AVL TRAINING KATALOG 2016 Graz Austria

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Training Katalog 2016 AVL Instrumentation & Test Systems

INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS ...................................................................................................................... 3 TRAINING ............................................................................................................................................. 8 LESEN DES KATALOGES ................................................................................................................ 10 ALLGEMEINE STORNOBEDINGUNGEN ......................................................................................... 10 NEUE KURSE..................................................................................................................................... 11 TRAINING FÜR PRÜFSTANDSSYSTEME ....................................................................................... 12 TRAINING BEDIENKURS MOTOR PRÜFSTAND (S) ..................................................................... 13 TRAINING BEDIENKURS MOTOR PRÜFSTAND (M) ..................................................................... 14 TRAINING BEDIENKURS MOTOR PRÜFSTAND (L) ...................................................................... 15 MTAG TRAINING EOL HOT TEST SYSTEM BEDIE. ...................................................................... 16 MTAG TRAINING EOL HOT TEST SYSTEM WART. ...................................................................... 18 TRAINING FÜR BELASTUNGSMASCHINEN .................................................................................. 19 TRAINING DYNOEXACT APA BEDIEN&WART. ............................................................................. 20 TRAINING DYNOPERFORM (ELB) .................................................................................................. 21 TRAINING DYNOROAD (AFA) DRIVE ............................................................................................. 22 TRAINING OMEGA DYNO (HLB) ..................................................................................................... 23 TRAINING DYNOTRAIN / DYNODUR .............................................................................................. 24 TRAINING DYNOPRIME................................................................................................................... 25 TRAINING DYNOWHEEL / DYNOSPIRIT ........................................................................................ 26 TRAINING FÜR ÜBERWACHUNG, REGELUNG, SIMULATION ..................................................... 27 TRAINING BME 400 STAND ALONE ............................................................................................... 28 TRAINING 400 EMCON STAND ALONE ......................................................................................... 29 TRAINING EMCON 400 STAND ALONE ADVANCED .................................................................... 30 TRAINING EMCON 400 .................................................................................................................... 31 TRAINING AVL ARTE.LAB ............................................................................................................... 32 TRAINING FÜR PRÜFSTANDSAUTOMATISIERUNG ..................................................................... 33 TRAINING PUMA OPEN MOTOR PRÜFSTAND ............................................................................. 34 TRAINING PUMA OPEN HYBRID PRÜFSTAND ............................................................................. 35 TRAINING PUMA OPEN E-MOTOR PRÜFSTAND.......................................................................... 36 TRAINING PUMA OPEN FAHRZEUG ERPROBUNG ..................................................................... 37 TRAINING PUMA OPEN PRÜFLAUFVORB. ................................................................................... 39 TRAINING F-FEM HARDWARE & PARAMETER ............................................................................ 41 TRAINING SCRIPTING IN PUMA OPEN ......................................................................................... 42 Seite 3

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TRAINING ASAP3-MC INTERFACE ................................................................................................ 43 TRAINING PRÜFZELLENSTEUERUNG (TCC) ............................................................................... 44 TRAINING CAN INTERFACE ........................................................................................................... 45 TRAINING DATEN PLAUSIBILITÄT PODD ...................................................................................... 46 TRAINING AVL INMOTION BEDIENUNG ........................................................................................ 47 TRAINING AVL INMOTION EMBEDDED ......................................................................................... 48 TRAINING ISAC 400 ......................................................................................................................... 49 TRAINING ISAC 400 SIMULATION ATR.......................................................................................... 50 TRAINING ISAC 400 SIMULATION CVT .......................................................................................... 51 TRAINING ISAC 400 ATR & CVT SIMUL. ........................................................................................ 52 TRAINING ISAC 40Y POWERTRAIN PRÜFST................................................................................ 53 TRAINING ISAC 41Y DRIVELINE PRÜFST. .................................................................................... 54 TRAINING ISAC 4XY MULTICONF. PRÜFST.................................................................................. 55 TRAINING CONCERTO AUSWERTUNG......................................................................................... 56 TRAINING CONCERTO ADVANCED ............................................................................................... 57 TRAINING CONCERTO ADMINISTRATION .................................................................................... 58 TRAINING iGEM ENGINE LD ........................................................................................................... 59 TRAINING iGEM ENGINE HD .......................................................................................................... 60 TRAINING iGEM VEHICLE ............................................................................................................... 61 TRAINING iGEM OFFLINE TEST AUSW. ........................................................................................ 62 TRAINING GEM 301 EC EMISSION CYCLES L/H .......................................................................... 63 TRAINING FÜR TEST INFORMATION MANAGEMENT .................................................................. 64 TRAINING SANTORIN HOST (ENG. OFFICE) ................................................................................ 65 TRAINING SANTORIN HOST (WEB TOOLS) .................................................................................. 67 TRAINING AVL TEST FACTORY MGMT. SUITE ............................................................................ 69 TRAINING FÜR ANTRIEBSSTRANGKALIBRIERUNG .................................................................... 71 TRAINING CAMEO 2014 GRUNDLAGEN ........................................................................................ 72 TRAINING AVL fOX - fOXLab ........................................................................................................... 73 TRAINING AVL fOX .......................................................................................................................... 74 TRAINING AVL CRETA .................................................................................................................... 75 TRAINING FÜR VERBRAUCHSMESSTECHNIK ............................................................................. 76 TRAINING FUELEXACT MASS FLOW ............................................................................................ 77 TRAINING FUELEXACT PLU ........................................................................................................... 78 TRAINING FUELSYSTEM PLU ........................................................................................................ 79 TRAINING FUEL MASS FLOW METER ........................................................................................... 80 TRAINING FUEL TEMPERATURE CONTROL ................................................................................ 81 TRAINING FUEL BALANCE ............................................................................................................. 82 Seite 4

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START UP & TRAINING FUEL REFERENCE.................................................................................. 83 TRAINING SORE PLU 110 FUEL CONSUMPTION ......................................................................... 85 TRAINING BLOW BY METER .......................................................................................................... 86 START UP & TRAINING PLUrea SYSTEM ...................................................................................... 87 START UP & TRAINING PLUrea BACKFLOW................................................................................. 88 TRAINING OIL CONSUMPTION METER ......................................................................................... 89 TRAINING FÜR VERBRENNUNGSMESSTECHNIK ........................................................................ 90 TRAINING INDIZIERSYSTEM SETUP ............................................................................................. 91 TRAINING PLAUSIBILITÄT INDIZIERRESULTATE ........................................................................ 92 TRAINING INDICOM AUSWERTUNG .............................................................................................. 93 TRAINING DRUCKSENSOREN GRUNDLAGEN ............................................................................. 94 TRAINING FÜR ABGASANALYSE UND MESSUNG ....................................................................... 96 TRAINING SMART SAMPLER 472 .................................................................................................. 97 TRAINING SMART SAMPLER 478 GRUNDLAGEN ........................................................................ 98 TRAINING SMART SAMPLER 478 BEDIENUNG ............................................................................ 99 TRAINING MICRO SOOT SENSOR ............................................................................................... 100 TRAINING PARTICLE COUNTER .................................................................................................. 101 TRAINING SMOKE METER ............................................................................................................ 102 TRAINING OPACIMETER............................................................................................................... 103 TRAINING ABGASMESSANLAGE AMA i60 .................................................................................. 104 TRAINING AMA i60 WARTUNG ..................................................................................................... 105 TRAINING VERDÜNNUNGSANLAGE CVS i60 ............................................................................. 106 TRAINING PARTIKELSAMMLER PSS i60 ..................................................................................... 107 TRAINING SESAM i60 FT............................................................................................................... 108 TRAINING FÜR MEDIENKONDITIONIERUNG ............................................................................... 109 TRAINING CONSYSCOOL KÜHLMITTELKONDIT. ....................................................................... 110 TRAINING CONSYSLUBE ÖL KONDITIONIERUNG ..................................................................... 111 TRAINING CONSYSAIR ................................................................................................................. 112 TRAINING CONSYSAIR WARTUNG ............................................................................................. 113 TRAINING FÜR FAHRZEUGPRÜFSTÄNDE .................................................................................. 114 TRAINING ROLLENPRÜFSTAND .................................................................................................. 115 TRAINING VECON 2016 BEDIENUNG .......................................................................................... 116 TRAINING FÜR FAHRZEUGMESSTECHNIK ................................................................................. 117 AVL M.O.V.E (Integrated MObile Vehicle Evaluation) .................................................................... 118 M.O.V.E. SYSTEM HANDOVER UND ABNAHME ......................................................................... 119 AVL M.O.V.E SYSTEM - EINSATZBEREIT .................................................................................... 120 AVL M.O.V.E SYSTEM iS - EINSATZBEREIT................................................................................ 121 Seite 5

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TRAINING AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL .............................................................................. 122 TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT LINEARIS. ......................................................................... 123 TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT CUTTER............................................................................ 124 TRAINING AVL M.O.V.E PM PEMS ............................................................................................... 125 TRAINING AVL M.O.V.E PN PEMS iS ........................................................................................... 126 TRAINING AVL M.O.V.E GAS PEMS / PEMS iX............................................................................ 127 TRAINING AVL M.O.V.E GAS PEMS iS ......................................................................................... 128 START UP & TRAINING KMA MOBILE MESSMODUL ................................................................. 129 START UP & TRAINING KMA MOBILE KOND. MODUL ............................................................... 130 TRAINING KMA MOBILE MOVE SYSTEM INTEGR. ..................................................................... 131 TRAINING FAHRZEUG INDIZIERUNG .......................................................................................... 132 TRAINING AVL M.O.V.E POST PROCESSING ............................................................................. 133 SUPERVISION INSTALLATION M.O.V.E SYSTEM ....................................................................... 134 SUPERVISION INSTALLATION M.O.V.E SYS. iS ......................................................................... 136 EXPERTEN UNTERSTÜTZUNG M.O.V.E ..................................................................................... 137 TRAINING FÜR BATTERIE TESTSYSTEME .................................................................................. 138 TRAINING HARDWARE E-STORAGE BTE ................................................................................... 139 TRAINING E-STORAGE BE (EMULATOR) .................................................................................... 140 TRAINING E-STORAGE BT (TESTER) .......................................................................................... 141 TRAINING e-STORAGE SYSTEM & EMULATOR ......................................................................... 143 TRAINING e-STORAGE SYSTEM & TESTER ............................................................................... 144 TRAINING LYNX BATTERIEPRÜFUNG BEDIENUNG .................................................................. 146 TRAINING LYNX BATTERIEPRÜFUNG SETUP ........................................................................... 147 TRAINING FÜR TECHNOLOGIE ..................................................................................................... 148 SEMINAR VERBRENNUNGSMOTOR ........................................................................................... 148 SEMINAR GRUNDLAGEN ABGASTECHNOLOGIE ...................................................................... 149 SEMINAR E-MOTOR ...................................................................................................................... 150 SEMINAR BATTERIETECHNOLOGIE ........................................................................................... 151 SEMINAR RANGE EXTENDER ...................................................................................................... 152 EDUCATION PACKAGES FOR STATIONARY PERFORMANCE & EMISSION LIGHT DUTY SYSTEM ........................................................................................................................................... 153 COMMON JOB TASKS ................................................................................................................... 153

Testbed Operating ....................................................................................................................... 153 Testbed Maintenance.................................................................................................................. 153 TESTBED OPERATING (A) ............................................................................................................ 154 EDUCATION PACK TESTBED OPERATING P&E LD ................................................................... 154

Training Operating Engine Testbed (A1) ..................................................................................... 154 Seite 6

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Start-Up Support Engine Testbed (A2) ........................................................................................ 154 MAINTENANCE (B) ......................................................................................................................... 156 EDUCATION PACK MAINTENANCE P&E LD ............................................................................... 156

Training Consumption Measurement (B1) .................................................................................. 156 Training Media Conditioning (B2) ............................................................................................... 156 Training Emission Measurement Part 1 (B3) ............................................................................... 157 Training Emission Measurement Part 2 (B4) ............................................................................... 157 COST SAVING TIP – BUY MORE, SPEND LESS ......................................................................... 159 OPTIONAL TRAINING COURSES ................................................................................................. 159 EDUCATION PACKAGES FOR EMISSION CERTIFICATION HEAVY DUTY EU IV-V SYSTEM 160 COMMON JOB TASKS ................................................................................................................... 160

Testbed Operating ....................................................................................................................... 160 Testbed Maintenance.................................................................................................................. 160 TESTBED OPERATING (A) ............................................................................................................ 161 EDUCATION PACK TESTBED OPER. EMCERT HD .................................................................... 161

Training Operating Engine Testbed (A1) ..................................................................................... 161 Training Emission Test Automation – iGEM Engine (A2)............................................................. 162 Start-Up Support Engine Testbed (A3) ........................................................................................ 162 MAINTENANCE (B) ......................................................................................................................... 164 EDUCATION PACK MAINTENANCE EMCERT HD ....................................................................... 164

Training Consumption Measurement (B1) .................................................................................. 164 Training Media Conditioning (B2) ............................................................................................... 164 Training Emission Measurement Part 1 (B3) ............................................................................... 165 Training Emission Measurement Part 2 (B4) ............................................................................... 165 COST SAVING TIP – BUY MORE, SPEND LESS ......................................................................... 167 OPTIONAL TRAINING COURSES ................................................................................................. 167

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DER SCHNELLE WEG ZU UMFASSENDER QUALIFIKATION

TRAINING FIT FÜR MOTOR- UND ANTRIEBSSTRANGPRÜFUNGEN Motor- und Antriebsstrangentwicklungen finden in einem extrem herausfordernden und konkurrierenden Umfeld statt. Rasche Markteinführung, zunehmende Komplexität und hoher Kostendruck stellen die Weichen für Entwicklungsprojekte. Der Erfolg hängt zu einem Großteil von den Mitarbeiter ab. Deren Motivation und Fähigkeiten sind der Schlüssel. Wenn Mitglieder des Projektteams nicht optimal auf Test-Tools bzw. methodische Ansätze geschult sind, können Projekte in Bezug auf Zeit und Qualität nicht optimal abgeschlossen werden und führen in der Regel zu Kostenüberschreitungen. AVL’s Ausbildungsmaßnahmen ermöglichen kompetente, sichere und zuverlässige Motor- und Antriebsstrang Prüfaufgaben. Präsenztraining Kurse werden entweder direkt in ihrem Unternehmen oder in einem der weltweiten AVL Schulungszentren durchgeführt. Top ausgestattete Seminarräume mit Simulatoren für praktische Übungen, sowie reale Prüfausrüstung garantieren effizienten Wissenstransfer und schnelles Lernen. Didaktisch und durch regelmäßige praxisorientierte Einsätze fachlich ausgebildetes Lehrpersonal vermittelt das zur Bewältigung der Aufgaben erforderliche Wissen. Verfügbare Schulungen: Produktschulungen vermitteln das notwendige Wissen um die Funktionalität der AVL Prüfsysteme für Motor- und Antriebsstrang zu verstehen und bestmöglich zu nutzen. Technologieseminare für Mitarbeiter um bestehende und neue Technologien, Testthemen sowie gesetzlichen Bestimmungen für Motor und Antriebsstränge zu verstehen

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Vorteile  Nachhaltiger Wissensaufbau für die Bedienung der AVL Prüftechnik  Rascher Aufbau umfassender Skills zur Erfüllung der Testaufgaben  Wettbewerbsvorteile durch kürzere Entwicklungszeiten  Hoch motiviertes Personal Finanzielle Aspekte Rasche Amortisation dieser wirkungsvollen Trainings-Investition. Eine zweiwöchige Verzögerung in einem Entwicklungsprojekt subventioniert beispielsweise bereits die Ausbildung einer kleinen Gruppe bestehend aus Bedienpersonal und Versuchsingenieuren. Referenzen  > 1600 Schulungstage jährlich für Produktschulungen und Technologieseminare bei Kunden bzw. bei AVL  > 500 Teilnehmer jährlich von fast allen Motoren und Antriebsstrang Unternehmen Kundenaussagen  Erwartungen wurden zu 100% erfüllt  Professionelle Lehrpersonal - ausgezeichnete Sachkenntnis und Know-how des Lehrpersonals  Interessante Diskussionen und gegenseitiger Erfahrungsaustausch  Gut strukturierte und inhaltlich durchgängige Schulung www.avl.com/training

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LESEN DES KATALOGES Unterschiedliche Berufsbezeichnungen erfordern unterschiedliche Fähigkeiten („Benutzergruppen“). Dies berücksichtigend, finden Sie die entsprechenden "Benutzergruppen" Informationen in jeder Kursbeschreibung basierend auf den folgenden allgemeinen Aufgaben und Rollen:     

Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Parametrierung (Versuchsingenieur) Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal) Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Administration (Prüffeldadministrator)

Sollte es unterschiedliche Berufsbezeichnungen / Aufgaben in Ihrer Organisation geben und Sie Unterstützung in der Erstellung eines Lehrplanes / Ausbildungspaketes für Ihre Organisation benötigen, treten Sie bitte entweder mit Ihrer lokalen Vertretung oder dem Skills Center Österreich (mailto: [email protected]) in Kontakt.

ALLGEMEINE STORNOBEDINGUNGEN Bei Stornierung oder Verschiebung von vereinbarten Schulungsterminen werden Gebühren nach folgenden Bedingungen in Rechnung gestellt: Werktage vor Beginn des vereinbarten Schulungstermins 35 bis mehr als 30 30 bis mehr als 20 20 bis mehr als 5 5 oder weniger

Bearbeitungsgebühr €50,€150,€250,€300,-

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Anfallende Kosten des Auftragsvolumens 30% 50% 100%

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NEUE KURSE Der vorliegende AVL Schulungskatalog für Messtechnik und Prüfsysteme beinhaltet folgende neue Schulungen und Ausbildungspakete:

MTAG TRAINING EOL HOT TEST SYSTEM BEDIE. ....................................................................... 16 MTAG TRAINING EOL HOT TEST SYSTEM WART. ....................................................................... 18 TRAINING EMCON 400 STAND ALONE ADVANCED .................................................................... 30 TRAINING PUMA OPEN FAHRZEUG ERPROBUNG ...................................................................... 37 TRAINING VECON 2016 BEDIENUNG ........................................................................................... 116 AVL M.O.V.E SYSTEM - EINSATZBEREIT .................................................................................... 120 AVL M.O.V.E SYSTEM iS - EINSATZBEREIT ................................................................................ 121 TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT LINEARIS. ......................................................................... 123 TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT CUTTER ............................................................................ 124 TRAINING AVL M.O.V.E PN PEMS iS ............................................................................................ 126 TRAINING HARDWARE E-STORAGE BTE ................................................................................... 139 TRAINING E-STORAGE BE (EMULATOR) .................................................................................... 140 TRAINING E-STORAGE BT (TESTER) ........................................................................................... 141 EDUCATION PACKAGES FOR STATIONARY PERFORMANCE & EMISSION LIGHT DUTY SYSTEM ........................................................................................................................................... 153 EDUCATION PACKAGES FOR EMISSION CERTIFICATION HEAVY DUTY EU IV-V SYSTEM 160

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TRAINING FÜR PRÜFSTANDSSYSTEME

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der Bedienung von AVL Motor Prüfstandsystemen zu erweitern.

