FENALCE - Federación Nacional de Cultivadores de Cereales y Leguminosas ESTIMACIÓN DE COSTOS DE IMPORTACIÓN 22/10/2012
miércoles, 20 de abril de 2016
41389,000000
Costo de Importación Maíz Amarillo COSTA ATLÁNTICA Estados Unidos Argentina Intracontingente Extracontingente Precio en Bolsa (US$/Ton) 1/ Base (US$/Ton) 2/ Precio FOB (US$/Tonelada) 3/ Flete Maritimo (US$/Tonelada) 4/ Seguro (US$/Tonelada) Precio CIF (US$/Tonelada) Arancel Total 5/ Gastos de Internación (US$/Tonelada) 6/ Costo en US$ nacionalizada puesta en puerto (US$/Tonelada) Tasa de Cambio Costo en pesos nacionalizada puesta en puerto (Pesos por tonelada) Costo de importación en Bogotá Costo de importación en Cali Costo de importación en Villavicencio 8/ Costo de importación en Monteria Costo de importación en Bucaramanga Costo de importación en Medellín
151,4 18,90 170,27 13,25 0,9 184,440 0,0% 7,05
151,4 18,90 170,27 13,25 0,9 184,440 14,6% 7,05
179,91 25,25 1,0 206,2 56,95% 7,05
191,5 2.912,20
218,4 2.912,20
557.657 688.657 712.657 612.657 635.657 677.657
Terceros Países 10/
COSTA PACÍFICA Estados Unidos Argentina Intracontingente Extracontingente
Terceros Países 10/
175,09 13,25 0,9 189,3 15,0% 7,05
151,4 18,90 170,27 20,00 1,0 191,224 0,0% 7,05
151,4 18,90 170,27 20,00 0,95 191,2 14,6% 7,05
179,91 43,00 1,11 224,0 56,95% 7,05
175,09 20,00 1,0 196,1 15,0% 7,05
330,7 2.912,20
224,73 2.912,20
198,3 2.912,20
226,19 2.912,20
358,66 2.912,20
232,53 2.912,20
636.077 767.077
962.944 1.093.944
654.445 785.445
791.077 691.077 714.077 756.077
1.117.944 1.017.944 1.040.944 1.082.944
809.445 709.445 732.445 774.445
577.412 698.412 622.412 712.412
658.717 779.717 703.717 793.717
1.044.480 1.165.480 1.089.480 1.179.480
677.164 798.164 722.164 812.164
667.412
748.717
1.134.480
767.164
Fletes nacionales 9/ $/ton Bogotá - Villavicencio 65.000 Barranquilla - Monteria 55.000 Barranquilla -Bucaramanga 78.000 Barranquilla-Bogotá 131.000 Barranquilla -Medellín 120.000 Barranquilla-Cali 140.000 Barranquilla-Villavicencio 155.000 Buenaventura - Bogotá 121.000 Buenaventura - Villavicencio 135.000 Buenaventura - Medellín 90.000 Buenaventura - Cali 45.000 1/ Estados Unidos: Maíz Amarillo No 2, CME group. Contrato futuro vencimiento más cercano. Referencia: vencimiento Mayo de 2016. Corresponde al Precio de cierre del día anterior. Para el cálculo del precio en los días feriados de Estados Unidos se toma el último precio de cierre vigente. Periodicidad en la actualización de la información diaria. 2/ Resultado de la diferencia entre el Precio FOB y la cotización del futuro más cercano en CME. 3/ Para Estados Unidos es el resultado de promediar los Precios FOB de: i) Bolsa de Comercio de Rosario (Precio FOB Golfo de México), ii) U.S. Grains Council y iii) Cotización precio futuro mas cercano CME + base más cercana del USDA. Para Argentina corresponde al precio FOB en USD/ton - puerto Up-River (FOB Punta vendedora), utilizando la cotización del mes de embarque más cercano. Fuente: Bolsa de Comercio de Rosario (Reuters, CME) http://www.bcr.com.ar/Pages/Granos/Cotizaciones/fobfas.aspx. Para terceros países se utiliza el mismo precio FOB de Estados Unidos (Golfo de México) 4/ Buques con capacidad de carga entre 25 y 35 mil toneladas. 