'2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri’ 2015 YARIŞMA EK DÜZENLEMELERİ 03.03.2015 İşbu Yarışma Ek Düzenlemeleri, TOSFED Yarışma

üçüncü şahıslara karşı mali mesuliyet sigortası yaptır-

Genel Kuralları, Ulusal Yarışma Kuralları ve diğer ek

makla yükümlüdürler.

kurallara uygun olarak, 01 Ocak 2015 - 31 Aralık

Sigortanın asgari limiti, Zorunlu Mali Mesuliyet Trafik Si-

2015 tarihleri arasında geçerlidir.

gortası’nda belirtilen limitten daha az olamaz.

İşbu ek düzenlemeler, güvenlik şartları dışında de-

b) Yarışmacı başına ödenecek sigorta primleri, toplam

ğişmez. Değişiklik hakkı TOSFED’ e aittir. 1.

sigorta prim ödemesinin, yarışmacı sayısına bölünmesi

KAYIT ÜCRETLERİ

ile bulunur ve kayıt ücretlerine ilave olarak, organizatör tarafından tahsil edilir.

a) TOSFED 2015 sezonu, yarışmalar kayıt ücretleri üst limitleri Türk Lirası (₺) cinsinden aşağıda belir-

Organizatörler, sigorta primi ödemesi olarak, reel değe-

tilmiştir. Organizatörler, bu limitleri aşmamak kay-

rin üstünde bir rakam talep edemez.

dıyla istedikleri ücretleri uygulayabileceklerdir.

c) Sigorta yaptırmayan organizatörlerin lisansları, o sezon için geri alınır ve ilgili yarışma iptal edilir.

b) Kayıt ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir;

d) Bütün organizatörler yarışmaların startından önce,

● Kaydı kabul edilmeyen yarışmacı adaylarına,

belirtilen asgari müddetler dâhilinde ve sigorta poliçesi-

● Yarışmanın yapılamaması halinde,

nin fotokopisini kesin kayıt listesi ile birlikte TOSFED’ e

RALLİ

TIRMANMA RALLİKROS

PİST

MAHALLİ FERDİ REKLAMLI

500 ₺

400 ₺

400 ₺

MAHALLİ FERDİ REKLAMSIZ

750 ₺

600 ₺

-

MAHALLİ TÜZEL REKLAMLI

750 ₺

600 ₺

600 ₺

MAHALLİ TÜZEL REKLAMSIZ

900 ₺

750 ₺

-

TOSFED KUPA REKLAMLI

600 ₺

500 ₺

500 ₺

TOSFED KUPA REKLAMSIZ

1.000 ₺

750 ₺

-

ULUSAL FERDİ REKLAMLI

900 ₺

500 ₺

800 ₺

ULUSAL FERDİ REKLAMSIZ

1.200 ₺

750 ₺

-

ULUSAL TÜZEL REKLAMLI

1.500 ₺

750 ₺

1.200 ₺

ULUSAL TÜZEL REKLAMSIZ

2.000 ₺

900 ₺

-

PİST OFF-ROAD DAYANIKLILIK -

DRIFT OTODRAG

SLALOM

300 ₺

250 ₺

50 ₺

-

-

350 ₺

600 ₺

-

-

350 ₺

750 ₺

-

-

450 ₺

-

-

800 ₺

300 ₺

400 ₺

-

-

1.200 ₺

-

500 ₺

500 ₺

-

-

400 ₺

-

700 ₺

-

-

-

-

800 ₺

800 ₺

-

-

-

1.200 ₺

1.200 ₺

-

-

-

TRIAL

RAID

400 ₺

400 ₺

-

600 ₺

600 ₺

600 ₺ 750 ₺

KARTİNG

1.500 ₺  A TİPİ PİSTLERDE (Intercity İstanbul Park Pisti) KAYIT ÜCRETLERİ 1,5 İLE ÇARPILIR  TRIAL Branşında kayıt ücreti 2 aracı kapsamaktadır.

