-Montageanleitung-
DieselLeistungssteigerung 2.0d • N47D20 O1
135kW / 184PS
Teile-Nr.: 1214 90 170
A llg e me in e H inw eis e! AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20 Wichtige Hinweise! Diese Montageanleitung ist unbedingt vor Beginn der Einbauarbeiten komplett zu lesen. AC Schnitzer übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemässen Einbau entstehen! Diese Montageanleitung ist zum Gebrauch ausschließlich durch autorisierte AC Schnitzer Händler bestimmt. Zielgruppe dieser Montageanleitung ist in jedem Falle an BMW Fahrzeugen ausgebildetes Fachpersonal mit entsprechenden Fachkenntnissen und Werkzeugen. Alle Abbildungen zeigen LHD Fahrzeuge, bei RHD Fahrzeugen ist sinngemäß oder nach gesonderten Montagehinweisen vorzugehen. Montage ACHTUNG! Arbeiten an der elektrischen Anlage stellen ein Sicherheitsrisiko dar! Fehlerhaft durchgeführte Arbeiten können schwerwiegende Folgen haben! Führen Sie die Arbeiten nicht durch, wenn Sie nicht sicher im Umgang mit diesen Arbeitsbereichen sind! Die Fahrzeugbatterie muss vor Montage der AC Schnitzer Leistungssteigerung abgeklemmt werden. Das Ab- und Anstecken der Steuergerätestecker muss grundsätzlich bei ausgeschalteter Zündung erfolgen. Durch den Aus- und Einbau des Steuergeräts können im Fehlerspeicher Fehler gespeichert werden. Nach Arbeiten an der elektrischen Anlage deshalb immer eine Fehlerabfrage durchführen. Gespeicherte Fehlermeldungen untersuchen, nach Fehlerbehebung Fehlerspeicher löschen. Alle Arbeiten sind unter Berücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen. Falls Funktionsstörungen aufgrund nicht befestigter Leitungen oder eines nicht ordnungsgemäßen Einbaus der AC Schnitzer Leistungssteigerung auftreten, erlischt die Herstellergarantie einschließlich der Haftung für Folgeschäden! Einbauzeit ( 1 AW = 5 Minuten ) Die Einbauzeit beträgt ca. 9 AW , die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeugs abweichen kann.
Erforderliches Werkzeug Steckschlüssel SW 8/10/13 Inbusschlüssel SW 5 Cuttermesser
¼ und Ǫ Umschaltknarre Torxschraubendreher Tx 20/25
Stecknuss SW 13/17 Schlitzschraubendreher
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In ha lt s ve r zeich n is AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20
Kapitel
Seite
1. gelieferte Bauteile
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2. Montage der AC Schnitzer Leistungssteigerung
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3. Anschlussplan AC Schnitzer Leistungssteigerung
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WICHTIG!
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Als Hersteller sind wir verpflichtet darauf hinzuweisen, dass jegliche Veränderungen, die Sie am für den öffentlichen Verkehr zugelassenen Fahrzeug vornehmen, der Abnahme durch eine Prüfstelle und Eintragung in die Fahrzeugpapiere bedarf! Da die gesetzlichen Bestimmungen von Land zu Land variieren können, bitten wir Sie sich bei den zuständigen Behörden zu erkundigen.
Gutachten Das zur Eintragung in die Fahrzeugpapiere benötigte Gutachten steht in unserem Webportal zum Download bereit! www.ac-schnitzer.de
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g e lief ert e Baute ile AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20
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A
Steuergerät Art.Nr.: 1214 90 170
B
Kabelbaum
C
Klettband 300mm lang
D
Kabelbinder
E
Garantiebedingungen ( deutsch/englisch )
F
Aufkleber “AC Schnitzer Steuergerät“ ( rot )
Hinweis! Das zur Eintragung benötigte Gutachten steht in unserem Webportal zum Download bereit.
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M on ta gea n le it un g AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20 2. Montage des AC Schnitzer Steuergeräts Folgende Schritte sind zur Montage des Steuergeräts – unabhängig vom Fahrzeugmodell – notwendig...
Zugang zu den Injektoren schaffen ( Abb. A )!
Hierzu muss, je nach Fahrzeugtyp, folgendes ausgebaut werden: Akustikabdeckungen Mikrofilter Mikrofiltergehäuse Streben Deckel Steuergerätekasten etc... Hierzu kann, falls vorhanden, nach BMW TIS Angaben vorgegangen werden. Die darauf folgenden Arbeitsschritte werden auf den nächsten Seiten beschrieben. Nach Montage der AC Schnitzer Leistungssteigerung (Steuergerät und Kabelbaum), alle serienmäßigen Anbauteile wieder einbauen. Hinweis! Alle gezeigten Abbildungen in dieser Montageanleitung sind symbolisch und entsprechen nicht unbedingt allen Fahrzeugtypen. Bei der Montage der Leistungssteigerung ist sinngemäß vorzugehen!
