2 a 4 de Marzo de 2007 Actualización: 26 de Febrero de 2007

INFORMACIÓN AUTOMÓVILES INDICE: 1. Elegibilidade 2. Centro de Operaciones de la Prueba 3. Inscripciones 4. Verificaciones de los documentos y Técnicas 5. 5. Rueda de Prensa 6. Reglamento 7. Vestuário Ignífugo 8. Selagem T2 9. Super Especial 10. 1ª Etapa 11. 2ª Etapa 12. Conexiones 13. Seguridad (GPS) 14. Unidades Hoteleras Recomendadas

Elegibilidade: ƒ Campeonato de España Todo Terreno (autos) ƒ Campeonato Portugués de Todo Terreno (autos) ƒ Campeonato Portugués de Todo Terreno (motos) ƒ Campeonato Portugués de Todo Terreno (moto 4) ƒ Challenge Nissan España ƒ Copa Mitsubishi España ƒ Troféu Tomaz Mello Breyner

Centro de Operaciones de la Prueba – - Sala de Prensa - Secretariado - Verificación de los Documentos - Verificaciones Técnicas

Iberotel – Monte Gordo

Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

Inscripciones – Hasta el 16 de Febrero de 2007 Todas las inscripciones no acompañadas por el respectivo pagamento, no serán recibidas.

CATEGORIA T1 e T2 TROFÉU TOMAZ MELLO BREYNER T8

INSCRIPCIÓN 996,50 €

SEGURO 73,50 €

GPS 220,00 €

TOTAL 1.290,00 €

856,50 €

73,50 €

220,00 €

1.150,00 €

696,50 €

73,50 €

220,00 €

990,00 €

Publicidad: OBLIGATÓRIA: MONSARAZ E TERRAS D’EL REI FACULTATIVA: CASINOS DO ALGARVE, VILA REAL STº ANTÓNIO e CASTRO MARIM Pagamento Cheque en nombre de CAA, enviado para Lot. Industrial de Loulé, Lt. 11 – Apartado 107 8100-910 Loulé Atravéz de transferencia bancária - NIB 001800005324159802050 Banco Santander Totta - IBAN PT 50001800005324159802050 - SWIFT: SANTANDER TOTA PT PL (deve remitir por fax el talón de la transferencia hasta la fecha límite del cierre de las inscripciones)

Verificaciones de los documentos y Técnicas Obligatórias: Viernes, 2 de Marzo desde las 07:30 horas hasta las 11:30 horas. Sin embargo, los pilotos pueden verificar facultativo en el Jueves, 1 de Marzo, entre 20:00 y las 23:00 horas. HORÁRIO VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS E TÉCNICAS OBRIGATÓRIAS Sexta-feira, 2 de Março de 2007