30.04.2015 tarih ve 2015/05 sayılı Bülten ile tablo yeniden düzenlenmiştir. c) Yarışmaya kayıt yaptırıp, kayıtların kapanma tarihin-

göndermek (veya TOSFED Online Sistemine girmek)

den önce kaydını geri çeken yarışmacılara, kayıt ücreti-

ve TOSFED (ASN) Gözlemcisine vermek zorundadır.

nin yarısı iade edilir. d) İlk teknik kontrole girip geçemeyen veya teknik kontrolde ya da sonrasında çekilme kararı alan yarışmacı-

2.

Bedeni şahıs başına (sakatlanma ölüm)

290.000 ₺

lara kayıt ücreti iadesi yapılamaz.

Bedeni kaza başına (sakatlanma ölüm) 1.450.000 ₺

SİGORTA

Maddi kaza başına (araç başına)

29.000 ₺

a) Organizatörler, düzenleyecekleri yarışmalara katıla-

Maddi araç başına (kaza başına)

58.000 ₺

cak tüm yarışmacılar için, bireysel sigortalarına ilaveten 20

Azami Teminat Limitleri:

'2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri’ d) Son dolum veya kontrol tarihi; Kontrol tarihi, son kul3.

lanma veya son kontrol tarihinden itibaren en çok iki yıl

GÜVENLİK

olmalıdır.

a) Yarışmaların ilk teknik kontrollerinde, yarışmacıların

e) Bütün yangın söndürücü tüpleri yeterli şekilde korun-

beyanları, araçların yarışma kurallarına ve güvenlik açı-

malıdırlar. Bunların bağlantı yerleri 25 g’ lik bir hız azal-

sından uygunlukları kontrol edilecektir. Trafikte seyrede-

masına (ivme) dayanabilmelidir. Ayrıca, sadece çabuk

cek araçların T.C. Trafik Kanununa uygunluklarından

açılabilen metal çemberler kabul edilecektir.

sürücüleri sorumludur.

f) Sürücü ve yardımcı sürücünün, yangın söndürücülere

b) Trafiğe kapalı parkurlarda teknik kontrolden geçen

kolaylıkla erişebilmeleri gereklidir.

araçların, sportif sürüş sonucu oluşan ve sürücünün istemi dışında gelişen hareketlerinden sürücüler sorumlu

g) Yukarıdaki şartlara uymayan otomobillere start veril-

değildir. Yurt dışından getirilen otomobillerin giriş belge-

meyecektir.

leri (ATA Karnesi veya TOSFED izin yazısı) araçta bulundurulması zorunludur. c) Türkiye’ de otomobil sporları yarışmalarına katılacak bütün araçlarda; FIA, CIK ve TOSFED’ in öngördüğü

4.

5.

YARIŞMACI

KIYAFETLERİ

VE

GÜVENLİK

EKİPMANLARI Homologe: En son FIA homologasyonuna uygun

güvenlikle ilgili kurallar aranacaktır. Güvenlikle ilgili ku-

2007 Homologe: Homologasyonu 2007 yılında sona

rallara uymayan araçlar, yarışmalara katılamazlar.

ermiş ve Teknik Kontrolde onaylanan donanım

d) Güvenlik önlemleriyle ilgili detaylar Ulusal Yarışma

2005 Homologe: Homologasyonu 2005 yılında sona

Ek Kurallarında belirtilmiştir.

ermiş ve Teknik Kontrolde onaylanan donanım

YANGIN SÖNDÜRÜCÜLER

Eski Homologe: Herhangi bir tarihte homologe olmuş

a) Ralli, Pist, Otokros, Tırmanma, Off Road branşları için

ve Teknik Kontrolde onaylanan donanım

geçerli olmak üzere: FIA J Eki madde 253 – 7.3‘e (ma-

Tavsiye: Bu branşlarda ilgili ekipmanın kullanımı

nuel yangın söndürücüler) uygun yangın söndürücü-

önemle tavsiye edilir.

lerin kullanılması mecburidir.

(1) Koltuklarda geçerli FIA homologasyonu için 8855 -

Ancak pist yarışlarında, homologe otomatik yangın sön-

1999 veya 8862 - 2009 standardı aranacaktır. 8855 -

dürücü sistemine sahip olan otomobillerde, manuel yan-

1999 standardı koltuklar, üretim tarihinden itibaren 5 yıl;

gın söndürücü aranmaz.

