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Plastic Solutions S.A. de C.V.

Boquilla Filtro Serie M

? REDUCCIÓN DE PAROS POR PUNTOS DE INYECCIÓN OBSTRUIDOS

? LIMPIEZA RÁPIDA EN MENOS DE 1 MINUTO ? INCREMENTO EN LA PRODUCTIVIDAD ? ELIMINACIÓN DE RÁFAGAS, PUNTOS FRÍOS Y LÍNEAS DE FLUJO

? SE REDUCE EL MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE COLADA CALIENTE

? MEZCLADO Y HOMOGENEIZACIÓN DE COLORES ? IMPORTANTE REDUCCIÓN DE COSTOS ? UTILIZACIÓN DE MATERIALES RECICLADOS SIN PROBLEMAS

Descripción e Instrucciones La boquilla filtro de limpieza rápida TECHNOVA M, es una herramienta muy efectiva para resolver de manera segura la problemática de la contaminación del material plástico que ocasionan obstrucciones en los puntos de inyección en moldes de colada caliente.

Se compone de 7 piezas: ? Tip intercambiable con punta maquinada acorde a las dimensiones del

bebedero del molde ? Tuerca de presión ? Anillo seleccionador ? Cuerpo principal ? Cople, maquinado acorde a las dimensiones de la rosca de la maquina ? Cuerpo del filtro ? Seleccionador de funciones

COPLE ANILLO TUERCA

CUERPO

TIP FILTRO SELECCIONADOR

Descripción e Instrucciones (cont.) Se instala en la maquina inyectora un lugar de la boquilla original, al pasar el material durante la inyección, retiene en sus depósitos internos, cualquier parte contaminante y deja pasar al molde, solamente plástico limpio y perfectamente homogeneizado. Las boquillas son fabricadas en aceros especiales y se entregan con las resistencias de banda instaladas. También se ofrecen boquillas para aplicaciones fuera de lo normal como: maquinas y moldes para preformas de PET, moldes con puntos de inyección muy reducidos. Se fabrican boquillas en aceros especiales y tratamientos térmicos superficiales de alta resistencia a la abrasión, para utilizarse en caso de materiales con cargas de fibra de vidrio u otras cagas abrasivas.

Modelos Con los siguientes 4 modelos de boquillas; se cubren maquinas inyectoras de plástico desde 80 tons hasta 1,500 tons. En condiciones normales, para maquinas más grandes se evaluará el tipo de boquilla a emplearse.

M-100 FD 55/125 ? FD 65/180 ? FD 80/200 ? FD 100/240 ?

M-80 M-65

M-55

Instalación 1) Remover la boquilla original de la maquina en condiciones normales de operación (caliente). 2) Limpiar cuidadosamente la zona roscada y la zona de ajuste del cañón y remover todo el plástico carbonizado que se encuentre. 3) Asegurarse que todas las partes con rosca de la boquilla (rosca tip/seleccionador, rosca tuerca de presión/cuerpo, rosca del cople y tornillos), sean protegidas con grasa antiaferrante de alta temperatura, 4) Aflojar la tuerca de presión y remover 10 de los 12 tornillos. 5) Instalar la boquilla y apretar el cople. 6) Remover los dos tornillos restantes y girar el cuerpo de la boquilla hasta que quede a la vista del operador, el perno de registro del anillo seleccionador. 7) Colocar y apretar los tornillos, colocar el seleccionador en posición L (limpieza) y apretar la tuerca de presión. 8) Asegurarse de la perfecta alineación del carro de inyección con el centro del molde (bebedero), esto es muy importante debido a que si la boquilla sufre de desviaciones laterales, se puede fracturar el cople, controlar el acoplamiento del tip con el bebedero del molde. 9) Calentar la boquilla, cuando llega a su temperatura, hacer unas inyecciones al aire, aflojar la tuerca de presión y colocar el seleccionador en posición F (filtro), apretar la tuerca de presión; la boquilla está lista para operar normalmente.

Limpieza La operación de limpieza es muy fácil y rápida, se debe interrumpir la producción y retirar el carro de inyección hasta el limite para obtener el espacio suficiente a la maniobra manual de limpieza, luego: con una llave de gancho adecuada se afloja la tuerca de presión, con la misma llave se cambia de posición el anillo seleccionador a la posición L (la posición está perfectamente señalada por el perno de registro que se mueve al interior de la ranura marcada en los extremos con las letras F posición de filtro y la letra L posición de limpieza) ? Se vuelve a apretar la tuerca de presión ? Se inyecta al aire varias veces y todo el material contaminado sale de los depósitos ? Se afloja nuevamente la tuerca de presión ? Se cambia de posición el anillo seleccionador a la posición F ? Se aprieta la tuerca de presión ? Se regresa al ciclo automático

Normalmente, el tiempo necesario para esta operación es de un minuto solamente. En el caso de que las partes contaminantes sean de dimensiones muy grandes y superiores al diámetro del orificio del Tip, se notaría claramente que este estaría obstruido y sería necesario removerlo para limpiarlo. También si las partes contaminantes son tan grandes que no pueden pasar para los orificios de entrada y salida del sistema filtrante, sería necesario remover la boquilla y enviarla a limpieza en el taller. En caso de utilizar boquilla con Tip muy largo o utilizar materiales que se carbonicen fácilmente, es importante limpiar la boquilla cada vez que se detenga la producción. Para el cambio de color, se procede de la misma manera.

Mantenimiento La boquilla es muy segura y no se puede romper nada en la operación normal, si por alguna razón el operador se descuida y no observa señales de que los depósitos internos están llenos de contaminante (normalmente las pieza empiezan a salir incompletas o la presión de inyección sube), los tornillos que acoplan el cuerpo principal con el cople, ceden a la presión y se estiran, causando una pequeña fuga de plástico que avisa al operador de la necesidad de intervenir. En este caso se debe remover la boquilla, enviarla al taller, limpiar todas las parte y reponer los tornillos.

Boquilla Filtro Serie M

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