AUTOS NOTA: Os concorrentes podem verificar por avanço Nº

CONCORRENTE

1 Vodafone Liberty Seguros Team

1º CONDUTOR Miguel Barbosa

N

VIATURA

P Proto Dessoude

Gr T1

2 Noel Emporda, S.L.

Marc Blazquez

E Nissan Patrol GR Y61

T1

3 Tecnogres Ciempozuelos

Francesc Termens

E Mitsubishi Montero DID

T2

4 VR 2 Motorsport

Pedro Grancha

P Mitsubishi Pajero DID

T1

5 Moto Club Igualada

Andreu Gonzalez Gil

E Mitsubishi Montero DID

T2

6 Prolama Competição

Edgar Condenso

P Nissan Pick-up

T1

7 Tecnomotor

Javier Gismero

E Mitsubishi Montero DID

T2

8 Filipe Campos

Filipe Campos

P Renault Megane

T1

9 Escuderia Lleida

Fernando Hernández

E Mitsubishi Montero DID

T1

10 João Ramos

João Ramos

P Toyota Rav 4

T1

VERIF. DOC. 7:30 7:33 7:36 7:39 7:42 7:45 7:48 7:51 7:54 7:57

VERIF. TEC. 8:00 8:03 8:06 8:09 8:12 8:15 8:18 8:21 8:24 8:27

Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

11 Tavimar Sport

Ballega

E Nissan Navara Challenge

T2

12 Fernando André

Fernando André

P Nissan Terrano II

T1

13 Escuderia Osona

Santiago Anglada

E Mitsubishi L200

T1

14 Escuderia Pichaca Racing

San José

E Nissan Navara challenge

T2

15 Helder Oliveira

Helder Oliveira

P Toyota Land-Cruiser

T1

16 Automovil Club Almeria

Javier Herrador

E Bowler Wildcat

T1

17 Alexandre Ré

Alexandre Ré

P Nissan Pathfinder TC

T1 T1

18 Escuderia Lleida

Jose Mª Hernández

E Mitsubishi Montero DID

19 Rally TT Motorsport

Adruzilo Lopes

P Peugeot 306

T1

20 Fernando Giménez Sola

Fernando Giménez Sola

E Mitsubishi Montero DID

T2

21 João Cruz

João Cruz

P Hyundai Santa Fé

T1

22 Luis Costa

Luis Costa

P Toyota Land-Cruiser

T1

23 Prolama Competição

Rui Sousa

P Proto

T1

24 Manuel Plaza Perez

Manuel Plaza Perez

E Mitsubishi L200

T1

25 Duarte Rocha

Duarte Rocha

P BMW Proto XD

T1

26 Team Motivo

Pedro Gameiro

P Toyota Land-Cruiser

T1 T1

27 Guardia Civil Rallies Raid

José Manuel Salinero

E Nissan Proto

29 Loulé Concelho Team

Miguel Farrajota

P Nissan Navara

T1

30 Paulo Martins

Paulo Martins

P Nissan Navara Challenge

T2

31 Red Line Off-Road Team

Nuno Inocêncio

P Mitsubishi Pajero DID

T1

32 Tecnogres Ciempozuelos

Rafael Feu

E Nissan Navara Challenge

T2

33 Auto Tim 200Km

Américo Santos

P Nissan Navara

T2

34 André Amaral

André Amaral

P Nissan Proto

T1

35 Dessoude Competition

Bernardo Moniz da Maia

P Nissan Pick-up

T1

36 António Mendes

António Mendes

P Nissan Pick-up

T1

37 José Alarcon

José Alarcon

E Bowller Wildcat 200

T1

38 Dinis Lucas Consulting Team

José Lucas

P Mercedes Benz ML 430

T2

39 Motor Club Sabadell

António Seriola

E Nissan Navara Challenge

T2

40 Adélio Machado

Adélio Machado

P Toyota Land-Cruiser

T2

41 CDE Road House Adventure

Fernando Serrano

E Nissan Navara Challenge

T2

42 Prolama Competição

Jorge Plácido Simões

P Nissan Navara

T2

43 Escuderia Etcetera

Oscar Fuertes

E Suzuki Gran Vitara

T1

44 Prolama Competição

Nelson Clemente

P Nissan Pick-up

T1

45 C.D.Residencia Palacios

Alejandro Palacios

E Mitsubishi Montero DID

T2

46 Lino Carapeta

Lino Carapeta

P Bowler Wildcat

T1

47 Luis Recuenco Alcantiz

Luis Recuenco

E Nissan Navara Challenge

T2

48 Alfonso Piñon

Alfonso Piñon

E Nissan Patrol GR

T1

49 Fernando Barreiros

Fernando Barreiros

P Nissan Navara Challenge

T2

50 Tecnogres Ciempozuelos

Jose Manuel Garcia

E Mitsubishi Montero DID

