.500,00 ab 8.900,00 ab 10.900,00 ab 11.900,00 ab 24.500,00

Die Motorleistung hängt im starken Maße von den verwendeten Anbauteilen (insbesondere Auspuff und Vergaser) ab. Fragen Sie uns nach den optimalen Anbauteilen für den für Sie in Frage kom­menden Motor. Wir beraten Sie gerne.

Mo to re n - Te c h n i k <
> Nockenwelle

Die nockenwelle Nach jahrelangem Einsatz in unseren Motoren haben sich Pauter-Nocken­wellen als wesentlicher Bestandteil unseres Motoren­konzeptes erwiesen. In der untern aufgeführten Tabelle haben wir aus unserem Angebot die gängisten Nockenwellen aufgeführt. Aber auch für spezielle Einsatz­gebiete wie z.B. Turbo, Drag Racing, Käfer-Cup etc. sind wir in der Lage speziell abgestimmte Nockenwellen anzubieten.

f e d c b a Ein Motor wird nur dann seine volle Leistung und Betriebssicherheit entfalten, wenn alle Komponenten auf die Erfordernisse der verwendeten Nockenwelle abgestimmt sind. Gerne sind wir Ihnen bei der Zusammenstellung Ihres individuellen Motorenkonzeptes behilflich. Die hier aufgeführten Nockenwellen sind bis auf die Hydro­nockenwellen sowohl für Typ I als auch Typ IV erhältlich. Bei einigen Typ IV Nockenwellen sind Spezialstössel mit größerem Teller erforderlich; diese sind mit einem * gekennzeichnet. Für Motoren mit hohen Spitzen­dreh­zahlen und Doppel-Ventilfedern bieten wir geradverzahnte Antriebsräder an.

Nockenwellen Typ I 0R0248.7 Nockenwelle Typ I Schleicher 296° 0R0200.5 Nockenwelle Typ I Schleicher 316° 0R0209.6 Nockenwelle Typ I Schleicher 324° 0R0239.3 Nockenwelle Typ I Schleicher 332° 1, 2 10100007 Nockenwelle Typ I Pauter 240°-345° 1, 2 GB296HYD Nockenwelle Typ I für Hydrostößel 293°-319° 1, 2 3109021D Nockenwelle Typ I 3-Punkt Serie 3109021G Nockenwelle Typ I Serie 4-Punkt

459,00 459,00 459,00 469,00 298,00 298,00 139,00 139,00

Nockenwellen Typ IV 000RO652 Nockenwelle Typ IV Schleicher 276° 000RO276 Nockenwelle Typ IV Schleicher 296° 000RO200 Nockenwelle Typ IV Schleicher 316° 4RO209.6 Nockenwelle Typ IV Schleicher 324° 0RO213/3 Nockenwelle Typ IV Schleicher 332° 0RO239.3 Nockenwelle Typ IV Schleicher 340° 000A1-Z8 Nockenwelle Typ IV Pauter 240°- 345° 1, 2

469,00 469,00 469,00 469,00 489,00 489,00 398,00

WBX 1RO276.7 5109015A 5109021B 5109021C 00000000

469,00 349,00 349,00 349,00 298,00

Nockenwelle 296° WBX Schleicher mit festen Stößel Nockenwelle Typ II 1,9L WBX, DG/DH Nockenwelle Typ II 2,1L WBX, DJ/MV/SR/SS Nockenwelle Typ II Kennbuchstabe CT/CZ WBX DG/DH/D Nockenwelle für hydro. Ventiltrieb 293°-319° 1, 2

NW-Typ

Öffnungszeit

Spreizung

Nockenhub

KNW

282°

107°

9,42 mm



IG

298°

107°

9,30 mm



RK

302°

108°

9,30 mm



KN

312°

108°

9,55 mm



SPE

312°

108°

10,20 mm



CD

314°

108°

9,85 mm



RT

316°

108°

10,33 mm



CN

320°

108°

10,11 mm

MN *

326°

108°

11,20 mm

SK *

333°

108°

11,23 mm

BR *

342°

108°

10,50 mm

1381 Hydro

293°

107°

9,20 mm

1368 Hydro

319°

107°

9,37mm

B4E7

O3N8

>> Stößel

00006594

Stößel Typ I 3109309C 00001533 0020029L 10420021 00GB325C 00020018

Stößel Typ I Serie (Satz = 8 Stück) 40,00 Stößel Typ I 98 g nitriert (d) (Satz = 8 Stück) 76,00 Stößel Typ I Scat 75 g (Satz = 8 Stück) 99,00 Stößel Typ I 60 g Sonderanfertigung (Satz = 8 Stück) UBT 598,00 Stößel Typ I 94 g für höchste Beanspruchung (Satz = 8 Stück) UBT 298,00 Stößel Typ I SCAT 98 gr 69,00

Stößel Typ IV 10420016 00020091 09309G-L

Stößel für Typ I und Typ IV 48 gr (b) (Satz = 8 Stück) Motorgehäuseänderung erforderlich Stößel Typ IV Scat 98 g (Satz = 8 Stück) Stößel Typ IV 53 gr Stück (e)

Hydrostößel 00S20109 Hydrostößel Typ IV / CT / WBX (f) (Satz = 8 Stück)

00001533

149,00 89,00

95,00

Buchsen für Stößel 10420020 Buchsen für Stößel (b) (Satz = 8 Stück) 152,00 40100014 Buchsen für Typ I Stößel im Typ IV Motorgehäuse (Satz = 8 Stück) 120,50 Antriebsräder/Zahnrad für Nockenwelle 000GB330 Antriebsrad für US-Nockenwellen Typ I (3-Punkt) 49,00 1109111C Antriebsrad für US-Nockenwelle Typ IV 95,00 00GB3345 Antriebsrad für US-Nockenwelle Typ I geradeverzahnt (Satz) 198,00 40130-064 Antriebsrad für US-Nockenwelle Typ IV geradeverzahnt (Satz) Pauter 455,00 13105209 Nockenwellenantriebsrad Typ I Serie auf der Kurbelwelle 29,00 1105209A Nockenwellenantriebsrad Typ IV Serie auf der Kurbelwelle 119,00 000GB334 Zahnradsatz für Nockenwelle geradverzahnt 198,00 13105219 Distanzring für Kurbelwellenzahnräder 3,90 00004820 Distanzring für Kurbelwellenzahnräder geschlossen 11,25 10100109 Schraube für Nockenwellenantriebsrad 1,50 3101157C Verschlußdeckel für Nockenwellenbohrung 4,00 3101157C Verschlußdeckel für Nockenwellenbohrung für Brasilien-Motorgehäuse 4,50 = Diese Nockenwellen werden ohne Zahnrad geliefert = siehe Nockenwellen-Info

