6 Bauformen und wichtige Bestellangaben R.. F.. K.. S.. W.. Bauformen und wichtige Bestellangaben Allgemeine Hinweise zu den Bauformen

6 Bauformen und wichtige Bestellangaben Allgemeine Hinweise zu den Bauformen M1 … M6 6 Bauformen und wichtige Bestellangaben 6.1 Allgemeine Hinw...
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6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Allgemeine Hinweise zu den Bauformen

M1 … M6

6

Bauformen und wichtige Bestellangaben

6.1

Allgemeine Hinweise zu den Bauformen

Bauformenbezeichnung SEW-EURODRIVE unterscheidet bei Getrieben, Getriebemotoren und MOVIMOT®-Getriebemotoren die sechs Bauformen M1 ... M6. Die folgende Darstellung zeigt die Lage des Getriebes im Raum bei den Bauformen M1 ... M6.

M6

M6

M1

M1 M2

M2

M5

M5

M4

M4

R.. M3

M3

M6

M6

M1

M2

M2

M1 M5 M5

M4

M4

F.. M3

M3

M6 M1 M1

M6 M2

M5

M5

M2

M4 M4 M3

Bild 8: Darstellung der Bauformen M1 ... M6

54

K.. S.. W..

M3

03203AXX

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Wichtige Bestellangaben

6.2

M1 … M6

6

Wichtige Bestellangaben

1

Zusätzlich zur Bauform bei den R-, F-, K- und S-Getrieben bzw. Getriebemotoren sind die folgenden Bestellangaben erforderlich, damit die Ausführung des Antriebes genau festgelegt werden kann.

2

Diese Angaben werden auch für die Bestellung der bauformunabhängigen Spiroplan®Getriebemotoren (W-Getriebemotoren) benötigt.

3

Für alle Getriebe und Getriebemotoren

Beachten Sie die folgenden Hinweise bei allen Getrieben und Getriebemotoren von SEW-EURODRIVE.

Abtriebsdrehsinn bei Rücklaufsperre

Bei Antrieben mit Rücklaufsperre RS müssen Sie zusätzlich angeben, welchen Abtriebsdrehsinn der Antrieb haben soll. Dabei gilt folgende Definition: Blick auf die Abtriebswelle:

4 7 8 9

Rechtslauf (CW) = Drehen im Uhrzeigersinn Linkslauf (CCW) = Drehen im Gegenuhrzeigersinn

10

6 11 12

B 13

A

CCW CW

14

CW

15

CCW 60511AXX

Bild 9: Abtriebsdrehsinn

16

Bei Winkelgetrieben müssen Sie zusätzlich angeben, ob der Drehsinn mit Blick auf die A-Seite oder B-Seite angegeben wird. Lage der Abtriebswelle und des Abtriebsflansches

17 18

Bei Winkelgetrieben müssen Sie zusätzlich die Lage der Abtriebswelle und des Abtriebsflansches angeben: •

19

A oder B oder AB

20 21

B A

22

60513AXX

Bild 10: Lage der Abtriebswelle und des Abtriebsflansches

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55

6

M1 … M6

Lage der abtreibenden Seite bei Winkelgetrieben

Bauformen und wichtige Bestellangaben Wichtige Bestellangaben

Bei Winkel-Aufsteckgetrieben mit Schrumpfscheibe müssen Sie zusätzlich angeben, ob die A- oder B-Seite die abtreibende Seite ist. Im Bild 11 ist die A-Seite die abtreibende Seite. Die Schrumpfscheibe befindet sich gegenüber der abtreibenden Seite. Bei den Winkel-Aufsteckgetrieben ist "abtreibende Seite" gleichbedeutend mit "Wellenlage" bei den Winkelgetrieben mit Vollwelle.

B A

60510AXX

Bild 11: Lage der abtreibenden Seite

Bitte entnehmen Sie die zulässigen Befestigungsflächen (= schraffierte Fläche) den Bauformen-Blättern (Seite 60 und folgende Seiten). Beispiel: Bei den Kegelradgetrieben K167/K187 in den Bauformen M5 und M6 ist nur Befestigungsfläche unten möglich.

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Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Wichtige Bestellangaben

M1 … M6

Für alle Getriebemotoren

Beachten Sie zusätzlich die folgenden Hinweise bei allen Getriebemotoren von SEWEURODRIVE.

Lage des Motorklemmenkastens und der Kabeleinführung

Die Lage des Motorklemmenkastens wird bisher mit 0°, 90°, 180° oder 270° bei Blick auf die Lüfterhaube = B-Seite angegeben (→ Bild 12). Eine Änderung in der Produktnorm EN 60034 schreibt zukünftig folgende Bezeichnung der Klemmenkastenlage für Fußmotoren vor:

6 1 2



Blick auf die Abtriebswelle = A-Seite



Bezeichnung mit R (right), B (bottom), L (left) und T (top)

3 4 7

Diese neue Bezeichnung gilt für Fußmotoren ohne Getriebe in Bauform B3 (= M1). Bei Getriebemotoren bleibt die bisherige Bezeichnung erhalten. Bild 12 zeigt beide Bezeichnungen. Ändert sich die Bauform des Motors, werden R, B, L und T entsprechend mitgedreht. Bei Motorbauform B8 (= M3) ist T unten.