T1

51 TT Trip Motorsport

Pedro Silva Nunes

P Nissan Navara TTMB

T1

52 Automovil Club Almeria

Manuel Garcia Jimenez

E Toyota Land-Cruiser

T2 T2

53 Prolama Competição

Frederico Roque

P Isuzu Rodeo

55 Automovil Club Alcalans

Miguel Valero

E Mitsubishi Montero DID

T2

56 VR 2 Motorsport

Vitor Mateus

P Mitsubishi Pajero DID

T1

57 Escuderia Tarrega

Vendrell

E Mitsubishi Montero DID

T2

58 VR Motor

José Miguel Ruas

P Nissan Navara TTMB

T1

59 Escuderia Osona

Ramon Vila

E Mitsubishi L200

T1

60 Manuel Perucha

Manuel Perucha

E Ford Explorer

T1

61 C.D.Residencia Palacios

Rafael Palacios

E Mitsubishi Montero

T1

62 VR Motor

Nuno Faria

P Nissan Navara TTMB

T1

63 ARC Sport

Pedro Patrocinio

P Nissan Navara TTMB

T1

64 Miguel Agullo

Miguel Agullo

E Nissan Navara Challenge

T2

65 Tiago Rodrigues

Tiago Rodrigues

P Nissan Navara TTMB

T1

66 Mazda Açores TT Team

Bruno Oliveira

P Mazda B 2500

T1

67 VR2 Motorsport

António Murjal

P Nissan Navara TTMB

T1

68 Fera Racing Off Road Team

Carlos Cardoso

P Nissan Navara Challenge

T2

69 José Manuel Barreto

José Manuel Barreto

P Nissan Navara TTMB

T1

70 Fera Racing Off Road Team

André Marques

P Nissan Navara Challenge

T2

71 Team Motivo

Alexandra Gameiro

P Nissan Pick-up

T1

72 TT Trip Motorsport

Américo Antunes

P Nissan Navara TTMB

T1

73 TT Trip Motorsport

Afonso Batista

P Mitsubishi Pajero DID

T2

74 Fera Racing Off Road Team

Abilio Justo

P Nissan Navara D22

T2

75 Fera Racing Off Road Team

Orlando Almeida

P Nissan Navara

T1

76 Fera Racing Off Road Team

Paulo Germano

P Nissan Navara D22

T1

78 Tavimar Sport

Ruben Gracia

E Nissan Navara Challenge

T2

80 Andinas Racing Sport

Diego Caparros

E Nissan Navara Challenge

T2

82 Fernando Rito

Fernando Rito

P Toyota Land-Cruiser

T8

83 SobralPneus Racing Team

Eduardo Rodrigues

P Nissan Terrano II

T8

84 João Marques

João Marques

P Nissan

T8

85 Prolama Competição

Carlos Semião

P Mitsubishi Pajero EVO

T8

86 Gary Pires

Gary Pires

P Nissan Pick-up

T8

87 Mário Oliveira

Mário Oliveira

P Nissan Terrano II

T8

88 Pedro Leone

Pedro Leone

P Ford Sierra Cosworth

T8

8:00 8:03 8:06 8:09 8:12 8:15 8:18 8:21 8:24 8:27 8:30 8:33 8:36 8:39 8:42 8:45 8:48 8:51 8:54 8:57 9:00 9:03 9:06 9:09 9:12 9:15 9:18 9:21 9:24 9:27 9:30 9:33 9:36 9:39 9:42 9:45 9:48 9:51 9:54 9:57 10:00 10:03 10:06 10:09 10:12 10:15 10:18 10:21 10:24 10:27 10:30 10:33 10:36 10:39 10:42 10:45 10:48 10:51 10:54 10:57 11:00 11:03 11:06 11:09 11:12 11:15 11:18 11:21 11:24 11:27 11:30 11:33 11:36

8:30 8:33 8:36 8:39 8:42 8:45 8:48 8:51 8:54 8:57 9:00 9:03 9:06 9:09 9:12 9:15 9:18 9:21 9:24 9:27 9:30 9:33 9:36 9:39 9:42 9:45 9:48 9:51 9:54 9:57 10:00 10:03 10:06 10:09 10:12 10:15 10:18 10:21 10:24 10:27 10:30 10:33 10:36 10:39 10:42 10:45 10:48 10:51 10:54 10:57 11:00 11:03 11:06 11:09 11:12 11:15 11:18 11:21 11:24 11:27 11:30 11:33 11:36 11:39 11:42 11:45 11:48 11:51 11:54 11:57 12:00 12:03 12:06

Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

Rueda de Prensa La Rueda de Prensa tendrá lugar el dia 2 de Marzo de 2007, en la Sala de Prensa – Iberotel, às 12:45. Es obligatória la presencia de los siguientes pilotos: - Miguel Barbosa - Marc Blazquez - Francesc Termens - Pedro Grancha - Rui Sousa - Manuel Plaza Perez Sugerimos a los restantes pilotos que esten igualmente presentes en la Rueda de Prensa.