1 2

00S20109

GB325C

379,00

00020091

1109111C

Stößelschutzrohr
Motordichtsatz TypI

Dichtsatz Typ I 1198007A Dichtungssatz für Typ 1 1,3-1,6 L ELRING Universal 7AH10015 Dichtungssatz für Typ I 1,3-1,6 Ltr. universal brasil. Produktion 5AH10015 Dichtungssatz für Typ I 34PS/1,2Ltr. 1198005A Dichtungssatz für 25kw (34 PS) Motor 1198003A Dichtungssatz für 22kw (30 PS) Motor 1198005A Dichtungssatz für 25kw (34 PS) Motor REINZ 11105245 Simmerring für Schwungrad 22kw / 24,5 und 30 PS 001135br Simmerring für Schwungrad 25kw - 37kw 3105245F Simmerring für Schwungrad 25kw - 37kw, Germany 10110003 Ventildeckeldichtung (Paar) 25kw - 37kw (34 - 50 PS) 13198031 Ölwechseldichtungssatz 25kw - 37kw (34 - 50 PS)

8007AF0E

1251261C 00111102 01800186 7AH10024 3129717A 1105295A

Auspuffdichtung REINZ Auspuffdichtung Repro Dichtung für Saugrohrflansch Typ I extra dick für größere Einlaßkanäle Dichtung für Saugrohr Doppelkanal Motorkennbuchstaben AB/AR/AD/AS/AF/AJ/ACD Dichtung für Saugrohr Doppelkanal REINZ Motorkennbuchstaben AB/AR/AD/AS/AF/AJ/ACD Dichtring (O-Ring) für Schwungscheibe Typ I

1198007A

10110003

001135br

13198031

3105245F

00111102

29,50 19,50 29,00 16,50 32,00 45,00 11,00 2,60 5,90 3,50 1,50 2,50 0,75 2,50 1,00 2,00 2,00

Kupplung
Kolben & Zylinder

000GB203

1198157B

Kolben & Zylinder Typ I/Kolbenringe 198057AH Kolben & Zylinder Typ I 1,2 Ltr 8/60-7/70 KS Satz 198057FH Kolben & Zylinder Typ I 1,2 Ltr ab 70 Satz 198057BH Kolben & Zylinder Typ I 77 mm 1,3 Ltr 40 PS 8/65-3/70 K70161H1 Kolben & Zylinder Typ I 85,5 mm MAHLE 198069AA Kolben & Zylinder Typ I 85,5 mm Satz 91347960 Kolben & Zylinder Typ I 77 mm/30 PS Satz AC198830 Kolben & Zylinder Typ I 87 mm K70HXSSA Kolben & Zylinder Typ I 90,5 mm x 82 Satz 0K70HXAA Kolben & Zylinder Typ I 90,5 mm Satz AC198890 Kolben & Zylinder Typ I 94 x 69 K70LXSSH Kolben & Zylinder Typ I 94 x 82 Satz 1198157B Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 77 mm 1,2/1,3 ab 8/70 1198157A Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 77 mm 1,2 Ltr bis 3/70 1198169A Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 85,5 mm 1,6 Ltr 1198175A Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 87 mm 15155H10 Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 90,5 mm 15157H10 Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 94 mm 1,5/2/4 mm GB203H10 Kolbenbolzensicherungsringe (Satz) 22 mm Gene Berg N0123011 Kolbenbolzensicherungsringe (Satz) 24 mm 31H10194 JE Kolben Sonderanfertigung nach Maß, Stück

225

,-

N JE- eu im fer Kolbe Prog tig u n gn S o n r a m m nac deran h M aß

31H10194



1198057F

429,00 369,00 298,00 249,00 169,00 300,00 220,00 279,00 279,00 279,00 279,00 45,00 37,50 37,50 35,00 39,50 45,00 12,50 4,45 ab 225,00

Kurbelwelle, Pleuel & Lager
Zylinderköpfe TypI

Keilriemenscheibe AC105353 Keilriemenscheibe Alu mit Gradeinteilung SCAT 59,00 80347H10 Keilriemenscheibe Typ I mit Simmerring 170mm mit Gradeinteilung 69,00 80005H10 Keilriemenscheibe Typ I Alu mit schwarzer Gradeinteilung 144 mm 59,00 10111310 Keilriemenscheibe Serie original Stahl 89,00 101GB441 Keilriemenscheibe Gene Berg „Achiever“ 144 mm 249,00 43903109 Keilriemenscheibe Gene Berg „Achiever“ 170 mm 159,00 09H10027 Keilriemenscheibe Generator Typ I 34 - 50 PS 19,00 3903109A Keilriemenscheibe Generator Typ I 34 - 50 PS Aluminium 45,00 3903109H Keilriemenscheibe Generator Typ I 34 - 50 PS Original Qualität 45,00 15H10054 Keilriemenscheibe Generator Chrom 15,00

AC105353

1105263A 11105259 1903131C 1AH10001 N0127051 N0127051 13105249

Schraube für Keilriemenscheibe Typ I unten 12,50 Unterlegscheibe für Keilriemenscheibe Typ I unten 2,50 Schraube und Unterlegscheibe Chrom Keilriemenscheibe Typ I unten 6,50 Ausgleichsscheibe für Lichtmaschine 0,40 Unterlegscheibe für Keilriemenscheibe Typ I oben 8,50 Scheibenfeder für Lichtmaschine 1,00 Scheibenfeder für Kurbelwelle Typ I Keilriemenscheibe 2,98