1) US Gulf / East Coast to Colombia, 2) US Gulf / East Coast to Colombia West cost, 3) West coast Colombia from Argentina. Fuente: O´Neil commodity. consulting publicados a través de la página http://www.grains.org/index.php/market-data/market-perspectives Periodicidad en la actualización de la información semanal. 5/ Arancel Total: Estados Unidos; Intracontingente y Extracontingente, corresponden a la negociación de TLC con este país.(Extracontingente: Mínimo entre cronograma de desgravación [18,8% en 2014], Gravamen General [15%]y NMF [17%]) Argentina: Corresponde al Acuerdo Consolidación Económica con Mercosur (SAFP sujeto a índice de desgravación para arancel fijo SAFP) 6/ Gastos de Internación. Es el resultado de la suma de: i)Instalaciones portuarias, ii)operador portuario, iii) SIA/ICA y iv)Descargue, que se obtiene promediando los valores del descargue directo y en Bodega. Los valores para la Costa Atlántica son calculados en el Puerto de Barranquilla y para la Costa Pacífica en el Puerto de Buenaventura. Fuente: Ministerio de Transporte 8/ Costo importación puesto en Villavicencio. 9/ Corresponde a información suministrada por Ingenieros regionales. No incluye cargue y descargue del producto (carga suelta). 10/ El precio FOB para Terceros Países, resulta de promediar el Precio FOB de Estados Unidos y Argentina.
Departamento de Información Económica y Estadística - FENALCE
FENALCE - Federación Nacional de Cultivadores de Cereales y Leguminosas 22/10/2012
ESTIMACIÓN DE COSTOS DE IMPORTACIÓN 41389,000000
miércoles, 20 de abril de 2016
Costo de Importación Maíz Blanco COSTA ATLÁNTICA Estados Unidos Intracontingente Extracontingente Precio en Bolsa (US$/Ton) 1/ Base (US$/Ton) 2/ Precio FOB (US$/Tonelada)3/ Flete Maritimo (US$/Tonelada) 4/ Seguro (US$/Tonelada) Precio CIF (US$/Tonelada) Arancel Total 5/ Gastos de Internación (US$/Tonelada) 6/ Costo en US$ nacionalizada puesta en puerto (US$/Tonelada) Tasa de Cambio Costo en pesos nacionalizada puesta en puerto (Pesos por tonelada) Costo de importación en Bogotá Costo de importación en Cali Costo de importación en Villavicencio 8/ Costo de importación en Bucaramanga Costo de importación en Monteria Costo de importación en Medellín Fletes nacionales 9/ Bogotá - Villavicencio Barranquilla - Monteria Barranquilla -Bucaramanga Barranquilla-Bogotá Barranquilla -Medellín Barranquilla-Cali Barranquilla-Villavicencio Buenaventura - Villavicencio Buenaventura - Bogotá Buenaventura - Medellín Buenaventura - Cali
162,59 30,06 192,65 13,25 1,030 206,93 0,0% 7,05
162,59 30,06 192,65 13,25 1,030 206,93 11,7% 7,05
213,98 2.912,20
México
COSTA PACÍFICA Estados Unidos Intracontingente Extracontingente
México
162,59 30,06 192,65 20,00 1,063 213,72 11,7% 7,05
162,59
30,06 192,65 13,25 1,030 206,93 40,0% 7,05
162,59 30,06 192,65 20,00 1,063 213,72 0,0% 7,05
238,19 2.912,20
296,76 2.912,20
220,77 2.912,20
245,77 2.912,20
263,96 2.912,20
623.161 754.161
693.668 824.668
864.213 995.213
778.161 701.161 678.161 743.161
848.668 771.668 748.668 813.668
1.019.213 942.213 919.213 984.213
642.916 773.916 687.916 777.916