Reglamento Según lo definido en el § 5.º de las Prescrições Gerais da FPAK, los competidores tendrán que hacer la transferencia directa de la regulación particular de la prueba en el sitio oficial de lo Clube Automóvel do Algarve (www.clubeautomovelalgarve.pt) ou el sitio de la FPAK (www.fpak.pt). Si necesitar de lo reglamento, tendrá que solicitarlo en el acto de la inscripción.

Vestuário Ignífugo De acordo com o exigido no Cap. VI - Art. 18 das Prescrições Gerais aplicáveis ás provas da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting é obrigatório o uso de vestuário ignífugo completo: “Art.º 18.º – Os equipamentos de segurança, a exigir a todos os participantes nos Campeonatos ou Taças / Troféus Nacionais / Regionais, são definidos como segue: - Veículos – Dispositivos de segurança (cf. Art.º 253.ºAnexo “J” ao CDI). - Condutores a) Vestuário ignífugo completo (fato de competição, assim como luvas, roupa interior longa, uma balaclava, meias e sapatos, homologados em conformidade com a norma FIA 8856-2000) nos termos do Art. 2 Capitulo III do Anexo L ao CDI”.

Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

Veículos T2 - Selagem De acordo com o previsto no Art. 4 das Prescrições Específicas de Todo o Terreno, os concorrentes no Grupo T2 prever orifícios com um diâmetro mínimo de 1,5 mm para permitir a selagem dos seus veículos.

Super Especial – Viernes, 2 de Marzo Reconocimento de la “Super-Especial” – Viernes, 2 de Marzo de 2007 desde las 09:00 horas hasta las 12:30 horas El reconocimiento es facultativo y será hecho el pie, en bicicleta o de scooter.

“Super Especial”. La Super Especial, con 5 kms, será realizada junto a la localidad de Azinhal (Castro Marim) en una zona espectácular para una buena pilotaje y una óptima visibilidad para el público. Las partidas para la “Super Especial” serán dadas de minuto a minuto, por el ordem cresciente de los números de la prueba. La Cronometraje será realizada en horas, minutos, segundos y centésimos de segundo.

1ª Etapa – Sábado, 3 de Marzo 1º Sector Selectivo – Azinhal - Azinhal La Partirda es de la Población de Azinhal, un trayecto con 150 kms (aprox.), en las pistas ya tradicionales, por los ayuntamientos de Vila Real de Santo António, Castro Marim, Tavira y Alcoutim, caracterizado por pistas de buen piso y de tipo de rallys en una zona mas montañosa.

2º Sector Selectivo Con inicio y el final a coincidir con el 1º S.S., este S.S. de cerca de 200 kms, hace el tradicional recorrido por planalto de Martinlongo. En la distancia entre el 2º y el 3º S.S. las Motos y Quads recorreran el 1º S.S. Parque de Reagrupamiento de Monte Gordo Inmediatamente antes de la Zona de Asistencia en el mismo local del Parque Cerrado. Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

2ª Etapa – Domingo, 4 de Marzo 3º Sector Selectivo - España Este 3º S.S. de 100 kms (aprox), presenta unos buenos tramos de TT en una zona bastante plana, intercalando pequeños tramos de asfalto. Los primeros kms se implantan en una zona dura, para acabar en un piso con más arena.

ZONA DE ASISTENCIA La Única Zona de Asistencia para toda la prueba está localizada en Monte Gordo, en el Parque Cerrado, junto al Casino, en una zona toda asfaltada y que servirá igualmente para todos los trabajos de descarga de los vehículos durante el día 1 de Marzo (Jueves). Los WC’s temporarios estarán disponíbles en la zona. Desde ya solicitamos a todos los concursantes, equipos de Asistencia, público, etc, que no boten la basura ni dejen montones, les pedimos su máxima colaboración y coloquen los desperdicios en los recipientes próprios que estarán en los lugares correspondiente que serán suficientes. ZA 1 ZA 2 ZA 3 ZA 4 ZA 5 ZA 6 ZA 7

Antes del Super-Especial En el final de Super-Especial Antes del 1º SS Entre la reagrupación y el 2º SS En el final del 2º SS Antes do 3º SS En el Final del 3º SS

REPOSTAJES Los Repostajes son prohibidos en todo el trayecto selectivo, excepto en los puestos de respostajes públicos localizados en el trayecto de la conexión a la prueba, o en las zonas de repostajes indicadas en el cuaderno de itinerário y colocadas inmediatamente a seguir a la salida de las Zonas de Asistencia. El tiempo para el repostaje está incluído en los tiempos de conexión del sector de ligación siguinte. Es recomendable para los mecánicos, el uso de Balaclava, guantes en material ignífugo. Cualquier operación, que no lo repostaje (ejemplo: el acto simple para verificar la presión de los neumáticos en lel puesto del combustible) se considera ayuda no autorizada.