Zylinderköpfe Typ I 40101355 Zylinderkopf neu komplett mit Ventilen, bleifrei 1,6L Motor 37kw (50 PS) Original VW 44101355 Zylinderkopf Typ I „044“, komplett mit Ventilen 101355CK Zylinderkopf neu ohne Ventile, bleifrei 1,6L Motor 37kw (50 PS) 1101353A Zylinderkopf bleifrei Einkanal 15/1600 komplett 00S10105 Bleifrei-Umrüstsatz Typ I 1,6L für Motoren mit Doppelkanal Zylinderköpfen 32-37kw (44-50 PS), bestehend aus: Zylinderköpfen (bleifrei), Kolben/Zylinder (85,5 mm), 8 Stößelschutzrohren, Dichtungssatz komplett 00S10107 Bleifrei-Umrüstsatz Typ I 1,6L für Motoren mit Einkanal Zylinderköpfen 29-32kw (40-44 PS), bestehend aus: Zylinderköpfen (bleifrei), Kolben/Zylinder (85,5 mm), 8 Stößelschutzrohren, Dichtungssatz komplett

80347H10

449,00 298,00 248,00 279,00

698,00

729,00

GB430AH1 Anbauteile 00005652 43101457 N0154014 21101457 10450005

09H10027

Entlüftungsnippel für Zylinderkopf Paar Mutter M8 SW15 für Zylinderkopf Typ I Unterlegscheibe M8 für Zylinderkopfmutter Typ I Mutter für Zylinderkopf M10x1,5 SW15 Unterlegscheibe für Zylinderkopfmutter M10x5mm

1903131C

15,00 1,00 0,80 2,00 1,35

1105263A

Ve nt i le & K i p p he b e l <
> Ve nt i l f e de r n

00020011

Ventilfedern 000GB271 00020011 GBK273AH 00GB281A 00GB272A 00GB277A 000GB341 000GB273 10100110 10100120 0S10189S 0S10189B 00S10189 00020137

Ventilfedern härtere Ausführung (Satz) Gene Berg Ventilfedern Typ 1 SCAT (Satz) Doppelventilfedersatz bestehend aus Federn, Federtellern, Keilen SCAT Federteller für Doppelfedern Scat Doppelfedern (Satz) „Chevy“ Federteller für „Chevy“-Federn Titan Ventilspieleinstellschrauben mit Gelenk (Satz) Doppelfedern (135KG) Satz, Berg Ventilfederteller, Satz 8 Stück, Alu 8 g Ventilfederteller, Satz 8 Stück, Alu 8 g beschichtet Ventilfederteller Typ I Aluminium 8 Gramm für Einfach- u. Doppelfedern schwarz eloxiert 8er Satz Ventilfederteller Typ I Aluminium 8 Gramm für Einfach- und Doppelfedern blau eloxiert 8er Satz Ventilfederteller Typ I Aluminium 8 Gramm für Einfach- und Doppelfedern 8er Satz Ventilfederteller Typ I Chrommoly SCAT Satz

GBK273AH



00GB341

0S10189B

00S10189

59,00 35,00 98,00 55,00 249,00 195,00 129,00 139,00 64,00 76,00 89,00 89,00 85,00 37,50

Ve rg a s e r & S a u g ro h re <
> Kraftstoffversorgung

Kraftstoffversorgung 3127025D Benzinpumpe Typ I 8/62-7/73 3127025G Benzinpumpe mechanisch für alle Typ I Motoren ab 8/73 72078803 Benzinpumpe elektr. 0,44 - 0,55 bar 72144001 Benzinpumpe elektrisch 0,4 bar Pierburg

3127025G

13127303 13127303 00010182 10440017 00010182 3127307A 13127307 13127313 13127311 1209189A

Flansch für Benzinpumpe Original 8,00 Flansch für Benzinpumpe Repro 3,50 Verschlußdeckel für Benzinpumpenöffnung „Billet“ Typ I 7,50 Verschlußdeckel für Benzinpumpenöffnung Typ IV, CNC gefräst, elox. 18,50 Verschlußdeckel für Benzinpumpe Typ I, CNC gefräst, eloxiert 18,50 Stößel für Benzinpumpe 100mm 2,50 Stößel für Benzinpumpe 108mm 2,50 Dichtung für Kraftstoffpumpe oben 8/60-7/93 0,50 Dichtung für Kraftstoffpumpe unten 8/60-7/93 0,50 Gummitülle Benzinleitung im Chassis 6mm 1,50

11198553 11198555 50904058 AC133001 AC133002 01005000

Reparatursatz für Benzinpumpe 34PS -8/65 Reparatursatz für Benzinpumpe 8/65-7/73 Kraftstoffleitungsfilter std. Kraftstoffleitungsfilter Glas/Chrom 6mm Kraftstoffleitungsfilter Glas/Chrom 8mm Kraftstoffleitungsfilter groß/eckig 8/12mm