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TRAINING BEDIENKURS MOTOR PRÜFSTAND (S) TT01AA001A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Sie können ein Prüfstandssystem bedienen, selbstständig vordefinierte Prüfläufe fahren und grundlegende Parameter online anpassen, sowie Anzeigen ändern und Ergebnisse auswerten. Inhalt  Bedienung der Anlage im manuellen und automatischen Betrieb (Belastungseinheit, Prüfling)  Betriebszustände und Überwachungsfunktionen  Messen, Anzeigen und Abspeichern gemäß vordefinierter Einstellungen (z.B.: Temperaturen, Drücke)  ein AVL Messgerät bedienen entweder Kraftstoff oder Öl oder Blow By  eine PUMA-Funktion bedienen entweder Rekorder oder PID oder PT 2/3 oder Motorelektronik Schnittstelle  Erstellen einfacher Protokolle zur Nachverarbeitung von Daten Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik sowie Kenntnisse über den Betrieb eines Motors am Prüfstand  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Kursabstimmung und Vorbereitung gemäß Kundenbedarf  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING BEDIENKURS MOTOR PRÜFSTAND (M) TT01AA002A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Sie können ein Prüfstandssystem bedienen, selbstständig vordefinierte Prüfläufe fahren und grundlegende Parameter online anpassen, sowie Anzeigen ändern und Ergebnisse auswerten. Inhalt  Bedienung der Anlage im manuellen und automatischen Betrieb (Belastungseinheit, Prüfling)  Betriebszustände und Überwachungsfunktionen  Messen, Anzeigen und Abspeichern gemäß vordefinierter Einstellungen (z.B.: Temperaturen, Drücke)  zwei AVL Messgeräte aus der Gruppe „Kraftstoff, Öl ,Blow By“ bedienen  ein AVL Konditioniersystem bedienen entweder Kühlmittel, oder Öl oder Kraftstoff  eine PUMA-Funktion bedienen entweder Rekorder oder PID oder PT 2/3 oder Motorelektronik Schnittstelle  Erstellen einfacher Protokolle zur Nachverarbeitung von Daten Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik sowie Kenntnisse über den Betrieb eines Motors am Prüfstand  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1,5 Tage Kursabstimmung und Vorbereitung gemäß Kundenbedarf  6 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING BEDIENKURS MOTOR PRÜFSTAND (L) TT01AA003A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Sie können ein Prüfstandssystem bedienen, selbstständig vordefinierte Prüfläufe fahren und grundlegende Parameter online anpassen, sowie Anzeigen ändern und Ergebnisse auswerten. Inhalt  Bedienung der Anlage im manuellen und automatischen Betrieb (Belastungseinheit, Prüfling)  Betriebszustände und Überwachungsfunktionen  Messen, Anzeigen und Abspeichern gemäß vordefinierter Einstellungen (z.B.: Temperaturen, Drücke)  drei AVL Messgeräte aus der Gruppe „Kraftstoff, Öl, Blow By, Smoke“ bedienen  zwei AVL Konditioniersysteme aus der Gruppe „Kühlmittel, Öl, Kraftstoff“ bedienen  zwei PUMA-Funktionen aus der Gruppe „Rekorder, PID, PT2/3, Motorelektronik Schnittstelle“ bedienen  Erstellen einfacher Protokolle zur Nachverarbeitung von Daten Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik sowie Kenntnisse über den Betrieb eines Motors am Prüfstand  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Kursabstimmung und Vorbereitung gemäß Kundenbedarf  9 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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MTAG TRAINING EOL HOT TEST SYSTEM BEDIE. TTEOLOPERA.01 Je nach Komplexität des Kundenprojektes und der notwendigen Ausbildung muss sowohl die Dauer als auch der Inhalt der Ausbildung im Gespräch mit dem AVL Vertreter definiert werden (ein mögliches Beispiel ist unten angegeben). Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 4 Personen  Schulung vor Ort. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse über den Betrieb eines Motors am Prüfstand  Erfahrung im Testen von Motoren (Mechanik, Elektrik und Elektronik)  Die Schulung wird vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt. Es sind vom Kunden ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen. Leistungsumfang Je bestehend aus:  Tag(e) Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

Beispiel für ein 3 (drei) Tage Training Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage, das installierte End-of-Line Test-System mit Hilfe von vordefinierten Prüfläufen zu betreiben. Die Auszubildenden sind in der Lage, Prüfläufe zu unterbrechen und an der richtigen Stelle fortzusetzen. Darüber hinaus ist er / sie in der Lage auf Unterbrechungen und Fehlfunktionen in effektiver Weise zu reagieren. Weiters sind die Teilnehmenden in der Lage, Ergebnisse und Werte auf Basis vordefinierter Diagramme, Tabellen und Berichte anzuzeigen.. Inhalt    

Ziel der EOL Motortests Sicherheitsmatrix Systemübersicht Hauptkomponenten und grundlegende Funktionen  Mechanik  Belastungseinheit - Dyno  Messsysteme  Kühlmittel-Konditionierung  Kraftstoffverbrauch und Konditionierung  Abgasmessung  Automatisierungssystem  Medienversorgungssysteme (Öl, Wasser, Kraftstoff)  Rüsten  Motor Andocken / Abdocken  RF Tag (Barcode)  Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS)  Überblick (Ein-, Ausgänge)  Bedienfeld Seite 16

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 An- und Abdocken des Palettensystems  Füllen / Entleeren des Prüflings  PUMA Grundfunktionen  Motor Start / Stopp  Betriebszustände  Grenzwertfunktion  Prüflaufstruktur  Grundlegender Ablauf des vollautomatischen Prüflaufes  Fehlerbehebung (PUMA / SPS)  Verifizierung von Fehlercodes, Beispiele  Werte und Ergebnisanzeige auf der Grundlage vordefinierter Parametrierung (z.B. Temperaturen, Drücke, Kraftstoffverbrauch, Opazität)

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MTAG TRAINING EOL HOT TEST SYSTEM WART. TTEOLMAINT.01 Je nach Komplexität des Kundenprojektes und der notwendigen Ausbildung muss sowohl die Dauer als auch der Inhalt der Ausbildung im Gespräch mit dem AVL Vertreter definiert werden (ein mögliches Beispiel ist unten angegeben). Benutzergruppen Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 4 Personen  Schulung vor Ort. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse über den Betrieb eines Motors am Prüfstand  Erfahrung im Testen von Motoren (Mechanik, Elektrik und Elektronik)  Die Schulung wird vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt. Es sind vom Kunden ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen. Leistungsumfang Je bestehend aus:  Tag(e) Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

Beispiel für ein 4 (vier) Tage Training Ziel Die Teilnehmenden können das installierte End-of-Line System bedienen und sind zusätzlich in der Lage die Service Tools zu nutzten. Sie kennen die Hauptkomponenten und deren Funktionalität. Und außerdem sind sie im Stande Fehlerbehebung und Wartung (wöchentliche, monatliche und vierteljährliche) definiert im Wartungsplan durchzuführen. Inhalt        

Systemüberblick Grundlegende Bedienung des PUMA Systems (Betriebszustände, Wechsel zu Manuell) Bedienung des Prüfstandes (Motor rüsten, füllen, andocken, abdocken und entleeren) Servicewerkzeuge des PUMA Systems (SOX, Tracer) Servicewerkzeuge SPS Erklärung des AVL Plansatzes (Stromlaufplan) Fehlerbehebung / -analyse inkl. einfacher Reparaturtätigkeiten (z.B. Austausch Verschleißteile) Wartungstätigkeiten wöchentlich; monatlich; 1/4 jährlich lt. Wartungsplan an verschiedenen Komponenten:  Dichtheitsprüfungen  Auf Befestigung und Schäden prüfen  Austausch  Funktionsprüfung  Reinigen und leichtes schmieren nach Bedarf  Überprüfung auf Defekte  Reinigung  Kalibrierung

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TRAINING FÜR BELASTUNGSMASCHINEN

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Belastungsmaschinen zu erweitern.

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TRAINING DYNOEXACT APA BEDIEN&WART. TT02AA001A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die DynoExact APA Leistungsbremse zu bedienen und selbstständig einfache Wartungsaufgaben durchzuführen. Inhalt    

Bedienung der Anlage über EMCON oder BME Übersicht über den Aufbau der Anlage und der verschiedenen Komponenten Drehzahlerfassung: Messprinzip, mechanischer Aufbau, Service und Wartung Drehmomenterfassung: Messprinzip, mechanischer Aufbau, Service und Wartung, Justierung und Kalibrierung  Arbeiten mit dem Bedienerhandbuch  Fehlerdiagnose  Mechanisch (Biegebalken)  Elektrisch (Messsignal Drehzahl und Drehmoment)  Überblick Fehlercodes  Einfache Wartungsaufgaben  Schmierung  Theoretische Erklärung der Vibrationsüberprüfung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Schulung „EMCON 400“ oder „EMCON Stand Alone“ oder „BME Stand Alone“ empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmer

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TRAINING DYNOPERFORM (ELB) TT02AA002A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage selbstständig einfache Wartungsarbeiten durchzuführen und die Anlage manuell zu bedienen. Inhalt       

Bedienung der Anlage über EMCON, BME Funktion und Aufbau der Leistungsbremse Funktion der Leistungsstufe LSE Drehzahlerfassung: Messprinzip und mechanischer Aufbau Drehmomenterfassung: Messprinzip, mechanischer Aufbau, Justierung und Kalibrierung DynoPerform (ELB) - spezifische Regler Fehlerdiagnose  Mechanisch (Kraftmessdose, Drehzalgeber)  Elektrisch (Messsignal Drehzahl und Drehmoment  Einfache Wartungsarbeiten  Schmierung  Kühlwasserkanal

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kurs „EMCON 400“ oder „EMCON Stand Alone“ oder „BME Stand Alone“ empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING DYNOROAD (AFA) DRIVE TT02AA003A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage den DynoRoad (AFA) Antrieb zu bedienen und selbstständig einfache Wartungsarbeiten durchzuführen. Inhalt       

Bedienung der Anlage über EMCON oder BME Funktionsweise und Aufbau des Antriebes Funktion des Drehmomentflansches Drehzahlerfassung: Messprinzip und mechanischer Aufbau Funktionsweise, Aufbau und Bedienung des eingebauten Terminals DynoRoad - spezifische Regler Fehlerdiagnose  Mechanisch (Drehmomentflansch)  Elektrisch (Messsignal Drehzahl und Drehmoment)  Überblick Fehlercodes  Einfache Wartungsaufgaben  Schmierung  Theoretische Erklärung der Vibrationsüberprüfung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kurs „EMCON 400“ oder „EMCON Stand Alone“ oder „BME Stand Alone“ empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING OMEGA DYNO (HLB) TT02AA004A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage selbstständig einfache Wartungsarbeiten durchzuführen und die Anlage zu bedienen. Inhalt       

Bedienung der Anlage über EMCON, BME Funktion und Aufbau der Leistungsbremse Funktion der Leistungsstufe LSE Drehzahlerfassung: Messprinzip und mechanischer Aufbau Drehmomenterfassung: Messprinzip, mechanischer Aufbau, Justierung und Kalibrierung Omega (HLB) - spezifische Regler Fehlerdiagnose  Mechanisch (Kraftmessdose, Drehzalgeber)  Elektrisch (Messsignal Drehzahl und Drehmoment)  Einfache Wartungsarbeiten  Schmierung  Einstellung Wasser Einlass-/Auslassventil

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kurs „EMCON 400“ oder „EMCON Stand Alone“ oder „BME Stand Alone“ empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING DYNOTRAIN / DYNODUR TT02AA006A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage den DynoTrain / DynoDur zu bedienen und selbstständig einfache Wartungsarbeiten durchzuführen. Inhalt       

Bedienung der Anlage über EMCON oder BME Funktionsweise und Aufbau des Antriebes Funktion des Drehmomentflansches Drehzahlerfassung: Messprinzip und mechanischer Aufbau Funktionsweise, Aufbau und Bedienung des eingebauten Terminals DynoTrain - spezifische Regler Fehlerdiagnose  Elektrisch (Messsignal Drehzahl und Drehmoment)  Überblick Fehlercodes  Einfache Wartungsaufgaben  Schmierung  Theoretische Erklärung der Vibrationsüberprüfung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kurs „EMCON 400“ oder „EMCON Stand Alone“ oder „BME Stand Alone“ empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING DYNOPRIME TT02BA003A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage DynoPrime zu bedienen und selbstständig einfache Wartungsarbeiten durchzuführen sowie mit Simulationsmodellen zu arbeiten. Inhalt      

Bedienung der Anlage über EMCON Funktionsweise und Aufbau des Antriebes Funktion des Drehmomentflansches Drehzahlerfassung: Messprinzip und mechanischer Aufbau Dynoprime - spezifische Regler Motorsimulation  Grundmodell (Mittleres Drehmoment)  Erweitertes Modell (Verbrennungsstosssimulation) sofern verfügbar  Fehlerdiagnose  Elektrisch (Messsignal Drehzahl und Drehmoment)  Überblick Fehlercodes  Einfache Wartungsaufgaben  Schmierung  Theoretische Erklärung der Vibrationsüberprüfung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kurs „EMCON 400“ oder „EMCON Stand Alone“ empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING DYNOWHEEL / DYNOSPIRIT TT02BA005A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage DynoWheel / DynoSpirit zu bedienen und selbstständig einfache Wartungsarbeiten durchzuführen. Inhalt      

Bedienung der Anlage über EMCON oder BME Funktionsweise und Aufbau des Antriebes Funktion des Drehmomentflansches Drehzahlerfassung: Messprinzip und mechanischer Aufbau PMM - spezifische Regler Fehlerdiagnose  Elektrisch (Messsignal Drehzahl und Drehmoment)  Überblick Fehlercodes  Einfache Wartungsaufgaben  Schmierung  Theoretische Erklärung der Vibrationsüberprüfung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kurs „EMCON 400“ oder „EMCON Stand Alone“ oder „BME Stand Alone“ empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR ÜBERWACHUNG, REGELUNG, SIMULATION

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Prüfstandsregelung und Simulation zu erweitern.

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TRAINING BME 400 STAND ALONE TT02CA002A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 5.4.2 und 5.4.3 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage den BME über das Bedienfeld zu bedienen. Sie können den prinzipiellen Aufbau der BME Datenbank erklären und parametrieren, sowie Motor- und Bremsenregler einstellen. Inhalt         

Hardware Überblick Anschlussmöglichkeiten und Hardwareumgebung Schnittstelle zu Bremse Erklärung der BME Datenbank anhand praktischer Beispiele Prinzipielle Erklärung der Motor- und Bremsenregler für den stationären Betrieb Einstellen der Motor- und Bremsenregler für den stationären Betrieb Bedienung des BME über das Bedienfeld Parameter Menü Recall Mode

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING 400 EMCON STAND ALONE TT02CA004A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 5.4.2 und 5.4.3 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage den EMCON über das Bedienfeld zu bedienen. Sie können den prinzipiellen Aufbau der EMCON Datenbank erklären und parametrieren, sowie Motor- und Bremsenregler einstellen. Inhalt          

Hardware Überblick Anschlussmöglichkeiten und Hardwareumgebung Schnittstellen zu Motor und Bremse Erklärung der EMCON Datenbank anhand praktischer Beispiele Anpassung der EMCON Datenbank zur Funktionserweiterung, Erweiterung der Kalibrierpunkte Prinzipielle Erklärung der Motor- und Bremsenregler für den stationären Betrieb Einstellen der Motor- und Bremsenregler für den stationären Betrieb Bedienung des EMCON über das Bedienfeld Parameter Menü Recall Modus

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING EMCON 400 STAND ALONE ADVANCED TT02CA004A.02 Dieses Training bezieht sich auf die Version 5.4.3. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage den EMCON über das Bedienfeld und die Web Client Benutzeroberfläche zu bedienen. Sie können den prinzipiellen Aufbau der EMCON Datenbank und die Systemfunktionserweiterungsmöglichkeit mit AVL ARTE.Lab erklären. Inhalt       

Systemüberblick EMCON Standalone Advanced System Hardwareumgebung und Anschlussmöglichkeiten AVL Applikationsdesktop, Intime und AVL EMCON RTE Bedienung des EMCON über das Bedienfeld Recall Modus Bedienung des integrierten Rekorder Schnittstellen zu Motor und Bremse  Drehmoment Signal Pfad  Drehzahl Signal Pfad  Drehmoment Kalibrierprozess  Web Client Benutzeroberfläche  Parametermenü  Überblick der zu editierenden EMCON Arrays  Funktionserweiterungsmöglichkeit mit AVL ARTE.Lab

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Schulung betreffend „AVL ARTE.Lab ” ist nicht im Leistungsumfang enthalten  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING EMCON 400 TT03BA002A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 5.4.2, 5.4.3 und 6 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das System EMCON 400 für die Regelung des Verbrennungsmotors und der Belastungsmaschine am Prüfstand zu bedienen. Sie kennen den prinzipiellen Aufbau und die Parametrierung des EMCON Systems. Die Teilnehmenden binden EMCON 400 I/O Komponenten mit Hilfe des Puma Parameter Editors „PAM“ in das System ein. Inhalt         

Hardware Überblick PUMA – EMCON Integration, Schnittstellen zu Motor und Dyno Besprechen der EMCON Parameter anhand praktischer Beispiele Anpassung der EMCON Parameter zur Funktionserweiterung Anschlussmöglichkeiten und Hardwareumgebung (Beispiel F-FEM-CON) Prinzipielle Erklärung der Motor- und Bremsenregler für den stationären Betrieb Sollwertvorgabe über das Bedienfeld bzw. über PUMA Parameter Menü Sicherheitskonzept:  PUMA Prüfstandsüberwachung und Sicherheitsnorm EN ISO 13849, EN IEC 62061  Konzept für Ein- und Mehrmaschinenprüfstände

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL ARTE.LAB TT03EA013A.02 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 2.0, 3.0 und 3.1 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden können ein Simulationsmodell mittels AVL ARTE.Lab™ Studio erstellen und auszuführen. Zusätzlich wissen Sie wie dieses Modell in PUMA Open Systemen zu integrieren ist. Weiters können die Teilnehmenden die Modellparameter online verändern und ansehen. Inhalt        

Installation von AVL ARTE.Lab™ Studio, Lizenzierung Erstellen und Ausführen eines Simulink Beispielmodells ARTE Channel Interface Bibliothek Parameter Design und deren Verwendung in Simulink-Modellen Parameter Checker / Updater / Preprocessor Design Model Parameter Editor (MPE), AVL ARTE.Lab™ Explorer Einsatz auf PUMA Open Systemen (wenn vorhanden) Entwicklung einer einfachen Applikation durch den Teilnehmer

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  PUMA Open Basiskenntnisse  MATLAB, Simulink, RealTimeWorkshop (jede Version von R13.1 (6.5.1) bis R2014a)  Visual Studio VS6.0, VS8.0 oder VS8.0-SP1 (VS8.0 benötigt zumindest MATLAB 7.2 (R2006a))  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen  Wenn die Schulung bei AVL Graz (Austria) durchgeführt wird, wird empfohlen, dass die Teilnehmenden Notebooks mit der installierten Software mitbringen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR PRÜFSTANDSAUTOMATISIERUNG

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Prüfstandsautomatisierung für unterschiedlichste Anwendungen zu erweitern.

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TRAINING PUMA OPEN MOTOR PRÜFSTAND TT03EA015A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Automatisierungssystem PUMA Open für Motorenprüfstände zu bedienen. Sie können selbstständig manuelle Messungen definieren und auslösen, vordefinierte Prüfläufe fahren und grundlegende Parameter anpassen. Inhalt          

System und PUMA - Applikationsprogramme starten Manuelle und automatische Bedienung Überwachungsfunktion und Betriebszustände Definieren und Ausführen von manuellen Messungen Bedienung eines vordefinierten Rekorders Anzeigen verschiedener Werte und Ergebnisse Überblick über PUMA Parametersätze (Basis-,Prüffeld-,Prüfling- und Versuchsparameter) Auswahl von Prüfstandsparametern, Ergebnissen, Serien Bestehende Prüfstandsparameter anpassen und aktivieren Verwenden des Meldungsfensters und der Hilfefunktionen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse zum Betrieb eines Motors am Prüfstand  PC- und Windowskenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PUMA OPEN HYBRID PRÜFSTAND TT03EA016A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Automatisierungssystem PUMA Open für Hybridprüfstände zu bedienen. Sie können selbstständig manuelle Messungen definieren und auslösen, vordefinierte Prüfläufe fahren, und grundlegende Parameter anpassen. Inhalt            

System und PUMA - Applikationsprogramme starten Manuelle und automatische Bedienung Überwachungsfunktion und Betriebszustände Aktivieren der Hybrid Funktionen Schnittstelle zu HCU (Hybrid Control Unit) Definieren und Ausführen von manuellen Messungen Bedienung eines vordefinierten Rekorders Anzeigen verschiedener Werte und Ergebnisse Überblick über PUMA Parametersätze (Basis-,Prüffeld-,Prüfling- und Versuchsparameter) Auswahl von Prüfstandsparametern, Ergebnissen, Serien Bestehende Prüfstandsparameter anpassen und aktivieren Verwenden des Meldungsfensters und der Hilfefunktionen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Schulung betreffend „e-STORAGE SYSTEM ” ist nicht im Leistungsumfang enthalten  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse zum Betrieb eines Motors am Prüfstand  PC- und Windowskenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, ist vom auftraggebenden Unternehmen ist ein installierter und betriebsbereiter E-Motor Prüfstand für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen, Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PUMA OPEN E-MOTOR PRÜFSTAND TT03EA017A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Automatisierungssystem PUMA Open für E-Motoren Prüfstände zu bedienen. Sie können selbstständig manuelle Messungen definieren und auslösen, vordefinierte Prüfläufe fahren und grundlegende Parameter anpassen. Inhalt          

System und PUMA - Applikationsprogramme starten Manuelle und automatische Bedienung Überwachungsfunktion und Betriebszustände Definieren und Ausführen von manuellen Messungen Bedienung eines vordefinierten Rekorders Anzeigen verschiedener Werte und Ergebnisse Überblick über PUMA Parametersätze (Basis-,Prüffeld-,Prüfling- und Versuchsparameter) Auswahl von Prüfstandsparametern, Ergebnissen, Serien Bestehende Prüfstandsparameter anpassen und aktivieren Verwenden des Meldungsfensters und der Hilfefunktionen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Schulung betreffend „e-STORAGE SYSTEM ” ist nicht im Leistungsumfang enthalten  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse zum Betrieb eines Prüfstandes  PC- und Windowskenntnisse  Vom auftraggebenden Unternehmen ist ein installierter und betriebsbereiter E-Motor Prüfstand für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PUMA OPEN FAHRZEUG ERPROBUNG TTPOVEHICL.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Version 1.5.3. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsbediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Automatisierungssoftware PUMA OPEN Vehicle Testing zur Steuerung und Regelung von Fahrzeugrollenprüfständen zu bedienen. Sie kennen die Möglichkeiten der Bedienoberfläche, können Fahrzeugparameter aufrufen, ändern und abspeichern, Straßenlastdaten eingeben und Ausrollversuche (Coast-Downs) zur Anpassung der Straßenlastkoeffizienten durchführen. Die Prinzipien der stationären Messung, Daten-Abspeicherung (Rekorder) sind bekannt und die Teilnehmer haben ein Grundwissen über die Systemarchitektur. Die Teilnehmenden haben grundlegendes Wissen bezüglich PUMA Werkzeuge und Parameter, sie könne automatische Testläufe bedienen und verstehen die Prinzipien der Ausführung von Testläufen mit Prüflingsregelung (Roboter). Inhalt         

