Condiciones Particulares del Proyecto

PARTE II: CONDICIONES PARTICULARES DEL PROYECTO

“DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-1 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

CPP-1

IDENTIFICACION DEL PROCEDIMIENTO DE CONTRATACION

Concurso Público No. FOVIAL CP 029/2013 CPP-2

NOMBRE DEL PROYECTO

“DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN” CPP-3

DESCRIPCION DEL PROYECTO

El FOVIAL, a través de la Unidad de Adquisiciones y Contrataciones Institucionales, está promoviendo la Contratación de Servicios del diseño para el MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCION ENTRE AV. MASFERRER NORTE – AV. JERUSALEN Y PASEO GRAL. ESCALÓN (EJE 46 Y EJE 1), conocido como Redondel Masferrer, ubicado en el municipio de San Salvador, con el fin de proveer una solución para la problemática de congestionamiento vehicular de la intersección. Actualmente en las horas de mayor tráfico vehicular se generan congestionamientos importantes en la zona del proyecto, que además de costos en concepto de consumo de combustible, generan también costos en concepto de tiempos de espera, accidentes y otros, por lo cual se genera la necesidad de mejorar la intersección de la Av. Jerusalén con el Paseo General Escalón, a fin de solventar los problemas descritos. Los alcances de los servicios de consultoría se indican en las Condiciones Técnicas del Proyecto, entre estos se solicita un Diagnóstico de la situación actual del sitio, el cual será la base para definir las obras necesarias para solventar el problema descrito y otros que el consultor descubra a lo largo del proyecto. Asimismo, con base en los estudios solicitados se deberán efectuar los diseños de todas las obras necesarias para solucionar la problemática existente, incluyendo obras de paso aéreas o subterráneas (vehiculares y peatonales). Es de suma importancia que el ofertante estudie detenidamente los aspectos descritos en las Condiciones Técnicas del Proyecto, así como los contenidos en las condiciones Generales de Contratación. Es importante indicar también que la solución a plantear en el proyecto debe tomar en cuenta no sólo la intersección indicada en los párrafos anteriores, sino también las intersecciones ubicadas sobre la Av. Masferrer Norte hasta el redondel de la Calle El Mirador y sobre la Av. Jerusalén hasta la Calle La Mascota (ambas inclusive); así como las ubicadas sobre el Paseo Gral. Escalón, al costado oriente del redondel hasta la 87 Av. Norte–Sur y al costado poniente hasta la 103 av. Norte–Sur (ambas inclusive), con el fin de establecer cómo incidirá el proyecto en dichas intersecciones y recomendar las acciones a tomar en el futuro para contrarrestar los posibles efectos negativos en el flujo vehicular. Sin embargo, aunque el análisis del problema incluye las intersecciones antes señaladas, los límites de las intervenciones a proyectar en la estructura de pavimento durante el presente contrato se ubican en el esquema mostrado en el apartado siguiente, pudiendo estos ser modificados de acuerdo a las recomendaciones y conclusiones de los estudios efectuados por el consultor. Es responsabilidad del oferente verificar las condiciones de campo del proyecto. “DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-2 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

CPP-4

ESQUEMA DE UBICACIÓN Y LÍMITES DEL PROYECTO.

ESQUEMA DE UBICACIÓN

LIMITES DE INTERVENCION. ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

“DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-3 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

CPP-5

PLAZO DEL CONTRATO

El plazo del contrato será de Ciento ochenta (180) días calendario, contados a partir de la orden de inicio. CPP-6

PLAZO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS.

La fecha límite para presentación de preguntas por parte del ofertante será el OCHO (08) de MARZO de 2013. La fecha límite en la que El FOVIAL podrá emitir respuestas a preguntas, notas aclaratorias y adendas será el QUINCE (15) de MARZO de 2013. Únicamente serán válidas las preguntas realizadas por escrito al FOVIAL recibidas en horas hábiles, la recepción por correo electrónico a la dirección [email protected], será confirmada por FOVIAL a la empresa que la envió. CPP-7

PRESENTACION Y APERTURA DE OFERTAS

La presentación de las ofertas se hará de las TRECE HORAS CON TREINTA MINUTOS (01:30 p.m.) a las CATORCE HORAS CON TREINTA MINUTOS (02:30 P.M.) del día DOS (02) de ABRIL de 2013, en las oficinas de la UACI del FOVIAL situadas en el lugar señalado en la IO01 Introducción, o donde el FOVIAL indique mediante nota. La apertura de las ofertas se realizará a partir de las CATORCE HORAS con TREINTA Y CINCO minutos (02:35 P.M.) del día DOS (02) de ABRIL de 2013, en las oficinas de la UACI del FOVIAL situadas en el lugar señalado en la IO-01 Introducción, o donde el FOVIAL indique mediante nota. CPP-8