AC Schnitzer Einbauempfehlung! Steuergerät im serienmäßigen Steuergerätekasten einbauen! Kann das Steuergerät aus Platzgründen nicht im Steuergerätekasten platziert werden, ist es an einer geeigneten spritzwassergeschützten Stelle zu fixieren! Achtung: Steuergerät nicht in Nähe des Turboladers platzieren! Montageanleitung Nr.: 1214 90 170 / Stand: 06.10.2014 / REV05
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M on ta gea n le it un g AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20 2. Montage ... ( Fortsetzung ) 1 AC Schnitzer Kabelbaum von empfohlenem Einbauort Modellabhängig bis unterhalb der Kraftstoffleitungen zu den Injektoren verlegen. Abb.1 Alle Stecker (1) von den Injektoren abziehen.
1 Abb.2 Kabelsatzstecker (1) vom AC Schnitzer Kabelbaum zwischen Injektoren und serienmäßigen Anschlusssteckern der Injektoren anschließen. Siehe Anschlussplan auf Seite 9
Hinweis! Zwingend erforderlich ist die Zuordnung der Eingangsund Ausgangsstecker zu den einzelnen Injektoren.
Abb.3 Modelle E8x / E9x Kabelbaum vom AC Schnitzer Steuergerät mit den Kabelbindern bis zur Steuergerätebox (sofern Einbau des Steuergeräts dort möglich!) und bis zum Batterie-Plus Stützpunkt verlegen. siehe hierzu auf Seite 5 den Hinweis, “AC Schnitzer Einbauempfehlung “
Abb.4 Mit dem Cuttermesser eine Aussparung in die Gummitülle schneiden und den AC Schnitzer Kabelbaum einlegen.
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M on ta gea n le it un g AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20 2. Montage ... ( Fortsetzung ) Abb.5 Modelle F2x/F3x AC Schnitzer Kabelbaum bis zur E-Box (1) und bis zum Batterie-Plus Stützpunkt verlegen. Kabelführung (2) als Durchgang nutzen.
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2 Bei allen übrigen Modellen den Kabelbaum bis zur Stirnwand (Fahrtrichtung links) verlegen.
Abb.6 Alle Modelle Steckverbindung (1) vom Abgastemperatursensor* (2) vor Dieselpartikelfilter lösen und AC Schnitzer Steckverbindung für Temperatursensor zwischen dem serienmäßigen Anschlussstecker und dem Abgastemperatursensor (2) anschließen. Siehe Anschlussplan auf Seite 9 *Verbauort kann Modellabhängig variieren
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... Kabelbaum am AC Schnitzer Steuergerät anschließen Abb.7 Modelle E8x/E9x Wenn möglich, AC Schnitzer Steuergerät (1) in die Steuergerätebox platzieren; ggf. das AC Schnitzer Steuergerät anhand des mitgelieferten Klettbands in der Steuergerätebox
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M on ta gea n le it un g AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20 2. Montage ... ( Fortsetzung ) ... Kabelbaum am AC Schnitzer Steuergerät anschließen Abb.8 Modelle F2x/F3x AC Schnitzer Steuergerät (1) mit dem mitgelieferten Klettband auf der E-Box fixieren.
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Abb.9 (symbolisch) Einbauempfehlung - übrige Modelle – Mit den mitgelieferten Kabelbindern in Fahrtrichtung links an der Stirnwand (1) Bei Verwendung des Klettbands müssen die Klebestellen immer sauber und fettfrei sein!
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Kann das Steuergerät aus Platzgründen nicht im Steuergerätekasten platziert werden, ist es an einer geeigneten spritzwassergeschützten Stelle zu fixieren! Achtung! Steuergerät nicht in Nähe des Turboladers platzieren! Abb.10 Stromversorgung für das AC Schnitzer Steuergerät herstellen. Stromversorgung: rot Î Batterie-Plus Stützpunkt schwarz Î Massepunkt * * ) Im Falle, dass sich der Massepunkt nicht in unmittelbarer Nähe des Batte-
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rie-Plus Stützpunkt befindet, muss die Masseverbindung für das Steuergerät an einer geeigneten Stelle in der Nähe durchgeführt werden (z.B. Federbeindom, Befestigungsmutter vom Stützlager o.ä.).