   

Physikalische, dynamische und elektrische Grundlagen für Rollenprüfstände Systemarchitektur Sicherheitseinrichtungen am Prüfstand Steuer und Regelsoftware PUMA OPEN Vehicle Testing starten / stoppen Anzeige von Werten (z.B. Istwerte, Sollwerte, Kanäle…) Bedienoberfläche Arbeitsabläufe  Fahrzeug aufspannen  Coast Down Fahrzeug Einstellungen  Drivelinetyp und Koppelungsart  Allgemeine Fahrzeugdaten Funktionsüberblick  Vorbereitung  Manuelle Bedienung / Automatik Bedienung  Erweiterte Regelarten für Prüflingsregelung (Roboter)  Basis Funktionen  Allgemeine Einstellungen  Recording Post Mortem Aufzeichnung Datenerfassung und Datenauswertung Grundlagen zum Thema PUMA Werkzeuge und Parameter  Modifizieren und aktivieren von PUMA Parametern  Grenzwertüberwachung / Prüfstandsüberwachung Ausführen und parametrieren von Stationärmessungen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  6 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PUMA OPEN PRÜFLAUFVORB. TT03EA003A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage umfangreiche Versuchsanforderungen in automatische Prüfläufe umzusetzen und die Ergebnisse anzuzeigen. Inhalt  Funktionen und Werkzeuge  Allgemeine Funktionen wie Ausschneiden/Kopieren/Einfügen  SSQ Sollwertdefinition  Suchen  Normnamen Commander  Verbindungsstatus  Importfunktionen  Versionierung  BSQ  Allgemeine Eigenschaften (Ausführungszeiten)  Programmflusselemente  Benutzerschnittstellenkommandos  Strukturelle Elemente (Gruppen, Unterprogramme, Ausnahmen)  Online-Fenster (Debugging)  SSQ  Eigenschaften des dynamischen SSQ  Stufenpuffer  Eigenschaften des stationären SSQ  Export/Import Beispiel  Rekorder  Stationärmessung  Ausnahmebehandlung  Ausnahmetypen  Definition von Ausnahmebehandlungen  Wiederaufsetzen  Bibliothekskonzept  Zweck und Überblick  Funktionen und Werkzeuge  Erstellen eines komplexen automatischen Prüflaufs Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING F-FEM HARDWARE & PARAMETER TT03EAFFEM.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das modulare F-FEM I/O System zu parametrieren. Sie können selbstständig die Konfiguration der Ein- und Ausgänge für typische Sensoren an einem AVLMotorprüfstand durchführen. Zusätzlich sind Sie in der Lage die Funktionalität mittels AVL Service-Tools zu überprüfen. Inhalt          

Systemarchitektur PUMA Open mit F-FEMs Überblick und Parametrierung der F-FEMs I/O Beschreibung der unterschiedlichen F-FEM Typen Parametrierung der Analogeingänge und Analogausgänge Parametrierung der Digitaleingänge und Digitalausgänge Parametrierung der Countereingänge (typische Drehzahlsensoren Motorprüfstand) Parametrierung der Frequenzausgänge (Signalsplitterfunktion) Manuelle und Halbautomatische Kalibrierung für Analogeingänge Funktionsüberprüfung der I/O-Kanäle mittels F-FEM Testmodules Diagnose mittels PUMA Open System Explorer und Tracer

an

einem

AVL-

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Grundkenntnisse in Elektronik, Mess- und Regelungstechnik  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING SCRIPTING IN PUMA OPEN TT03EA014A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden verstehen die grundlegende Verwendung von Scripting in PUMA Open (Aktivierungsobjekte, Erweiterungsscripts, Zustandsautomaten, BSQ/SSQ). Sie sind in der Lage Scripts zu erstellen, zu modifizieren und im PUMA Open System zu testen. Inhalt           

Einführung in die Visual Basic Programmiersprache VB Script Syntax und empfohlene Vorgangsweisen VB Konzepte: Variablen, Konstanten, Kontrollstrukturen VB Konzepte: Funktionen, Unterprogramme, indizierte Datentypen Grundlegende Einführung in Scripting in PUMA Open Erstellung und Anpassung von Script Kontexten Definition von Übergabeparametern (Systemkanäle / Script Parameter) Integration von Scripts in den automatischen Prüflauf Aufruf von Scripts aus anderen PUMA Komponenten Praktische Beispiele mit Erweiterungsscripts Fehlersuche und Problemanalyse

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Programmiersprachenkenntnisse, z.B.: C++, VBA, VBS  Grundsätzliches Verständnis von fundamentalen Programmierkonzepten wie Funktionen/Unterprogramme, Übergabe von Parametern als Referenz oder als Wert, indizierte Datentypen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Kenntnisse über Erstellung von automatischen Prüfläufen mit BSQ / SSQ  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ASAP3-MC INTERFACE TT03EA008A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage ein ECU-Applikationssystem mit ASAP 3 Schnittstelle erfolgreich an ein PUMA Prüfstandssystem anzubinden. Sie variieren Daten in der Motorelektronik. Inhalt     

Anbindung eines ECU-Applikationssystems an den PUMA-Prüfstand Parametrierung der ASAP3-MC / ASAM-MCD 3MC Schnittstelle Auslesen von Istwerten aus dem ECU-Applikationssystem Lesen, Schreiben und Verändern von Festgrößen und Kennfelddaten Einbindung der Motorelektronikankoppelung in automatische Prüfläufe

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PRÜFZELLENSTEUERUNG (TCC) TT03AA003A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die programmierbare Prüfstandssteuerung nach eigenen Anforderungen aufzusetzen. Inhalt  Elemente der Prüfstandssteuerung  Erweiterungsscripts  Zustandsautomat Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Grundkenntnisse über VB Script  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING CAN INTERFACE TT03AA015A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage ein „In Vehicle Network“ CAN-Bus System an das PUMA Prüfstandssystem gemäß einer A2L Beschreibung anzubinden. Darüber hinaus sind Sie mit Anwendungsbeispielen PUMA Open / CAN Bus Daten vertraut. Inhalt    

Anbindung eines CAN-Bus Systems an den PUMA-Prüfstand Parametrierung des CAN Interface Beispiele für den Datentransfer mittels CAN Bus Interface Einbindung von Daten aus dem Steuergerät in die PUMA Überwachung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING DATEN PLAUSIBILITÄT PODD TT03AA018A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2 und 1.5.3 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage PODD zu bedienen und versteht die Funktionen. Sie können bestehende Einstellungen gemäß den Anforderungen anpassen. Inhalt     

Funktionalität von PODD Erklärungen und Bedienung der Stillstandsdiagnose Erklärungen und Bedienung der zyklischen Diagnose Erklärungen und Bedienung der messsynchronen Diagnose Ändern von Einstellungen gemäß Prüfaufgaben

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL INMOTION BEDIENUNG TT03IM001A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 3.5.x und 4.x – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage, selbständig Versuchskonfigurationen mittels INMOTION zu erstellen, gezielt Modellparameter zu verstellen, sowie Simulationsergebnisse zu visualisieren und auszuwerten. Darüber hinaus kann InMotion in der Prüfstandsumgebung betrieben und bedient werden. Inhalt  Warum manöverbasiertes Testen  Systemüberblick der InMotion Entwicklungsumgebung  Überblick GUI (Graphical User Interface)  Überblick Projektablagestruktur  Erstellen, parametrieren und simulieren von Versuchskonfigurationen bestehend aus:  Fahrbahn  Manöver  Fahrer und Fahrzeug  Überprüfung von Modell-Parametern mittels Modell Check  Durchführen von Simulationen mittels Test Manager  Simulationssteuerung  Minimanöver Befehle  Realtime Expressions  Bedienung der Schnittstelle InMotion zu Puma Open  Datenauswertung  Online Auswertung (Analyse von Simulationsdaten innerhalb InMotion)  Offline Auswertung (Analyse von Simulationsdaten mit AVL-Concerto) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Training bezüglich CONCERTO ist nicht im Leistungsumfang enthalten  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlegende Kenntnisse in Fahrzeugsimulation und modelbasiertem Testen  Erfahrungen im Umgang mit der Datenauswertesoftware CONCERTO  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL INMOTION EMBEDDED TT03IM002A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PUMA Open Versionen 1.5.2 und 1.5.3 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage, in Puma Open Prüfläufen InMotion Embedded anzuwenden und zu parametrieren. Weiters kennen die Teilnehmenden die Simulationsanteile betreffend ISAC und InMotion Embedded und sind in der Lage Prüfläufe zu erstellen. Inhalt  Warum manöverbasiertes Testen  Systemüberblick InMotion Embedded  Überblick GUI (Graphical User Interface)  Einbindung in einen automatischen Prüflauf  Simulation  Wichtige ISAC Anteile  Wichtige InMotion Embedded Anteile  Erstellen, Parametrieren und Testen von Testläufen bestehend aus:  Fahrbahn, Manöver, Fahrer  Testlaufsteuerung mittels Minimanöver Befehle in InMotion Embedded Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Profunde Kenntnisse betreffend Prüflaufparametrierung (BSQ/SSQ) und ISAC 400  Grundlegende Kenntnisse in Fahrzeugsimulation und modelbasiertem Testen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ISAC 400 TT03BA003A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage einen dynamischen Prüfstand zu bedienen und zu parametrieren. Darüber hinaus können Sie selbstständig dynamische Sequenzen erstellen, verschiedene Fahrertypen parametrieren und aus eigenen Daten das gewünschte Fahrzeug nachbilden. Inhalt      

Grundmodell der Fahrzeug- und Fahrersimulation Parametrierung von Fahrzeug und Straßenlast Anpassung des gewünschten Fahrers Bedienung des dynamischen Prüfstandes Erstellen von dynamischen Sequenzen Optimieren von Gangschaltvorgängen und Reglern für gesetzliche Standardzyklen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ISAC 400 SIMULATION ATR TT03BA012A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Simulation des Automatikgetriebes aus eigenen Daten selbstständig zu parametrieren. Inhalt      

Funktionsweise eines realen Automatikgetriebes Grundlagen des Simulationsmodells Parametrierung des Drehmomentenwandlers und des Planetengetriebes Definition der Schaltkennfelder und der Sperrbedingungen für die Wandlerüberbrückung Erstellen von dynamischen Sequenzen Optimierung der Parametereinstellungen und Fahren dynamischer Fahrprofile

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Bedienung und Parametrierung ISAC 400  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ISAC 400 SIMULATION CVT TT03BA013A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Simulation eines CVT Getriebes aus eigenen Daten selbstständig zu parametrieren. Inhalt     

Funktionsweise eines realen variablen Getriebes Grundlagen des Simulationsmodells Parametrierung eines variablen Getriebes aus eigenen Daten Erstellen von dynamischen Sequenzen Optimierung der Parametereinstellungen und Fahren dynamischer Fahrprofile

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Bedienung und Parametrierung ISAC 400  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ISAC 400 ATR & CVT SIMUL. TT03BA014A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Simulation eines Automatikgetriebes und eines CVT Getriebes aus eigenen Daten selbstständig zu parametrieren. Inhalt        

Funktionsweise eines realen Automatikgetriebes Funktionsweise eines realen variablen Getriebes Grundlagen der Simulationsmodelle Parametrierung des Drehmomentenwandlers und des Planetengetriebes Definition der Schaltkennfelder und der Sperrbedingungen für die Wandlerüberbrückung Parametrierung eines variablen Getriebes aus eigenen Daten Erstellen von dynamischen Sequenzen Optimierung der Parametereinstellungen und Fahren dynamischer Fahrprofile

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Bedienung und Parametrierung ISAC 400  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ISAC 40Y POWERTRAIN PRÜFST. TT03BA018A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage einen dynamischen Powertrain Prüfstand zu bedienen und zu parametrieren. Sie können darüber hinaus selbstständig dynamische Sequenzen erstellen, verschiedene Fahrertypen parametrieren und aus eigenen Daten das gewünschte Fahrzeug nachbilden. Inhalt        

Grundmodell der Fahrzeug- und Fahrersimulation für die Konfiguration Powertrain Parametrierung eines Fahrzeuges mit verschiedenen Fahrern Reglerstruktur ISAC 40y für eine Kundenkonfiguration (z.B. 402 oder 404) Steuerung des Gangschaltroboters und des Kupplungsautomaten Bedienung des dynamischen Prüfstandes Erstellen von dynamischen Sequenzen Optimieren von Gangschaltvorgängen und Reglern für gesetzliche Standardzyklen Simulation von Kurvenfahrten

Anmerkungen  Dieser Kurs behandelt eine von vier möglichen kundenspezifischen Prüfstandskonfigurationen. Werden mehr als eine Prüfstandskonfiguration verwendet ist der Kurs ISAC 4XY MULTICONFIG zusätzlich zu bestellen.  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  PUMA Open Grundkenntnisse empfohlen  Es sind vom Kunden ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ISAC 41Y DRIVELINE PRÜFST. TT03BA019A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage einen dynamischen Driveline Prüfstand zu bedienen und zu parametrieren. Sie sind außerdem in der Lage eine elektrische Antriebseinheit so zu parametrieren, dass sie sich ähnlich einem Verbrennungsmotor verhält. Darüber hinaus können selbstständig dynamische Sequenzen erstellt, verschiedene Fahrertypen parametriert, und aus eigenen Daten das gewünschte Fahrzeug nachgebildet werden. Inhalt         

Grundmodell der Fahrzeug- und Fahrersimulation für die Konfiguration Driveline Parametrierung eines Fahrzeuges mit verschiedenen Fahrern Reglerstruktur ISAC 41y (eine Kundenkonfiguration z.B. 412) Steuerung des Gangschaltroboters und des Kupplungsautomaten Parametrieren eines Motorkennfeldes um den Verbrennungsmotor zu simulieren Aktivieren der Verbrennungsmotor Simulation und Bedienung des dynamischen Prüfstandes Erstellen von dynamischen Sequenzen Optimieren von Gangschaltvorgängen und Reglern für gesetzliche Standardzyklen Simulation von Kurvenfahrten

Anmerkungen  Dieser Kurs behandelt eine von 4 möglichen Kundenspezifischen Prüfstandskonfigurationen. Werden mehr als eine Prüfstandskonfiguration verwendet ist der Kurs ISAC 4XY MULTICONFIG zusätzlich zu bestellen.  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  PUMA Open Grundkenntnisse empfohlen  Es sind vom Kunden ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ISAC 4XY MULTICONF. PRÜFST. TT03BA020A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.5.2, 1.5.3 und 2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage einen dynamischen Multikonfigurations Prüfstand zu bedienen. Darüber hinaus sind Sie in der Lage die unterschiedlichen Prüfstands Konfigurationen zu parametrieren und zu aktivieren, sowie die erforderlichen Einstellungen in den PUMA / EMCON Funktion Blöcken durchzuführen. Das selbstständige Einstellen notwendiger Regler und die Nachbildung des gewünschten Fahrzeuges aus eigenen Daten werden ebenfalls vermittelt. Inhalt      

Fahrzeug Simulation Parameter für unterschiedliche Prüfstands Konfigurationen ISAC 4xy Regler Struktur für die unterschiedlichen Kundenkonfigurationen Regler einstellen und optimieren Bedienen eines Multikonfigurations Prüfstand Erstellen von Basis und Prüflings Parameter für unterschiedliche Konfigurationen Optimieren der Online Visualisierung in POI

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional beim Kunden, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  PUMA Open Grundkenntnisse empfohlen  ISAC 40y Powertrain oder ISAC 41y Driveline Training  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1,5 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 und 09:00 bis 12:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING CONCERTO AUSWERTUNG TT03AD001A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 4.5 oder höher – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal) Ziel Die Teilnehmenden erlernen den Umgang mit der Datenauswertesoftware CONCERTO, und sind in der Lage Grafiken, Tabellen und Protokolle zu erstellen. Inhalt       

Überblick über die Datenstruktur und das Datenmanagement Erstellen von Grafiken und Tabellen Erstellen von Protokollen Datenvergleich Datenimport, Datenexport Composer Praktische Übungen mit Anwendungsbeispielen zu den oben genannten Themen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Gute PC- und Windowskenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING CONCERTO ADVANCED TT03AD002A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 4.5 oder höher – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage mittels der Programmiersprache „CONCERTO Basic“ Formeln und Makros für Berechnungen zu erstellen, und Auswertungen zu automatisieren. Inhalt     

Erstellung von CONCERTO Formeln für Berechnungen Erstellung von CONCERTO Makros Parametrierung von Scripts zur Automatisierung von Arbeitsabläufen Verwendung von Arbeitsumgebungen Praktische Übungen mit Anwendungsbeispielen zu den oben genannten Themen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Training CONCERTO Auswertung  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING CONCERTO ADMINISTRATION TT03AD005A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 4.5 oder höher – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage AVL CONCERTO gemäß kundenspezifischen Anforderungen zu parametrieren. Sie können Inhaltsverzeichnisse und Abspeicherbereiche innerhalb des Netzwerkes adaptieren. Inhalt    

Überblick über Datenstrukturen und Datenverwaltung CONCERTO Lizenzhandling CONCERTO Installation Verwaltung von CONCERTO spezifischen Files

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Schulung CONCERTO Auswertung  Schulung CONCERTO Advanced  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING iGEM ENGINE LD TT05EA010A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen iGEM Engine LD 2011 und 2012. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktionen des iGEM Engine LD und sind in der Lage die PrüfstandsAutomatisierung zu bedienen. Die Eingabe von Parametern im Vortest-Dialog wird verstanden und iGEM Prüfläufe können ausgeführt werden. Zusätzlich können sie die Resultate mit iGEM Offline und CONCERTO (bzw. Excel) auswerten, um spezifische Reports zu generieren. Inhalt       

Einführung in iGEM Überblick: Einbindung Ihrer Abgasmessgeräte in iGEM ENGINE LD Software Struktur Überblick LD Abgasgesetzgebung Grundlagen LD Abgasberechnungen Grundwissen über die Fahrzeugsimulation (ISAC) Online Teil:  Bedienung der iGEM Online Anwendung  Parametrierung von LD Abgaszyklen (Pre Test Dialog)  Durchführung von Abgaszyklen  Offline Teil:  Überblick über Schnittstellen und Werkzeuge  Bedienung des Report-Generators  Werkzeuge der Offline Auswertung  Überblick Berichtsinhalt

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Dieses Training betrifft das komplette iGEM Paket und beinhaltet sowohl den Online-Teil, als auch das Thema iGEM Offline Test Auswertung  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kenntnisse in Abgasmesstechnik und Gesetzgebung  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING iGEM ENGINE HD TT05EA011A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen iGEM Engine HD 2011 und 2012. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktionen des iGEM Engine HD und sind in der Lage die PrüfstandsAutomatisierung zu bedienen. Die Eingabe von Parametern im Vortest-Dialog wird verstanden und iGEM Prüfläufe können ausgeführt werden. Zusätzlich können sie die Resultate mit iGEM Offline und CONCERTO (bzw. Excel) auswerten, um spezifische Reports zu generieren. Inhalt       

Einführung in iGEM Überblick: Einbindung Ihrer Abgasmessgeräte in iGEM ENGINE HD Software Struktur Überblick HD Abgasgesetzgebung Grundlagen HD Abgasberechnungen Wissen über Denormalisierung und Regressionsanalyse Online Teil:  Bedienung der iGEM Online Anwendung  Parametrierung von HD Abgaszyklen (Pre Test Dialog)  Durchführung von Abgaszyklen  Offline Teil:  Überblick über Schnittstellen und Werkzeuge  Bedienung des Report-Generators  Werkzeuge der Offline Auswertung  Überblick Berichtsinhalt

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Dieses Training betrifft das komplette iGEM Paket und beinhaltet sowohl den Online-Teil, als auch das Thema iGEM Offline Test Auswertung.  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kenntnisse in Abgasmesstechnik und Gesetzgebung  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING iGEM VEHICLE TT05EA012A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen iGEM Vehicle 2011 und 2012. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktionen des iGEM Vehicle und sind in der Lage die PrüfstandsAutomatisierung zu bedienen. Die Eingabe von Parametern im Vortest-Dialog wird verstanden und iGEM Prüfläufe können ausgeführt werden. Zusätzlich können sie die Resultate mit iGEM Offline und CONCERTO (bzw. Excel) auswerten, um spezifische Reports zu generieren. Inhalt        

Einführung in iGEM Basiswissen zu PUMA (Parameter, Bedienoberfläche, Kanäle…) Software Struktur Überblick: Einbindung Ihrer Abgasmessgeräte in iGEM VEHICLE Überblick LD Abgasgesetzgebung Grundlagen LD Abgasberechnungen Kommunikation mit Fahrerleitgerät und Prüfstandsrolle Online Teil:  Bedienung der iGEM Online Anwendung  Parametrierung von iGEM VEHICLE Abgaszyklen (Pre Test Dialog)  Durchführung von Abgaszyklen (z.B. . NEDC, WLTP, FTP, JC08, Hybrid Prüfläufe…)  Offline Teil:  Überblick über Schnittstellen und Werkzeuge  Bedienung des Report-Generators  Werkzeuge der Offline Auswertung  Überblick Berichtsinhalt

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Dieses Training betrifft das komplette iGEM Paket und beinhaltet sowohl den Online-Teil, als auch das Thema iGEM Offline Test Auswertung.  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kenntnisse in Abgasmesstechnik und Gesetzgebung  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING iGEM OFFLINE TEST AUSW. TT05EA008A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen iGEM Offline 2011 und 2012. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktionen von iGEM Offline. Sie sind in der Lage das iGEM Offline System zu bedienen und verstehen den Workflow von der Datenbank bis hin zum Report, sowie die Bedienung der dafür erforderlichen Tools. Inhalt    

Einführung in iGEM GEM Offline Datenverwaltung in Santorin Datenbank iGEM Offline SW Tools Workflow iGEM Offline Tools:  Überblick über Schnittstellen und Werkzeuge  Bedienung des Report-Generators  Management Konsole  CalcSet Tool  Calculation Spy  Formula Editor  Mapping Mechanismus

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung im Bereich der Abgasmesstechnik und Gesetzgebung  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING GEM 301 EC EMISSION CYCLES L/H TT05EA009A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version GEM301 EC 2012. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktionen des GEM EC L/H. Sie verstehen die gesetzlichen Grundlagen für GEM E/C LH Prüfläufe und kennen auch die Grundfunktionen der Abgasmessgeräte, die von GEM EC L/H gesteuert werden. Sie können GEM EC L/H Prüfläufe ausführen und verstehen die zugehörigen Reports und können diese generieren. Inhalt        

Funktionen des GEM EC L/H Überblick: Integration einer Abgasverbrauchsmesseinrichtung mit GEM EC. Workflow und Schnittstellen der GEM EC L/H Softwaretools Grundlagen über Abgastestzyklen Pretestdialog (z.B. Motordaten, Abgasmessgeräte) Testspezifische Einstellungen Durchführung von GEM EC L/H Prüfläufen Generierung von Abgastestzyklus-Reports und Erklärung der Einträge

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen der Abgasmessung und Gesetzgebung  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR TEST INFORMATION MANAGEMENT

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Test Information Management Lösungen zu erweitern.