8862 - 2009 standardı koltuklar üretim tarihinden itiba-

Tüm ulusal yarışmalarda, otomatik yangın söndürme sistemi mecburiyeti aranmaz. b) Kullanılacak söndürücü madde: AFFF, FX G-TEC,

ren 10 yıl boyunca kullanılabilir. (2) HANS için geçerli FIA Standartları:8850 – 2010 veya 8852 – 2002

Viro3, toz veya FIA’ nın homologe ettiği herhangi bir

(3) FIA homologe yanmaz içlik ve çorap kullanımı tüm

madde.

branşlarda tavsiye edilir.

Tüm AFFF tipi söndürücüler manometreli ve kolay açı-

(4) KF3’te boyunluk kullanımı önemle tavsiye edilir.

labilir tip metal kelepçeler ile bağlanmış olacaktır. c) Tüp üzerinde aşağıdaki bilgiler yer alacaktır:

(5) Yarışma kıyafetlerinin eksik olması durumunda, konu Komiserler Kurulu’na rapor edilir.

- Kapasite - Söndürücü madde tipi - Söndürücü maddenin ağırlığı veya hacmi 21

'2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri’ 6.

HOMOLOGASYON BELGESİ

8.

a) Gerekli görülen yarışmalarda tüm sürücüler otomo-

PUANTAJ TABLOLARI

1. Birinci

billerine ait orijinal FIA veya TOSFED onaylı homologasyon fişlerini teknik kontrolde ibraz etmek zorundadırlar. Homologasyon fişlerini ibraz edemeyen sürücüler otomobilleriyle ilgili bir itiraza maruz kaldıkları takdirde hak iddia edemezler. Uluslararası rallilerde, orijinal FIA homologasyonunun ibrazı zorunludur. b) TOSFED onaylı homologasyon fişi için ilgili yarışmadan, en az 30 gün önce TOSFED’e başvurulması gere-

20

2. Birinci

9

İkinci

17

İkinci

6

Üçüncü

15

Üçüncü

4

Dördüncü

13

Dördüncü

3

Beşinci

11

Beşinci

2

Altıncı

10

Altıncı

1

Yedinci

9

Sekizinci

8

Dokuzuncu

7

İkinci

8

Onuncu

6

Üçüncü

6

On birinci

5

Dördüncü

5

On ikinci

4

Beşinci

4

On üçüncü

3

Altıncı

3

On dördüncü

2

Yedinci

2

On beşinci

1

Sekizinci

1

3. Birinci

kir. TOSFED onaysız, fotokopi homologasyon fişleri geçerli sayılmazlar. c) Rollbar homologasyon fişleri ile ilgili olarak; orijinal belgesi olmaması halinde TOSFED onaylı belge ve etiketin gösterilmesi zorunludur. Bu belgeler, yarışın tek-

Birinci

25

5. Birinci

15

İkinci

20

İkinci

12

Üçüncü

16

Üçüncü

10

Dördüncü

13

Dördüncü

8

Beşinci

11

Beşinci

6

olup, varlığı ve işlevi yarışmalar esnasında teknik kont-

Altıncı

10

Altıncı

5

rol sorumluları tarafından daima denetlenecektir.

Yedinci

9

Yedinci

4

TRAFİK VE HABERLEŞME

Sekizinci

8

Sekizinci

3

Dokuzuncu

7

Dokuzuncu

2

Onuncu

6

Onuncu

1

On birinci

5

dolayı sürücü ve yarışmacılar, Trafik Kanununun ilgili

On ikinci

4

maddelerine uymaktan kendileri sorumludurlar ve hiçbir

On üçüncü

3

şekilde TOSFED Yarışma Kurallarını sebep göstere-

On dördüncü

2

mezler.