23,90 30,00 2,50 9,00 9,00 8,95

3127025D

AC133001

11198555

49,00 39,00 109,00 109,00

3127307A

00010182

11198553

1209189A

Luftfilter
Motorschmierung

Motor-Schmierung 115107AK Ölpumpe 21 mm für 3-Punkt Nockenwelle 5107AKHD Ölpumpe 26 mm für 3-Punkt Nockenwelle 00001733 Ölpumpe Typ I 26mm 4-Punkt 13/1600 ab 8/71 115107AK Ölpumpe 30 mm für 3-Punkt Nockenwelle 5107BKHD Ölpumpe 30 mm für 4-Punkt Nockenwelle 000GB234 Ölpumpe 30 mm Gene Berg */** 2115105A Ölpumpe für Trockensumpf SCHADEK 10190019 Filterölpumpe (3-Punkt/4-Punkt) 00050035 Filterölpumpe Typ I für 3-Punkt Nockenwelle SCAT 10190019 Filterölpumpe 4-Punkt, auch passend für 1,6i ACD-Motor 10190019 Filterölpumpe Typ I für 4-Punkt Nockenwelle 1115141C Ölpumpendeckel Typ I Stahl 000GB239 Ölpumpendeckel „Full Flow“ mit Überdruckventil* 000GB241 Ölpumpendeckel „Full Flow“ ohne Überdruckventil* 11115161 Mutter für Ölpumpendeckel Typ I 1115131B Dichtung für Ölpumpendeckel Typ I OBERG612 Auswaschbarer Feinstölfilter* 10190012 Ölsieb Typ I Stahl 1115175B Ölsieb Typ I Aluminium 10470007 Ölsieb Typ IV 3115495S Hohlschraube für Öleinfüllstutzen Typ I Spezial mit Sechskant-Verschraubung 11115485 Deckel für Öleinfüllstutzen 3115451C Öleinfüllstutzen Typ I mit einem Anschluss 01100032 Öleinfüllstutzen Alu 10100129 Öleinfüllstutzen Typ I Alu abgewinkelt

115107AK

10190012

10470007

Öl ei nf ül ls tu

000GB239

3115495S

1115141C

tz en

hohle schraub tage Leichte Mon che! saubere Sa

11115485

3115451C



1115351A

10190019

25,00 49,00 49,00 59,00 59,00 198,00 149,00 109,00 119,00 129,00 129,00 12,50 79,00 50,00 2,30 1,00 204,00 5,00 9,50 7,50 19,90 5,00 20,00 19,50 25,00

Motor-Schmierung 10190004 Ölsumpfverlängerung std. 10111502 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC rot eloxiert, mit Deckel 10111503 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC schwarz eloxiert, mit Deckel 10111504 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC silber eloxiert, mit Deckel 10111503 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC schwarz eloxiert, ohne Deckel 10111504 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC silber eloxiert, ohne Deckel 10190006 Ölsumpfverlängerung mit Anschluß für Temperaturgeber 60H10053 Ölsumpf Typ I 1,5 Ltr. SCAT 000GB210 Ölsumpf komplett Gene Berg 1,5L* 10190013 Ölkühlerthermostat für Blockmontage 00050100 Schlauchthermostat für Hauptstromölkühlung 00050029 Ölentlüfterbox, klein SCAT, Aluminium* 09H13984 Ölabscheider, groß, Edelstahl poliert 00050120 Ölilteradapter mit Thermostat 40528800 Sicherheitsabschaltung für elektrische Benzinpumpe

59,00 109,00 129,00 129,00 79,00 89,00 59,00 129,00 249,00 179,00 49,00 49,00 109,00 69,00 79,00

Ölfilter 10100020 10100021 10100022 10100023 1115351A 51103033 51102056 51103074 1115351A

39,00 339,00 8,50 13,90 14,90 8,90 6,50 13,50 14,90

Ölfilter mit austauschbarem Einsatz U800 Ölfilter mit austauschbarem Einsatz U810 Ölfilter-Einsatz für U800 Ölfilter-Einsatz für U810 Ölfilter Typ IV MANN Ölfilter für Mexico-Käfer 1600i/ACD Ölfilter Typ I für Filterölpumpe Ölfilter Typ II WBX Ölfilter Typ IV BOSCH

> Ölsumpfverlängerung Die Konstruktion ermöglicht eine unproblematische nachträgliche Montage am Motorblock. Sie hält den Öldruck in jeder Fahrsituation stabil und ist damit für jeden getunten Käfer ein empfehlenswertes Zubehör.

Öl su m pf ve

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t CNC-gefräs Aluminium eloxiert. schwarz ne Farben Verschiede ar! lieferb

10111503

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Ö A l u pl e i n f ü l l s zum oliert, gtutzen besse e r e n Bw i n k e l t , efüll en

01100032

09H13984

60H10053

10100129

>> Motoverblechung

Motor-Verblechung 0025092C Gebläsekasten Chrom ohne Heizungsanschlüsse ohne Ölkühler 84,00 25092C-1 Gebläsekasten Chrom mit Heizungsanschlüssen o. Ölkühlerschacht 98,00 00025092 Gebläsekasten rund schwarz verschiedene Ausführungen ab 99,00 3129893A Rohr für Gaszug im Gebläsekasten ab 8/60 3,00 0025093C Zylinderabdeckbleche Chrom (Paar) 37,50 00025093 Zylinderabdeckbleche schwarz (Paar) 35,00 25094/5C Motorabschlußblech Chrom mit oder ohne Öffnung 39,50 025094/5 Motorabschlußblech cadmiert mit oder ohne Öffnung 29,00 13198357 Luftleitbleche hinten unten AD/AS/AB/AR Paar 23,80 0025097C Blech unter Riemenscheibe Chrom 23,00 00025097 Blech unter Riemscheibe schwarz 14,00 AC252001 Unterverblechung Chrom 65,00 3119350B Unterverblechung/Warmluftführung rechts vorn 22,00 3119351B Unterverblechung/Warmluftführung links Typ I 1,3 - 1,6Ltr. 17,50 43119352 Unterverblechung/Warmluftführung rechts kpl. 25,00 0080-240 Ventildeckel Edelstahl poliert (Paar) 49,00 00045072 Rückplatte hinter Lichtmaschine Chrom 7,50

0025092C

00045072

00045072

25094/5

13198357

0025097C

3119350B

0080-240

43119352

Elektrische Anlage
Elektrische Anlage

Elektrische Anlage 91200343 Radio-Antenne Käfer, Hirschmann, Chrom 22,50 3817295C Abdeckung für Antennenloch 4,50 87947637 Keilriemen 9,5 x 905 (Continental) 12,00 1957801J Tachowelle 12/13/1500 9,50 3957801A Tachowelle 1302/03 9,50 5957055X Tachometer 200-240 Km/h Scalenendwert alle Modelle i.Tausch ab 249,00 0N012434 Sicherungsring für Tachowelle 0,25 11957861 Gummidurchführung für Tachowelle im Seitenteil ab 8/60 3,90 1957855B Gummidurchführung für Tachowelle im Achsschenkel 2,50