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TRAINING SANTORIN HOST (ENG. OFFICE) TT03HA001A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 5.2.2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Administration (Prüffeldadministrator) Ziel Die Teilnehmenden kennen das Datenmanagement in einem SANTORIN Host System. Sie sind in der Lage die Leitrechner-Datenbank und deren Parameter zu verwalten, Normnamen und vorhandene Messdaten zu warten. Inhalt  Überblick SANTORIN Pakete  Mögliche Konfigurationen  Datenstruktur und Datenmanagement  AVL Engineers Office vs. Santorin Web Tools  Datenbackup  Wetterstation  Bedienung des SANTORIN Paketes  Data Manager (SPACE)  Security Manager (SPACE)  Storage Manager (STORM) - DBA (Database Administration) Toolbox  E-Mail Distributor  Datenverarbeitung  Parametereinstellung  Automatisches Archivieren  Manuelles Archivieren  Automatische Mixed-Mode Konvertierung  Import und Export Prozesse  Normnameneditor (NED)  Management von “Normnamen” (Sortieren, Editieren, Hinzufügen, Löschen)  Prüffeld Management mittels PUMA Explorer  Normnamenexport  Zentrale Datenverwaltung  Testfeld Daten Verteilung Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse für PC Datenmanagement in einer Netzwerkumgebung  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen, sowie die erforderlichen Zugriffsrechte für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING SANTORIN HOST (WEB TOOLS) TT03HA002A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 5.2.2 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Administration (Prüffeldadministrator) Ziel Die Teilnehmenden kennen das Datenmanagement in einem SANTORIN Host System. Sie sind in der Lage die Leitrechner-Datenbank und deren Parameter zu verwalten, Normnamen und vorhandene Messdaten zu warten. Inhalt  Überblick SANTORIN Pakete  Mögliche Konfigurationen  Datenstruktur und Datenmanagement  AVL Engineers Office vs. Santorin Web Tools  Datenbackup  Wetterstation  Bedienung des SANTORIN Paketes  Data Manager (Santorin Explorer)  Security Manager (Santorin Security Editor)  Storage Manager (STORM) - DBA (Database Administration) Toolbox  E-Mail Distributor  Datenverarbeitung  Parametereinstellung  Automatisches Archivieren  Manuelles Archivieren  Automatische Mixed-Mode Konvertierung  Import und Export Prozesse  SANTORIN Quantity Manager  Management von “Normnamen” (Sortieren, Editieren, Hinzufügen, Löschen)  Prüffeld Management mittels PUMA Explorer  Normnamenexport  Zentrale Datenverwaltung  Testfeld Daten Verteilung Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse für PC Datenmanagement in einer Netzwerkumgebung  Erfahrung in der Bedienung und Parametrierung des PUMA Open Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen, sowie die erforderlichen Zugriffsrechte für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL TEST FACTORY MGMT. SUITE TT03AA019A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 1.3.x – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Administration (Prüffeldadministrator) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Struktur des Prüffeldmanagement-Systems AVL TFMSTM (AVL TESTFACTORY MANAGEMENT SUITE) und sind in der Lage das im Prüffeld verwendete Equipment mittels TFMS effizient zu verwalten. Sie kennen die Verwendung der Prüfstände mit automatisierten Prüfaufträgen. Darüber hinaus sind die Teilnehmenden in der Lage mit den entsprechenden Modulen das Prüffeldmanagement zu betreiben und TFMS anzupassen. Inhalt  Überblick TFMS Module  Prüffeldstruktur mit TFMS  Datenkommunikation in Prüffeldern mit TFMS  Test Factory Explorer (TFE)  Benutzeroberfläche  Besondere Funktionen  Test Equipment Manager (TEM)  Vorlagen, Instanzen, Equipment Typen, Messstellenliste  Parametrierung des Equipments (z.B. Sensoren und Geräte)  Kalibrierung und Wartung von Sensoren und Geräten  Unit Under Test Manager (UUT)  Unit Under Test Typen  Liniendefinitionen  Rollen und Aufgaben  Test Order Manager (TOM)  Vorlagen  Projekte  Prüfaufträge  Test Factory Scheduler (TFS)  Planung von Prüfaufträge  Elektronisches Logbuch (ELO)  Anwendungslogbuch  TOM Logbuch  TEM und UUT Logbuch  Prüfstandsanbindung  Testfield Adapter (TFA)  Test Automation Client (TAC)  Systemfunktionen  Anwenden von Abfragen, Filtern und Berichten  Stammdaten und Standards Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog

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Voraussetzungen  PC Grundkenntnisse für Datenmanagement in einer Netzwerkumgebung  Erfahrung in der Bedienung des PUMA Open und SANTORIN HOST Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR ANTRIEBSSTRANGKALIBRIERUNG

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Software Tools zur Antriebsstrangkalibrierung zu erweitern.

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TRAINING CAMEO 2014 GRUNDLAGEN TT03CA005A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version CAMEO 2014 (V3.7) – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden verstehen die CAMEO Funktionen. Sie können Prüfläufe mit verschiedenen Variationsstrategien aufsetzen und kennen die Funktionen um ein Motorkennfeld auf Basis der CAMEO Ergebnisse zu optimieren. Inhalt           

Einführung in Funktion und Bedienung von CAMEO Datenbank mit Projekt und System Handling Testprozeduren mit den Varianten: DOE, DOE Full Factorial Parametrierung von Betriebspunkten Messungen und Grenzwertüberwachung Test (Geräte und Macro Service) Rohdaten – Plausibilitätscheck Modellbildung Lokale- und Fahrzyklusoptimierung Kennfeldkurveneditor Daten-Export/Import

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kenntnisse über Verbrennungsmotoren und ECU  Basiswissen für Prüfstand und Bedienung  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL fOX - fOXLab TT03CA008A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.4.1 und 1.5 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden können mit der Entwicklungsumgebung fOXLab Workflows für Kalibrieraufgaben erstellen. Sie sind in der Lage mit der existierenden Funktionalität in fOXLab Kalibrier-Workflow-Schritte zu erstellen und diese mit anwenderspezifischen Simulationsmodellen und Skripts zu erweitern. Die Teilnehmenden verstehen die Beispiele der Workflows und können die Methodik anwenden und auf andere Kalibriertasks erweitern. Inhalt        

Überblick über das fOXLab Konzept Erstellung von Kalibrierworkflows Basis Elemente zur Erstellung eines Workflows Definieren eines Projektes in Visual Studio Definieren/Referenzieren eines Kalibrierobjektes in einem Workflow Anzeigen der Workflow Objekte GUI's Dynamische Dokumentenansicht UML Grundlagen und Modell

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kenntnisse über Kalibrieraufgaben im Motor-Entwicklungsprozess  Grundkenntnisse über UML, und XAML  Grundkenntnisse in Simulink zur Erstellung von xCU-Funktionen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL fOX TT03CA009A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Versionen 1.4.1 und 1.5 – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden können die Produktoptionen fSim und MapExpert bedienen. Sie sind in der Lage verschiedene Kalibrieraufgaben in fSim und MapExpert zu lösen und kennen die Funktionen der verschiedenen Konfigurationen. Die Teilnehmenden verstehen die Beispiele und können die Methodik auf andere Kalibrieraufgaben erweitern. Inhalt          

Überblick über das fOX Workflow Konzept Beispiel Calibration Workflows Messdaten Import Kalibrierdaten Import Formeln Daten Filter und Selektion Kennfeldmanipulationen Simulation und Berechnung Konfigurationsmöglichkeiten Erstellen von Simulationsmodellen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Kenntnisse über Kalibrieraufgaben im Motor-Entwicklungsprozess  Kenntnisse über Simulink für die Erstellung von xCU-Funktionen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL CRETA TT03CA006A.01 Dieses Training bezieht sich auf Versionen 4 und höher – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage Kalibrierdaten zu verwalten, Verantwortungen für Daten-Labels zuzuordnen, mit veränderten Daten zu arbeiten sowie Ergebnisberichte und Fortschrittsinformationen zu erstellen. Inhalt Der Schulungsinhalt ist auf Kalibrieringenieure, "software pilots" und Projektadministratoren abgestimmt:  Aufsetzen neuer Projekte und Projektgruppen  Import von Software Versionen und Releases  Zuordnung / Import von "label" Verantwortungen  Definition und Arbeiten mit Varianten  Zusammenführen und Kopieren von Software Versionen  Erstellen und Anwenden von Templates  Arbeiten mit "Change Packages" und "Labels"  Erstellen von Berichten  Auswertung von Projekt-Fortschrittsinformationen und Statistik  Datenexport Das Training wird in zwei Teilen durchgeführt:  Teil 1 gibt einen Überblick und setzt den Schwerpunkt auf das Arbeiten mit "Change Packages" und Berichten als wichtige Informationen für Kalibrieringenieure sowie "software pilots" und Administratoren.  Teil 2 setzt den Schwerpunkt auf Projekt- und Gruppendefinitionen, Variantendefinitionen, Zusammenführen von Daten und Definition von Templates; wird im Normalfall von "software pilots" und / oder Projekt Administratoren durchgeführt. Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Allgemeine Kenntnisse über Kalibrierdaten  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR VERBRAUCHSMESSTECHNIK

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Verbrauchsmesstechniklösungen betreffend Kraftstoff, Öl und Harnstoff zu erweitern.

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TRAINING FUELEXACT MASS FLOW TT04AA012A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das FuelExact System zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt     

Grundlagen der Verbrauchsmessung Messprinzip Coriolis Sensor Erklärung des Messkreises (schematisch) Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen) Bedienung  Betriebszustände  Bedienung über PUMA System oder DUI (Device User Interface)  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Überprüfung  Not-Halt  Wasserfilter und Schmutzfänger  Füllventil  Kühlventile  Optionales Abschaltventil  Dichtheitsprüfung  Nullverbrauchsmessung  Lüfter und Filtermatten  Überlaufsicherung inklusive Sicherheitskette  Kraftstofffilter  Informationen zum Filterwechsel  Kalibrieranforderungen und Möglichkeiten

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Hydraulik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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Training Katalog 2016 AVL Instrumentation & Test Systems

TRAINING FUELEXACT PLU TT04AA008A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das FuelExact PLU System zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt     

Grundlagen der Verbrauchsmessung Messprinzip PLU 121 Sensor Erklärung des Messkreises (schematisch) Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen) Bedienung  Betriebszustände  Bedienung über PUMA System oder DUI (Device User Interface)  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Überprüfung  Not-Halt  Wasserfilter und Schmutzfänger  Füllventil  Kühlventile  Optionales Abschaltventil  Dichtheitsprüfung  Nullverbrauchsmessung  Lüfter und Filtermatten  Überlaufsicherung inklusive Sicherheitskette  Kraftstofffilter  Informationen zum Filterwechsel  Kalibrieranforderungen und Möglichkeiten

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Hydraulik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FUELSYSTEM PLU TT04AA013A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Messanlage AVL FuelSystem PLU zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt     

Grundlagen der Verbrauchsmessung Messprinzip PLU 121 Sensor Erklärung des Messkreises (schematisch) Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen) Bedienung  Bedienung über PUMA System oder DUI (Device User Interface) – siehe eng.  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Überprüfung  Dichtheitsprüfung  Manometer  Filter  Theoretische Erklärung der AVL FuelSystem PLU Kalibrierung mittels Fuel Reference

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Hydraulik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FUEL MASS FLOW METER TT04AA006A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Fuel Mass Flow Meter zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt     

Grundlagen der Verbrauchsmessung Messprinzip Coriolis Sensor Erklärung des Messkreises (schematisch) Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen) Bedienung  Betriebszustände  Bedienung über Instrument Controller, PUMA System oder PC Software  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Überprüfung  Not-Stopp Relais  Druckregler  Füllventil  Dichtheitsprüfung  Nullverbrauchsmessung  Filtermatte  Kraftstoffpumpe  Überlaufsicherung  Kalibrieranforderungen und Möglichkeiten

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Hydraulik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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Training Katalog 2016 AVL Instrumentation & Test Systems

TRAINING FUEL TEMPERATURE CONTROL TT06AA003A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Fuel Temperature Control zu bedienen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt    

Grundlagen der Kraftstoffkonditionierung Funktionsweise Systemaufbau (hydraulische und elektrische Installation) Bedienung  Betriebszustände  Bedienung über Instrument Controller, PUMA System oder PC  Wartung  Überprüfung  Dichtheitsüberprüfung  Filter  Ventile und Strömungswächter  Lüfter  Pumpen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse über Kraftstoffmesseinrichtungen empfohlen  Allgemeine mechanische, hydraulische und elektrische Grundkenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FUEL BALANCE TT04AA002A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Kontinuierliche Kraftstoffwaage zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt     

Grundlagen der Verbrauchsmessung Messprinzip der Waage (gravimetrisches Prinzip) Erklärung des Messkreises (schematisch) Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen) Bedienung  Betriebszustände  Bedienung über Instrument Controller, PUMA System oder PC Software  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Überprüfung  Dichtheitsprüfung  Magnetventil  Dämpföl  Federelemente  Kalibrieranforderungen und Möglichkeiten

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Hydraulik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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START UP & TRAINING FUEL REFERENCE TT04AA010S.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktion der AVL Fuel Reference. Sie sind in der Lage das System aufzubauen und zu bedienen, um einen Kalibrierlauf durchzuführen. Start Up Support  Überprüfung des elektrischen und hydraulischen Installation  Adaptierung hydraulischer Installation  Inbetriebnahme und Start des Systems am Prüfstand mit einem AVL Kraftstoffverbauchsmesssystem  Probelauf und Unterstützung DCS (Device Control Software) Installation am Kundenlaptop Training  Grundlagen der Kraftstoffverbrauchsmessung  Messprinzip Coriolis oder PLU Sensor (in Abhängigkeit Ihrer Konfiguration)  Erklärung des Messkreises (schematisch)  Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen)  Bedienung  Betriebszustände  Bedienung über DUI (Device User Interface)  Erklärung bedeutender Kalibrierparameter  Parametrierung und Durchführung von Prüfläufen, um ein Kalibrierzertifikat zu erlangen  Wartung  Überprüfung  Dichtheitsprüfung  Nullverbrauchsmessung  Not-Stopp  Filtermatten  Einflussgrößen auf das Kalibrierergebnis Anmerkungen  Start Up Support und Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  • Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Der Start Up Support bezieht sich auf ein AVL Kraftstoffverbrauchsmessgerät  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Grundkenntnisse in Mechanik, Messtechnik und Prüfstand  Die Teilnehmenden besitzen ausreichende Kenntnisse betreffend AVL Verbrauchsmessgeräte  Vom auftraggebenden Unternehmen ist bereitzustellen:  ein installiertes und betriebsbereites AVL Verbrauchsmesssystem = Unit Under Test (UUT)  Prüfstandsspezifische Verbindungen für eine Verbindung (entweder Bypass Verbrennungskraftmaschine oder AVL Kraftstoffverbrauchsmessgerät)  PC/Laptop mit Administratorrechten für die Installation der DCS (Device Control Software)

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage bestehend aus Präsenztraining mit praktischen Übungen und Start Up Support  Zeit:  1 Tag Training von 09:00 bis 16:00  1 Tag Start Up Support von 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING SORE PLU 110 FUEL CONSUMPTION TT04AA011A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die AVL SORE PLU 110 Kraftstoffverbrauchsmesseinheit zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt     

Grundlagen der Verbrauchsmessung Messprinzip PLU 110 Sensor Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen) Bedienung über PC Software Wartung  Überprüfung  Dichtheitsprüfung  Filter  Lüfter

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Hydraulik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING BLOW BY METER TT04AA003A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Blow By Meter zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt  Funktionsweise und Anwendungsgebiete  Überblick Systemaufbau (mechanische und elektrische Schnittstellen)  Erklärung der Installation der einzelnen Blow By Leitungen  Blow-By Gas Leitung  Blow-By Gas Zuleitung  Blow-By Gas Ableitung  Blow-By Gas Rückführung  Bedienung  Messprinzip  Bedienung über PUMA System  Funktionsweise der implementierten Optionen  Wartung  Reinigung  Blendenmessrohr  Dämpfer  Kalibrierung Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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START UP & TRAINING PLUrea SYSTEM TT04PLUR01.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das gelieferte AVL PLUrea System zu installieren. Darüber hinaus sind Sie in der Lage das AVL PLUrea System zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen Inhalt Start up Support & Training  Installation und Inbetriebnahme der AVL PLUrea Option Backflow  Funktionalitätsüberprüfung  Prinzip des AVL PLUrea Systems  Messprinzip PLU 131U Sensor  Erklärung des Messkreises (schematisch)  Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen)  Inbetriebnahmeanweisungen  Bedienung  Bedienung über PUMA System oder PC Software  Erklärung bedeutender Messparameter  Bedienelemente Frontpanel des Messmoduls  Wartung  Dichtheitsprüfung  Druckprüfung  Filter  Theoretische Erklärung PLU Sensor Kalibrierung Anmerkungen / Beistellungen durch den Kunden  Start Up Support und Schulung werden in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Start Up Support und Schulung bezüglich AVL PLUrea Backflow ist nicht im Leistungsumfang enthalten. Für den Fall, dass Sie ein SCR System mit Rücklauf haben, ist der Artikel TT04PLUR02.01 "START UP & TRAINING PLUrea BACKFLOW" zusätzlich zu bestellen  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Grundlagen über Mechanik, Hydraulik und Messtechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Es ist vom Kunden ein betriebsbereites SCR System für die Inbetriebnahme bereitzustellen  Der Kunde hat die in der vom AVL Ingenieur vorab übermittelten Inbetriebnahme Checkliste angeführten vorbereitenden Tätigkeiten durchzuführen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Stunden Remote Support zur Installation des einzelnen Systems via Email/Telefon  1 Tag bestehend aus Präsenztraining und Start Up Support  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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START UP & TRAINING PLUrea BACKFLOW TT04PLUR02.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die gelieferte AVL PLUrea Option Backflow zu installieren. Darüber hinaus sind Sie in der Lage die AVL PLUrea Option Backflow zu bedienen, wichtige Parameter zu verändern und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen Inhalt Start Up Support & Training  Installation und Inbetriebnahme der AVL PLUrea Option Backflow  Funktionalitätsüberprüfung  Prinzip der AVL PLUrea Option Backflow  Erklärung des Messkreises (schematisch)  Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen)  Inbetriebnahmeanweisungen  Bedienung  Bedienung über PUMA System oder PC Software  Bedienelemente am Backflow Frontpanel  Wartung  Dichtheitsprüfung Anmerkungen  Start Up Support und Schulung werden in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Dieser Artikel ist nur in Verbindung mit dem Artikel TT04PLUR01.01 "START UP&TRAINING PLUrea SYSTEM" verfügbar  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Grundlagen über Mechanik, Hydraulik und Messtechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Es ist vom Kunden ein betriebsbereites SCR System mit Rücklauf für die Inbetriebnahme bereitzustellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag bestehend aus Präsenztraining und Start Up Support  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING OIL CONSUMPTION METER TT04AA007A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Ölverbrauchs-Messeinrichtung 406 zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt  Funktionsweise  Überblick Systemaufbau (mechanische, hydraulische und elektrische Schnittstellen, Hybrid Integration)  Bedienung  Messprinzip und Messmethoden  Parametereinstellungen  Bedienung über PUMA System, PC oder Touchpad  Wartung  Reinigung  Schmutzfänger  Messgefäß  Funktionsüberprüfung  Kalibrierung  Öl wechseln und füllen Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Hydraulik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR VERBRENNUNGSMESSTECHNIK

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Systeme und Tools zur Verbrennungsmesstechnik zu erweitern.