ENTREGA DE PRÉMIOS Cerimónia del Pódium - Junto al Casino de Monte Gordo a las 13:00 horas. Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

Entrega de las coronas de loros y del champán a los 3 primeros clasificados. Todos los competidores que a desear, pueden pasar en el pódium. A partir del momento en que los primeros concursantes y vehículo comienzan a llegar al final de la prueba, se procederá a la entrega de los trofeos en el Podio junto al Casino de Monte Gordo, empenzando por los Quads, Motos y enseguidamente los vehículos. Entrega de los trofeos – Iberotel – 15:00 horas

Conexiones En los recorridos de la conexión los concursantes son obligados a cumplir las recomendaciones de las autoridades y de la organización de la prueba. En las conexiones son obligados a cumplir las reglas del Código Vial, como cualquier otro conductor.

Seguridad SISTEMA GPS/GSM Todos los vehículos de lo Grupos T1, T2 y T8 tendrán que disponer de una pré instalación para el montaje del “Sistema GPS/GSM”, compuesto por:

Normas de Utilización del GPS/GSM Esta es una máquina desenvolvida para el deporte automóvil, es propiedad de la FPAK; a continuación explicaremos como debe ser instalado y su utilización:

El principal objectivo de este aparato es la seguridad de los pilotos y co-pilotos en los Sectores Selectivos, está máquina tiene las siguientes potencialidades: ƒ

Sensor de impacto – está instalado en el interior de la caja y funciona automáticamente sin ser necesário la invervención humana, y sirve para dectetar los choques de los vehículos superiores a 50 km/H.

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ƒ

Botones de Pánico – en la caja estan instalados dos: 1. El botón con la señal roja – debe ser usado en caso de algún problema grave y caso necesiten de ayuda. 2. El botón con la señal verde – debe ser usado cuando ocurre algún problema con el vehículo que no necesiten de ayuda por parte de la organización.

ƒ

Kit de manos libres – este sistema está instalado en todas las máquinas y la SAFETY RALLY puede conectarse con la caja, que el sistema atiende automáticamente. De esta manera en caso de algún problema la SAFETY RALLY poderá oir lo que sucede dentro del vehículo como hablar con los concursantes.

NORMAS DE INSTALACIÓN Y ASPECTOS TÉCNICOS Este es el esquema de la placa de fijación que deberá ser colocada en los vehículos ( con fijación rígida ), con las flechas centrales en posición ( vertical ).

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Nota: 9 La placa debe tener 2 mm de grosor y deben dejar libre la parte de atrás de la misma 25 mm para la fijación de los tornillos. 9 Las máquinas no son auto-alimentadas y su consumo es de 250 mA/Hora. 9 Las máquinas nunca y en caso alguno deben de ser desconectadas. 9 Todas las conexiones ya tienen que estar ejecutadas para la presentación de los Verificaciones Técnicos Iniciales. 9 Deben colocar un fúsible de 6A solamente junto a la bateria, es completamente prohibido colocar otros fusibles para interrumpir la alimentación de la máquina.

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260mm

5,5m m

249mm

5,5mm

25m m

4 Furos com 5 mm Diam.

17 12 5m 5m m m

25m m

A Caixa tem 60 mm de altura

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El Conector de alimentación son las abajos mencionadas: ƒ

Conector de la corriente – Refª 637-518

ƒ

3 terminales – Refª 150 – 368

ƒ

El Conector y el terminal

Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

Com la marca volteada hacia arriba, comensamos a marcar de la izquierda para la derecha. 9 1/A – Conectar el positivo proveniente del corta corriente, 9 2/B – Conectar el negativo, 9 3/C – Conectar positivo ( directo a la batería ).