715.735 846.735 760.735 850.735
768.691 899.691 813.691 903.691
732.916
805.735
858.691
162,59 20,00 0,9 183,50 40,0% 7,05
$/ton 65.000 55.000 78.000 131.000 120.000 140.000 155.000 135.000 121.000 90.000 45.000
1/ Estados Unidos: Maíz Blanco No 2, Kansas City FOB Track. Reporte USDA, disponible en: http://www.ams.usda.gov/mnreports/sj_gr110.txt . Calculo: promedio simple; Bid-ask. Para el cálculo del precio en los días feriados de Estados Unidos se toma el último precio de cierre vigente. Periodicidad en la actualización de la información diaria. 2/Resultado de la diferencia entre el Precio FOB y la cotización del futuro más cercano en CME. 3/ Para Estados Unidos es el resultado de promediar los Precios FOB de: i) U.S. Grains Council y ii) Cotización Reporte USDA (Precio Futuro más cercano) + base más cercana del USDA. 4/ Buques con capacidad de carga entre 25 y 35 mil toneladas. 1) US Gulf / East Coast to Colombia, 2) US Gulf / East Coast to Colombia West cost, 3) West coast Colombia from Argentina. Fuente: O´Neil commodity. consulting publicados a través de la página http://www.grains.org/index.php/market-data/market-perspectives Periodicidad en la actualización de la información semanal. 5/ Arancel Total: Estados Unidos; intracontingente y Extracontingente, corresponden a la negociación de TLC con este país. (Extracontingente: cronograma de desgravación). México: El arancel de referencia es el de libre importación impuesto por Colombia para terceros países (40%). 6/ Gastos de Internación. Es el resultado de la suma de: i)Instalaciones portuarias, ii)operador portuario, iii) SIA/ICA y iv)Descargue, que se obtiene promediando los valores del descargue directo y en Bodega. Los valores para la Costa Atlántica son calculados en el Puerto de Barranquilla y para la Costa Pacífica en el Puerto de Buenaventura. Fuente: Ministerio de Transporte 8/ Costo importación puesto en Villavicencio. 9/ Corresponde a información suministrada por Ingenieros regionales. No incluye cargue y descargue del producto (carga suelta).
Departamento de Información Económica y Estadística - FENALCE
FENALCE - Federación Nacional de Cultivadores de Cereales y Leguminosas ESTIMACIÓN DE COSTOS DE IMPORTACIÓN
22/10/2012
miércoles, 20 de abril de 2016
41389,000000
Costo de Importación Soya - Torta de Soya Estados Unidos Soya Torta de Soya Precio en Bolsa (US$/Ton) 1/ Base (US$/Ton) 2/ Precio FOB (US$/Tonelada) 3/ Flete Maritimo (US$/Tonelada) 4/ Seguro (US$/Tonelada) Precio CIF (US$/Tonelada) Arancel Total 5/ Gastos de Internación (US$/Tonelada) 6/ Costo en US$ nacionalizada puesta en puerto (US$/Tonelada) Tasa de Cambio Costo en pesos nacionalizada puesta en puerto (Pesos por tonelada) Costo de importación en Bogotá Costo de importación en Villavicencio 8/ Costo de importación en Cali Costo de importación en Bucaramanga Costo de importación en Medellín Fletes nacionales 9/ Barranquilla -Bucaramanga Bogotá - Villavicencio Barranquilla-Bogotá Barranquilla -Medellín Barranquilla-Cali Barranquilla-Villavicencio Buenaventura - Villavicencio Buenaventura - Bogotá Buenaventura - Medellín Buenaventura - Cali
COSTA ATLÁNTICA Argentina Terceros Países 10/ Soya Torta de Soya