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TRAINING INDIZIERSYSTEM SETUP TT04INDI01.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmer sind in der Lage ein Standard AVL Indiziersystem aufzusetzen, zu parametrieren bzw. kalibrieren und Indiziermessungen durchzuführen. Darüber hinaus können die Teilnehmenden eine grundlegende Fehleranalyse und Datenverwaltung durchführen. Inhalt  Erklärung der Installation und des Aufbaus eines AVL Indiziersystems  Anschluss der notwendigen Sensoren (Winkelaufnehmer, Drucksensoren, OT-Sensor, Stromzangen etc.) und der zugehörigen Verstärker  Software Installation  Funktionsweise der Messkette  Grundlegendes Arbeiten mit Drucksensoren  Montagehinweise  Verkabelung  Wartung  Parametrierung und Kalibrierung der Messkette, beispielsweise:  OT-Bestimmung  Verstärkereinstellungen  Ignition/Injector Timing  Niederdrucksensorik, etc.  Parametrierung der PUMA Schnittstelle (bei Anbindung an PUMA Automatisierungssystem)  Durchführung von Messungen am Prüfstand oder mit Simulator  Plausibilitätsbetrachtung der gemessenen Daten und Fehleranalyse bezogen auf die Parametrierung und den Messaufbau  Grundsätzlicher Aufbau der Indizierdaten und deren Verwaltung  Visualisierung der gemessenen Daten und Grundlagen der Evaluierung Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  PUMA Grundkenntnisse (falls Ankoppelung an PUMA-System)  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PLAUSIBILITÄT INDIZIERRESULTATE TT04INDI02.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage, die Ziele und Zusammenhänge des Indizierens zu verstehen sowie Messergebnisse auf Plausibilisierung zu prüfen. Darüber hinaus wird der technische Hintergrund verstanden und der Umgang mit Störsignalen erlernt. Inhalt  Ziele der Indizierung  Plausibilisierung der Kurbelwinkelmessung (OT-Lage)  Plausibilisierung der Druckkurve (Thermodynamische Nulllinienkorrektur, pV-Diagramm, Kompressionskurve)  Überprüfung Kompressionsverhältnis und Polytropenkoeffizient  Gegenüberstellung Indizierter Mitteldruck zu Leistungsmessung an der Bremse  Heizgesetz vs. Brenngesetz (Energieumsatzpunkte, Zusammenhänge Verbrauch und Emissionen)  Minimieren des Einflusses von Störsignalen (Filtertechnologien) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung im Testen von Motoren und Grundkenntnisse von Indizierung  Thermodynamische Grundkenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING INDICOM AUSWERTUNG TT04INDI03.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 2.5 oder höher – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal) Ziel Die Teilnehmenden können Indizier Messergebnisse darstellen, auswerten und archivieren. Inhalt  Datenverwaltung  Datenexplorer  Visualisierung der Messergebnisse  Diagramme  Tabellen  Reports  Erstellung von Layouts  Auswertung von Daten  Datensynchronisierung (Kurbelwinkel und Zeitbasis)  Berechnungen mit Calc Graf und Calculator  Datenvergleich  Serienanalyse  Calc Graf  Bibliothek  Erstellen von Modellen  Daten Import/Export  Archivierung  Daten, Layouts  IFile Editor  Korrekturmöglichkeiten Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Erfahrung im Testen von Motoren  PUMA Grundkenntnisse (falls an ein PUMA-System angekoppelt wird)  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING DRUCKSENSOREN GRUNDLAGEN TT04INDI04.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage, den richtigen Drucksensor zu wählen, richtig zu parametrieren und die Messgrößen sowie Einflussfaktoren auf die Druckkurve zu deuten. Darüber hinaus wird die Wartung und Instandhaltung der Drucksensoren als auch der grundlegende Umgang mit dem Sensor Daten Management erlernt. Inhalt  Grundlagen zur Sensorwahl  Montageort  Gekühlte / Ungekühlte Sensoren  Zündkerzenadapter / Glühstiftadapter  Niederdrucksensoren  Leitungsdrucksensoren  Montagehinweise  Kontrolle der Montagebohrung (Toleranzen)  Notwendige Hilfsmittel  Kabelführung  Anzugsmoment  Verstärkereinstellungen  Parametrierung  Erdung  Sensordatenübernahme  Messgrößen und Einflussfaktoren auf die Druckkurve  Kontrolle der Messkette  Informationen zur Behebung möglicher Fehlerquellen  Wartung und Instandhaltung  Hinweise zur Demontage eines Sensors  Reinigung, Lagerung, Isolation  Dichtflächen  Grundlagen Sensor Daten Management  Import und Verwaltung von Sensordaten  GUI Sensoradmin  Kalibrierung mit Druckwaage oder Rampenkalibriersystem  Sensor Life Cycle  Kalibrierintervalle  Kalibrierkennwerte  Kalibrierablauf Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog

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Voraussetzungen  Grundlegende Indizierkenntnisse  Erfahrung im Testen von Motoren  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR ABGASANALYSE UND MESSUNG

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Abgasanalysesysteme zu erweitern.

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TRAINING SMART SAMPLER 472 TT05AA002A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Grundlagen der gravimetrische Messung von Motoren und des AVL Smart Samplers SPC472 Teilstromentnahmeverfahrens. Sie sind dann im Stande das System für die Motorenentwicklung und Homologationstests mit transienten und stationären Testläufen aufzusetzen. Inhalt:  Einführung in die Partikelmesstechnik und der Partial Flow Systeme  Überblick Gesetzgebung  Überblick über das System und die Hardwarestruktur  Installation / Integration  Durchführung von stationären und transienten Prüfläufen Grenzbedingungen und Ausnahmen  Parametrierung von Prüfzyklen ( z.B.: ETC, ESC)  Durchführung eines Tests und Analyse der Reglerparameter  Stationäre und transiente Ergebnisauswertung  Durchführung von Überprüfungen gemäß ISO Standards  Bedienung des SPC472 über AK Kommandos

unter

Betrachtung

der

Anmerkungen  Trainingssprache ist entweder Deutsch oder Englisch (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen in der Abgasmesstechnik  Grundlagen der Mechanik und Elektrotechnik  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING SMART SAMPLER 478 GRUNDLAGEN TT05AA478B.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Grundlagen der Partikelmessung an Dieselmotoren und des AVL Smart Samplers SPC Teilstromentnahmeverfahrens. Sie sind in der Lage einfache Wartungstätigkeiten durchzuführen. Inhalt:  Einführung in die Partikelmesstechnik und der Partial Flow Systeme  Überblick Gesetzgebung  Installation / Integration / Überblick über das System und die Hardwarestruktur  Überblick GEM140 Software  Wartungstätigkeiten Anmerkungen  Trainingssprache ist entweder Deutsch oder Englisch (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Bedienung: Um die Teilnehmenden in die Lage zu versetzen den Smart Sampler zu bedienen, bestellen Sie in Abhängigkeit Ihrer Konfiguration zusätzlich die folgenden Kurse:  Stand Alone System: “TRAINING SMART SAMPLER 478 BEDIENUNG” TT05AA478O.01  Anbindung an PUMA-Host (abhängig von Ihrer Konfiguration):  “TRAINING iGEM ENGINE HD” TT05EA011A.01  “TRAINING iGEM ENGINE LD” TT05EA010A.01  “TRAINING iGEM VEHICLE” TT05EA012A.01  “TRAINING GEM 301 EC EMISSION CYCLES L/H” TT05EA009A.01  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen in der Abgasmesstechnik  Grundlagen der Mechanik und Elektrotechnik  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING SMART SAMPLER 478 BEDIENUNG TT05AA478O.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Smart Sampler Stand Alone System für die Motorenentwicklung und Homologationstests mit transienten und stationären Testläufen zu bedienen. Darüber hinaus können Sie stationäre und transiente Prüfläufe aufsetzen. Inhalt:  Test Setup  Durchführung von stationären und transienten Prüfläufen Grenzbedingungen und Ausnahmen  Parametrierung von Prüfzyklen ( z.B.: ETC, ESC)  Durchführung eines Test und Analyse der Regelparameter  Stationäre und transiente Ergebnisauswertung  Durchführung von Überprüfungen gemäß ISO Standards  Bedienung des SPC über AK Kommandos

unter

Betrachtung

der

Anmerkungen  Trainingssprache ist entweder Deutsch oder Englisch (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen in der Abgasmesstechnik  Training “TRAINING SMART SAMPLER 478 BASIS” TT05AA478B.01  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING MICRO SOOT SENSOR TT05DA009A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Micro Soot Sensor zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsaufgaben vorzunehmen. Inhalt    

Grundlagen der Abgasmesstechnik Überblick Systemaufbau (mechanische, pneumatische und elektrische Schnittstellen) Erklärung der Installation: Entnahmesonde und Entnahmeleitung Bedienung  Messprinzip und verschiedene Messmethoden  Betriebszustände und Funktionen  Bedienung über PUMA System oder PC  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Reinigung  Fenster  Messzelle  Entnahmeleitungen  Verdünnungszelle  Option Hochdruck  Wechsel der Filterelemente  Kalibrierüberprüfung  Linearitätstest Laser/Mikrofon  Dichtheitsprüfung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik und Messtechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  PC- und Windowskenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PARTICLE COUNTER TT05DA010A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage den Particle Counter zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsaufgaben vorzunehmen. Inhalt    

Grundlagen der Abgasmesstechnik und Gesetzgebung Überblick Systemaufbau (mechanische, pneumatische und elektrische Schnittstellen) Erklärung der Installation: Entnahmesonde und Entnahmeleitung Bedienung  Messprinzip und verschiedene Messmethoden  Betriebszustände und Funktionen  Bedienung über PUMA System oder PC  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Reinigung  Venturi Pumpe (Partikelzähler Advanced)  Option Hochdruck  Wechsel der Filterelemente  Austauschen Filtermatten  Funktionsprüfung  Dichtheitsüberprüfung  Response Check  Durchflussüberprüfung  Wiederbefüllen Butanol

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  PC- und Windowskenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING SMOKE METER TT05DA003A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Rauchwert-Messeinrichtung zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsarbeiten vorzunehmen. Inhalt    

Grundlagen der Partikelmesstechnik Überblick Systemaufbau (mechanische, pneumatische und elektrische Schnittstellen) Erklärung der Installation: Entnahmesonde und Entnahmeleitung Bedienung  Messprinzip und verschiedene Messmethoden  Betriebszustände und Funktionen  Bedienung über Instrument Controller, PUMA System oder PC  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Reinigung  Messkopf  Lichtschranken  Nockenwelle  Entnahmesonde  Entnahmeleitung  Weißwertplatte  Wechsel der Filterelemente  Dichtheitsüberprüfung  Volumskalibrierung (mittels Volume Tester)  Messkopfüberprüfung (mittels Reflectance Standards)

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING OPACIMETER TT05DA002A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Opacimeter zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsaufgaben vorzunehmen. Inhalt    

Grundlagen der Abgasmesstechnik Überblick Systemaufbau (mechanische, pneumatische und elektrische Schnittstellen) Erklärung der Installation: Entnahmesonde und Entnahmeleitung Bedienung  Messprinzip und verschiedene Messmethoden  Betriebszustände und Funktionen  Bedienung über Instrument Controller, PUMA System oder PC (Opacimeter Software)  Erklärung bedeutender Messparameter  Funktionalität der implementierten Optionen  Wartung  Reinigen der Fenstermodule und der Messkammer  Reinigen der Entnahmeleitungen  Wechsel der Filterelemente  Dichtheitsüberprüfung  Kalibrierung und Linearitätscheck

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik  Allgemeine Kenntnisse über den Prüfstandsbetrieb  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING ABGASMESSANLAGE AMA i60 TT05FB001A.01 Dieses Training bezieht sich auf die AMA i60 Generation Serie I und II. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen das Messprinzip der Analysatoren und den Aufbau der Abgasmessanlage AMA i60. Sie können grundlegende Funktionen der Anlage bedienen und grundlegende Wartungen durchführen. Die Teilnehmerenden verfügen über ein Basiswissen der Abgasmessung. Inhalt           

Grundlagen über Abgasmessung und Abgasgesetzgebung Überblick der kundenspezifischen Konfiguration HSS Prefilter Messprinzip der Analysatoren Gasflusssystem der kundenspezifischen Analysatoren Aufbau und Gasflusssystem der AMA i60 Elektrischer Aufbau und Anlagensteuerung iGEM AMA Software Bedienung Bedienung der AMA i60 Parametrierung auf Bedienerniveau Grundlegende Wartungsaufgaben

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Emission Test Systems Neuss (Germany) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Tägliche, wöchentliche und monatliche Wartungsarbeiten müssen zeitgerecht vom lokalem Personal durchgeführt werden, da ansonsten die Messgüte nicht mehr gewährleistet ist (Genauigkeitsverlust).Um das Wartungspersonal auszubilden, ist das entsprechende Training „TRAINING AMA i60 WARTUNG“ gesondert zu bestellen  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Technische, elektrische/elektronische und physikalische Grundkenntnisse  Allgemeine Kenntnisse über Motoren- oder Fahrzeugprüfläufe  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AMA i60 WARTUNG TT05FB001M.01 Dieses Training bezieht sich auf die AMA i60 Generation Serie I und II. Benutzergruppen Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage täglich, wöchentlich und monatlich durchzuführende Wartungstätigkeiten in Anlehnung an den Wartungsplan durchzuführen. Inhalt  Messgasaufbereitung GPU (Gas Preparation Unit)  Filterelement GPU erneuern  Pumpenschläuche der Kondensatpumpe kontrollieren/erneuern  Flusskontrolle der Gasabsaugung  Überprüfung Ventilatoren, Kondensatverrohrung reinigen/erneuern  Überprüfung/Reinigung Kühler, Einstellung Kühlertemperatur  Überprüfung Messgas Drucksensor, Überprüfung Luftfeuchtesensor  Schrank, SGU, AVU  Waschflasche Füllstand prüfen  Funktionalitätsüberprüfung TouchScreen  Überprüfung interner Abluftsensor  Überprüfung externe Absaugung  AVL Vorfilter  Kontrolle der Filtereinsätze des externen Vorfilter-Moduls  Gasversorgung  Funktionskontrolle der Gasflaschendruckminderer (eingestellten Druck prüfen)  Gasflaschendruckkontrolle  Prüfung der Zertifikate und Verfallsdaten und Anschlüsse der Gasversorgung  Checks / Diagnosefunktionen  Durchführung Messbereichs – Kalibrierung, Filter durchspülen  Durchführung Dichtheitsprüfung, Durchführung HC hang-up Check, Überprüfung NOx Konverter Wirkungsgrad  Linearitätsüberprüfung, Linearisierung Messbereich, Querempfindlichkeitstests Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Emission Test Systems Neuss (Germany) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Feinmechanische Grundkenntnisse  Profundes Wissen hinsichtlich der Bedienung eines AMAi60 Systems  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING VERDÜNNUNGSANLAGE CVS i60 TT05FB004A.01 Dieses Training bezieht sich auf die CVS i60 Generation Serie I und II. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen den Aufbau und die Funktionsweise des kundenspezifischen CVS-Systems und sind in der Lage die Anlage für Benzin- und Dieselanwendungen zu bedienen. Inhalt         

Grundlagen über Abgasmessung und Abgasgesetzgebung Grundlagen und Funktionsweise der CVS i60 -Anlage Systemaufbau und Flussdiagramm iGEM CVS Software Bedienung Anlagefunktionen und Parametrierung Grundlegende Wartungsaufgaben System Check iCAL CVS i60 Kalibriereinheit iCAL CFO

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Emission Test Systems Neuss (Germany) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die Bedienung des Partikelsammlers PSS i60 ist nicht in diesem Kurs inkludiert, Details entnehmen Sie bitte dem Kurs „PSS i60 Particulate Sampling System“  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Technische, elektrische/elektronische und physikalische Grundkenntnisse  Allgemeine Kenntnisse über Motoren- oder Fahrzeugprüfläufe  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING PARTIKELSAMMLER PSS i60 TT05FB005A.01 Dieses Training bezieht sich auf die PSS i60 Generation Serie I und II. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen den Aufbau und die Funktionsweise des kundenspezifischen PSS i60 Systems und sind in der Lage das System zu bedienen. Inhalt      

Grundlagen und Funktionsprinzip eines PSS i60 -Systems Systemaufbau und Flussdiagramm Funktionen der Anlage und Parametrierung Bedienung der Anlage Grundlegende Wartungsarbeiten PSS i60 MFC Kalibriereinheit

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Emission Test Systems Neuss (Germany) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Allgemeine mechanische und elektrische Grundkenntnisse  Allgemeine Kenntnisse über Motoren- oder Fahrzeugprüfläufe  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1,5 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 und 09:00 bis 12:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING SESAM i60 FT TT05GA002A.01 Dieses Training bezieht sich auf die SESAM i60 FT Generation Serie I und II. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen das Messprinzip und den Systemaufbau des AVL SESAM i60 FT Multikomponenten Abgas Analyse Systems. Sie sind in der Lage die Grundfunktionen zu bedienen und besitzen Grundkenntnisse über Abgasmessungen. Inhalt           

Grundlagen der Abgasmesstechnik und der Gesetzgebung Überblick über die Systemkonfiguration der jeweiligen Kundenausführung HSS Prefilter Messprinzip der Analysatoren Pneumatisches Ausführung der SESAM i60 FT Anlage Messprinzip der FTIR Spektrometrie Pneumatisches Ausführung des FTIR Systems Software Bedienung Bedienung des SESAM i60 FT Systems und praktische Übungen Parametrierung auf Bedienerlevel Grundlegende Wartungsarbeiten

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Emission Test Systems Neuss (Germany) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Technisches, elektrischen und physikalisches Basiswissen  Allgemeines Verständnis von Fahrzeug- oder Motoren-Test  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR MEDIENKONDITIONIERUNG

In diesem Abschnitt finden Sie Kurse um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Konditioniersysteme zu erweitern.

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TRAINING CONSYSCOOL KÜHLMITTELKONDIT. TT06BA001A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden verfügen über grundlegendes Wissen betreffend Kühlmittel-Konditionierung. Sie können das Gerät bedienen und grundlegende Wartungstätigkeiten selbstständig durchführen. Inhalt  Grundlagen der Kühlmittel-Konditionierung  Systemaufbau (mechanische, elektrische und hydraulische Installation)  Bedienung  AVL Device Control Software (DCS)  Bedienung über PUMA System  Überblick Interface Protokoll (AK Protokoll)  Funktionsweise der implementierten Optionen  Wartung  Reinigung  U/P Konverter  Ventil Schwimmlüfter  Schmutzfänger  Überprüfung und Einstellung  Druckminderer für Druckluft  Regulierventil  Durchflussschalter  Füllen und Entleeren  Dichtheitsüberprüfung  Trockenläuferpumpe Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse über Regelungstechnik und PUMA Open empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING CONSYSLUBE ÖL KONDITIONIERUNG TT06CA001A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden besitzen grundlegendes Wissen über die Öl-Konditionierung. Sie können das Gerät bedienen und grundlegende Wartungstätigkeiten selbstständig durchführen. Inhalt  Grundlagen der Öl-Konditionierung  Systemaufbau (mechanische, hydraulische und elektrische Installation)  Bedienung  Bedienung über PUMA System (PID)  Funktionsweise der implementierten Optionen  Wartung  Reinigung  Schmutzfänger  Durchflussschalter  Überprüfung und Einstellung  Druckminderer  Regulierventil  Durchflussschalter  Füllen und Entleeren  Dichtheitsüberprüfung Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse über Regelungstechnik und PUMA Open empfohlen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING CONSYSAIR TT06DA002A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden besitzen grundlegendes Wissen über die Ansaugluft-Konditionierung. Sie können das AVL ConsysAir bedienen, globale und gerätespezifische Einstellungen vornehmen. Inhalt         

Gerätefunktion und Verfahrensweise Funktionsweise des AVL ConsysAir Prüfstandsvoraussetzungen für Ansaugluft Konditionierung Einfluss des Zustandes der Ansaugluft am Motor Systemaufbau (mechanische und elektrische Installation) H-X Diagramm für Luftfeuchte, Erklärung verschiedener Beispiele Ergebnisdarstellung mittels PUMA Concerto Fehlerbehebung anhand allgemeiner Beispiele Bedienung des Systems  Betriebszustände  Bedienpanel  Globale Einstellungen, Geräteeinstellungen  Geräte Typ Einstellungen  Verschiedene Bedienmöglichkeiten  Bedienung über ein externes Automatisierungssystem (PUMA, DUI)  Ferngesteuerter Beitrieb mittels Hybridschnittstelle  Autonomer Stand-Alone Betrieb

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse über thermodynamische Vorgänge und Regelungstechnik  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING CONSYSAIR WARTUNG TT06DA002M.01 Benutzergruppen Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage selbstständig Wartungstätigkeiten gemäß dem Wartungsplan durchzuführen. Inhalt  Erklärung des Wartungsplans  Standardwartungsarbeiten  Reinigung  Dichtheitsprüfung und optische Überprüfung  Drucktest  Verschiedene Tätigkeiten anhand des Wartungsplans  Heizung  Dampfanalage  Wärmetauscher  Ventilator, Luftleitung  Druckluftversorgung  Kondensat Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse über thermodynamische Vorgänge und Regelungstechnik  Profundes Wissen hinsichtlich der Bedienung des AVL ConsysAir  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen  Alle erforderlichen Verschleißteile, Service- und Wartungstools sind nicht enthalten und müssen rechtzeitig vor dem Training bei der lokalen Vertretung bestellt werden Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR FAHRZEUGPRÜFSTÄNDE

In diesem Abschnitt finden Sie den Kurs um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Fahrzeugprüfstände zu erweitern.