8 9

Außerdem kann die Lage der Kabeleinführung gewählt werden. Möglich sind "X" (= Normallage), "1", "2" oder "3" (→ Bild 12).

10

270° X

6

3

2 1

X 180° (L)

11

T

2 L

R



X

B

180°

X

1

12

3

13

X 0° (R)

14

90°

Bild 12: Lage des Klemmenkastens und der Kabeleinführung

60500AXX

15 16

Ohne spezielle Angabe zum Klemmenkasten wird die Ausführung 0° (R) mit Kabeleinführung "X" geliefert. Bei der Bauform M3 empfehlen wir, die Kabeleinführung "2" zu wählen.



Software-Unterstützung

17 18

Bei Klemmenkastenlage 90° (B) prüfen, ob der Getriebemotor unterlegt werden muss.

19 20

Die Lage der Kabeleinführung [X, 1, 2, 3] und die Lage des Klemmenkastens [ 0°(R), 90°(B), 180°(L), 270°(T)] können nicht in allen Fällen beliebig gewählt werden. Einige Zusatzausführungen des Motors benötigen einen Anschluss im Klemmenkasten, der dann entsprechend der normativ geforderten Luft- und Kriechstecken größer als der Standard-Klemmenkasten ist. In den Maßblättern ist nur der Standard-Klemmenkasten dargestellt.

21 22

Für die genaue Überprüfung der möglichen Lagen Ihres Antriebes können Sie auf der Internet-Seite von SEW-EURODRIVE im DriveGate die Software DRIVECAD benutzen. •

Für bereits registrierte DriveGate-Benutzer: https://portal.drivegate.biz/drivecad



Für nicht registrierte Benutzer: www.sew-eurodrive.de → DriveGate-Login

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6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Wichtige Bestellangaben

Bestellbeispiele Typ (Beispiele)

Flanschlage

Lage Klemmenkasten

Lage Kabeleinführung

Abtriebsdrehsinn

M2

A

-



"X"

Rechts

SF77DRS100M4

M6

AB

AB

90°

"3"

-

KA97DRS132S4

M4

B

-

270°

"2"

-

KH107DRS132M4

M1

A

-

180°

"3"

-

KAF67A

58

Wellenlage

K47DRS71S4/RS

WF20DRS71M4

Bauformenwechsel

Bauform

-

A

A



"X"

-

M3

A

B

-

-

-

Beachten Sie bitte folgende Hinweise, wenn Sie den Getriebemotor in einer anderen Bauform als bestellt einsetzen: •

Schmierstoff-Füllmenge an die geänderte Bauform anpassen



Position des Entlüftungsventils anpassen



Bei Kegelradgetriebemotoren: Bei Wechsel zur Bauform M5 oder M6, auch bei Wechsel von M5 zu M6 und umgekehrt, bitte den Kundendienst von SEW-EURODRIVE einschalten.



Bei Schneckengetriebemotoren: Bei Wechsel zur Bauform M2 oder M3 bitte den Kundendienst von SEW-EURODRIVE einschalten.

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Bauformen und wichtige Bestellangaben Legende zu den Bauformen-Blättern M1 … M6

6.3

6

Legende zu den Bauformen-Blättern

1

Spiroplan®-Getriebemotoren

Die sind mit Ausnahme von W..37 und W..47 in der Bauform M4 bauformunabhängig. Zur besseren Orientierung werden jedoch auch für die Spiroplan®-Getriebemotoren die Bauformen M1 bis M6 dargestellt.

2 3

Achtung, bitte beachten: Bei den Spiroplan®-Getriebemotoren W..10 bis W..30 können keine Entlüftungsventile und keine Ölstands-Kontrollschrauben oder Ölablass-Schrauben angebracht werden.

4

Die Spiroplan®-Getriebemotoren W..37 und W..47 können mit Entlüftungsventil, Ölstands-Kontrollschraube oder Ölablass-Schraube ausgestattet werden.

7 8

Verwendete Symbole

Die folgende Tabelle zeigt die in den Bauformen-Blättern verwendeten Symbole und deren Bedeutung: Symbol

9 10

Bedeutung

6

Entlüftungsventil

11

Ölstands-Kontrollschraube1

12

Ölablass-Schraube 1

13

Gilt nicht für das 1. Getriebe (großes Getriebe) bei Doppelgetrieben.

14 15

Planschverluste

16

Bei einigen Bauformen können erhöhte Planschverluste auftreten. Bitte halten Sie bei folgenden Kombinationen Rücksprache mit SEW-EURODRIVE:

* → Seite XX

Bauform M2, M4

Getriebeart R F

M2, M3, M4, M5, M6

K S

Getriebegröße

Eintriebsdrehzahl [1/min]

17

97 ... 107

> 2500

> 107

>1500

18

97 ... 107

> 2500

> 107

> 1500

77 ... 107

> 2500

> 107

> 1500

77 ... 97

> 2500

19 20 21

Dargestellte Welle

22

Bitte beachten Sie für die Darstellung der Wellen auf den Bauformen-Blättern folgende Hinweise: •

Bei Getrieben mit Vollwelle: Die dargestellte Welle ist immer auf der A-Seite.