ANTICIPO

Si el consultor lo solicita y el FOVIAL estima que es conveniente, éste podrá concederle un anticipo por un máximo del VEINTE (20%) por ciento del valor total del contrato. El cual será descontado proporcionalmente en los pagos a realizar. CPP-9

GARANTIAS

En este apartado se presentan aspectos particulares de las garantías, todas las demás condiciones de las mismas se encuentran en las Instrucciones a los ofertantes (IO-04) y en las Condiciones Generales de Contratación (CG-04). CPP-9.1

GARANTIA DE MANTENIMIENTO DE OFERTA

Cada ofertante deberá presentar una Garantía de Mantenimiento de Oferta (según formato presentado en estas bases) por el valor de SEIS MIL SETECIENTOS 00/10 dólares de los Estados Unidos de América (US $6,700.00). “DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-4 de 13 Versión febrero 2013

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La Garantía de Mantenimiento de Oferta tendrá una vigencia mínima de NOVENTA (90) días calendario, contabilizados a partir de la fecha de apertura de la oferta (Sobre No. 1). CPP-9.2

GARANTIA DE BUEN DISEÑO

El diseñador se obliga para con el FOVIAL a garantizar la correcta ejecución del contrato durante el plazo de VEINTICUATRO (24) meses contados a partir de la fecha de emisión del acta de recepción definitiva del contrato, cuando los productos estén recibidos a entera satisfacción del FOVIAL. CPP-10

VIGENCIA DE LA OFERTA

La oferta deberá tener una vigencia de SESENTA (60) días calendario, a partir de la fecha de recepción de la oferta. CPP-11

RECURSOS MINIMOS REQUERIDOS. CPP-11.1 Equipo a Destinar

El Consultor se obliga a destinar como mínimo lo siguiente: DESCRIPCION

CANTIDAD MINIMA

Equipos de computación

2

Equipo de topografía

1

Plotter e impresores

1

Cámaras fotográficas digitales

1

Equipo de laboratorio

*

OBSERVACIONES Cada una deberá tener instalados el software necesario para el buen desarrollo del proyecto, con procesador: Core Duo / Core 2 Duo, Memoria R.A.M.: 2 GB, Conexión dedicada a Internet de 1 mb como mínimo. Estación total con todos sus accesorios y nivel fijo. Con capacidad de impresión en tamaños carta, oficio, legal y planos. De 4.0 megapixeles como mínimo, con capacidad de tamaño de imagen de 1600x1200 ó superior (no se evaluará en oferta técnica) El necesario para cumplir con los requerimientos de ensayos detallados en estas bases.

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Condiciones Particulares del Proyecto

Se deberá contar con una oficina para el proyecto, esta podrá ubicarse en la oficina central de la empresa o si el consultor lo considera conveniente, podrá ubicarse en la zona del proyecto. Deberá contar con disponibilidad de acceso a Internet (navegación y correo electrónico) en oficina de forma permanente. Las cantidades del equipo requerido y antes detallado, son exigencias mínimas. Es responsabilidad del ofertante incrementar el equipo necesario para la completa y correcta ejecución del proyecto. Las cantidades de equipo deben ser las necesarias para cumplir con los alcances del proyecto. En caso de atrasos será responsabilidad del consultor incrementar los recursos necesarios para la completa y correcta ejecución del contrato. CPP-11.2 Personal asignado al proyecto Deberá destinar como mínimo el siguiente personal:

CARGO O SECTOR DEL ESTUDIO

CATEGORIA PROFESIONAL

AÑOS DE EXPERIENCIA EN SECTOR DE ESTUDIO

AÑOS DE EXPERIENCIA EN PROY. VIALES

Gerente del Diseño

Ingeniero Civil

-

4 (*)

Topografía

Ingeniero Civil

4

-

Ingeniero de Campo

Ingeniero Civil

-

3

Ingeniero

2

2

Especialista en Geotécnia – Geología

Ingeniero Civil

2

2

Especialista en Diseño de Estructuras

Ingeniero Civil

2

2

Ing. de Cantidades de Obra, Presupuesto y Especificaciones Técnicas.