On beşinci

1

b) Kapalı parkurlarda yarışmaya katılacak araçların tra-

a) Tüm branşlarda Türkiye Şampiyonalarına ve

fik kurallarına uygun olmamaları durumunda, parkura

TOSFED Kupalarına puan alabilmek için grup, sınıf ve

taşınarak getirilmeleri mecburidir.

kategorilerde asgari katılım sayısı 2 (iki) dir.

c) Yarışmalara katılan otomobiller ile servisleri arasında

Katılımcı sıfatının kazanılabilmesi için yarışmacının;

nik kontrolü öncesinde, teknik kurul tarafından verilecektir. Bu işlem için en az 15 (On Beş) gün önce TOSFED’e başvurularak ilgili bedel ödenecek ve randevu alınmış olacaktır. Bu belge ve etiket iki sene süre ile geçerli

7.

a) Sürücüler normal trafiğe açık yollarda, T.C. Trafik Kanunu ve Kurallarına uymak mecburiyetindedirler. Araçlarında yaptıkları optik veya teknik değişikliklerden

telsiz haberleşmesi, ilgili branşın ulusal talimatında aksi belirtilmediği sürece ve ilgili kanun hükümlerine uyulması şartı ile serbesttir. Ancak organizasyon ve resmi yetkililerin frekansları kullanılamaz.

4.



Kaydını yaptırmış olması



Kayıt ücretini ödemiş veya yatırmış olması



İdari ve teknik kontrolden geçmiş olması gerekir.

22

10

'2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri’ b) Aksi ulusal ek kurallarda belirtilmediği müddetçe, tüm

Mahalli yarışmalar ve tüm Karting, Drift, Drag yarışma-

branşlarda bireysel sürücülerin sezon sonunda şampi-

ları için itiraz ücretiyse 250,00 (İki Yüz Elli) ₺’dir.

yonluk/birincilik unvanı alabilmesi için, ilgili şampiyona / grup / kategori / sınıfta en az dört tane ilgili seriye puan veren yarışma hafta sonuna katılmış olması gerekir. c) Sezon sonunda ilgili şampiyona/kupa/grup/kate-

3.000,00 (Üç Bin) ₺’dir. 10. ÖDÜLLER

gori/sınıfta puantaj anlamında ilk sırada olan sürücü-

a) Para ödülleri ihtiyaridir, ancak birincilere verilecek

nün, yukarıdaki dört yarışlık katılım şartını sağlayama-

para ödülleri yarışmaların standart kayıt ücretlerinden

ması durumunda, unvanı kazanacak sürücünün tespit

az olamaz. Para ödülleri, ödül töreninde nakden ödene-

edilmesi için bir sonraki sürücüye; katılım şartının yine

cektir. Organizatörlere, para ödülü koymaları tavsiye

sağlanamaması halinde bir sonraki sürücüye vb. bakılır.

edilir.

Katılım şartını sağlayamayan sürücüler, sezon sonu

b) Genel Klasman ödülleri, Pilot ve varsa Co-pilot için

klasmanında ilk sırada yer alsalar bile, sene sonunda

kupa şeklinde olacaktır. Grup ve sınıf ödülleri ise ilk üçte

şampiyonluk/birincilik unvanını alamazlar.

yer alan Pilot ve Co-pilot için birer adet olmak üzere

d) Herhangi bir sebeple, sezon içinde bir ulusal veya

kupa verilmesi önemle tavsiye edilir.

kupa yarışının yapılamaması halinde, bu sayı üçe indi-

c) Sezon sonunda herhangi bir dalda Türkiye Şampi-

rilir.

yonu, Grup Birincisi ve Sınıf Birincisi olan sürücüler ve

e) İlave puan getirilen branşlarda, ilave puan alınan yarış, katılım sağlanan beşinci yarış olmalıdır; başka bir

varsa Co-pilotları üzerlerinde isimleri yazılı kupa ile ödüllendirilirler.

deyişle ilave puan alınan yarış, yukarıda bahsedilen

d) Sürücülerin, her yarışma ve sezon sonundaki ödül

dört yarışma hafta sonundan birisi olarak sayılamaz.

törenlerine katılma zorunluluğu vardır. Ödül törenine

f) Tüzel Kişilik Şampiyonaları/Birincilikleri için, asgari

9.