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TRAINING ROLLENPRÜFSTAND TT07AA001A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Anlage zu bedienen und zu warten, sowie Fehler zu erkennen und zu beheben. Inhalt     

Physikalische Grundlagen Applikationen Mechanische Grundlagen Elektrische Grundlagen Prüfstandsbedienung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Elektrotechnische, elektronische und mechanische Grundkenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  5 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING VECON 2016 BEDIENUNG TTVECON16O.01 Dieses Training bezieht sich auf die Steuer und Regelsoftware für Fahrzeugrollenprüfstände VECON 2016. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die Software VECON 2016 zur Steuerung und Regelung von Fahrzeugrollenprüfständen zu bedienen. Sie kennen die Möglichkeiten der Bedienoberfläche, können Fahrzeugparameter aufrufen, ändern und abspeichern, Straßenlastdaten eingeben und Ausrollversuche (Coast-Downs) zur Anpassung der Straßenlastkoeffizienten durchführen. Die Prinzipien der Daten-Abspeicherung (Rekorder) sind bekannt und die Teilnehmer haben ein Grundwissen über die Systemarchitektur. Inhalt       

Physikalische, dynamische und elektrische Grundlagen für Rollenprüfstände Systemarchitektur Sicherheitseinrichtungen am Prüfstand Steuer und Regelsoftware VECON 2016 starten / stoppen Anzeige von Werten (z.B. Istwerte, Sollwerte, Kanäle…) Bedienoberfläche Arbeitsabläufe  Fahrzeug aufspannen  Coast Down  Fahrzeug Einstellungen  Drivelinetyp und Koppelungsart  Allgemeine Fahrzeugdaten  Funktionsüberblick  Vorbereitung  Manuelle Bedienung (VECON Regelarten)  Basis Funktionen  Allgemeine Einstellungen  Recording  Post Mortem Aufzeichnung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Technisches Grundverständnis  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR FAHRZEUGMESSTECHNIK

In diesem Abschnitt finden Sie den Kurs um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Fahrzeugmesstechnik zu erweitern.

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AVL M.O.V.E (Integrated MObile Vehicle Evaluation)

System Handover & Abnahme Dieses verpflichtende Service muss nach der Warenlieferung in Anspruch genommen werden, um den Lieferumfang auf Vollständigkeit zu überprüfen und in einer geeigneten Umgebung (Werkstatt oder Labor) entweder vor Ort beim Kunden oder bei AVL zu installieren. Einsatzbereit Dieses verpflichtende Service befähigt, das System grundlegend aufzubauen und zu bedienen. Die Maßnahme kann entweder bei AVL oder beim Kunden in Anspruch genommen werden. Geräteschulungen Schulungen für die verschiedenen AVL M.O.V.E Systemkomponenten vermitteln die Funktionalität, Bedienung und Parametrierung und stellen den sicheren Umgang mit der Prüfausrüstung sicher. Alle Schulungen werden entweder direkt beim Kunden oder in einem der weltweiten AVL Skills Center durchgeführt. Supervision Installation Vermittelt kompetente Fähigkeiten um die gelieferten AVL M.O.V.E Systemkomponenten an Bord einer vom Kunden bereitgestellten Übungsumgebung (Prüfstand, Rolle, Fahrzeug) zu installieren. Dieses Service besteht aus einem Remote Support und entsprechender Supervision direkt beim Kunden. Specialist Support Diese Supportaktivitäten für Experten liefern die auf den kundenspezifischen Prüfaufgaben basierende Wissenserweiterung und erfolgen entweder bei AVL oder in den Räumlichkeiten des Kunden.

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M.O.V.E. SYSTEM HANDOVER UND ABNAHME TC03CMOVE.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener) Ziel Der M.O.V.E. Lieferumfang wird auf Vollständigkeit geprüft und in einer geeigneten Umgebung (Werkstatt oder Labor)vor Ort beim Kunden oder bei AVL installiert. Weiters wird der Lieferumfang auf Funktionalität geprüft und dem Kunden vorgeführt. Umfang  Auspacken des M.O.V.E. Lieferumfangs  Sichtprüfung  Setup des M.O.V.E. Lieferumfangs in der Werkstatt oder im Labor  Hochfahren der Systemkomponenten und durchführen einer Funktionsprüfung  Vorführen der korrekten Funktionalität des Lieferumfangs  Ausfüllen des Abnahmeprotokolls in Zusammenarbeit mit dem Kunden Anmerkungen  Ein Training für SYSTEM CONTROL, GAS PEMS, PM PEMS, CONCERTO PEMS und KMA Mobil ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat beauftragt werden  Die Installation des M.O.V.E. Systems in einem Fahrzeug ist nicht im System Handover und der Abnahme enthalten und muss separat beauftragt werden  Durchführung bei AVL oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen (bei Durchführung vor Ort beim Kunden)  Der Kunde muss eine geeignete Räumlichkeit (Werkstatt oder Labor) zur Verfügung stellen  Die für die Durchführung der Tätigkeiten benötigte Infrastruktur (Spannungsversorgung und Gase) muss vom Kunden bereitgestellt werden Leistungsumfang Je bestehend aus:  Handover und Abnahme für ein M.O.V.E. System  Abnahmeprotokoll

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AVL M.O.V.E SYSTEM - EINSATZBEREIT TTMOVE001.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktionen der gelieferten Komponenten des AVL M.O.V.E Systems („Systemkomponenten“) und sind in der Lage das System grundlegend aufzubauen und zu bedienen. Zusätzlich können sie tägliche/wöchentliche/monatliche Wartungstätigkeiten, grundlegende Parametrierung und grundlegende Kalibrierung durchführen. Einfache Datenauswertung kann mittels Demodaten durchgeführt werden. Inhalt         

Systemüberblick Grundlegende Einführung in CAN und OBD Schnittstelle Praktisches Aufsetzen der Fahrzeug Schnittstelle Funktionsweise Sicherheitshinweise Grundlegende Bedienung des Systems Durchführen täglicher/wöchentlicher/monatlicher Wartungstätigkeiten Grundlegende Parametrierung und grundlegende Kalibrierung Grundlegende Datenauswertung (unter Verwendung von Demodaten)

Anmerkungen  Dieses Service wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Kundenwunsch)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Tiefergehende Schulung betreffend die einzelnen Geräte (z.B. SYSTEM CONTROL, GAS PEMS, PM PEMS und KMA Mobile) ist nicht enthalten (entsprechende Artikel sind verfügbar)  Dieses Service beinhaltet nicht die Installation an Bord eines Fahrzeuges  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Vom Kunden beizustellen sind  die zum Betrieb der einzelnen Systemkomponenten erforderlichen Betriebsmittel, sowie die zur Kalibrierung erforderlichen Gase  ein Fahrzeug zur Abhandlung der Themen CAN und OBD Schnittstelle Leistungsumfang Je bestehend aus:  6 Tage Start Up Support  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Einweisungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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AVL M.O.V.E SYSTEM iS - EINSATZBEREIT TTMOVE001.02 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden kennen die Funktionen der gelieferten Komponenten des AVL M.O.V.E iS Systems („Systemkomponenten“) und sind in der Lage das System grundlegend aufzubauen und zu bedienen. Zusätzlich können sie tägliche/wöchentliche/monatliche Wartungstätigkeiten, grundlegende Parametrierung und grundlegende Kalibrierung durchführen. Einfache Datenauswertung kann mittels Demodaten durchgeführt werden. Inhalt         

Systemüberblick Grundlegende Einführung in CAN und OBD Schnittstelle Praktisches Aufsetzen der Fahrzeug Schnittstelle Funktionsweise Sicherheitshinweise Grundlegende Bedienung des Systems Durchführen täglicher/wöchentlicher/monatlicher Wartungstätigkeiten Grundlegende Parametrierung und grundlegende Kalibrierung Grundlegende Datenauswertung (unter Verwendung von Demodaten)

Anmerkungen  Dieses Service wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Kundenwunsch)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Tiefergehende Schulung betreffend die einzelnen Geräte (z.B. SYSTEM CONTROL, GAS PEMS iS, PN PEMS und KMA Mobile etc.) ist nicht enthalten (entsprechende Artikel sind verfügbar)  Dieses Service beinhaltet nicht die Installation an Bord eines Fahrzeuges  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Vom Kunden beizustellen sind  die zum Betrieb der einzelnen Systemkomponenten erforderlichen Betriebsmittel, sowie die zur Kalibrierung erforderlichen Gase  ein Fahrzeug zur Abhandlung der Themen CAN und OBD Schnittstelle Leistungsumfang Je bestehend aus:  5 Tage Start Up Support  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Einweisungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL TT05DA012A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Wichtige Information Sowohl die Option Linearisierung als auch jene zur Cutter Effizienz Überprüfung sind nicht Bestandteil dieser Schulung. Um diese Optionen bestmöglich nutzen können, müssen die entsprechenden Schulungen (TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT LINEARIS. - TT05DA012A.02 und TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT CUTTER - TT05DA012A.03) zusätzlich bestellt werden. Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das gelieferte AVL M.O.V.E System (z.B. GAS PEMS, PM PEMS, PN PEMS, M.O.V.E EFM und KMA Mobile) mittels AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL zu bedienen. Darüber hinaus erlernen Sie "einfache" Messungen, gesetzgebende Tests ("in-use-tests") durchzuführen, und Visualisierungsobjekte anzupassen. Inhalt          

Übersicht über Emissionsmessung & Gesetzgebung AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL Hardware, Software & Anwendungsfälle System Architektur & Konfiguration Schnittstellen (GPS, Umgebungsbedingungen, CAN, OBD Adapter) Integration von AVL Geräten (GAS PEMS, PM PEMS, M.O.V.E EFM und KMA Mobile) AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL Bedienung Grundlegende Fehlerbehebung Diagnose / Plausibilität der Daten Durchführen von einfachen Messungen (Datenerfassung) und gesetzgebenden Tests Visualisierung von Daten (Erstellung und Anpassung von Layoutseiten Visualisierungsobjekten)  Übersicht über die AVL M.O.V.E Datennachbearbeitung (PEMS PPO)

und

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Schulung betreffend GAS PEMS, PM PEMS, PN PEMS, KMA Mobile und Datenauswertung ist nicht enthalten (entsprechende Artikel sind verfügbar)  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind vom Kunden alle benötigten Gase, ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT LINEARIS. TT05DA012A.02 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Wichtige Information Die Option Linearisierung ist eine Funktionalität der AVL M.O.V.E System Control Software. Um das Gerät Dieses Training ist notwendig falls ihr M.O.V.E System eines der nachfolgenden Geräte beinhaltet: GAS PEMS, GAS PEMS iX oder GAS PEMS iS. Um das Gerät AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL bedienen zu können, ist die entsprechende Schulung (TRAINING AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL - TT05DA012A.01) zusätzlich zu bestellen und vorab zu absolvieren. Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage den Gasteiler zu bedienen und die notwendigen gesetzlichen Überprüfungen mittels der SYSTEM CONTROL Software durchzuführen. Inhalt    

Überblick Gasteiler Schnittstellen des Gasteilers zu SYSTEM CONTROL und GAS PEMS Verbinden des Gasteilers zu SYSTEM CONTROL und GAS PEMS Durchführen von:  Linearitätsprüfung  Wiederholbarkeitsprüfung  Genauigkeitsprüfung  Daten Evaluierung basierend auf den gesetzlichen Vorgaben von R49 und EPA1065  Ergebnisprotokoll

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Schulung betreffend SYSTEM CONTROL, GAS PEMS, PM PEMS, PN PEMS und KMA Mobile ist nicht enthalten (entsprechende Artikel sind verfügbar)  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Profundes Wissen betreffend M.O.V.E System Control  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind vom Kunden alle benötigten Gase, ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E SYST CONT CUTTER TT05DA012A.03 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Wichtige Information Dieses Training ist notwendig wenn ihr M.O.V.E System das Gerät GAS PEMS iX beinhaltet..Die Option Cutter Effizienz Überprüfung ist eine Funktionalität der AVL M.O.V.E System Control Software. Um das Gerät AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL bedienen zu können, ist die entsprechende Schulung (TRAINING AVL M.O.V.E SYSTEM CONTROL - TT05DA012A.01) zusätzlich zu bestellen und vorab zu absolvieren. Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die CUTTER Effizienz Überprüfung durchzuführen. Inhalt  Arbeitsprinzip CUTTER FID  Ausführen von:  CUTTER Effizienz Überprüfung  Ethan Durchlässigkeit  Methan Durchlässigkeit  Daten Evaluierung  Ergebnisprotokoll Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Schulung betreffend SYSTEM CONTROL, GAS PEMS, PM PEMS und KMA Mobile ist nicht enthalten (entsprechende Artikel sind verfügbar)  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Profundes Wissen betreffend M.O.V.E System Control  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind vom Kunden alle benötigten Gase, ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E PM PEMS TT05DA011A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die AVL M.O.V.E PM PEMS zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsaufgaben vorzunehmen. Inhalt         

Grundlagen über Abgasmessung und Abgasgesetzgebung Messprinzip und Messarten Aufbau und Einbindung an den Abgasstrang Messaufbau ( mechanische, pneumatische und elektrische Installation) Bedienung über PC Erklärung der wichtigsten Geräteparameter Fehlerdiagnose - einfache Störungen selbstständig beheben Grundlegende Wartungstätigkeiten Erklärung der Diagnosefunktionen  Überprüfen der Kalibrierung  Überprüfen Linearität Laser und Mikrofon  Dichtheitstest  Überblick Bedienung und Funktionsweise der implementierten Optionen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik  Generelles Prüfstandswissen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E PN PEMS iS TTPNPEMS01.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das AVL M.O.V.E PN PEMS iS System zu bedienen, Messungen und einfache Wartungstätigkeiten durchzuführen. Inhalt      

Messprinzip Schnittstellen (pneumatisch, elektrisch, Daten) Installation Überblick der DUI Software Bedienung mittels System Control Software Tägliche, wöchentliche, monatliche Wartungstätigkeiten

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik  Generelles Prüfstandswissen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E GAS PEMS / PEMS iX TT05DA014A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die AVL M.O.V.E GAS PEMS / GAS PEMS iX zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsaufgaben vorzunehmen. Inhalt         

Grundlagen über Abgasmessung und Abgasgesetzgebung Messprinzip und Messarten Aufbau und Einbindung an den Abgasstrang Messaufbau ( mechanische, pneumatische und elektrische Installation) Dualer FID Analysator (im Fall GAS PEMS iX) Bedienung über PC Erklärung der wichtigsten Geräteparameter Fehlerdiagnose - einfache Störungen selbstständig beheben Grundlegende Wartungstätigkeiten  Erklärung der Diagnose- und Kalibrierfunktionen  Span Kalibrierung und Check  Nullung und Nullpunkts Check  Lecktest  Audit  Überblick Bedienung und Funktionsweise der implementierten Optionen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik, generelles Prüfstandswissen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind vom Kunden alle benötigten Gase, ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E GAS PEMS iS TT05DA014A.02 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die AVL M.O.V.E GAS PEMS iS zu bedienen, Messungen durchzuführen und einfache Wartungsaufgaben vorzunehmen. Inhalt         

Grundlagen über Abgasmessung und Abgasgesetzgebung Messprinzip und Messarten Aufbau und Einbindung an den Abgasstrang Messaufbau ( mechanische, pneumatische und elektrische Installation) Bedienung über PC Erklärung der wichtigsten Geräteparameter Fehlerdiagnose - einfache Störungen selbstständig beheben Grundlegende Wartungstätigkeiten Erklärung der Diagnose- und Kalibrierfunktionen  Span Kalibrierung und Check  Nullung und Nullpunkts Check  Lecktest  Audit  Überblick Bedienung und Funktionsweise der implementierten Optionen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Mechanik, Mess- und Regelungstechnik, generelles Prüfstandswissen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind vom Kunden alle benötigten Gase, ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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START UP & TRAINING KMA MOBILE MESSMODUL TT04KMAM01.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das gelieferte KMA Mobile Messmodul an Bord eines vom Kunden bereitgestellten Testfahrzeuges zu installieren. Darüber hinaus sind Sie in der Lage das Kraftstoffverbrauchsmesssystem KMA Mobile zu bedienen. Sie können Messungen durchführen und einfache Wartungsarbeiten am Messmodul vornehmen. Inhalt Start up Support & Training  Abklärung der Kundenanforderungen, Arten der Motoren etc.  Unterstützung zur Installation  Unterstützung zur Installation und Inbetriebnahme des Systems  Funktionalitätsüberprüfung  Grundlagen der Kraftstoffverbrauchsmessung  Messprinzip PLU 121 Sensor  Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen)  Bedienung  Bedienung über PC Software  Füllung der Messanlage  Entlüften der Messanlage  Wartung  Überprüfung  Dichtheitsprüfung  Filter Anmerkungen  Start Up Support und Schulung werden in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Schulung bezüglich das KMA Mobile Konditioniermodul ist nicht im Leistungsumfang enthalten. Für den Fall, dass Sie einen Motor mit Rücklauf haben, ist der Artikel TT04KMAM02.01 "STARTUP&TRAINING KMA MOBILE KOND. MODUL" zusätzlich zu bestellen  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Die Mitarbeiter des Kunden müssen über genügend Basiswissen bezüglich Messtechnik, Fahrzeugelektrik und –elektronik, sowie entsprechende mechanische Fertigkeiten verfügen, um das Kraftstoffverbrauchsmesssystem KMA Mobile im/am Kundenfahrzeug installieren zu können  Der Kunde hat zeitgerecht  Fahrzeug und Material für eine sichere Montage des KMA Mobile Messmoduls, insbesondere das Montagematerial für die Verbindung zum Kraftstoffsystem vollständig bereit zu stellen bzw. anzubringen  eine, für das sichere Anbringen geeignete Stelle, zur Installation des mobilen Kraftstoffverbrauchsmesssystems AVL KMA auf dem Kundenfahrzeug vorzubereiten  einen Fahrer für die Testfahrt mit dem Kundenfahrzeug beizustellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Stunden Remote Support zur Installation des einzelnen Systems via Email/Telefon  1 Tag bestehend aus Präsenztraining und Start Up Support  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden Seite 129

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START UP & TRAINING KMA MOBILE KOND. MODUL TT04KMAM02.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das gelieferte KMA Mobile Konditioniermodul an Bord eines vom Kunden bereitgestellten Testfahrzeuges zu installieren. Darüber hinaus kennen die Teilnehmenden die Funktionalitäten des KMA Mobile Konditioniermoduls. Inhalt Start up Support & Training  Unterstützung zur Installation  Unterstützung zur Installation und Inbetriebnahme des Systems  Funktionalitätsüberprüfung  Funktionalitäten des Konditioniermoduls  Überblick Systemaufbau (hydraulische und elektrische Schnittstellen)  Bedienung  Bedienung über PC Software  Füllung und Entlüften des Systems  Wartung  Überprüfung  Dichtheitsprüfung Anmerkungen  Start Up Support und Schulung werden in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Start Up Support und Schulung ist nur in Verbindung mit dem Artikel TT04KMAM01.01 "STARTUP&TRAINING KMA MOBILE MESSMODUL" verfügbar  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Die Mitarbeiter des Kunden müssen über genügend Basiswissen bezüglich Messtechnik, Fahrzeugelektrik und –elektronik, sowie entsprechende mechanische Fertigkeiten verfügen, um das Kraftstoffverbrauchsmesssystem KMA Mobile im/am Kundenfahrzeug installieren zu können  Der Kunde hat zeitgerecht  Fahrzeug (Motor mit Rückfluss) und Material für eine sichere Montage der KMA Mobile, insbesondere das Montagematerial für die Verbindung zum Kraftstoffsystem vollständig bereit zu stellen bzw. anzubringen  eine, für das sichere Anbringen geeignete Stelle, zur Installation des mobilen Kraftstoffverbrauchsmesssystems AVL KMA auf dem Kundenfahrzeug vorzubereiten  einen Fahrer für die Testfahrt mit dem Kundenfahrzeug beizustellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag bestehend aus Präsenztraining und Start Up Support  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING KMA MOBILE MOVE SYSTEM INTEGR. TT04KMAM03.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das mobile Kraftstoffverbrauchsmesssystem KMA Mobile entweder in M.O.V.E SYSTEM CONTROL oder in M.O.V.E Data Logger einzubinden und zu steuern. Inhalt  Möglichkeit 1: KMA Mobile Integration in M.O.V.E SYSTEM CONTROL  Abklärung der Kundenanforderungen  Treiber Installation und Parametereinstellungen in der System Control Software  Software Anwenderschulung  Möglichkeit 2: Inbetriebnahme M.O.V.E Data Logger und Schulung  System Control Software und Installation der Arbeitsumgebung  Installation und Integration zusätzlicher Komponenten Geschwindigkeitssensor (Frequenz)  Software Anwenderschulung