Ingeniero Civil

2

1

Especialista en Diseño Geométrico

Ingeniero Civil

2

2

Especialista en Diseño de Pavimentos

Ingeniero Civil

3

-

Especialista de Hidrología e Hidráulica

Ingeniero Civil

2

2

Técnico

1

1

Especialista de Tráfico

Derechos de Vía

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Condiciones Particulares del Proyecto

Los estudios de maestrías o doctorados en la especialidad respectiva serán tomados en cuenta en la evaluación. Se tomarán como experiencia en el sector de estudio, únicamente aquella en que el profesional se haya desempeñado como especialista del ramo aplicado, en proyectos de diseño de obras de paso (a excepción del Especialista en Diseño de Pavimentos y topografía, quienes podrán presentar experiencia en proyectos de diseño de carreteras). Un mismo profesional no podrá ejercer el cargo en más de una especialidad de las solicitadas. Para la experiencia en proyectos viales, será válida únicamente la experiencia en que el profesional se haya desempeñado como especialista del ramo aplicado en diseño, construcción y/o supervisión de la construcción de proyectos de carreteras y obras de paso (excepto Mantenimientos Rutinarios). (*) Para el Gerente de proyecto se tomará en cuenta cualquier tipo de maestría o doctorado en el área de ingeniería. De los 4 años de experiencia requerida, por lo menos 2 deberán ser como Gerente de Construcción o Supervisión de Construcción de obras de paso, el resto será como Gerente de Construcción o Supervisión de Construcción de carreteras. En la experiencia para Gerente de proyecto no serán tomados en cuenta proyectos de diseño ni proyectos de Mantenimiento Rutinario. Un profesional podrá cubrir el cargo de Gerente de Proyecto y una especialidad, debiendo cumplir con el perfil para ambos cargos. El personal deberá estar asignado según el tiempo requerido a su especialidad, debiendo estar disponibles para reuniones o aclaraciones cuando el FOVIAL así lo requiera, inclusive antes y durante la fase de construcción del proyecto. El Gerente e Ing. de Campo deberán considerarse a tiempo completo durante la fase de diseño del proyecto. Se deberá contar con el apoyo del área administrativa. El personal que cumpla con los requisitos mínimos solicitados, obtendrá el 100% del puntaje en la evaluación técnica de la oferta. Para el Ing. de Campo, se podrá tomar como experiencia en proyectos viales, los proyectos de mantenimiento rutinario; para los especialistas, dichos proyectos no se tomarán en cuenta. Si el FOVIAL estima conveniente, se verificará la experiencia de los profesionales, en las instituciones o proyectos para las cuales han laborado. El nivel académico es requisito indispensable para ser evaluados.

“DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-7 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

Cuando el Administrador del Contrato de Diseño solicite la presencia de los especialistas a las reuniones de seguimiento, será obligatorio la asistencia de estos, caso contrario serán penalizados de acuerdo a lo indicado en las Condiciones Generales de Contratación. El proyecto incluye el apoyo a FOVIAL durante la fase de ejecución del proyecto, debiendo asistir el Gerente y el especialista indicado a reuniones en campo u oficina, siempre que sea requerido por el Administrador del Proyecto.

CPP-11

ENSAYOS DE LABORATORIO. CONCEPTO

Pozos a cielo abierto Sondeos SPT Perforación rotativa Ensayos CBR Ensayos Proctor Límites de Atterberg Análisis Granulométricos y Clasificación Materia orgánica Densidad de campo (cono-arena o densímetro nuclear) Clasificación ASTM de suelos para propósitos de Ingeniería y Clasificación AASHTO de suelos para uso en carreteras Ensayo de placa de carga

UNIDAD

CANTIDAD

C/U M M C/U C/U C/U C/U C/U

15 150 100 4 6 30 30

C/U

15 15

C/U

30

C/U

6

Todos los equipos de laboratorio, propios o arrendar, deberán poseer certificado de calibración vigente durante el periodo de la ejecución del diseño, el incumplimiento de este requisito será sujeto de penalización de acuerdo a lo establecido en las Condiciones Generales de Contratación. Las cartas de calibración deberán ser incluidas en el informe respectivo (Ver Condiciones Técnicas del Proyecto). CPP-12

CONDICIONES DE PAGO

El plazo para la ejecución de lo solicitado es el indicado en la cláusula CPP-5. Al final de este periodo deberán estar terminados y presentados al FOVIAL todos los productos descritos en las Condiciones Técnicas. El plazo del contrato no admitirá prórrogas, salvo fuerza mayor. “DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-8 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

El consultor deberá presentar un informe preliminar, cinco (5) informes mensuales y un (1) informe final según se indica a continuación:

INFORME

PRELIMINAR

FECHA DE PRESENTACION

PAGO

15 Días posteriores al inicio No Aplica del plazo contractual.

30 Días Calendario Primer informe de 10% del costo fijo + avance Posteriores al Inicio del Plazo Avance aprobado de costo variable. Contractual. 60 Días Calendario Segundo informe 15% del costo fijo + avance Posteriores al Inicio del Plazo de Avance aprobado de costo variable. Contractual. 90 Días Calendario Tercer informe de 15% del costo fijo + avance Posteriores al Inicio del Plazo Avance aprobado de costo variable. Contractual. 120 Días Calendario Cuarto informe de 20% del costo fijo + avance Posteriores al Inicio del Plazo Avance aprobado de costo variable. Contractual. 150 Días Calendario Quinto informe de 20% del costo fijo + avance Posteriores al Inicio del Plazo Avance aprobado de costo variable. Contractual.