Estados Unidos Soya Torta de Soya
COSTA PACÍFICA Argentina Terceros Países 10/ Soya Torta de Soya
336,3 8,2 344,5 20,00 1,8 366,3 0% 18,60
369,3 43,00 2,1 414,3 43,65% 7,05
334,5 43,00 1,9 379,4 43,65% 18,60
369,8 20,00 1,9 391,7 15% 7,05
362,1 8,2 370,3 13,25 1,9 385,5 0% 7,05
336,3 8,2 344,5 13,25 1,8 359,6 0% 11,85
369,3 25,25 2,0 396,5 43,65% 7,05
334,5 25,25 1,8 361,5 43,65% 11,85
369,8 13,25 1,9 385,0 15% 7,05
362,1 8,2 370,3 20,00 2,0 392,3 0% 7,05
392,5 2.912,20
371,4 2.912,20
576,6 2.912,20
531,2 2.912,20
449,8 2.912,20
399,3 2.912,20
384,9 2.912,20
602,3 2.912,20
563,6 2.912,20
457,6 2.912,20
1.143.150 1.274.150 1.298.150
1.081.635 1.212.635 1.236.635
1.679.250 1.810.250 1.834.250
1.547.004 1.678.004 1.702.004
1.309.792 1.440.792 1.464.792
1.162.905 1.283.905 1.297.905 1.207.905
1.121.048 1.242.048 1.256.048 1.166.048
1.753.877 1.874.877 1.888.877 1.798.877
1.641.287 1.762.287 1.776.287 1.686.287
1.332.511 1.453.511 1.467.511 1.377.511
1.221.150 1.263.150
1.159.635 1.201.635
1.757.250 1.799.250
1.625.004 1.667.004
1.387.792 1.429.792
1.252.905
1.211.048
1.843.877
1.731.287
1.422.511
$/ton 78.000 65.000 131.000 120.000 140.000 155.000 135.000 121.000 90.000 45.000
48,65
1/Estados Unidos: Soya US 1 Yellow Soybeans, CME group. Contrato futuro vencimiento más cercano. Referencia: vencimiento Mayo de 2016. Corresponde al Precio de cierre del día anterior. Para el cálculo del precio en los días feriados de Estados Unidos se toma el último precio de cierre vigente. Periodicidad en la actualización de la información diaria. 3/ Grano de Soya:Para Estados Unidos es el resultado de promediar los Precios FOB de: i) Bolsa de Comercio de Rosario (Precio FOB Golfo de México) y ii) Cotización precio futuro mas cercano CME + base más cercana del USDA. Para Argentina corresponde al precio FOB en USD/ton del puerto Up-River (FOB Punta vendedora), utilizando la cotización del mes de embarque más cercano, publicado por la Bolsa de Comercio de Rosario (Reuteres, CME). http://www.bcr.com.ar/Pages/Granos/Cotizaciones/fobfas.aspx. Para terceros países se utiliza el mismo precio FOB de Estados Unidos (Golfo de México). Torta de Soya: Para Estados Unidos, el precio FOB en USD/Ton es tomado de INFOASERCA (Pasta de Soya 48% de proteínas). http://www.infoaserca.gob.mx/fisicos/da_pci.asp. La referencia para Argentina es el FOB Pellets (UpRiver) utilizando la cotización del mes más cercano, publicado por la Bolsa de comercio del Rosario / Cálculo del FAS Teórico para la Industria Aceitera Exportadora. 4/ Buques con capacidad de carga entre 25 y 35 mil toneladas. 1) US Gulf / East Coast to Colombia, 2) US Gulf / East Coast to Colombia West cost, 3) West coast Colombia from Argentina. Fuente: O´Neil commodity. consulting publicados a través de la página http://www.grains.org/index.php/market-data/market-perspectives Periodicidad en la actualización de la información semanal. 5/ Arancel Total: Estados Unidos; Intracontingente y Extracontingente, corresponden a las negociaciones de TLC con este país. Argentina: Corresponde a los tratados del Merco Sur (SAFP sujeto a índice de desgravación para arancel fijo).