91200343

0439-884 0439-346 3955425B 33955409 33955410 11955407 11955408 33955435 1955261A 33955261 1055993A 1055993A 3955113G 3955113D

1957801J

0N012434

33955409

3955113D

Wischerblätter Typ 1 8/71- Paar 28cm schwarz Wischerblätter 1303 Paar Wischerblatt Typ 1 8/58 - 7/65 silber Wischerarm 1303 links Wischerarm 1303 rechts Wischerarm schwarz 8/72- links für 1200 und 1600i Wischerarm schwarz 8/72- rechts für 1200 und 1600i Abdeckkappe für Wischerarm ab 8/72 Gummidurchführung für Wischerwelle 12/13/1500 Gummidurchführung für Wischerwelle 1303 Spritzdüse für Scheibenwaschanlage Spritzdüse für Scheibenwaschanlage Chrom Wischermotor 12 Volt Typ 11 ab 5/70 Wischermotor 1303 BJ 8/72 bis 1/80

11957861

33955435

3955425B

1055993A

3817295C

0439-884

87947637

25,00 27,50 17,50 15,00 15,00 15,00 15,00 2,50 1,00 0,65 4,50 12,00 89,00 169,00

Zündanlage
Kompletter Zündverteiler mit USBAnschluß zur Programmierung einer individuell auf den Motor angepassten Kennlinie mit dem PC. Wahlweise mit oder ohne Unterdruck-Anschluß erhältlich.

>> Zündanlage

Zündanlage 19027852 3905115B 10900023 10900021 10900022 10900017 10900026 10900049 10900029 10900012 10900018 10900038

19027852

10900023

5EH61300

Hochleistungszündspule (Bosch) Hochleistungszündspule BERU blau 12V

49,00 42,50

Zündkerze NGK B6 EVX Zündkerze NGK B5 HS Zündkerze NGK B6 ES Zündkerze NGK B6 HS Zündkerze NGK B7 ES Zündkerze NGK B7 HS Zündkerze NGK BP5 ES-A für ACD-Motor/1600i Zündkerze NGK BP6 ES Zündkerze NGK BP6 HS Zündkerze NGK BUR6 ET (WBX)

10,20 3,90 3,80 3,80 3,80 3,65 6,60 4,70 3,50 7,50

3 1199806 35522370 34332215 34332350 34332300

Unterbrecherkontakte ab Bj 70 5,00 Verteilerkappe für Mexico Käfer ab 8/93 13,50 Verteilerfinger ab Bj 70 9,90 Verteilerfinger ab 8/93 8,50 Verteilerfinger bis 8/93, Mexico Käfer mit elektrischer Zündung 6,50

1905865E 1905865A 1905865K 1905865L 1905865F

Zündanlaßschalter -67 Zündanlaßschalter Bj 68-70 Zündanlaßschalter 1302/03 Zündanlaßschalter alle Modelle ab 74 Zündanlaßschalter Bj 70 bis 72

13119856

5FH10201

28,50 30,00 15,00 5,00 15,00

35522370

34332215

1905865L

Zündanlage 56100014 07300012 56250014 9AH10004 07300019 1998031A 1998031B AA998031 1998031A AC998025 1998031B 1998031A 21998031 10900048 10900049 905451AH 3905451A

Kerzenstecker Std. Kerzenstecker Silikon (rot) Verteilerstecker 90° Bosch Tülle für Kerzenstecker Kappe für Kerzenstecker

3,00 2,15 5,50 1,00 1,80

Zünkabelsatz Typ I komplett schwarz Std. Zündkabelsatz Typ I komplett (rot, blau, gelb) Zündkabelsatz für Mexico Käfer 1600i ACD Zündkabelsatz Typ I BOSCH Zündkabelsatz Typ I BOSCH Silikon Zündkabelsatz Typ I deutsche Produktion Zündkabelsatz Typ I schwarz Repro Zündkabelsatz Typ IV 8/71- Halterung für Zündkabel Satz Schwarz Halterung für Zündkabel Satz Chrom Halter für Zündkabel 2-Fach Halter für Zündkabel 3-fach

9,95 9,95 59,00 32,00 59,00 23,50 11,95 33,00

1998031A

4,50 4,50 1,50 1,50

AA998031

Zü nd ka be

10900048

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9AH10004

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llen r & Gummitü Alle Stecke erumfang im Lief enthalten.

AC998025

>> Lieferprogramm TypIV

23455-02

Dichtungssatz Typ IV 1,8-2,0L (Goetze/Reinz) Ölwechseldichtungssatz Isolierflansch für Saugrohr Typ IV 4-Loch Kurbelwellensimmerring groß (vorn) REINZ Kurbelwellensimmerring klein (hinten) Ventildeckeldichtungen (Stück) Auspuffdichtung Typ IV Dichtring für Schwungscheibe Dichtung für Ölkühler Dichtung für Stößelschutzrohr innen (schwarz) Dichtung für Stößelschutzrohr aussen (grün)

Heizung 404981/2 10420005 10420015 10420010 411971/2

Wärmetauscher Serie Wärmetauscher gekürzt, mit hohen Flansch, Paar Wärmetauscher gekürzt, mit flachen Flansch, Paar Wärmetauscherersatzrohre mit abgestimmten Röhrlängen Heizklappe

Ventiltrieb Typ IV 10420009 Stösselschutzrohr ******** Nockenwelle 296-324° (Schleicher) mit Zahnrad ******** Nockenwelle 330-340° (Schleicher) mit Zahnrad 000A1-Z8 Nockenwelle 230-343° (Pauter Machine) ohne Zahnrad* 10420017 Gehäuseänderung für Typ I Stössel 10420091 Stössel Typ IV Satz SCAT 98 gr. 10420016 Stössel 60 gr. Satz Buchsen und Änderung des Motorgehäuses erforderlich

21729-01

7FH10001



Dichtungen 23455-02 21729-01 2129707F 002191BR 00040363 10410002 10410004 21105279 1117151A 76473-00 76579-10