Informe Final

OBSERVACIONES Incluirá información de acuerdo a lo indicado en las Condiciones Técnicas del Proyecto. (Presentación y Aprobación de este informe es requisito para aprobación de Anticipo). Incluirá información de acuerdo a lo indicado en las Condiciones Técnicas del Proyecto. Incluirá información de acuerdo a lo indicado en las Condiciones Técnicas del Proyecto. Incluirá información de acuerdo a lo indicado en las Condiciones Técnicas del Proyecto. Incluirá alternativas de mejoramiento de la intersección y de estructura de pavimento .(*) Incluirá información de acuerdo a lo indicado en las Condiciones Técnicas del Proyecto. Incluirá el diseño final completo y análisis económico de la alternativa de mejoramiento de la intersección y de estructura de pavimento seleccionadas. (*)

180 Días Calendario 20% del costo fijo + avance Incluirá el diseño final corregido Posteriores al Inicio del Plazo aprobado de costo variable (de haber observaciones). Contractual.

(*) Deberá realizarse una presentación cuando el FOVIAL lo indique. Los requerimientos de las Alternativas de Solución y del Diseño Final se indican en las Condiciones Técnicas del Proyecto. El FOVIAL revisará estos informes y si hubiese observaciones se pronunciará y estas deberán ser solventadas en el tiempo indicado en las Condiciones Generales de Contratación. Por ningún motivo se aceptarán entregas parciales de los productos en los plazos establecidos. En caso de entregar la información incompleta o tardía, se sancionará al Consultor tal como se establece en las Condiciones Generales de Contratación. A continuación se presenta el plan de oferta que debe presentar el ofertante, siguiendo las instrucciones y formatos descritos en estas bases del concurso. “DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-9 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

FONDO DE CONSERVACION VIAL CONCURSO PUBLICO Nº FOVIAL CP029/2013 PROYECTO: " DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN " CONCEPTO

TOTAL US$ COSTO FIJO

1. Personal Técnico Asignado al Estudio

$

-

2. Personal Auxiliar y administrativo Asignado al Estudio

$

-

3. Gastos indirectos por cargas sociales y por administración del personal Técnico, auxiliar y Administrativo asignado al Estudio

$

-

4. Estudios Topográficos

$

-

5. Costos Directos Misceláneos

$

-

6. Estudios Geotécnicos

$

-

7. SUB-TOTAL

$

-

8. Utilidad (%)

$

-

9. TOTAL (Directo + Utilidad)

$

-

10. IVA

$

-

COSTO VARIABLE

TOTAL

$

-

SON:________________DOLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERICA sello NOMBRE Y FIRMA DE REPRESENTANTE LEGAL LUGAR Y FECHA DE PRESENTACION

NOTAS:  El costo fijo será cancelado al consultor de forma mensual según se establece en estas CPP.  El costo variable será cancelado al consultor según sea el avance ejecutado por el consultor y aprobado por FOVIAL “DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-10 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

 El pago final, se hará después de haber entregado los productos por parte del consultor y recibidos a total satisfacción del FOVIAL.  Cada pago será la suma del costo fijo más el costo variable correspondientes a cada mes, incluyendo las utilidades e IVA. Para efectuar dicho pago será requisito la aprobación del informe mensual de avance correspondiente.  El consultor deberá presentar en su oferta económica los precios unitarios de cada uno de los ensayos requeridos en estas CPP. Esta información podrá ser subsanada en caso que no sea incorporada en la oferta, de acuerdo a lo indicado en el apartado de SUBSANACIONES U OMISIONES de las Instrucciones a los Ofertantes.

CPP-13

REGISTRO FOTOGRAFICO

Vista desde la final Av. Jerusalén.

“DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-11 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

Vista de la incorporación desde el Paseo Gral. Escalón hacia el Redondel Masferrer.

Flujo vehicular (no hora pico) en el redondel Masferrer.

“DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-12 de 13 Versión febrero 2013

Condiciones Particulares del Proyecto

Flujo vehicular (no hora pico) en Av. Jerusalén.

“DISEÑO DEL MEJORAMIENTO DE LA INTERSECCIÓN: AV. JERUSALÉN - AV. MASFERRER – PASEO GRAL. ESCALÓN .” CPP-13 de 13 Versión febrero 2013