6/ Gastos de Internación. Es el resultado de la suma de: i)Instalaciones portuarias, ii)operador portuario, iii) SIA/ICA y iv)Descargue, que se obtiene promediando los valores del descargue directo y en Bodega. Los valores para la Costa Atlántica son calculados en el Puerto de Barranquilla y para la Costa Pacífica en el Puerto de Buenaventura. Fuente: Ministerio de Transporte 8/ Costo importación puesto en Villavicencio. 9/ corresponde a información suministrada por Ingenieros regionales. No incluye cargue y descargue del producto (carga suelta). 10/ El precio FOB de Grano de Soya para Terceros Países, resulta de promediar el Precio FOB de Estados Unidos y Argentina.
Departamento de Información Económica y Estadística - FENALCE
FENALCE - Federación Nacional de Cultivadores de Cereales y Leguminosas ESTIMACIÓN DE COSTOS DE IMPORTACIÓN
22/10/2012
miércoles, 20 de abril de 2016
41389,000000
Costo de Importación Sorgo COSTA ATLÁNTICA Estados Unidos Intracontingente Extracontingente Precio en Bolsa (US$/Ton) 1/ Base (US$/Ton) 2/ Precio FOB (US$/Tonelada) 3/ Flete Maritimo (US$/Tonelada) 4/ Seguro (US$/Tonelada) Precio CIF (US$/Tonelada) Arancel Total 5/ Gastos de Internación (US$/Tonelada) 6/ Costo en US$ nacionalizada puesta en puerto (US$/Tonelada) Tasa de Cambio Costo en pesos nacionalizada puesta en puerto (Pesos por tonelada) Costo de importación en Bogotá Costo de importación en Cali Costo de importación en Villavicencio 8/ Costo de importación en Monteria Costo de importación en Bucaramanga Costo de importación en Medellín Fletes nacionales 9/ Bogotá - Villavicencio Barranquilla - Monteria Barranquilla -Bucaramanga Barranquilla-Bogotá Barranquilla -Medellín Barranquilla-Cali Barranquilla-Villavicencio Buenaventura - Villavicencio Buenaventura - Bogotá Buenaventura - Medellín Buenaventura - Cali
164,70 27,95 192,65 13,25 1,0 207 0,0% 7,05
164,70 27,95 192,65 13,25 1,0 207 15,0% 7,05
214,0 2.912,20
Argentina
COSTA PACÍFICA Estados Unidos Intracontingente Extracontingente
Argentina
161,80 25,25 0,9 188 56,95% 7,05
164,70 27,95 192,65 20,00 1,1 214 0,0% 7,05
164,70 27,95 192,65 20,00 1,1 214 15,0% 7,05
161,80 43,00 8,0 213 56,95% 7,05
245,0 2.912,20
302,1 2.912,20
220,8 2.912,20
252,8 2.912,20
341,0 2.912,20
623.161 754.161
713.555 844.555
879.755 1.010.755
778.161 678.161 701.161 743.161
868.555 768.555 791.555 833.555
1.034.755 934.755 957.755 999.755
642.916 763.916 687.916 777.916
736.274 857.274 781.274 871.274
993.176 1.114.176 1.038.176 1.128.176
732.916
826.274
1.083.176
$/ton 65.000 55.000 78.000 131.000 120.000 140.000 155.000 135.000 121.000 90.000 45.000
1/Estados Unidos: Sorgo No 2. Contrato de futuro a vencimiento Mayo de 2016. Para el cálculo del precio en los días feriados de Estados Unidos se toma el último precio de cierre vigente. Periodicidad en la actualización de la información diaria. 2/ Base reportada por el USDA Market News, utilizando el precio spot en elevadores del puerto de Lousiana. Periodicidad en la actualización de la información semanal. FH(First Half Month basis). Disponible en: http://www.ams.usda.gov/mnreports/jo_gr112.txt 3/ Para Estados Unidos es el resultado de sumar el precio en Bolsa (1/) y la Base (2/) resultando el precio FOB en el Golfo de México USD/ton (Principalmente en el puerto de New Orleans). Para Argentina corresponde al precio FOB en USD/ton del puerto Up-River (FOB Punta vendedora), utilizando la cotización del mes de embarque más cercano, publicado por la Bolsa de Comercio de Rosario. 