Bei Aufsteckgetrieben: Die gestrichelte Welle stellt die Kundenwelle dar. Die abtreibende Seite (Ⳏ Wellenlage) wird immer auf der A-Seite dargestellt.

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59

6

M1 … M6

6.4

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Stirnradgetriebemotoren

Bauformen Stirnradgetriebemotoren

RX57-RX107

* → Seite 59

60

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Stirnradgetriebemotoren

M1 … M6

6 1

RXF57-RXF107

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

* → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

61

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Stirnradgetriebemotoren

R07-R167

* → Seite 59

62

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Stirnradgetriebemotoren

M1 … M6

6 1

RF07-RF167, RZ07-RZ87

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

* → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

63

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Stirnradgetriebemotoren

R07F-R87F

* → Seite 59 Achtung: Beachten Sie bitte die Axialkräfte" (Seite 36).

64

-Hinweise im Katalog "Getriebemotoren", Kap. "Projektierung Getriebe/Quer- und

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Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Flachgetriebemotoren

6.5

M1 … M6

6

Bauformen Flachgetriebemotoren

1

F/FA..B/FH27B-157B, FV27B-107B

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

* → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

65

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Flachgetriebemotoren

FF/FAF/FHF/FAZ/FHZ27-157, FVF/FVZ27-107

* → Seite 59

66

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Flachgetriebemotoren

M1 … M6

6 1

FA/FH27-157, FV27-107, FT37-97

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

* → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

67

6

M1 … M6

6.6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Kegelradgetriebemotoren

Bauformen Kegelradgetriebemotoren

K/KA..B/KH47B-157B, KV37B-107B

* → Seite 59 Achtung: Beachten Sie bitte die Axialkräfte" (Seite 36).

68

-Hinweise im Katalog "Getriebemotoren", Kap. "Projektierung Getriebe/Quer- und

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Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Kegelradgetriebemotoren

M1 … M6

6 1

K167-187, KH167B-187B

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

* → Seite 59 Achtung: Beachten Sie bitte die Axialkräfte" (Seite 36).

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-Hinweise im Katalog "Getriebemotoren", Kap. "Projektierung Getriebe/Quer- und

69

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Kegelradgetriebemotoren

KF/KAF/KHF/KAZ/KHZ37-157, KVF/KVZ37-107

* → Seite 59

70

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Kegelradgetriebemotoren

M1 … M6

6 1

KA/KH37-157, KV37-107, KT37-97

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 * → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

71

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Kegelradgetriebemotoren

KH167-187

* → Seite 59

72

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Schneckengetriebemotoren

6.7

M1 … M6

6

Bauformen Schneckengetriebemotoren

1

S37

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 * → Seite 59 Achtung: Beachten Sie bitte die Axialkräfte" (Seite 36).

Katalog – DRS-GM 06/2009

22

-Hinweise im Katalog "Getriebemotoren", Kap. "Projektierung Getriebe/Quer- und

73

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Schneckengetriebemotoren

S47-S97

* → Seite 59 Achtung: Beachten Sie bitte die Axialkräfte" (Seite 36).

74

-Hinweise im Katalog "Getriebemotoren", Kap. "Projektierung Getriebe/Quer- und

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Schneckengetriebemotoren

M1 … M6

6 1

SF/SAF/SHF37

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 * → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

22

75

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Schneckengetriebemotoren

SF/SAF/SHF/SAZ/SHZ47-97

* → Seite 59

76

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Schneckengetriebemotoren

M1 … M6

6 1

SA/SH/ST37

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 * → Seite 59

22

Katalog – DRS-GM 06/2009

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6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Schneckengetriebemotoren

SA/SH/ST47-97

* → Seite 59

78

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren M1 … M6

6.8

6

Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren

1

W10-30

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

79

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren

WF10-30

→ Seite 59

80

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren M1 … M6

6 1

WA10-30

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 → Seite 59

Katalog – DRS-GM 06/2009

81

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren

W/WA37-47B

→ Seite 59

82

Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren M1 … M6

6 1

WF/WAF/WHF37-47

2 3 4 7 8 9 10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

→ Seite 59

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83

6

M1 … M6

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren

WA/WH/WT37-47

→ Seite 59

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Katalog – DRS-GM 06/2009

Bauformen und wichtige Bestellangaben Bauformenbezeichnungen Drehstrommotor

6.9

M1 … M6

6

Bauformenbezeichnungen Drehstrommotor

Lage des Motorklemmenkastens und der Kabeleinführung

1 2

270° X

3

2 1

X 180° (L)

3

T

2 L

R



X

B

180°

X

1

4

3 X 0° (R)

7

90°

Bild 13: Lage des Klemmenkastens und der Kabeleinführung

8

60500AXX

9

Bauformen

10

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Bild 14: Bauformen Drehstrommotoren

Katalog – DRS-GM 06/2009

62592AXX

85