El conector y los terminales son de marca “ ELCO “e pueden ser encontradas en cualquier revendedor de la FARNELL, www.farnell.com Ventas: Tel.:

+34 93 475 88 04

Fax:

+34 93 474 52 88

Email:

[email protected]

Como funciona el Safety Rally en las Pruebas ? En primer lugar el Safety Rally entrega a todos los concursantes las máquinas y las antenas en el chequeo administrativo. Después de esto, los concursantes instalan los equipos, colocan en la caja la placa que ya tienen en el vehículo, conectan el conector a la antena y colocan la antena en la parte de afuera del vehículo con la pegatina volteada para arriba ( hacia el cielo ). Depués de apresentarse para los Verificaciones técnicos iniciales con el equipamento montado y el conector de alimentación desconectada. En los Verificaciones técnicos la Safety Rally, tiene sus técnicos que van a chequear los equipamentos si estan bien instalados, si funcionan, chequean los cables y después de todo esto conectan la máquina para testar si funcionan. Al finalizar la prueba todos los concursantes deberan entregar el equipamento al Safety Rally y preferencialmente entrar en contacto para decir cual es la hora prevista de la llegada al secretariado caso desista en el trayecto de la prueba, en esta situación el teléfono de contacto es + 351 916047387 / 919506373. En alternativa, podran los Concursantes si asi lo prefieren, instalar en el vehículo dos mini-baterias que garante el abastecimento independiente de la energía al sistema durante todo el tiempo que dure la prueba. Los Verificaciones Técnicos Iniciales, cada Concursante deberá presentar el “Sistema GPS/GSM” ya instalado a disposición de un elemento de su equipo de asistencia técnica, para que se proseda al chequeo de la correcta Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt

instalación del sistema de Control y Seguridad GPS/GSM, según las instruciones que le dará el SAFETY RALLY. En el caso de cualquier vehículo no tener el equipo de GPS/GSM instalado conforme com las instruciones que les fueron falcultadas, el equipo será impedida de participar en la prueba. Si en el transcurso de la prueba se comprueba que un vehículo cualquier dejo de tener alimentación el sistema GPS/GSM por voluntad propia del equipo concursante, este será eliminado de la prueba. En el final de la prueba y en el Parque Cerrado, los Concursantes deben desmontar el Sistema “GPS/GSM” y hacer la entrega a los elementos del SAFETY RALLY ( que deben estar acompañados por un Comisário Técnico de la Prueba ) que realizará la recogida de los sistemas instalados. En caso de accidente, abandono o desistencia de la prueba, el Concursante es el único responsáble por la inmediata devolución al SAFETY RALLY del equipo instalado en su vehículo. Al no entregar el mismo, hasta la publicación de la clasificación final de la prueba, implicará la imediata utilisación del importe que fué entregado inicialmente por el Concursante, sin perdida de eventuales sanciones disciplinares que le puedan venir a ser aplicadas por la FPAK. Tendrán que consultar el documento relativo al GPS en el sitio: www.fpak.pt/.../Normas%20utilizacao%20%20%20montagem%20equipamentos%20GPS-GSM%20TT%202006.pdf

Unidades Hoteleras Recomendadas El Clube Automóvel do Algarve tiene un acuerdo com el Iberotel ( Hotel Base de la prueba ) y con otras canedas hoteleras de Monte Gordo, los precios son especiales para los concursantes de la prueba: IBEROTEL**** (Hotel Base) Av. Infante D. Henrique – Monte Gordo Telef. 281 00 89 00 Fax. 281 00 89 89 E-mail: [email protected]

HOTEL ALCAZAR*** Rua de Ceuta, nº9 – Monte Gordo Telef. 281 510 140 Fax. 281 510 149 E-mail: [email protected]

HOTEL BAÍA DE MONTE GORDO*** Rua Diogo Cão Monte Gordo Telf. 281 510 500 Fax. 281 510 509

Clube Automóvel do Algarve – Loteamento Industrial de Loulé, Lote 11 – Apartado 107 – 8100 Loulé Telf. 289 400 330 Fax. 289 414 545 E-mail: [email protected] URL: www.clubeautomovelalgarve.pt