00040363

002191BR

79,00 3,00 15,00 14,50 5,00 2,50 4,50 3,00 0,60 1,20 1,00

349,00 790,00 598,00 349,00 69,00

7,50 479,00 489,00 398,00 164,00 149,00 325,00

Kolben & Zylinder Typ IV 29198075 Kolben & Zylinder 94 mm (Satz) 7,5:1, Typ II 349,00 29198175 Kolbenringsatz für Kolben & Zylinder 94 mm, Typ II 48,00 92395601 Kolben & Zylinder 94 mm (Satz) 8:1 (Porsche 914) AA 449,00 39198151 Kolbenringsatz für Kolben & Zylinder 94 mm 8:1 (Porsche 914) 98,00 10430010 Kolben & Zylinder 94 mm (Satz) geschmiedet 455,00 10430008 Kolben & Zylinder 103 mm (Satz) Mahle 1.190,00 04010006 Kolben 103 mm geschmiedet ca. 480 g, verschiedene Kompressionshöhen, 22 oder 24 mm Kolbenbolzen, Stück 249,00 10415181 Kolben & Zylinder 105 mm (Satz) 1.095,00 00000000 JE Kolben Sonderanfertigung, alle Maße ab 250,00 10430008 Kolben & Zylinder Typ IV 103 x 71 mm JE 1.250,00 10430009 Kolben & Zylinder Typ IV 103 x 80 mm JE 1.290,00 40119903 Kolben & Zylinder Typ IV 103 mm AA 799,00 40119904 Kolben & Zylinder Typ IV 104 mm AA 799,00 Kolbenringsätze Typ IV 39790010 Kolbenringsatz Typ IV 1,7 Ltr. 90 mm 109,00 1198175A Kolbenringsatz Typ IV 1,8 Ltr. 93 mm 109,00 40100013 Kolbenringsatz Typ IV 103 mm 1,5/1,5/4 mm 198,00 401198151 Kolbenringsatz Typ IV für JE Kolben 198,00

Motorgehäuse/Kurbelwellen Typ IV 10440024 Motorgehäuse, Lagergasse spindeln 189,00 0000AL20 Motorgehäuse für 103 mm Kolben ändern 209,00 0000AL 21 2 Mittellagerverstärkungsbüchsen einsetzen 179,00 * * * * * * * * Kurbelwelle Typ IV 78-82 mm Hub AA 699,00 10440016 Kurbelwelle 71 mm Hub Austausch überholt 299,00 00102286 Kurbelwelle Chrom-Moly 71-88 mm Hub SCAT* 1.790,00 10440015 Pleuel Satz Austausch 24 mm Kolbenbolzen 249,00 40100040 Pleuel Typ IV SCAT 449,00 10440027 Pleuel Satz Chrom-Moly Spezialanfertigung alle Maße* ab 950,00 10440028 Schwungscheibe erleichtert feingewuchtet mit Nadellager (M210) im Tausch 239,00 1105207D Schwungscheibe Typ IV 215 mm neu Stahl 225,00 87977600 Hauptlagersatz Standard 89,00 255J8-01 Hauptlagersatz Übermaß ab 89,00 87580600 Pleuellagersatz 2,0L (auch Übermaß) 49,50 87976600 Pleuellagersatz 1,7/1,8L (auch Übermaß) 49,00 87975600 Nockenwellenlagersatz 34,50 10450004 Zylinderköpfe überarbeitet (mit großen Ventilen) ab 1.850,00 0000AL18 Zylinderköpfe für erhöhte Verdichtung bearbeitet 129,00 10440027 Pleuel Typ IV Pauter Spezialanfertigung alle Maße ab 998,00 40100011 Pleuel Typ IV Satz überholt 22 mm Kolbenbolzen 249,00 40100016 Pleuel Typ IV Satz überholt 24 mm Kolbenbolzen erleichtert+poliert 489,00 40100017 Pleuel Typ IV Satz überholt 22 mm Kolbenbolzen erleichtert+poliert 489,00 0 0720275 9198141A 00051002 61999721 82999504

Kupplungssatz M 215 Kupplungssatz M 228 Fichtel & Sachs / LUK Kupplungssatz M 210 Fichtel & Sachs / LUK Kupplungsscheibe M228 Fichtel & Sachs mit organischem Belag Kuplungsdruckplatte M228 Fichtel & Sachs verstärkt für drehmomentstarke Typ IV-Motoren

40111503 > Ölsumpfverlängerung für alle Typ IV Motoren aus Aluminium als Komplettsatz. Der serienmäßige Ölsiebdeckel kann weiter verwendet werden. Die Konstruktion ermöglicht eine unproblematische nachträgliche Montage am Motorblock. Die Ölsumpfverlängerung hält den Öldruck in jeder Fahrsituation stabil.

189,00 279,00 229,00 298,00 379,00

101267AS

Kraftstoffversorgung/Vergaser Typ IV für höchste Beanspruchung 10430020 Vergaseranlage Weber 40 IDF komplett einbaufertig 1.720,00 10460002 Gasgestänge kugelgelagert (mit Leerlaufentkoppelung) Edelstahl 198,00 18950138 Vergaser Weber 40 IDF (Paar) 950,00 10460008 Vegaser Weber 44 IDF (Paar) 990,00 10460016 Vergaser Weber 48 IDF (Paar) 998,00 72144001 Kraftstoffpumpe elektrisch Pierburg 109,00 ******** Weitere Vergaserteile siehe Typ I Programm Motorenteile 40111501 40111504 40111503 40100108 40100109 40100110 00050141 101267AS 000 GB224

000GB224 Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu blau eloxiert kpl. mit Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu natur kpl. mit Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu schwarz eloxiert kpl. mit Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu silber eloxiert ohne Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV blau eloxiert ohne Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV schwarz eloxiert ohne Deckel Hauptstromadapter Alu, flach M18x1,5 Deckel für Öltemperaturgeber Typ IV Aluminium Brücke für Ölkühleröffnungen