GPS,

OBD

oder

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Durchführung vor Ort in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Für Möglichkeit 1:  Vollständig installiertes und betriebsbereites KMA Mobile System und M.O.V.E System Control  Für Möglichkeit 2:  Vollständig installiertes und betriebsbereites KMA Mobile System Leistungsumfang Je bestehend aus:  0,5 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 12:00  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FAHRZEUG INDIZIERUNG TT04BA020A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal) Die Teilnehmenden sind in der Lage ein im Fahrzeug installiertes AVL Indiziersystem zu bedienen. Sie können das System aufsetzen, grundlegend parametrieren und Standard-Indizierauswertungen selbstständig durchführen. Inhalt  Grundlagen für Fahrzeugindizierung  Aufbau des AVL In Vehicle Indiziersystems und angeschlossener Winkelaufnehmer und Verstärker  Parametrierung, Signalkonditionierung und OT-Bestimmung  Bedienoberfläche  Einrichten von Einzelmessung, Dauermessung  Überwachung  Plausibilitätsprüfung und Fehleranalyse bezogen auf die Parametrierung  verschiedener Darstellungsmöglichkeiten der Daten  Erstellung von Auswertungen mittels Calcgraf  Datenvergleich  Datenimport / -export

Druckaufnehmer,

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundkenntnisse in Verbrennungskraftmaschinen und Motorprüfung  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING AVL M.O.V.E POST PROCESSING TT05DA013A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Daten Auswertung (Nachverarbeitungspersonal) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage die PEMS Datenauswertesoftware CONCERTO zu bedienen und entsprechend Ergebnisdaten zu analysieren. Inhalt    

Grundlagen CONCERTO Grundlagen PEMS Datennachverarbeitung US Auswertung EU Auswertung

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Gute PC- und Windowskenntnisse  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL Graz (Austria)  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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SUPERVISION INSTALLATION M.O.V.E SYSTEM TT05DA013S.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmer sind in der Lage die gelieferten Komponenten des AVL M.O.V.E Systems („Systemkomponenten“) an Bord einer vom Kunden bereitgestellten Übungsumgebung (Prüfstand, Rolle, Fahrzeug) zu installieren. Inhalt  Der Remote Support dient dazu, wichtige Aufgaben zur Vorbereitung/Anpassung des Kundenfahrzeuges zu besprechen, und eine erfolgreiche Installation der einzelnen Systemkomponenten im Fahrzeug durch den Kunden zu ermöglichen.  AVL liefert AVL dem Kunden allfällige Informationen zu den einzelnen Systemkomponenten, insbesondere zu folgenden Themen:  Zusammenbau und Installation der einzelnen Systemkomponenten am/im Fahrzeug  Anbringen zusätzlicher Montage-Hardware (Vibrationsplatte/robustes Übergehäuse)  Installation der Spannungsversorgung der einzelnen Systemkomponenten Anmerkungen  Der Remote Support / Die Supervision erfolgt in Deutsch oder Englisch (je nach Kundenwunsch)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Nicht im Leistungsumfang enthalten, und getrennt zu beauftragen sind  Reisezeit und Reisekosten des AVL Personals im Zusammenhang mit der Supervision  Schulungen für einzelne Systemkomponenten (SYSTEM CONTROL, GAS PEMS, PM PEMS und KMA Mobile)  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Die Mitarbeiter des Kunden müssen über genügend Basiswissen bezüglich Messtechnik, Fahrzeugelektrik und –elektronik, sowie entsprechende mechanische Fertigkeiten verfügen, um die einzelnen Systemkomponenten im/am Kundenfahrzeug installieren zu können  Der Remote Support ist so zeitig in Anspruch zu nehmen, dass die erforderliche Zeit für die Vorbereitung und Anpassung des Kundenfahrzeuges durch den Kunden vor Durchführung der Supervision gewährleistet ist  Der Kunde hat zeitgerecht  ein Fahrzeug und das Material für eine sichere Montage der einzelnen Systemkomponenten, wie insbesondere das Montagematerial für die Verbindung des Abgas Durchflussmessers am Abgasrohr, vollständig bereit zu stellen bzw. anzubringen  eine, gemäß der im Gerätehandbuch der jeweiligen M.O.V.E Systemkomponente beschriebene, für das sichere Anbringen der vibrationsgedämpften Montageplatte bzw. des robusten Übergehäuses geeignete Stelle, zur Installation der einzelnen Systemkomponenten auf dem Kundenfahrzeug vorzubereiten  Schweißtätigkeiten für Montageplatten und -rahmen im/am Kundenfahrzeug durchzuführen  die zur Hebung der Komponenten auf das Fahrzeug notwendige Ausrüstung beizustellen  Telefon- und Email Verbindungen zwischen AVL und dem Kunden beizustellen  die zum Betrieb der einzelnen Systemkomponenten erforderlichen Betriebsmittel, sowie die zur Kalibrierung erforderlichen Gase beizustellen  einen Fahrer für die Testfahrt mit dem Kundenfahrzeug beizustellen

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  8 Stunden Remote Support zur Installation der einzelnen Systemkomponenten via Email/Telefon  3 Tage Supervision vor Ort durch AVL für die Installation der einzelnen Systemkomponenten durch den Kunden  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  1 Tag Setup der einzelnen Systemkomponenten durch AVL vor Ort und Begleitung einer Probemessung mit der vom Kunden bereitgestellten Übungsumgebung (Prüfstand, Rolle, Fahrzeug) ausgestattet mit den bereits installierten Systemkomponenten  Zeit: 09:00 bis 16:00

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SUPERVISION INSTALLATION M.O.V.E SYS. iS TT05DA013S.02 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Wartung & Service (Kalibrier- / Wartungs- / Servicepersonal) Ziel Die Teilnehmer sind in der Lage die gelieferten Komponenten des AVL M.O.V.E iS Systems („Systemkomponenten“) an Bord einer vom Kunden bereitgestellten Übungsumgebung (Prüfstand, Rolle, Fahrzeug) zu installieren. Inhalt  Der Remote Support dient dazu, wichtige Aufgaben zur Vorbereitung/Anpassung des Kundenfahrzeuges zu besprechen, und eine erfolgreiche Installation der einzelnen Systemkomponenten im Fahrzeug durch den Kunden zu ermöglichen.  AVL liefert dem Kunden allfällige Informationen zu den einzelnen Systemkomponenten, insbesondere zu folgenden Themen:  Zusammenbau und Installation der einzelnen Systemkomponenten am/im Fahrzeug  Anbringen zusätzlicher Montage-Hardware (Vibrationsplatte/robustes Übergehäuse)  Installation der Spannungsversorgung der einzelnen Systemkomponenten Anmerkungen  Der Remote Support / Die Supervision erfolgt in Deutsch oder Englisch (je nach Kundenwunsch)  Max. Teilnehmer: 6 Personen  Nicht im Leistungsumfang enthalten, und getrennt zu beauftragen sind  Reisezeit und Reisekosten des AVL Personals im Zusammenhang mit der Supervision  Schulungen für einzelne Systemkomponenten (z.B. SYSTEM CONTROL, GAS PEMS iS etc.)  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen / Beistellungen durch den Kunden  Die Mitarbeiter des Kunden müssen über genügend Basiswissen bezüglich Messtechnik, Fahrzeugelektrik und –elektronik, sowie entsprechende mechanische Fertigkeiten verfügen, um die einzelnen Systemkomponenten im/am Kundenfahrzeug installieren zu können  Der Remote Support ist so zeitig in Anspruch zu nehmen, dass die erforderliche Zeit für die Vorbereitung und Anpassung des Kundenfahrzeuges durch den Kunden vor Durchführung der Supervision gewährleistet ist  Der Kunde hat zeitgerecht  ein Fahrzeug und das Material für eine sichere Montage der einzelnen Systemkomponenten, wie insbesondere das Montagematerial für die Verbindung des Abgas Durchflussmessers am Abgasrohr, vollständig bereit zu stellen bzw. anzubringen  eine, gemäß der im Gerätehandbuch der jeweiligen M.O.V.E Systemkomponente beschriebene, für das sichere Anbringen der vibrationsgedämpften Montageplatte bzw. des robusten Übergehäuses geeignete Stelle, zur Installation der einzelnen Systemkomponenten auf dem Kundenfahrzeug vorzubereiten  die zur Hebung der Komponenten auf das Fahrzeug notwendige Ausrüstung beizustellen  Telefon- und Email Verbindungen zwischen AVL und dem Kunden beizustellen  die zum Betrieb der einzelnen Systemkomponenten erforderlichen Betriebsmittel, sowie die zur Kalibrierung erforderlichen Gase beizustellen  einen Fahrer für die Testfahrt mit dem Kundenfahrzeug beizustellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  8 Stunden Remote Support zur Installation der einzelnen Systemkomponenten via Email/Telefon  1,5 Tage Supervision vor Ort durch AVL für die Installation der einzelnen Systemkomponenten durch den Kunden  Zeit: 09:00 bis 16:00 und 09:00 bis 12:00  1 Tag Setup der einzelnen Systemkomponenten durch AVL vor Ort  Zeit: 13:00 bis 16:00 und 09:00 bis 12:00 Seite 136

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EXPERTEN UNTERSTÜTZUNG M.O.V.E TIFSRVSSUP.01 Ziel der Unterstützung ist es die AVL M.O.V.E Funktionalitäten für den Kunden in kürzester Zeit produktiv nutzbar zu machen. Abhängig von den vor Ort verfügbaren Ressourcen und Qualifikationen kann ein technischer M.O.V.E Spezialisten gezielt während der erstmaligen Anlaufphase und/oder bei den täglichen Messaufgaben unterstützen Die Abstimmung der Individuellen Leistungsumfänge erfolgt idealerweise im Vorfeld in Abstimmung zwischen dem Fachspezialisten des Kunden und dem der AVL Anmerkungen  Reise- und Aufenthaltskosten für den AVL-Mitarbeiter sind vom Kunden zu tragen  Eventuell notwendiger Dolmetscher ( Ausnahme deutsch, englisch ) ist vom Kunden zu stellen  Der Termin der Dienstleistung muss mindestens 6 Wochen vor Beginn der Durchführung mit AVL vereinbart werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Leistungsumfang Je bestehend aus:  Tag(e) Unterstützung durch einen AVL M.O.V.E Spezialisten

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TRAINING FÜR BATTERIE TESTSYSTEME

In diesem Abschnitt finden Sie den Kurs um Ihr Wissen und Ihre Fertigkeiten bezüglich der AVL Batterie Testsysteme zu erweitern.

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TRAINING HARDWARE E-STORAGE BTE TTBATT001.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage, die Komponenten des E-STORAGE Systems zu verstehen, und kennen die Schnittstellen des Systems. Sie kennen die Funktionalität des Sicherheitssystems, verstehen die Fehlercodes des Gesamtsystems und können damit umgehen. Sie können einen Prüfling (UUT) anschließen. Inhalt:  Allgemeine Sicherheitseinweisung  Aufbau und Funktion des E-STORAGE-Systems  Theorie der Leistungselektronik des E-STORAGE v3.0 Systems  Kühlkonzept der E-STORAGE v3.0  Funktionsweise und Konnektivität der Sicherheits-SPS und der Sicherheits-Matrix  Einführung in die Schnittstellen, die Firmware und die Parametrierung  Einführung in elementare Wartungstätigkeiten  Umgang mit Fehlermeldungen und –zuständen des Gesamtsystems  Anweisung für den Anschluss eines Prüflings (UUT) Anmerkungen  Dieses Training wird empfohlen wenn Sie sich tieferes Wissen bezüglich der Hardware für die Produkte E-STORAGE BT / BE / BTE aneignen wollen, oder wenn nur die Hardware erworben wurde.  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden.  Training bezüglich externer Batteriemodelle ist nicht Bestandteil des Leistungsumfanges  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen der Elektronik und Elektrotechnik  Vom auftraggebenden Unternehmen sind ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING E-STORAGE BE (EMULATOR) TTBATT002.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das E-STORAGE System zu bedienen, sowie vorhandene Batteriemodelle auszuwählen, Initialwerte des Systems zu parametrieren und Grundparameter zu ändern. Sie kennen die Funktionen des Systems und können den Prüfling (UUT) anschließen. Inhalt:  Grundlagen über elektrochemisches Verhalten von Batterien  Einführung in allgemeine Sicherheitsaspekte  Beschreibung der einzelnen Systemkomponenten  Bedienung des Systems über Bedienpanel / Webinterface  PUMA Open (TAS)  Batteriemodell  Aktivieren der von AVL gelieferten Standard-Batteriemodelle  Adaptieren von Initialwerten  Adaptieren von Grundparametern  Anweisung für den Anschluss eines Prüflings (UUT) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden.  Training bezüglich externer Batteriemodelle ist nicht Bestandteil des Leistungsumfanges  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen der Elektronik und Elektrotechnik  Vom auftraggebenden Unternehmen sind ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING E-STORAGE BT (TESTER) TTBATT003.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage, das E-STORAGE System durch Starten und Stoppen zu bedienen. Sie können die Batterieprüfung durchführen, Initialwerte des Systems parametrieren und grundlegende Parameter anpassen. Sie kennen die Funktionen des Systems und können den Prüfling (UUT) anschließen. Darüber hinaus sind die Teilnehmenden in der Lage das Automatisierungssystem LYNX zu konfigurieren, Kanäle zu definieren, Ein- und Ausgabegeräte zu verbinden und automatische Prüfläufe zu parametrieren. Inhalt:  Einführung in allgemeine Sicherheitsaspekte  Beschreibung des einzelnen Systemkomponenten  AVL Workstation PC  AVL E-STORAGE BTE Hardware  Startsequenz  Bedienung und Setup mittels der Automatisierungssoftware für Batterieprüfungen (LYNX)  Starten des Systems  Manuelle und automatische Bedienung  Überwachungsfunktion und Betriebszustände  Definieren und Ausführen von manuellen Messungen  Bedienung eines vordefinierten Rekorders  LYNX Parametersätze (Prüfzelle, Stand, Batterie und Versuchsparameter)  Auswahl von Prüfstandsparametern  Einrichten der Ein-/Ausgangskanäle  Konfiguration CAN-Kanal  Erstellen von automatischen Prüfläufen, „Startup“ und „Shutdown“ Routinen  „Sequence Library“ und Subroutinen  Erstellen und Verwendung von Datenblättern  Erstellen von Exception Routinen  Erstellen und Editieren von Formeln  Parametrieren der Prüfstandsgrenzwerte und motorspezifischen Grenzwertgruppen  Import und Export von Versuchsparametern  Ergebnisauswertung mit dem Datenbrowser (Prüfen der Ergebnisse)  Verwenden des Meldungsfensters und der Hilfefunktion  Anweisung für den Anschluss eines Prüflings (UUT) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen der Elektronik und Elektrotechnik  Vom auftraggebenden Unternehmen sind ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  5 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING e-STORAGE SYSTEM & EMULATOR TT08DA001A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das e-STORAGE System zu bedienen, sowie vorhandene Batteriemodelle auszuwählen, Initialwerte des Systems zu parametrieren und Grundparameter zu ändern. Sie kennen die Funktionen des Systems und können den Prüfling (UUT) anschließen. Inhalt:  Grundlagen über elektrochemisches Verhalten von Batterien  Einführung in allgemeine Sicherheitsaspekte  Arbeitsweise des e-STORAGE Systems  Beschreibung der einzelnen Systemkomponenten  Bedienung des Systems über Bedienpanel und PUMA Open (TAS)  Batteriemodell  Aktivieren der von AVL gelieferten Standard-Batteriemodelle  Adaptieren von Initialwerten  Adaptieren von Grundparametern  Anweisung für den Anschluss eines Prüflings (UUT) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden.  Training bezüglich externer Batteriemodelle ist nicht Bestandteil des Leistungsumfanges  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen der Elektronik und Elektrotechnik  Vom auftraggebenden Unternehmen sind ausreichend installierte und Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  3 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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betriebsbereite

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TRAINING e-STORAGE SYSTEM & TESTER TT08DA003A.01 Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das e-STORAGE System durch Starten und Stoppen zu bedienen. Sie können die Batterieprüfung durchführen, Initialwerte des Systems parametrieren und grundlegende Parameter anpassen. Sie kennen die Funktionen des Systems und können den Prüfling (UUT) anschließen. Darüber hinaus sind die Teilnehmenden in der Lage das Automatisierungssystem LYNX zu konfigurieren, Kanäle zu definieren, Ein- und Ausgabegeräte zu verbinden und automatische Prüfläufe zu parametrieren. Inhalt:  Einführung in allgemeine Sicherheitsaspekte  Arbeitsweise des e-STORAGE Systems  Beschreibung des einzelnen Systemkomponenten  AVL Workstation PC  AVL e-Storage DC Power Unit  Startsequenz  Bedienung und Setup mittels der Automatisierungssoftware für Batterieprüfungen (LYNX)  Starten des Systems  Manuelle und automatische Bedienung  Überwachungsfunktion und Betriebszustände  Definieren und Ausführen von manuellen Messungen  Bedienung eines vordefinierten Rekorders  LYNX Parametersätze (Prüfzelle, Stand, Batterie und Versuchsparameter)  Auswahl von Prüfstandsparametern  Einrichten der Ein-/Ausgangskanäle  Konfiguration CAN-Kanal  Erstellen von automatischen Prüfläufen, „Startup“ und „Shutdown“ Routinen  „Sequence Library“ und Subroutinen  Erstellen und Verwendung von Datenblättern  Erstellen von Exception Routinen  Erstellen und Editieren von Formeln  Parametrieren der Prüfstandsgrenzwerte und motorspezifischen Grenzwertgruppen  Import und Export von Versuchsparametern  Ergebnisauswertung mit dem Datenbrowser (Prüfen der Ergebnisse)  Verwenden des Meldungsfensters und der Hilfefunktion  Anweisung für den Anschluss eines Prüflings (UUT) Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung in Ihrem Unternehmen. Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal müssen zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Grundlagen der Elektronik und Elektrotechnik  Vom auftraggebenden Unternehmen sind ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen

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Leistungsumfang Je bestehend aus:  5 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING LYNX BATTERIEPRÜFUNG BEDIENUNG TT03EA020A.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 2.0 und höher – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Bedienung (Prüfstandsfahrer, Bediener), Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Automatisierungssystem LYNX bedienen zu können. Sie können selbstständig manuelle Messungen definieren und auslösen, vordefinierte Prüfläufe fahren und grundlegende Parameter anpassen. Inhalt           

Starten des Systems Manuelle und automatische Bedienung Überwachungsfunktion und Betriebszustände Definieren und Ausführen von manuellen Messungen Bedienung eines vordefinierten Rekorders Anzeigen verschiedener Werte und Ergebnisse Überblick über LYNX Parametersätze (Prüfzelle, Stand, Batterie und Versuchsparameter) Auswahl von Prüfstandsparametern Überprüfen der Daten mit dem Datenbrowser Verwenden des Meldungsfensters Verwenden der Hilfefunktionen

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  1,5 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 und 09:00 bis 12:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING LYNX BATTERIEPRÜFUNG SETUP TT03EA020S.01 Dieses Training bezieht sich auf die Version 2.0 und höher – für ein Training auf Basis einer älteren Version, kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Vertretung. Benutzergruppen Parametrierung (Versuchsingenieur) Ziel Die Teilnehmenden sind in der Lage das Automatisierungssystem LYNX zu konfigurieren. Sie können Kanäle definieren, Ein- und Ausgabegeräte verbinden und automatische Prüfläufe parametrieren. Inhalt            

Überblick Hardwarearchitektur Erklärung der LYNX Parametersätze (Prüfstand, Batterie und Versuchsparameter) Einrichten der Ein-/Ausgangskanäle Konfiguration CAN-Kanal Erstellen von automatischen Prüfläufen, „Startup“ und „Shutdown“ Routinen „Sequence Library“ und Subroutinen Erstellen und Verwendung von Datenblättern Erstellen von Exception Routinen Erstellen und editieren von Formeln Parametrieren der Prüfstandsgrenzwerte und motorspezifischen Grenzwertgruppen Ergebnisauswertung mit dem Datenbrowser (Prüfen der Ergebnisse) Import und Export von Versuchsparametern