Gesamten Kabelstrang mit den mitgelieferten Kabelbindern fixieren. Alle serienmäßigen Anbauteile wieder einbauen. Abb.11 Die Aufkleber “AC Schnitzer Steuergerät“ (1) gut sichtbar im Motorraum und Serviceheft anbringen. Probefahrt / Funktionstest durchführen.
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Mitgelieferte Unterlagen (Garantievertrag) sofort ausfüllen, unterschreiben und mit den angeforderten Dokumenten an AC Schnitzer faxen! Sie erhalten eine schriftliche Bestätigung!
Irrtum, Änderung sowie technische Weiterentwicklung vorbehalten. Montageanleitung Nr.: 1214 90 170 / Stand: 06.10.2014 / REV05
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A nsc h lu ss plan AC Schnitzer Diesel Leistungssteigerung 2.0d / N47D20
Anschluss am Abgas-Temperatur-Sensor
Steckverbindung für AbgasTemperaturSensor ReferenzLeitung *
SelectLeitung *
Leitung für Spannungsversorgung
Original Motorkabelbaum
Einspritzinjektoren
Auspuff / DPF
Nicht überkreuzt anschliessen!
* ) Select-/ Referenzleitung: Das graue und weisse Kabel hat lediglich eine Servicefunktion und ist für den Fahrbetrieb der AC Schnitzer Leistungssteigerung nicht relevant! WIRD NICHT ANGESCHLOSSEN!
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-Fitting Instructions-
Diesel Performance Upgrade 2.0d
N47D20 O1
135kW / 184HP
Part No.: 1214 90 170
G en era l N ote s! AC Schnitzer Diesel Performance Upgrade 2.0d / N47D20 Important Notes! These Fitting Instructions must be read in full before beginning installation work. AC Schnitzer bears no liability for damage caused by incorrect installation! These Fitting Instructions are intended solely for use by authorised AC Schnitzer dealers. These Fitting Instructions are in all cases directed at professionals trained in BMW vehicles who have the corresponding specialist knowledge and tools. All diagrams show LHD vehicles, for RHD vehicles proceed accordingly or follow separate Fitting Instructions. Fitting WARNING! Work on the electrical system constitutes a safety risk! Faulty work can have serious consequences! Do not carry out this work unless you are confident working in these areas! Disconnect the vehicle battery before installing the AC Schnitzer Performance Upgrade. In principle control unit connections may only be made and released with the ignition turned off. Removal and installation of the control unit can create faults in the fault memory. After working on the electrical system therefore always check for fault codes. Investigate stored fault messages and clear memory after rectification. Carry out all work in accordance with applicable safety regulations. In the event of malfunctions due to unsecured leads or an incorrect installation of the AC Schnitzer performance upgrade, the manufacturer's warranty lapses together with liability for consequential damage. Fitting Time (1 unit = 5 minutes) The fitting time is around 9 units which may vary depending on vehicle condition and equipment level.
Tools Required Open-ended spanner SW 8/10/13 Allen key SW 5 Straight slot screwdriver
¼ and Ǫ reversible ratchet Torx driver Tx 10/25
Socket SW 13/17 Cutter
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C ont ent s AC Schnitzer Diesel Performance Upgrade 2.0d / N47D20
Chapter
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1. Components supplied
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2. Fitting the AC Schnitzer performance upgrade
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3. Wiring diagram AC Schnitzer performance upgrade
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IMPORTANT!
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As a manufacturer, we are obliged to point out that any changes you make to a vehicle licensed for use on public roads require approval by a test centre and registration in the vehicle documents. As the legal regulations may vary according to location, please contact the competent authorities for information.
Certificate The certificate required for entry in the vehicle documents is available for download from our web portal! www.ac-schnitzer.de
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C ompo ne n ts Supp lie d AC Schnitzer Diesel Performance Upgrade 2.0d / N47D20
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A
Control unit type no.:1214 90 170
B
Wiring loom
C
Velcro tape 300mm long
D
Cable ties
E
Warranty conditions (German/English)
F
Sticker “AC Schnitzer Control Unit“ (red)
Note! The certificate required for registration is available for download from our web portal.
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F itt in g In s truct ion s AC Schnitzer Diesel Performance Upgrade 2.0d / N47D20 2. Fitting the AC Schnitzer Control Unit The following steps are required to install the control unit – irrespective of vehicle model....
Create access to the injectors (Fig. A)!
Depending on vehicle type, the following may need to be removed: Acoustic covers Microfilter Microfilter housing Braces Control unit box cover etc... Where applicable, proceed according to BMW TIS instructions. The next working steps are described on the following pages After fitting the AC Schnitzer Performance Upgrade (control unit and wiring harness), refit all standard attachments. Note! All pictures shown in these Fitting Instructions are symbolic and do not necessarily match all vehicle types. Proceed accordingly to install the Performance Upgrade!