4/) Buques con capacidad de carga entre 25 y 35 mil toneladas. 1) US Gulf / East Coast to Colombia, 2) US Gulf / East Coast to Colombia West cost, 3) West coast Colombia from Argentina. Fuente: O´Neil commodity. consulting publicados a través de la pagina http://www.grains.org/index.php/market-data/market-perspectives Periodicidad en la actualización de la información semanal. 5/ Arancel Total: Estados Unidos; intracontingente y Extracontingente, corresponden a las negociaciones de TLC con este país. Argentina: Corresponde a los tratados del Merco Sur.
6/ Gastos de Internación. Es el resultado de la suma de: i)Instalaciones portuarias, ii)operador portuario, iii) SIA/ICA y iv)Descargue, que se obtiene promediando los valores del descargue 8/ Costo importación puesto en Villavicencio. 9/ Corresponde a información suministrada por Ingenieros regionales. No incluye cargue y descargue del producto (carga suelta).
Departamento de Información Económica y Estadística - FENALCE
FENALCE - Federación Nacional de Cultivadores de Cereales y Leguminosas ESTIMACIÓN DE COSTOS DE IMPORTACIÓN
22/10/2012
miércoles, 20 de abril de 2016
41389,000000
Costo de Importación Trigo COSTA ATLÁNTICA Estados Unidos Trigo SRW Argentina Trigo HRW Kansas Chicago Precio en Bolsa (US$/Ton) 1/ Base (US$/Ton) 2/ Precio FOB (US$/Tonelada) 3/ Flete Maritimo (US$/Tonelada) Seguro (US$/Tonelada) Precio CIF (US$/Tonelada) Arancel Total 4/ Gastos de Internación (US$/Tonelada) 5/ Costo en US$ nacionalizada puesta en puerto (US$/Tonelada) Tasa de Cambio Costo en pesos nacionalizada puesta en puerto (Pesos por tonelada) Costo de importación en Bogotá Costo de importación en Cali Costo de importación en Bucaramanga Costo de importación en Medellín Fletes nacionales 6/ Bogotá - Villavicencio Barranquilla - Monteria Barranquilla -Bucaramanga Barranquilla-Bogotá Barranquilla -Medellín Barranquilla-Cali Buenaventura - Bogotá Buenaventura - Medellín Buenaventura - Cali
175,18 16,53 192,65 13,25 1,030 206,93 0,0% 7,05
178,67 20,03 198,69 13,25 1,060 213,00 0,0% 7,05
195,00 25,25 1,101 221,35 0,00% 7,05
213,98 2.912,20
220,05 2.912,20
623.161 754.161 701.161 743.161
Terceros Países 7/
COSTA PACÍFICA Estados Unidos Trigo HRW Trigo SRW Argentina Kansas Chicago
Terceros Países 7/
196,85 13,25 1,050 211,15 10,0% 7,05
175,18 16,53 191,71 20,00 1,059 212,77 0,0% 7,05
178,67 20,03 198,69 20,00 1,093 219,79 0,0% 7,05
195,00 43,00 1,190 239,19 0,00% 7,05
196,85 20,00 1,084 217,93 10,0% 7,05
228,40 2.912,20
239,31 2.912,20
219,82 2.912,20
226,84 2.912,20
246,24 2.912,20
246,77 2.912,20
640.833 771.833
665.150 796.150
696.921 827.921
640.156 761.156 685.156
660.589 781.589 705.589
717.100 838.100 762.100
718.652 839.652 763.652
718.833 760.833
743.150 785.150
774.921 816.921
730.156
750.589
807.100
808.652
$/ton 65.000 55.000 78.000 131.000 120.000 140.000 121.000 90.000 45.000