Anmerkungen  Die Schulung wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 6 Personen  Schulung bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Training LYNX BATTERIEPRÜFUNG BEDIENUNG  Wissen betreffend Automatisierungstechnik  Wenn die Schulung vor Ort in Ihrem Unternehmen durchgeführt wird, sind von Ihnen ausreichend installierte und betriebsbereite Ausrüstungen für praktische Übungen zur Verfügung zu stellen Leistungsumfang Je bestehend aus:  2 Tage Präsenztraining mit praktischen Übungen  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Schulung bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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TRAINING FÜR TECHNOLOGIE SEMINAR VERBRENNUNGSMOTOR TT01DA001A.01 Ziel Die Teilnehmenden kennen die Hauptkomponenten von Diesel- und Benzinmotoren und verstehen die grundlegende Funktion und Arbeitsweise. Inhalt              

4 / 2 Takt Motor (Benzin, Diesel) Teileliste Verbrennungsprozess Ventilsteuerung Druck / Kurbelwinkel Diagramm Verbrauchskennfelder Motor Management System (ECU) Diesel Einspritzung / Verteilerpumpe / Common Rail Kraftstoffmanagement / Einspritzung Zündsysteme Klopfregelung Kraftstoffluftgemisch, Lambda Abgasregelung Katalysator

Anmerkungen  Das Seminar wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 8 Personen  Seminar bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Voraussetzungen  Mechanik Grundlagen Leistungsumfang Je bestehend aus:  4 Tage Präsenzseminar  Zeit: 09:00 bis 16:00 täglich  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Seminar bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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SEMINAR GRUNDLAGEN ABGASTECHNOLOGIE TT08EM001A.01 Zielgruppe Fachleute, Techniker, Ingenieure die in der Automobilindustrie an der Entwicklung von Produkten für die Mobilität der Zukunft tätig sind. Seminarinhalt  Entstehung von Abgasen im Verbrennungsmotor  Reduktion von Abgasen bei Verbrennungsmotoren (Lambda, AGR)  Oxidationskatalysator  3-Wege Katalysator  Partikelfilter  NOx Reduktion  Abgasnachbehandlung bei Lambda = 1  Abgasnachbehandlung bei Lambda > 1  Kontinuität der Massen und Atome Anmerkungen  Das Seminar wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 8 Personen  Seminar bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenzseminar  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Seminar bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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SEMINAR E-MOTOR TT08GT001A.01 Zielgruppe Fachleute, Techniker, Ingenieure die in der Automobilindustrie an der Entwicklung von Produkten für die Mobilität der Zukunft tätig sind. Seminarinhalt  Technologien  Leistungscharakteristik  Anwendungsbeispiele im Hybridantrieb  Einflüsse auf Fahrzeugbau und Sicherheit Anmerkungen  Das Seminar wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 8 Personen  Seminar bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenzseminar  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Seminar bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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SEMINAR BATTERIETECHNOLOGIE TT08GT002A.01 Zielgruppe Fachleute, Techniker, Ingenieure die in der Automobilindustrie an der Entwicklung von Produkten für die Mobilität der Zukunft tätig sind. Seminarinhalt  Begriffsdefinitionen (Kapazität, Leistungsdichte, Ladezustand, Innenwiderstand, Lebensdauer, C-Rate, etc.)  Antriebskonzepte mit Batterien  Genereller Aufbau von Hochleistungsbatterien im KFZ  Li/Ion Technologie  Herausforderungen im Bereich der Lithium-Ionen Technologie  Entwicklung des Hochvolt-Energiespeichers  Zuverlässigkeit und Haltbarkeit von Batterien – ein methodischer Lösungsansatz  Wärmemanagement von Batterien (Simulation + Integration)  Prüfstände für elektrochemische Systeme und Fahrzeugbatterien  Wirtschaftlichkeit und Kostenentwicklung (Prognosen) Anmerkungen  Das Seminar wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 8 Personen  Seminar bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenzseminar  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Seminar bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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SEMINAR RANGE EXTENDER TT08GT003A.01 Zielgruppe Fachleute, Techniker, Ingenieure die in der Automobilindustrie an der Entwicklung von Produkten für die Mobilität der Zukunft tätig sind. Seminarinhalt  Technologien  Leistungskennfeld  Startkomfort  Anwendungsbeispiele im Fahrzeug  Einflüsse auf Chassis Design (NVH) Anmerkungen  Das Seminar wird in Deutsch oder Englisch durchgeführt (je nach Wunsch Ihres Unternehmens)  Max. Teilnehmerzahl: 8 Personen  Seminar bei AVL Graz (Austria) oder optional vor Ort in Ihrem Unternehmen, wenn Reisezeit und Reisekosten für das Lehrpersonal zusätzlich bestellt werden  Die allgemeinen Stornobedingungen für dieses Training finden Sie auf Seite 10 in diesem Katalog Leistungsumfang Je bestehend aus:  1 Tag Präsenzseminar  Zeit: 09:00 bis 16:00  Schulungsunterlagen  Pausengetränke und Mittagessen, wenn Seminar bei AVL  AVL Zertifikat für die Teilnehmenden

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EDUCATION PACKAGES FOR STATIONARY PERFORMANCE & EMISSION LIGHT DUTY SYSTEM This section summarizes the education packages consisting of training and support services for AVLs standard stationary P & E Light Duty system for the most common job tasks in a comprehensive overview. If there are different job tasks to be performed in your organization and you need to develop education packages related to the identified themes, please get in touch with your local representative to discuss.

COMMON JOB TASKS Testbed Operating The education package for testbed operating consists of training followed by start-up support focusing on the specific customer configuration. The trainee is familiar with the function and operation of the customer specific testbed configuration. He is responsible to carry out pre-defined test runs and to deliver plausible test results within the defined testing time. Start-Up Support for testbed operating to ensure that the education target is transferred as soon as possible into the real testing environment and to assist in test execution and system operation will be carried out after gaining some practice and experience. Recommend timeline

Testbed Maintenance The trained personnel is able to maintain the installed test equipment involving electrical/electronic, mechanical, pneumatic and hydraulic subsystems. He performs preventive maintenance activities for the installed instrumentation in a daily, weekly and monthly manner according to the maintenance plan. Recommend timeline

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TESTBED OPERATING (A) EDUCATION PACK TESTBED OPERATING P&E LD TTEPPELDA.01 The education package for testbed operating consists of classroom training followed by start-up support focusing on the specific customer configuration. Training Operating Engine Testbed (A1) The participant is able to operate a stationary test bed system. He is able to execute predefined test runs and to adapt online values. The participant is able to modify displays and to evaluate results. He has basic operating knowledge about the measurement devices according to the testbed configuration. Content  Testbed overview  Compendium of operating states  Overview of PUMA parameter sets (System-, Test Facility-, Unit Under Test- and Test Parameters)  Selection of test bed parameters, results and results series  Operation of the system in manual and automatic mode (dynamometer, unit under test)  Stationary & Continuous Measurement  Display and storage based on predefined parameterization (e.g.: temperatures, pressures)  Operating / Creating basic data post processing tasks with PUC  Handling limit and engine monitoring  Handling of TCC (e.g. deactivation / activation of simple devices)  Basic information about data acquisition (F-FEMs)  Safety Concept (features, handling)  Basics about load system (working principle, torque and speed measurement)  Engine & dyno controller for stationary operation  Using the PUMA message window  Using the help functions  Overview and operating using POI window for following AVL devices and systems:  Fuel measurement / fuel conditioning devices  Additional conditioning and consumption devices  Media & conditioning controller (PID)  Emission measurement devices ( Opacimeter, Smoke Meter)  Emission measurement system (AMA i60)  Indicating device  ECU interface (ASAP3) Start-Up Support Engine Testbed (A2) To ensure that the education target is transferred as soon as possible into the real testing environment, an AVL engineer gives assistance in test execution and system operation. The AVL engineer is working together with customer personal on real projects on the testbed and helps to ramp up the testing competence of the operators to use the new testing equipment in a productive way. The AVL engineer is monitoring the testing workflow, assists during operation, helps to understand testbed messages, advise online limit monitoring handling and show how to verify measurement results. During short sessions the engineer is repeating parts of the previous training to fasten and strengthen the theoretically background for the practical work.

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Content  Test run execution  Set up of measurement devices  Support for data evaluation and reporting  Online system parameterization (e.g. limit monitoring)  Controller adjustment (PUMA PIDs, speed, torque)  Alignment of norm-names, formulas, templates  Backup of data and results (archiving)  Trouble shooting Notes  Training class and start-up support are conducted in English (German on customer request only)  Max. participants: 6 persons  Venue at customer site  General Cancelation Policy applies to this training, see page 10 of this catalog Prerequisites  Basic knowledge of mechanics, measurement techniques,  The customer has to provide sufficiently installed and commissioned equipment running properly for practical exercises Scope of Services Each consisting of:  1 day preparation at customer premises  Familiarization of customer environment, processes and tools together with customer including access to testbed  7 days of instructor led training with hands-on practical exercise sessions  Time: 09:00 to 16:00 daily  8 days start up support  Time: 09:00 to 16:00 daily  Training Material  AVL Certificate for participants  Travel costs, traveling time and accommodation expenses are included in the package

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MAINTENANCE (B) EDUCATION PACK MAINTENANCE P&E LD TTEPPELDB.01 The education package for the maintenance staff consists of training courses focusing on the specific customer configuration to enable the trainees to perform daily, weekly, monthly preventive maintenance activities according to the maintenance plan. Maintenance-, service-, calibration- and repair-activities to be carried out only by the manufacturer are not part of the training. Training Consumption Measurement (B1) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL consumption measurement system (Fuel system, Blow by Meter, Fuel Temperature Control and Intake Air Consumption Measurement). Content Fuel system, Fuel Temperature Control, Intake Air Consumption Measurement  Maintenance  Check  Emergency Stop  Filters  Valves and Flow Switches  Leak Check  Zero Consumption Measurement  Fans and Filter Mats  Pumps  Overflow protection  Calibration requirements and solutions  Function check Blow by Meter  Maintenance  Cleaning  Calibration requirements and solutions  Function check Training Media Conditioning (B2) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL media and air conditioning systems. Content  Maintenance  Cleaning  Check  Visual check of complete systems  Emergency stop  Pressure Reducer  Valves  Flow Switches  Manometer  Thermometer  Pumps  Heat exchangers  Filling and Draining  Leak Check  Function check Seite 156

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Training Emission Measurement Part 1 (B3) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL emission test devices (Smoke Meter and Opacimeter). Content Smoke Meter & Opacimeter  Maintenance  Cleaning  Filter Elements  Leak check  Sampled volume check (using Volume Tester)  Reflectometer head check (using Reflectance Standards)  Calibration requirements  Function check Training Emission Measurement Part 2 (B4) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL emission test system AMA i60. Content  Maintenance  Sample Gas Preparation Unit GPU  Replace filter element GPU  Check pump hoses of the condensate pump  Flow check of gas extraction unit  Check of fans, condensate tubes clean/change  Check cooler for contamination  Check measuring gas pressure sensor  Check functioning of humidity sensor  Cabinet, SGU, AVU  Check fill level of bubbler  Check function of touch screen  Check internal exhaust gas sensor  Check external extraction unit  AVL Prefilter  Check filter inserts of the external Prefilter module  Gas supply  Performance check on the gas cylinder pressure reducer (check set pressure)  Gas cylinder pressure check  Check of the certificates, best-by dates and connections of the gas supply  Checks / Diagnosis Functions  Measuring range calibration  Purge filter  Leak check  Function check Notes  Training classes are conducted in English (German on customer request only)  Max. participants: 6 persons  Venue at customer site  General Cancelation Policy applies to this training, see page 10 of this catalog

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Prerequisites  Basic knowledge of physics, electronics, mechanics, measurement techniques  Basics on electrotechnics (reading wiring diagrams), electro technical instructed person  The customer has to provide sufficiently installed and commissioned equipment running properly for practical exercises Scope of Services Each consisting of:  0,5 days preparation at customer premises  Familiarization of customer environment, processes and tools together with customer including access to testbed  8 days of instructor led training with hands-on practical exercise sessions  Time: 09:00 to 16:00 daily  Training Material  AVL Certificate for participants  Travel costs, traveling time and accommodation expenses are included in the package

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COST SAVING TIP – BUY MORE, SPEND LESS The package prices are already discounted compared to standard prices for training and support services, but further discount is applied for ordering both packages at the same time. The complete bundle consisting of both packages can be ordered using article number TTEPPELDC.01 (EDUCATION BUNDLE OPERATING&MAINT. P&E LD) through your local representative.

OPTIONAL TRAINING COURSES Depending on further installed functions, devices or different job tasks AVL is offering a wide range of additional training classes and support services. To be informed in detail just contact your local representative or get the complete actual training catalog available on the internet as free PDF download: www.avl.com/training

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EDUCATION PACKAGES FOR EMISSION CERTIFICATION HEAVY DUTY EU IV-V SYSTEM This section summarizes the education packages consisting of training and support services for AVLs standard EMISSION CERTIFICATION Heavy Duty EU IV-V system for different common job tasks in a comprehensive overview. If there are different job tasks to be performed in your organization and you need to develop education packages related to the identified themes, please get in touch with your local representative to discuss.

COMMON JOB TASKS Testbed Operating The education package for testbed operating consists of training followed by start-up support focusing on the specific customer configuration. The trainee is familiar with the function and operation of the customer specific testbed configuration. He is responsible to carry out pre-defined test runs and to deliver plausible test results within the defined testing time. Start-Up Support for testbed operating to ensure that the education target is transferred as soon as possible into the real testing environment and to assist in test execution and system operation will be carried out after gaining some practice and experience. Recommend timeline

Testbed Maintenance The trained personnel is able to maintain the installed test equipment involving electrical/electronic, mechanical, pneumatic and hydraulic subsystems. He performs preventive maintenance activities for the installed instrumentation in a daily, weekly and monthly manner according to the maintenance plan. Recommend timeline

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Training Katalog 2016 AVL Instrumentation & Test Systems

TESTBED OPERATING (A) EDUCATION PACK TESTBED OPER. EMCERT HD TTEPEMHDA.01 The education package for testbed operating consists of classroom training followed by start-up support focusing on the specific customer configuration. Training Operating Engine Testbed (A1) The participant is able to operate a stationary test bed system. He is able to execute predefined test runs and to adapt online values. The participant is able to modify displays and to evaluate results. He has basic operating knowledge about the measurement devices according to the testbed configuration. Content  Testbed overview  Compendium of operating states  Overview of PUMA parameter sets (System-, Test Facility-, Unit Under Test- and Test Parameters)  Selection of test bed parameters, results and results series  Operation of the system in manual and automatic mode (dynamometer, unit under test)  Stationary & Continuous Measurement  Display and storage based on predefined parameterization (e.g.: temperatures, pressures)  Operating / Creating basic data post processing tasks with PUC  Handling limit and engine monitoring  Handling of TCC (e.g. deactivation / activation of simple devices)  Basic information about data acquisition (F-FEMs)  Safety Concept (features, handling)  Basics about load system (working principle, torque and speed measurement)  Engine & dyno controller for stationary operation  Using the PUMA message window  Using the help functions  Overview and operating using POI window for following AVL devices and systems:  Fuel measurement / fuel conditioning devices  Additional conditioning and consumption devices  Media & conditioning controller (PID)  Emission measurement devices ( Opacimeter, Smart Sampler)  Emission measurement system (AMA i60)  ECU interface (ASAP3)

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Training Emission Test Automation – iGEM Engine (A2) The participant understands the function of iGEM HD engine. He is able to operate a iGEM HD system and to carry out test runs. In addition he is able to use iGEM Offline and CONCERTO to evaluate emission tests by creating test specific reports. Content  Introduction to iGEM  Overview: Integration of your emission measurement devices with iGEM ENGINE HD  Software structure  Overview HD emission legislation  Basics in HD emission calculation  Online part:  Operating of CDX  Parameterization of HD emission test runs (Pre Test Dialog)  Execution of emission test runs  Offline Test Evaluation:  Overview on interfaces and tools  Handling of report generator  Management console  Overview report content Start-Up Support Engine Testbed (A3) To ensure that the education target is transferred as soon as possible into the real testing environment, an AVL engineer gives assistance in test execution and system operation. The AVL engineer is working together with customer personal on real projects on the testbed and helps to ramp up the testing competence of the operators to use the new testing equipment in a productive way. The AVL engineer is monitoring the testing workflow, assists during operation, helps to understand testbed messages, advise online limit monitoring handling and show how to verify measurement results. During short sessions the engineer is repeating parts of the previous training to fasten and strengthen the theoretically background for the practical work. Content  Test run execution  Set up of measurement devices  Support for data evaluation and reporting  Online system parameterization (e.g. limit monitoring)  Controller adjustment (PUMA PIDs, speed, torque)  Alignment of norm-names, formulas, templates  Backup of data and results (archiving)  Trouble shooting Notes  Training class and start-up support are conducted in English (German on customer request only)  Max. participants: 6 persons  Venue at customer site.  General Cancelation Policy applies to this training, see page 10 of this catalog Prerequisites  Experience in the area of exhaust emissions and related legislation  Basic knowledge of mechanics and measurement techniques  The customer has to provide sufficiently installed and commissioned equipment running properly for practical exercises

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Scope of Services Each consisting of:  1 day preparation at customer premises  Familiarization of customer environment, processes and tools together with customer including access to testbed  9 days of instructor led training with hands-on practical exercise sessions  Time: 09:00 to 16:00 daily  10 days start up support  Time: 09:00 to 16:00 daily  Training Material  AVL Certificate for participants  Travel costs, traveling time and accommodation expenses are included in the package

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MAINTENANCE (B) EDUCATION PACK MAINTENANCE EMCERT HD TTEPEMHDB.01 The education package for the maintenance staff consists of training courses focusing on the specific customer configuration to enable the trainees to perform daily, weekly, monthly preventive maintenance activities according to the maintenance plan. Maintenance-, service-, calibration- and repair-activities to be carried out only by the manufacturer are not part of the training. Training Consumption Measurement (B1) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL consumption measurement system (Fuel system, Blow by Meter, Fuel Temperature Control and Intake Air Consumption Measurement). Content Fuel system, Fuel Temperature Control, Intake Air Consumption Measurement  Maintenance  Check  Emergency Stop  Filters  Valves and Flow Switches  Leak Check  Zero Consumption Measurement  Fans and Filter Mats  Pumps  Overflow protection  Calibration requirements and solutions  Function check Blow by Meter  Maintenance  Cleaning  Calibration requirements and solutions  Function check Training Media Conditioning (B2) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL media and air conditioning systems. Content  Maintenance  Cleaning  Check  Visual check of complete systems  Emergency stop  Pressure Reducer  Valves  Flow Switches  Manometer  Thermometer  Pumps  Heat exchangers  Filling and Draining  Leak Check  Function check

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Training Katalog 2016 AVL Instrumentation & Test Systems

Training Emission Measurement Part 1 (B3) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL emission test devices (Opacimeter and Smart Sampler). Content Opacimeter  Maintenance  Cleaning  Filter Elements  Leak check  Calibration requirements  Function check Smart Sampler  Maintenance  Cleaning  Filter elements  Leak check  Adjustment MV-CAL and pressure regulators  Accuracy check  Flow calibration  Function check Training Emission Measurement Part 2 (B4) The participant is able to carry out regular (daily, weekly and monthly) preventive maintenance activities according to the maintenance plan for the installed AVL emission test system AMA i60. Content  Maintenance  Sample Gas Preparation Unit GPU  Replace filter element GPU  Check pump hoses of the condensate pump  Flow check of gas extraction unit  Check of fans, condensate tubes clean/change  Check cooler for contamination  Check measuring gas pressure sensor  Check functioning of humidity sensor  Cabinet, SGU, AVU  Check fill level of bubbler  Check function of touch screen  Check internal exhaust gas sensor  Check external extraction unit  AVL Prefilter  Check filter inserts of the external Prefilter module  Gas supply  Performance check on the gas cylinder pressure reducer (check set pressure)  Gas cylinder pressure check  Check of the certificates, best-by dates and connections of the gas supply  Checks / Diagnosis Functions  Measuring range calibration  Purge filter  Leak check  Function check

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Notes  Training classes are conducted in English (German on customer request only)  Max. participants: 6 persons  Venue at customer site  General Cancelation Policy applies to this training, see page 10 of this catalog Prerequisites  Basic knowledge of physics, electronics, mechanics, measurement techniques  Basics on electrotechnics (reading wiring diagrams), electro technical instructed person  The customer has to provide sufficiently installed and commissioned equipment running properly for practical exercises Scope of Services Each consisting of:  1 day preparation at customer premises  Familiarization of customer environment, processes and tools together with customer including access to testbed  8,5 days of instructor led training with hands-on practical exercise sessions  Time: 09:00 to 16:00 daily and 09:00 to 12:00 (last day)  Training Material  AVL Certificate for participants  Travel costs, traveling time and accommodation expenses are included in the package

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COST SAVING TIP – BUY MORE, SPEND LESS The package prices are already discounted compared to standard prices for training and support services, but further discount is applied for ordering both packages at the same time. The complete bundle can be ordered using article number TTEPEMHDC.01 (EDUCATION BUNDLE OPER.&MAINT. EMCERT HD) through your local representative.

OPTIONAL TRAINING COURSES Depending on further installed functions, devices or different job tasks AVL is offering a wide range of additional training classes and support services. To be informed in detail just contact your local representative or get the complete actual training catalog available on the internet as free PDF download: www.avl.com/training

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