AC Schnitzer Installation Recommendation! Install control unit in the standard control unit box! If there is insufficient space to fit the control unit in the box, attach the control unit at a suitable point protected from water splashes! Warning: Do not place the control unit close to the turbo!
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F itt in g In s truct ion s AC Schnitzer Diesel Performance Upgrade 2.0d / N47D20 2. Fitting... (cont'd.) 1
Fig. 1 Remove all plugs (1) from the injectors.
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Fig. 2 Connect the wiring harness plug (1) of the AC Schnitzer wiring harness between the injectors and the standard injector connection plugs. See wiring diagram on page 9
Note! It is essential to allocate the input and output plugs to the individual injectors.
Fig.3 Models E8x / E9x Using cable ties, lay the wiring harness from the AC Schnitzer control unit to the control unit box (if the unit can be installed there!) and then on to the battery plus terminal. See note on page 5 “AC Schnitzer Installation Recommendation “
Fig.4 Using a cutter, cut an opening in the rubber sleeve and insert the AC Schnitzer wiring harness.
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F itt in g In s truct ion s AC Schnitzer Diesel Performance Upgrade 2.0d / N47D20 2. Fitting... (cont'd). Fig.5 Models F2x / F3x Lay the wiring harness from the AC Schnitzer control unit to the e-box (1) and on to the battery plus terminal. Use the cable bushing (2).
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All other models - lay the wiring harness to the front wall (left in the direction of travel).
Fig.6 All models Detach plug connection (1) from exhaust temperature sensor* (2) before diesel particulate filter and connect the AC Schnitzer plug connection for the temperature sensor between the standard plug and the exhaust temperature sensor (2). See Wiring Diagram on page 9 *there are different positions depending on model
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Connect wiring loom to the AC Schnitzer control unit . Fig. 7 Models E8x / E9x If possible, place the AC Schnitzer control unit (1) in the control unit box; where applicable, fix the AC Schnitzer control unit in the control unit box using the Velcro tape supplied. 2 1
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Fig. 8 Models F2x / F3x Fix the AC Schnitzer control unit (1) on the e-box using the Velcro tape supplied. Fig.9 (symbolic) Recommendation - all other models On the left in the direction of travel, at the front wall with cable ties supplied. 1
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If there is insufficient space to fit the control unit in the box, attach the control unit at a suitable point protected from water splashes! Warning: Do not place the control unit close to the turbo! Fig. 10 Create a power supply for the AC Schnitzer control unit. Power supply:
red Î Battery positive terminal black Î Ground*
+
*) If the ground is not in the immediate vicinity of the battery positive terminal, the ground connection for the control unit must be made at a suitable point close by (e.g. strut dome, support mounting nut or similar).
Secure the entire wiring harness using the cable ties provided. Refit all standard attachments.
Fig. 11 Affix the “AC Schnitzer control unit“ stickers (1) in a clearly visible location in the engine bay and in the service book. Carry out a test drive / function test.
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Complete and sign the enclosed documents (warranty contract) immediately, and fax back to AC Schnitzer with the required documents! You will then be sent written confirmation!
Subject to errors, modifications and technical development! Fitting Instructions No.: 1214 90 170 / Issue: 06.10.2014 / REV05
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W ir ing D ia gra m AC Schnitzer Diesel Performance Upgrade 2.0d / N47D20
Connection to exhaust temperature sensor Plug connection for exhaust temperature sensor
Reference line*
Select line * Line for power supply
Original engine wiring loom
Exhaust / DPF
Injectors
Do not cross-connect!
* )Select/Reference line: The grey and white wire is for service purposes only and is not relevant for driving operation of the AC Schnitzer performance upgrade! THIS IS NOT CONNECTED!
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Echtheitszertifikat Leistungssteigerung -
Certification of Authenticity Performance Upgrade
Teile-Nr.: 1214 10 940
A llg e me in e r H in w e is e 1. Das selbstklebende Aluminium Typschild „efficient performance“ wird auf der Motorabdeckung des Motors geklebt. The self-adhesive aluminum plate "efficient performance" is stuck on the engine cover.
Typschild / Nameplate
Motorabdeckung / Engine cover
2. Der Scheiben.- Innenaufkleber „efficient performance“ wird in die hintere linke Seitenscheibe geklebt. The window sticker "efficient performance" is stuck in the back left side window.
Scheibenaufkleber / Window sticker
Montageanleitung Nr. / Fitting Instructions No.: 1214 10 940 / Stand / Issue: 13.09.2013
AC Schnitzer - Neuenhofstraße 160 - D - 52078 Aachen - Tel. 0241/5688 -130 Fax -135 / www.ac-schnitzer.de 2