1/ Estados Unidos: SRW, CME group.HRW Bolsa de Chicago. Contrato de futuro a vencimiento Mayo de 2016. Para el cálculo del precio en los días feriados de Estados Unidos se toma el último precio de cierre vigente. Periodicidad en la actualización de la información diaria. 3/ / Para Estados Unidos es el resultado de sumar el precio en Bolsa (1/) y la Base (2/) resultando el precio FOB en el Golfo de México USD/ton (Principalmente en el puerto de New Orleans). Para Argentina corresponde al precio FOB en USD/ton del puerto Up-River (FOB Punta vendedora), utilizando la cotización del mes de embarque más cercano, publicado por la Bolsa de Comercio de Rosario. Para terceros países se utiliza el mismo precio FOB de Estados Unidos (Golfo de México) 4/ Arancel Total: Estados Unidos,corresponde al 0% de acuerdo a las negociaciones de TLC con este país. Argentina: Corresponde al SAFP, exclusivamente componente variable.
5/ Gastos de Internación. Es el resultado de la suma de: i)Instalaciones portuarias, ii)operador portuario, iii) SIA/ICA y iv)Descargue, que se obtiene promediando los valores del descargue directo y en Bodega. Los valores para la Costa Atlántica son calculados en el Puerto de Barranquilla y para la Costa Pacífica en el Puerto de Buenaventura. Fuente: Ministerio de Transporte 6/ Corresponde a información suministrada por Ingenieros regionales. No incluye cargue y descargue del producto (carga suelta). 7/ El precio FOB para Terceros Países, resulta de promediar el Precio FOB de Estados Unidos (Chicago) y Argentina.
Departamento de Información Económica y Estadística - FENALCE
Resumen de mercado:
Maíz: El precio del futuro de maíz de mayo cerró al alza, en un precio promedio de 151,4 USD/Ton, con un aumento de 1,4 dólares frente a su precio de apertura. El comportamiento del precio del grano está explicado por la obertura de posiciones vendidas de los fondos especulativos y el debilitamiento del dólar frente al resto de las monedas. Tem or a excesos hídricos al sur de Estados Unidos motivaron parte de los incrementos del precio, sumándose al empuje que dieron otras commodities y los mercados accionarios. Soya: Por otra parte, el precio del futuro de soya para el mes de mayo cerró al alza, ubicándose en un precio promedio de 362,1 USD/Ton, con un aumento de 11,5 dólares frente a su precio de apertura. El comportamiento de la oleaginosa se explica por las compras de los fondos especulativos ante el nerviosismo que genera el gran potencial de pérdidas en Argentina. Los incrementos en el precio de la harina lideraron la operatoria. El aceite también operó en alza, contagiado por la recuperación del petróleo y de otros aceites vegetales.
Trigo: Los precios de los futuros del trigo cerraron al alza. En Kansas la tonelada de trigo se negoció en promedio a 175,2 USD/Ton, mientras que en la bolsa de Chicago la misma cantidad se transó en US$ 178,7; lo que representa un aumento de 4,4 y 5,0 dólares respectivamente respecto al precio de apertura. El precio de la jornada estuvo explicado por el aumento en el precio del petróleo y el debilitamiento del dólar. El buen desempeño reciente de las exportaciones de Estados Unidos dio sostén adicional. Una vez cerrado el mercado se conoció la noticia de que Brasil desactivará el arancel del 10% a las importaciones extra Mercosur, una noticia con la que se venía especulando. Fuente: CME, BCR y ASERCA.