Tüm Ulusal ve Mahalli yarışmalar için temyiz ücreti

katılmayan sürücülerin ödülleri bir başkasına verilmez,

katılımcı sayısı 2 (iki) olup, söz konusu marka veya ta-

kupalar Federasyona iletilir.

kımın sezon sonunda şampiyonluk/birincilik unvanı ala-

Direktör raporunda belirtilmesi halinde, yarışmaların

bilmesi için, en az 4 (dört) tane Türkiye Şampiyonası

ödül törenine katılmayan sürücüye TOSFED tarafından

yarışma hafta sonuna katılmış olması gerekir.

ceza verilir.

g) Türkiye Ralli Şampiyonasında ve Türkiye Pist

e) Yarışmaların ödül törenlerinde, sürücülerin tulum ya

Şampiyonasında yarışma ek kurallarında belirtilen

da takım kıyafetini giymeleri mecburidir. Bu kurala uyul-

şekliyle geçerlidir.

maması durumunda, TOSFED tarafından ceza verilebi-

h) Türkiye Trial Şampiyonasının tamamı tüzel yarış-

lir.

macı lisansı almış takımlar arasında gerçekleştirilecek-

Ödül töreni esnasında ilgili ödüllerin sahipleri ve ödülü

tir. Her yarışmacı takımın yetkilisinin ayrıca belirtilmesi

verecek kişilerin haricinde kimsenin podyumda bulun-

gereklidir. Bu branşa özel olarak yarış sonrasında pu-

ması veya davet edilmesi yasaktır. Organizatör bu konu

anlar takıma verilmekte ve puan durumu takımlar olarak

ile ilgili sorumludur. Uygulamaya aksi hareket eden kişi

ilan edilmektedir. Sezon içinde sürücülerin değişimine

kurum ve kuruluşlar hakkında yarışma direktörü veya

izin verildiğinden sürücüler için ayrı bir klasman (puan

gözlemcinin, TOSFED’ e yazılı rapor vermesi halinde

durumu) tutulmayacaktır.

gerekli cezai işlemler uygulanacaktır.

İTİRAZ VE TEMYİZ ÜCRETLERİ:

f) Sonuçlarla ilgili olarak bir itiraz sonrası temyiz hakkı-

Karting, Drag, Drift hariç ulusal yarışmalardaki itiraz ücreti 500,00 (Beş Yüz) ₺’dir.

nın kullanıldığı durumlarda sadece klasmanın ilgili kupaları verilmez ve bu kupalar Federasyona iletilir.

23

'2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri’ 11. ÇEVRENİN KORUNMASI a) Egzoz Gürültü Seviyesi: Yapılacak ilk teknik kontrolde Yarışma Ek Düzenlemeleri veya Ulusal Kurallarda



rında, 

herhangi bir aşamasında egzoz gürültü seviyesini ölçebilir ve ihraca kadar varabilecek cezalar uygulayabilirler. b) Ulusal Ralli ve Off-Road yarışmalarında geçerli olmak üzere gürültü sınırı 103 dB dir.

Sosyal medya da dâhil olmak üzere internet ortamında verdikleri her türlü beyanat ve yazdıkları

belirtilen limit dışı olan araçlara start verilmeyecektir. Organizatörler yarışmaların teknik kontrollerinde veya

Yayınladıkları basın bülteni ve basın açıklamala-

tüm yazılarda, 

Her türlü reklam, ilan, medya tanıtımı vb. ticari içerikli çalışmada,

kullanılan yanıltıcı ibare ve beyanlardan sorumludur. Aksi hallerde beher medya ilanı (reklâm) başına 7.500,00 (Yedi Bin Beş Yüz) ₺ para cezası uygulanır. İhlalin devamı halinde lisans iptaline kadar cezalar veri-

Ölçüm metodu: Motorun devri 3500 d/d seviyesinde

lebilir.

iken yerden yükseklik olarak egzoz seviyesinde, 45 derece açıyla 1 metre uzaklıkta ölçüm yapılacaktır.