105,00 99,00 105,00 69,00 69,00 69,00 45,00 42,50 34,80 00050141

> > Ta n kge b e r

3919049D



Tankgeber 3919049D 3919051F 919051FO 1919051B 11919051 1919051A 11919051

Tankgeber 12/13/1500 Tankgeber 1302/03 Repro Tankgeber Original 1302/1303 VDO Tankgeber VW Typ II T1 3/55-7/67 und Karmann Ghia Typ 14 8/66-7/72 185mm Tankgeber VW Typ II T2 8/67-1/73 205mm Tankgeber VW Typ II T2b ab 8/72 Tankgeber VW Typ III alle Modelle

13919133 3919131A

Dichtung für Tankgeber 12/13/1500/1600i Dichtung für Tankgeber 1302 und 1303 alle Baujahre

3957063B 3957099A 1823461A 1809939A

Tankanzeige 12V ab 8/67 Spannungsregler für Tankanzeige Zugschlaufe für Tankklappe 1302 BJ 5/70 - 8/72 Tankklappenzug 8/68-1/71

35,00 39,00 159,00 35,00 89,00 49,50 69,00

23,50 19,50 4,70 47,00

3919051F

1823461A 1919 051A

13919133 11919051

5,20 5,00

3957063B

Ta n ke nt l ü f t u ng <
> Ölkühlanlage

21H10001

SLM420-6

SLM592-6

Kühlgebläsesysteme/Umbauteile für Typ IV Motor (im Käfer) 40100009 Gebläsekasten für Porsche Lüfter 260 mm 10490021 Gebläsekasten für kleinen Gebläsering (250 mm) GFK mit optimierter Kühlluftverteilung 04102000 Lichtmaschine 1035 W / 75 A Porsche 911 10490003 Gebläsering 250 mm für Porsche Lichtmaschine 40100044 Lüfter 260 mm incl. 2 Lüfterrad und Lichtmaschine mit integriertem Luftverteiler 10490004 Lüfterrad (Porsche) 225 mm 10490008 Spannband für Gebläsering aus Edelstahl 10490009 Heizungsschlauch Edelstahl (m) 50 mm Ø 0000AL41 Motorgehäuseänderung für 250/260 mm Gebläsering 10420022 Abschlussblech mit Befestigungswinkeln 10490016 Abschlussblech mit Riemenscheibenkapselung 87947633 Keilriemen gezahnt (763 - 785 x 10) 10490035 Keilriemenscheibe Typ IV standard 145 mm 10490014 Keilriemenscheibe hochglanzpoliert 10490015 Keilriemenscheibe hochglanzpoliert mit Gradeinstellung 40100027 Keilriemenscheibe Stahl vernickelt (Massenträger) 10470001 Öleinfüllstutzen Alu poliert 10470002 Ölabscheider Edelstahl 10490020 Ansauggeräuschdämpfer / Zentralluftfilter

1.450,00 398,00 109,00 23,00 238,00 109,00 149,00 12,00 59,00 99,00 129,00 98,00 119,00 109,00 ab 780,00

Ölkühlanlagen Typ I/IV (thermostatisch geregelt) S1014100 Ölkühlanlage komplett mit Alu-Kühler 21H10001 Ölkühler Alu 44/50 PS Serie SLM42014 Ölkühler SETRAB 483 x 123 mm, 14-Reihen SLM420-6 Ölkühler Slimline 420-6 6 Reihen SLM592-6 Ölkühler Slimline 592-6 6 Reihen M18 10090010 Ölkühlschlauch 2TE Nennweite 1/2“ (13mm) Meterware 10190013 Ölkühlerthermostat Typ I Riechert Typ TGE 00050120 Filteradapter mit Thermostat 05000015 Bogen mit Überwurfmutter M18x1,5 90° 05000018 Überwurfmutter / Schlauchnippel M18x1,5 1117151A Dichtring für Ölkühler Typ I und IV EQ-2387H Hohlschraube M18x1,5 0 EQ-2386 Ringnippel M18x1,5 für 1/2“ Schlauch

ab 539,00 75,00 279,00 179,00 219,00 9,50 179,00 79,00 9,00 3,00 0,60 3,45 7,50

349,00 398,00 649,00 229,00

Halter für Ölkühlerschlauch
Auspuff & Heizung

00 111102

3251263C



Auspuffdichtung 29256252 Auspuffdichtung CU/CJ (Zylinderkopf) Zylinder 2 und 3 asymetrisch 29256251 Auspuffdichtung CU/CJ (Zylinderkopf) Zylinder 1 und 4 symetrisch 5251509A Auspuffdichtung für Endschalldämpfer 1600i/ACD und Wasserboxer 3251263C Auspuffdichtung für Saugrohrvorwärmung einfach 3251263B Auspuffdichtung für Saugrohrvorwärmung Typ I 8/73 doppelte Vorwärmung Kennbuchstaben AS/AR 00111102 Auspuffdichtung Typ I 1251261B Auspuffdichtung Typ I Original-Qualität 1251261C Auspuffdichtung Typ I REINZ 10410004 Auspuffdichtung Typ IV 39256251 Auspuffdichtung Typ IV (Zylinderkopf) bis 7/79 (Kupfer oval) 25283-10 Auspuffdichtung Wasserboxer (WBX) 00055158 Auspuffdichtungen Typ I 41mm SCAT 4er Satz

2,50 0,75 2,90 2,50 4,50 2,50 3,00 25,00

1255416F 1255415F 1255419B

Heizungsrohr rechts (Durchführung Karosserie) Heizungsrohr links (Durchführung Karosserie) Dichtung für Heizungsrohr (Chassis)

35,00 35,00 12,50

0401981/2 0401991/2

Wärmetauscher Typ I std. passend für alle Modelle ab Bj 62, auch Bus T1/T2 mit 37kw/50PS. Mit Aluminium-Innenverrippung für optimale Heizleistung. Für rechts und links erhältlich. Anbausatz für Wärmetauscher Typ I 34-50PS ab BJ 63