Bir medya kuruluşu tarafından bir sporcu, yarışmacı veya sponsor hakkında yayınlanan bir haberde unvan-

c) Trafiğe kapalı veya açık parkurlarda, yarışmalar es-

lar yanlış kullanılmış ise bu konudan sürücü ve yarış-

nasında çevre kirliliğine sebebiyet veren yarışmacı

macı birlikte ve şahsen sorumlu tutulabilir. TOSFED ta-

veya sürücüler, organizatörler veya Komiserler Kurulu

rafından konuyla ilgili olarak yapacağı incelemenin ar-

tarafından kurallarda belirtilen para cezaları ile cezalan-

dından, bu yanlışlığa sporcunun veya yarışmacının ya-

dırılırlar.

nıltıcı beyanının sebep olduğu tespit edilirse, basında

12. MEDYADA TANITIM

çıkan her yanıltıcı haber başına 2.500 (İki Bin Beş Yüz) ₺ ceza uygulanır.

a) Herhangi bir şampiyonaya veya kupaya iştirak eden sponsor, yarışmacı veya sürücüler, sezon sonu klasma-

d) Marka veya Takım lisansına sahip olmayan kurum

nında elde ettikleri başarıları hazırlayacakları reklam

ve kuruluşların finanse ettiği sürücülerin medya tanıtı-

kampanyaları ile ilgili şampiyona için bu kitapta belirtil-

mında, yarışmacı kimliği olarak bu firmaların tanıtılması

miş olan unvanlarla ve ancak ilgili şampiyonaya ait son

yasaktır. (Örnek olarak: Ferdi lisansla yarışan X sü-

yarışma yapılıp, TOSFED tarafından şampiyona puan-

rücüye Z markası pilotu denemez. Z sponsorlu-

ları açıklandıktan sonra sosyal medya da dahil çeşitli

ğunda yarışan X sürücü denebilir) Bu kuralın ihla-

medya araçlarında ilan edebilirler. Bu tarihten önce ilan

linde ceza, sürücüye verilir. Bu durumlar için tüzel kişilik

verilmesi veya tanıtım yapılması, ancak TOSFED’ in ya-

yarışmacı lisansı alınması tavsiye edilir.

zılı izni alınmasıyla mümkündür. Ancak bu unvan sa-

e) Mahalli ve bölgesel yarışma, seri ve kupa ile özel

dece bir sezon boyunca kullanılabilir. Aynı unvanın bir

kupa organizasyonlarında “Şampiyona” ve “Şampi-

sonraki sene yılı belirtilerek kullanılabilir.

yonluk” ibarelerini kullanan organizatörlere 3.000,00

b) Medya reklamlarında ilgili şampiyonanın tam adının

(Üç Bin) ₺ para cezası uygulanır.

kullanılması ve varsa özel logosunun ve TOSFED logo-

13. ÖZEL KUPALAR:

sunun kullanılması mecburidir. Bu kuralın ihlali halinde ilgili yarışmacıya 3.000,00 (Üç Bin) ₺ para cezası verilir. c) Şampiyonalarda elde edilen “Birincilik’’ unvanları,

a) Tek bir tip otomobil, araç veya tek bir ekipman üze-

“Şampiyonluk’’ unvanı olarak kullanılamaz. TOSFED

rinden yapılan bir veya daha fazla ayaktan oluşan orga-

Kupa yarışmalarında şampiyonluk unvanı kullanılamaz.

nizasyonlar,



Sporcular;

b) Yapılan organizasyon türünde, ilgili kurallarda belirti-



Her türlü medya kuruluşuna verdikleri beyanat ve röportajlarda,

24

13.1 Tanımı:

len, katılabilir araçlar sınıflandırmasına dâhil tüm araçların katılamadığı organizasyonlar,

'2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri’ c) Kulüpler tarafından organize edilen ve adında ticari bir ürünün veya firmanın isminin veya markasının geçtiği birden fazla yarışın olduğu tüm organizasyonlar.

14. LİSANSLAR TOSFED Sporcu Lisans talimatında bağlı olarak 2015 yılında resmi web sitesinde ilan edildiği şekli ile

d) Yukarıdaki tanımlar, kulüplerin organize edeceği or-

uygulamaya konulan Lisans Ücretleri sporcu ve yarış-

ganizasyonlar için geçerli olup, kulüpler haricinde özel

macı olarak branşlara göre ve Mahalli, Kupa, Ulusal ve

firmalar tarafından yapılacak olan tüm organizasyonlar

Uluslararası kategorilerde ayrı ayrı ilan edilmiştir.

özel kupa sınıflandırmasına girmektedir. 13.2 İşleyiş:

a) Sürücülerimiz Ulusal Ralli Lisansı ile Tırmanma ve Rallikrosa katılabilirler ancak tersi geçerli değildir.

a) Özel Kupa düzenlemek isteyen ve kulüp olmayan or-

b) Sürücülerimiz Ulusal Offroad Lisansı ile Trial ve

ganizatörler düzenledikleri her özel kupa için TOSFED

Raid yarışlarına katılabilir ancak tersi geçerli değildir.

organizatör lisans bedelini ve yarışma başvuru harcı da ödemek zorundadırlar. Özel kupa lisans bedeli, ilan edilen lisans ücretleri tablosuna göre başvuru ile birlikte ödenecektir. b) Özel kupanın lisans bedeli ve yarışmanın Ek Kurallar taslağı ilgili yarışmadan 30 gün önce TOSFED’e onay almak üzere yollanmalıdır.

c) Ulusal Yarışmacı lisansları ile TOSFED Kupa ve Mahalli yarışlara katılabilinir ancak tersi geçerli değildir. d) TOSFED Kupa lisansına haiz sporcularımız bu lisansları ile Ulusal Şampiyona yarışlarına katılamaz. e)- Sporcu Lisans işlemleri resmi internet sitesi www.tosfed.org.tr den online olarak yapılmaktadır

c) TOSFED tarafından özel kupa ek kuralları onaylan-

Kredi kartı ve banka havalesi ile ödeme alternatifleri bu-

dıktan sonra her yarışmadan önce kayıt listesi, prog-

lunmaktadır.

ramı, sigortası ve görevlileri içeren yarışma ek kuralları organizatör tarafından asgari müddetlerinde Federasyona onay için yollanacaktır. Benzer şekilde kayıt listesi, yarışma dosyası ve sonuçlar da, asgari müddetlerde organizatör tarafından yollanacaktır. e) Yarışma ek kurallarında değişiklik yapılması gerektiğinde, TOSFED’ den onay alınarak bülten çıkarılacaktır. Komiserler Kurulu’nun özel kupa yarışmalarına katılan otomobillerin teknik eşitlik durumlarını her an kontrol etme veya ettirme hakları saklıdır.

f) Tüzel Kişilik Lisansları, Takım ve Marka lisansları ise online başvuru ile yapılamaz Federasyon “Lisans Departmanına” direk başvuru yapılması gerekmektedir. g) 2015 sezonu itibari ile mevcut kayıtlı olan sporcularımız veya yeni kayıt olacak sporcularımız; TOSFED Online Lisans Sistemi üzerinden kayıt ve yenileme işlemleri esnasında aşağıda linkleri verilmiş olan EK-6 KİŞİSEL SAĞLIK BİLGİ FORMU'nu doldurularak örneği verilmiş olan onaylı EK-5 DURUM BİLDİRİR TEK

f) Özel Kupa organizasyonlarında yarışacak olan spor-

HEKİM SAĞLIK RAPORU'nu sisteme yüklemeleri ge-

cular ilgili branş için kupa sürücü lisansı almak zorun-

rekmektedir.

dadır. g) Özel kupa organizasyonlarında; gözetmen, teknik kontrol ve üst düzey görevlilerin harcırahları, organizatör tarafından karşılanacaktır. h) TÜBİTAK üniversiteler arası alternatif enerji konseptli organizasyonunda katılımcıların mahalli pist lisansı almak zorundadır. i) Eko-Ralli yarışmasına katılacak olan sporcular slalom lisansı almak zorundadır. 25

'2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri’

26