98,00 8,90

29256252

-

10410004

, 6 9 1

er sch tau pung e ärm rrip z W - Ve Sat it Alu m

0401991/2

25283-10

1255415F 39256251

1255419B

3,00 3,00 2,50 0,40

Auspuffteile - und Anlagen, Heizung 11298051 Klemmschelle für Wärmetauscher und Endrohre, deutsche Qualität 4,50 00001028 Anbausatz für Schalldämpfer HJS für 25-37kw (34-50 PS) Motor 14,50 11298051 Anbausatz für Endrohr Typ 1 HJS 4,90 10420019 Endrohr Edelstahl poliert mit 45/35mm Außen/Innendurchmesser, Länge 210mm 39,00 10420017 Endrohr Edelstahl poliert mit 50/40mm Außen/Innendurchmesser, Länge 220mm 59,00 1163TTVA Endrohr Typ I „Monza TT“ Edelstahl 24,80 10120003 Endrohr Typ I 225mm mit 20mm Innendurchmesser 2,50 10120003 Endrohr Typ I 225mm mit 22mm Innendurchmesser 7,25 3251163C Endrohr Typ I 250mm mit 22mm Innendurchmesser 11,00 10200010 Endrohr Typ I Edelstahl mit 28mm Innendurchmesser 260mm Länge 43,50 1 0201.223 401981/2 01221/2C 01221/2J 3255105G

Wärmetauscher mit 35 mm Innen-Rohr für leistungsgest. Motoren Wärmetauscher (alle Modelle) Wärmetauscher verchromt Wärmetauscher superleicht Wärmetauscher für 37kw (50 PS) Motor US Ausführung

149,00 98,00 129,00 79,00 179,00

1 711717A 11129777 13711691 WE70526A 11.100/1 11100/1C 401991/2

Heizungszug Klemmschraube für Heizungs- und Gaszug Tülle für Heizungszug 30x7mm Webasto Standheizung Air Top 2000SB incl. Einbausatz und Bedienelement Satz J-Rohre Satz J-Rohre verchromt Anbausatz für Wärmetauscher

ab 5,50 2,50 0,90

10200010

3251163C

10120003

1.495,00 39,50 59,00 8,90

10120003

10420019

1711717A

11129777

13711691

11298051

00001028

>> Auspuffanlagen

Auspuffanlagen Typ I 1251051B Auspuff bis 7/55 für 18kw (24,5 PS) Motor 1251051G Auspuff 8/55-7/60 für 22kw (30 PS) Motor 00018004 Auspuff für 25kw (34 PS) Motor 251051AK Auspuff für 32/37kw (44/50 PS) Motor 19018033 Auspuff 32/37kw (44/50 PS) ab 8/73 doppelte Vorwärmung

251051AK

10410009

10420010

40200008

10410009 0 00GB934 10200034 10200027 10200035 51051AKE 10200006

Competition Auspuff für Motoren bis 110kw/150 PS, mit TÜV Auspuffsystem Typ I 1-3/4 Zoll Gene Berg* Sportauspuff Edelstahl 1300-1600 einfache Vorwärmung mit ABE Sportauspuff Edelstahl 1300-1600 doppelte Vorwärmung mit ABE Sportauspuff Edelstahl 1200 / 25kw/34 PS mit ABE Auspuff für 32-37 kw (44-50 PS Motor) einfache Vorwärmung Edelstahl Sportauspuff Sebring Edelstahl

Auspuffanlagen für leistungsgesteigerte Typ IV Motoren (im Käfer) 10420014 Hochleistungsauspuff mit 2 Edelstahlendrohren 00420016 Hochleistungsauspuff (2 Endrohre) Edelstahl 40200008 Hochleistungsauspuff für Motoren ab 150kw 40200009 Hochleistungsauspuff für Motoren ab 150kw Edelstahl 40200015 Abgaskrümmer mit abgestimmten Rohrlängen VA für engineplus Zylinderköpfe

40900009 + 40200015

10420014

10200040

10200040

199,00 169,00 99,00 89,00 95,00 529,00 499,00 395,00 395,00 395,00 249,00 599,00

698,00 980,00 898,00 1190,00 750,00

Getriebe
Getriebe

000GB643 00GB671B 0BUS600A 00000000 000GB675 00103B5S 00GB5710 00GB6710 00GB6776 3311269A 3311269B 3311295D 3301205G 1517143B 10500117 0409289B 13311113 3301189F 0409289B 3311219B

000GB643



00103B5S

Zusatz-Getriebeaufhängung vorn, Std. 119,00 Differentialkorb für vier Satelliten-Zahnräder 298,00 Umbausatz für 4-Gang Bus-Getriebe in Käfer* ab 900,00 Spezial-Übersetzungen (Gene Berg) auf Anfrage Anlaufscheibensatz für Pendelachsgetriebe spezial* 98,00 Umrüstsatz 5-Gang für Seriengetriebe 2.990,00 Schalthebel 5-Gang, Gene Berg 490,00 Schalthebel 4-Gang, Gene Berg 349,00 Schalthebelschloß für VW Käfer und Karmann Typ 14 98,00 Synchronring 1. Gang, Original VW 21,00 Synchronring 2. Gang, Original VW 21,00 Synchronring 3-./4. Gang, Original VW 21,00 Schaltgehäuse bis 8/72 (2-Loch-Befestigung) 49,00 Achsantrieb Teller und Kegelrad Verhältnis 1:3.875 300,00 Achsantrieb Teller und Kegelrad Verhältnis 1:3.44 750,00 Verschlußdeckel für Gelenkwellenflansch Schräglenker 4,50 Getriebesimmerring Dichtring für Hauptantriebswelle ab Bj 61 Käfer, Bus, Karmann und Typ III 3,50 Simmerring für Differentialdeckel Schrägl. am Gelenkwellenflansch 4,50 Verschlußdeckel für Gelenkwellenflansch Schräglenker 4,50 Doppelkegelrollenlager für Kegelradwelle alle Modelle ab Fahrzeug-Identnr. F 112 2430 354 229,00

76H10055

00GB6710

5.99

0,-

Prei 5-Gangs Ge t r i e bG e t r i e b e e im Ta u s ch

Das 5-gang-getriebe

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